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推 l861128: 如果南高屏低於千元很有競爭力耶，感覺高捷運量會有一波 02/15 18:12
→ l861128: 成長。 02/15 18:12
推 timmyhsu2: 以前高捷有空污日免費優惠 02/15 18:15
→ timmyhsu2: 成長大概三成吧 02/15 18:15
推 l861128: 我記得以前有捷運月票999？學生699？ 02/15 18:15
推 l861128: 突然想到台中有個問題，月票方案不會跟免費公車對衝嗎？ 02/15 18:21
推 wangderful04: 台中也該適時恢復收費了吧 02/15 18:24
→ lawrence7373: 悠遊卡不再獨佔 02/15 18:36
推 yuys: 希望能多卡通 02/15 18:38
推 ykia: 台鐵車種很多，會不會虧很大呀 02/15 19:09
推 dosoleil: 市區短程低價票大概沒機會了 02/15 19:28
→ s6210603: 台中公車真的應該要恢復收費了 02/15 20:39
→ timchenpqrs: 用特別預算支付費用的話要怎麼長期化 02/15 21:19
推 lysimach: 台灣開私人汽機車的成本太低 02/15 21:59
推 andy3021515: 台中應該要收費啦 02/15 22:00
推 Orihimeboshi: 200億可以蓋幾公尺的人行道 02/15 22:34
推 playchicken: 這月票其實是給台中一個台階下 現在取消爭議也會比 02/15 23:11
→ playchicken: 較小 02/15 23:11
推 willy1215: 台中看市政府要不要提前，原本是拖到第二條捷運通車 02/15 23:23
推 l861128: 可是從免費變成1000元差距有點大耶？ 02/15 23:26
推 tananadishow: 中部跟南部的方案啥時會出來 02/16 00:31
→ batatas: 人行道翻新1km 4000萬 新設就不知道 02/16 01:48
推 DJYOSHITAKA: 一公里四千萬 認真？ 02/16 08:38
推 ctjw: 希望能加入YOUBIKE 02/16 09:08
→ youkisushe: 我國人行道花一堆大錢在買磚鋪磚 結果下雨久了還是長 02/16 09:38
→ youkisushe: 草凹凸不平 到底為什麼不能學日本歐洲用原有的柏油 02/16 09:38
→ youkisushe: 直接插路緣石就好了 02/16 09:38
→ youkisushe: 比綠色人行道有用 又比現在新設的還省成本又快速 這 02/16 09:39
→ youkisushe: 一條路可能一週就可以開放使用了 02/16 09:39
→ globeMIX: 柏油插路緣石可能會有很多機車騎士靠北害他雷殘 02/16 10:26
推 evanzxcv: 台中免費公車不包含在台中就業的人啊，主要受惠族群是學 02/16 11:19
→ evanzxcv: 生，所以月票給上班族用不會衝突 02/16 11:19
→ youkisushe: 插路緣在轉彎處還是要降下去 不是都一樣高 那個連行 02/16 12:31
→ youkisushe: 人都會摔倒 甚至在邊緣設欄杆 像日本香港一樣 02/16 12:31
推 donkilu: 疫後特別條例真的爽 各種撒 02/16 15:13
→ batatas: 人行道不是只有鋪磚啦 還有很多其他工程 尤其是排水系統 02/16 16:34
→ batatas: 外國那種年雨量沒多少的就不要拿來比較 02/16 16:34
推 j1992624: 電動youbike2.0快引進好嗎 02/16 22:38
→ Orihimeboshi: 說到排水工程，感覺中南部的也沒優秀到哪去，常常 02/17 02:39
→ Orihimeboshi: 下久一點的大雨就淹了... 02/17 02:39