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推 tonyian: 代辦之後又要討回去那幹嘛不自己弄，煩不煩，又要發生環 01/14 06:06
→ tonyian: 狀線事情了嗎 01/14 06:06
推 neon7134: 工作你辦 剪綵我剪 讚讚 01/14 07:02
→ neon7134: 建議基隆市改名中央市 這樣才能名正言順要求地方 01/14 07:03
→ ELYC1x: 當初中捷也是以行政契約請北捷局代辦、桃捷綠線則是請北 01/14 07:17
→ ELYC1x: 捷局代辦綜規基設，省轄市基本上沒專責人力負責捷運業務， 01/14 07:17
→ ELYC1x: 就算現在新政府要搞個任務編組，也不會比已經上軌道數年 01/14 07:17
→ ELYC1x: 的雙北好 01/14 07:17
推 y11971alex: 雙北：請自理 01/14 07:19
推 YellowWolf: 台灣有能力有經驗蓋捷運的也就那5個捷運工程局：臺北 01/14 07:36
→ YellowWolf: 新北 桃園 台中 高雄，基隆捷運要找代辦當然找雙北 01/14 07:36
→ YellowWolf: 其中一個 01/14 07:36
→ YellowWolf: 雙北捷運工程局有經驗 規劃起來比較讓人放心 01/14 07:37
推 YellowWolf: 今天是安坑輕軌履勘日，希望履勘順利，儘速通車 01/14 08:05
推 over999: 找日本來蓋好了 離日本最近了 01/14 08:33
推 YellowWolf: 日本製的壓縮機已經很稀少了 01/14 08:48
→ hicker: 新北：代辦可以 $$拿來 (伸手~~~~) 01/14 08:57
推 hicker: 黃狼大表示：WAKU WAKU~~~~ 01/14 09:00
推 YellowWolf: （比出金錢的手勢 01/14 09:04
→ hicker: (＄.＄) 01/14 09:06
推 s1an: 中央鐵道局也能蓋啊 機捷不就正在蓋了 01/14 09:22
→ hicker: 問題不在於能不能蓋 而在於想不想蓋 01/14 10:01
→ glin5566: 基捷運和北宜高鐵哪個會先蓋？ 01/14 14:00
推 s1an: 鐵道局有能力代辦 營運看起來中央要新北吞 01/14 14:23
推 otis1713: 新北捷運直接包含基隆用混合比例出資來處理不是比較快 01/14 15:18
→ otis1713: 嗎？ 01/14 15:18
推 s1an: 問題就在基隆出不出的起錢 01/14 19:20
推 shter: 說不定基隆捷運拖到北宜高鐵通車都還沒好，然後發現台鐵 01/14 20:41
→ shter: 不用跑北宜間對號列車可以增加區間車班次就不用蓋捷運了 01/14 20:42
→ ELYC1x: 北宜高鐵有魔王二階環評，基捷經費問題可以政治解決闖關， 01/14 22:57
→ ELYC1x: 常理來看，除非綜規被擱到2024政黨輪替還沒共識，否則捷運 01/14 22:57
→ ELYC1x: 應該還是會先趕到設計階段去 01/14 22:57
→ ELYC1x: 當然，兩者以路網角度宏觀，確實有重複投資之嫌，行的話 01/14 22:58
→ ELYC1x: 還是二選一吧，不要砸了錢再去後悔哪裡不好、哪裡缺失 01/14 22:58
→ youkisushe: 高鐵已經閃過保護區了 應該是沒什麼問題 畢竟都用高 01/15 00:38
→ youkisushe: 鐵了才特別多繞一點 01/15 00:38
推 otis1713: 高鐵最大的問題是宜蘭落腳地喬不攏不是？ 01/15 12:04
→ dantes1013: 建營分離，中央整個蓋好後再指定營運單位 01/15 16:54
→ YellowWolf: 宜蘭站設站位置已經排版了呀，縣政中心阿 01/15 19:29