※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1673134429.A.602.html
推 ninebride: 好棒哦 如果是高雄就是被罵翻了 1個月才破百萬 01/08 09:09
→ ninebride: 高雄蓋甚麼蚊子捷運 01/08 09:09
推 carolgilbert: 你高雄幾條線?台中幾條線 01/08 09:34
→ tonyian: 高雄開始營運多久了？2008年，都十四歲了，還好意思拖1 01/08 09:56
→ tonyian: 歲不到的弟弟來攀比，好意思？ 01/08 09:56
推 tonyian: 說錯，一歲多 01/08 10:01
→ tonyian: 不過台中也是賠錢貨啦，跟高雄算同捆也剛好 01/08 10:03
推 show7682223: 沒關係啦～高捷也坦習慣了，就算中捷出來運量不如預 01/08 10:03
→ show7682223: 期，讓我們繼續用北捷的運量來批高捷 01/08 10:03
推 tonyian: 高雄人加油好嗎，不要自己求來的，還都靠外地人在支撐運 01/08 10:08
→ tonyian: 量，笑死 01/08 10:08
→ tonyian: https://i.imgur.com/Qdbqak7.jpg 01/08 10:08
→ QQbrownie: 預期目標就是預期要達到沒達到被嘴剛好而已，只是記者 01/08 10:39
→ QQbrownie: 故意換角度講的好像成功了 01/08 10:39
推 boshion: 一樓不要網路上顯示自己的無知～哈哈 01/08 10:43
推 Howard61313: 一樓你不如多搭幾次貢獻一點運量，我高雄跟台中兩地 01/08 11:13
→ Howard61313: 的捷運運量都有貢獻呢 01/08 11:13
推 timmyhsu2: 要說真的 高捷通車一年的時候就被罵了 01/08 11:48
推 timmyhsu2: 不過拿台北來比高捷中捷問題都很大 01/08 11:52
→ timmyhsu2: 臺北可沒有工作往郊區工業區跑的特性 01/08 11:53
→ timmyhsu2: 然後如果過去十年有關注高捷新聞的話 01/08 11:54
→ timmyhsu2: 就會知道媒體把高捷批鬥的多慘 01/08 11:54
推 a5mg4n: 高捷和中捷至少開車技術都比北捷好非常多吧 01/08 11:58
推 l861128: 最經典的應該是跑去終點站或是某個角落拍照說高捷沒人搭 01/08 12:03
→ l861128: ，現在大家怎麼對中捷這麼客氣？只要有心哪裡都拍得出來 01/08 12:03
→ l861128: 那種照片。 01/08 12:03
推 spiritman: 對啊...中捷真的很幸福 一孵出就備受大家呵護 自己是北 01/08 12:09
→ spiritman: 部人都有印象以前媒體不時都會出現樓上說的那種照片然 01/08 12:10
→ spiritman: 後被狠酸一頓沒人搭的報導...那時就不會有人像3樓一樣 01/08 12:11
→ spiritman: 出來說北捷幾條線 高捷幾條線 北捷幾年 高捷幾年之類 01/08 12:12
推 kevin850717: 一直抓著通車撞上疫情的中捷當浮木真的很可悲 01/08 12:14
→ kevin850717: 笑看高捷仔繼續憤世嫉俗到處出征 讓更多人反感高捷 01/08 12:14
→ kevin850717: 他們是在幫大家凝聚反高捷的社會共識啊 01/08 12:14
→ spiritman: 讓人覺得桃捷一開始不公布各站運量搞不好就是不想自己 01/08 12:14
→ spiritman: 像高捷一樣整天在網路上被批鬥 反正逃避可恥但有用囉 01/08 12:15
→ spiritman: 噗...到底被出征的是誰啊 做賊喊捉賊就是像樓上這樣吧 01/08 12:16
推 Howard61313: 31樓，我是覺得…同時當高捷仔跟中捷仔不好嗎XD 01/08 12:17
推 likebird: 高捷的問題在蓋高運量吧 01/08 12:17
→ likebird: 中捷只有一條中運量是要批什麼 01/08 12:17
→ likebird: 不過兩個城市都沒像台北一樣多線齊發，立足點就不公平了 01/08 12:17
→ Howard61313: 或者集滿四個當北桃中高四捷仔也行啊 01/08 12:18
→ likebird: 中捷等藍線蓋好後 運量沒提升自然會被轟爆 01/08 12:20
→ spiritman: 我就是四捷仔啊...雖然因工作關係還是搭北捷最多XD 01/08 12:20
