※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1674043454.A.B3E.html
推 l861128: 台南高雄真的不要再各自為政了，請統合在同個系統01/18 20:22
推 sj4: 常態性撒幣？01/18 20:44
推 zivwang1120: 支持啊，比什麼公車里程免費、重陽敬老金都是大灑幣 01/18 21:06
→ zivwang1120: 有人流公車業者才願意增開班次吧 01/18 21:07
推 wangderful04: 人行道都直接略過這樣 01/18 21:28
推 l861128: 人行道不是說要蓋就有的，得先改變民眾使用交通的習慣， 01/18 21:38
→ l861128: 降低私有載具的使用，再遇到的阻力會比較小。雖然推月票 01/18 21:38
→ l861128: 不一定可行，但只想蓋人行道卻不給民眾配套措施是行不通 01/18 21:38
→ l861128: 的。 01/18 21:39
推 chluke: 希望這樣可以減少一些騎機車或汽車的車流量，台灣汽機車太 01/18 21:57
→ chluke: 多了又喜歡違規跟違停 01/18 21:57
推 DJYOSHITAKA: 我國蓋個人行道還要費這麼大的功也是一絕 01/18 22:14
推 willy1215: 人行道是一定要做，就算是騎車開車，總有下車走到目的 01/18 22:44
→ willy1215: 地的時候 01/18 22:44
→ hn9480412: 人行道這種最基本的還要民意才能蓋是有多悲哀 01/18 22:59
推 facebookig: 去板橋長江路看看，就算有人行道，還是一堆車停上去， 01/18 23:44
→ facebookig: 超扯，廢物警察都不管。 01/18 23:44
→ chichi850828: 府中也是呀 一直宣傳府中雙城的人行道 01/19 00:13
→ chichi850828: 但機車一樣不管照停 01/19 00:13
→ hicker: 話說 原先府中站三角地的機車停車場 工程改造後改成半地下 01/19 00:57
→ hicker: 這兩天也開放停車了 只是要從府中站往文化路騎進來 01/19 00:58
→ hicker: 加上周邊道路設計 變得有點不方便.... 01/19 00:59
推 jmt1259: 基礎建設都還沒做好 01/19 01:55
→ jmt1259: 人行道殘缺不全 01/19 01:56
推 Yelnats28: 覺得比公車里程免費好 而且支持北中南都有 01/19 03:01
推 hipmyhop: 根本脫褲子放屁 沒有人行道一樣騎車進城 01/19 03:20
推 YellowWolf: 支持加價購，這跟我選前提的構想一摸一樣，讚啦 01/19 03:51
推 l861128: 如果一個政策的推行會造成自己的不便與損害自身既得利益 01/19 07:29
→ l861128: ，你會支持還是說政府鴨霸？在民選國家民意是政策推行的 01/19 07:29
→ l861128: 基礎，怎麼到自己支持的政策就又想要政府完全無視民意去 01/19 07:29
→ l861128: 推動呢？ 01/19 07:29
→ l861128: 人行道是一個很有趣的議題，或許現在網路高呼重視行人路 01/19 07:32
→ l861128: 權，但現實生活中誰要嚴格取締違規、佔用、騎行，誰就被 01/19 07:32
→ l861128: 罵死，高雄波蘭記者事件就是這樣。 01/19 07:32
推 globeMIX: 之前看到YTber有人做專題 說到為什麼實體人行道這麼難 01/19 08:39
→ globeMIX: 就是因為單位分權太散詭異 只好從能畫線的地方開始做標 01/19 08:41
→ globeMIX: 線人行道開始。台北部分是這樣那我想全台應該都是這如此 01/19 08:42
→ globeMIX: 單位之間缺乏整合跟溝通應該是常態 01/19 08:42
→ globeMIX: 月票補貼原本就會搭乘公共運輸的民眾，不符合公平正義 01/19 08:53
→ globeMIX: 我聽起來好像哪裡怪怪的 01/19 08:54
→ globeMIX: 好像使用公運的人原本就得了便宜一樣 01/19 08:55
→ youkisushe: 雲嘉表示… 嘉義每次都被南部排擠 01/19 12:02
→ youkisushe: 但除了大眾運輸的降價 私有運具使用成本要提高才能有 01/19 12:04
→ youkisushe: 效提升大眾運輸 機車成本實在是低到不行 01/19 12:04
推 atuf: 28樓 01/19 12:24
→ atuf: 你說得那些不便跟既得利益本來就是非法的（如違規停車），既 01/19 12:24
→ atuf: 然非法那還要考慮什麼民意？還是哪天大家要推動取消違停相關 01/19 12:24
→ atuf: 法律？ 01/19 12:24
推 l861128: 現實就是這樣啊，每次要推人行道工程，被在地民意民代反 01/19 12:35
→ l861128: 對，因為淨空騎樓到被店家反對然後聯合這個商圈不投你讓 01/19 12:35
→ l861128: 你下次選不上的例子還少嗎？有理想很好，但這是真實世界 01/19 12:35
→ l861128: ，你得了解得妥協，而不是提出一堆理想，然後壓力給實際 01/19 12:35
→ l861128: 推動的人同時又不給予支持。 01/19 12:35
推 lc85301: 先弄人行道 01/19 13:09
推 vestinland: 如果真的要妥協，難怪台灣永遠無法像歐洲那種注重行 01/19 13:20
→ vestinland: 人，然後又會有人在那邊講台灣爛不如歐洲人行環境， 01/19 13:20
→ vestinland: 有的事情不能輕易放棄，說實在的，路不是私人所有 01/19 13:20
→ vestinland: 如果要聽那一戶民意，那其他大眾的民意補救被忽略， 01/19 13:22
→ vestinland: 應該要以大眾權益優先而不是為單一一戶進出（除非他 01/19 13:22
→ vestinland: 們家有行動不便領有手冊的） 01/19 13:22
→ Yelnats28: 每次規劃要弄A 就會有人說怎麼不先弄B 01/19 14:15
推 Talfking: 所以我說那個新竹呢 01/19 15:12
→ lc85301: 沒人行道人要怎麼走去搭公車，最後還不是自己開車騎車 01/19 20:22
→ atuf: 坦白說啦，政府逆著民意的政策一大堆，這個你說做不到喔 01/20 06:45
推 haohaoYA: 希望南高屏一起用現在的Mengo系統減少開發新軟體的費用 01/20 11:04
推 l861128: 但看起來台南想要自己搞一套 01/20 12:55