推 YellowWolf: 身為捷運板板友不是應該任何身份都具備嗎 01/08 12:31
推 Howard61313: 同意 01/08 12:31
→ labbat: 中捷運量不起色就是批啊，且那些進出人數二位數小站，大 01/08 12:36
→ labbat: 家前幾個月不是批得很開心 01/08 12:36
→ ptk9811107: 黃線快蓋rr! 01/08 12:38
→ Howard61313: 所以31樓不用污名化高捷仔這個詞，我自己是很樂意當 01/08 12:39
→ Howard61313: 高捷仔的，甚至還實際搭乘呢 01/08 12:39
→ Howard61313: 二位數小站當然要批，這超級正常，就算身兼中捷仔， 01/08 12:40
→ Howard61313: 對九張犁也不會有什麼好話的XD 01/08 12:40
→ likebird: 嗯...九張犁的出入口增設確實該批，太慢了 01/08 12:44
推 a20731: 中捷只有一條線根本廢到笑 01/08 12:52
→ a20731: 也懶得嘴了吧 01/08 12:52
→ a20731: 通車前就一直在打預防針 01/08 12:52
→ a20731: 路線不是最需要的 01/08 12:52
→ a20731: 剛通車就遇到疫情 01/08 12:52
→ a20731: 運量低嘴也不是 不嘴也不是 01/08 12:52
→ a20731: 沒遇到疫情應該也是被電爆 01/08 12:52
→ a20731: 硬要比的話 01/08 12:52
→ a20731: 北捷剛通車一條中運量的時候 01/08 12:52
→ a20731: 日均也才四萬多而已 01/08 12:52
→ a20731: 比高捷還廢 01/08 12:52
→ kevin850717: 欸 不要抹我污名化捏 板上現況就是這樣啊 01/08 12:58
→ kevin850717: 護航高捷跟通車以來一直攻擊中捷的ID基本都是同一群 01/08 12:58
→ kevin850717: 其中不乏出征到台中板或在政黑非常有參與感的那種ID 01/08 12:58
推 tyytt: 罵高捷10幾萬沒人搭的跟無視中捷兩三萬的也是同一群^^ 01/08 13:12
推 timmyhsu2: 不要把出征定義的這麼廉價好嗎 01/08 13:25
推 a20731: 甚至北高兩條紅線通車初期運量都差不多 01/08 13:25
推 timmyhsu2: 看了所有樓，大家根本不是不滿中捷，是不滿媒體與部分 01/08 13:30
→ timmyhsu2: 鄉民標準不一 01/08 13:30
推 timmyhsu2: 然後自己也講了「反高捷的社會共識」把自己的憤世嫉俗 01/08 13:32
→ timmyhsu2: 當成整個社會跟你陪葬，自己討厭高捷自己負責好嗎 01/08 13:32
→ parkerwester: 我大政府超收的拿來六都分發建設一市一條都沒問題 01/08 14:38
→ parkerwester: 的，要與不要而已！！ 01/08 14:38
推 Howard61313: 了解，其實65樓跟68樓提到的這兩群人我都不喜歡 01/08 15:28
推 globeMIX: 台中人等藍線蓋好就搭爆了，我這麼理解沒錯吧 01/08 16:11
推 ganninian: 可惜中捷沒有通勤月票 01/08 16:12
→ sagittarian: 中捷怎沒8公里免費補助？！ 01/08 16:29
推 eugene0315: 喔 超徵的錢拿去蓋捷運我絕對舉雙手贊成啊 啊當初首 01/08 16:29
→ eugene0315: 都的白癡議員在那邊吵還税於民 那就全部變成發錢囉 台 01/08 16:29
→ eugene0315: 灣人哪在乎捷運啊笑死 一有現金能拿每個風向轉的跟翻 01/08 16:29
→ eugene0315: 書一樣快 01/08 16:29
推 eugene0315: 還有要討厭高捷是你家的事情 舊台中市當初自己不努力 01/08 16:33
→ eugene0315: 點自己變直轄市超車上位搶資源 就不要怪別人忽略你 01/08 16:33
→ eugene0315: 錢就那麼多你要就認真搶 搶不過台北高雄甚至桃園那是 01/08 16:33
→ eugene0315: 你自己只想當巨嬰吧呵呵 01/08 16:33
推 fspmlp: 台中市當然繼續免費公車，永遠都不會有月票la 01/08 17:17
推 pig4910: 一樓不用學部分偏激中捷仔引戰，好的不學學壞的 01/08 18:05
→ youkisushe: 高雄的捷運連我平常搭公車捷運習慣的到南部出差都只 01/08 18:50
→ youkisushe: 搭兩次之後就騎機車 主因就是夏天月台不開冷氣 真的 01/08 18:50
→ youkisushe: 很傷 拖著行李已經很熱了 到下面還更悶 01/08 18:50
→ youkisushe: 高架月台就算了 至少空氣流通 地下月台超級悶 01/08 18:50
→ parkerwester: 月票只有某些族群可使用到資源，學生上班族老人， 01/08 19:02
→ parkerwester: 然後不要再互相仇視，中壯年賺錢大部份騎車開車多 01/08 19:02
→ parkerwester: ，快通過才是台中之福，一大票整天跟著綠委風向跑 01/08 19:02
→ parkerwester: ，永遠別想蓋好！ 01/08 19:02
推 KHAkira: 題外話，樓樓上出差不能坐計程車報帳？太血汗了 01/08 19:16
推 fman: 不扯高捷，台中市府在提升中捷運量還有很多努力空間，像講到 01/08 19:23
→ fman: 不想講的公車免費政策，自己補貼公車拉低捷運運量，其實原本 01/08 19:24
→ fman: 是捷運完工前養運量的方式，捷運通車後就應該取消，但政治問 01/08 19:25
→ fman: 題不想取消，市民當然會選擇免費的公車而不是要付費的捷運， 01/08 19:25
→ fman: 另外公車轉乘與站外人行環境也是常提到的問題 01/08 19:25
推 Qiutian: 不懂台中幹嘛不取消公車免費，覺得取消也不會掉幾張票 01/08 19:45
推 fman: 去年選舉年，今年是可以討論了，不然台中市府108年公車補貼 01/08 20:19
→ fman: 21億，但台中捷運到年底資金可能只剩5.8億，到2024可能就會 01/08 20:20
→ fman: 耗盡，到是還是要用台中市府預算下去補充，那不如把公車補貼 01/08 20:21
→ fman: 的錢拿來改善中捷提高運量，這才是長久之計 01/08 20:21
推 eugene0315: 明明就可以把免費公車的補貼分給捷運搞成轉乘優惠 講 01/08 20:33
→ eugene0315: 到爛了不做就是不做 這是現在的台中市政府能做的事情 01/08 20:33
→ eugene0315: 不先做然後繼續哭藍線蓋不出來 那就等著繼續被噴 01/08 20:33
推 kutkin: 單月百萬 聽起來真可憐.jpg 01/08 20:41
推 mtc5566: 中捷都跑市區 結果慘輸跑在農地的桃捷才真的是diu臉 01/08 20:42
推 l861128: 台中如果好好經營幹線公車+捷運轉乘，效益應該不差，而 01/08 21:02
→ l861128: 且300路廊記得日均有8萬，轉乘綠線的比例不少吧？ 01/08 21:02
→ l861128: 很羨慕台中還有像樣點的幹線公車，高雄公車真的要再加油 01/08 21:03
→ l861128: 了，幹線公車名存實亡。 01/08 21:03
→ l861128: 再加上人口這麼多，還是很看好第二大城的捷運運量，即使 01/08 21:04
→ l861128: 10年後藍線才通車，這段時間還是能好好培養大眾運輸使用 01/08 21:05
→ l861128: 。 01/08 21:05
→ globeMIX: 樓上 最近高雄的90幹線公車全面更新 車子好坐 司機也很 01/08 21:45
→ globeMIX: 守規矩開車 貌似還有加密班次 算是還蠻OK的幹線品質 01/08 21:45
→ globeMIX: 是說輕軌開通到凹仔底後 168幹線好像還是一樣跑以前的 01/08 21:46
→ globeMIX: 路線 跟輕軌競合跑 01/08 21:47
→ l861128: 168可能因為大順路施工，司機脾氣似乎變得很差，不只網 01/08 21:48
→ l861128: 路上持續出現零星負評，本人也被司機飆罵過。 01/08 21:48
→ l861128: 168在西段走愛河沿線還是有不可替代性，就看交通局怎麼 01/08 21:49
→ l861128: 改了，可能在成環後才會改了。 01/08 21:49
→ globeMIX: 中捷綠線要是高鐵連結台中機場 應該很多人搭 01/08 21:50
→ globeMIX: 漢程客運最近司機開車真的蠻多愛飆車的 搖頭 01/08 21:52
推 Louis890405: 168不是有公布改路線嗎？還是還沒改？ 01/08 21:59
推 l861128: 那只是意見搜集，看起來是沒結果了 01/08 22:57
→ globeMIX: 我也在想是不是168 0號合併路線沒過所以沒改 01/08 23:20
推 pig4910: 台中的公車很可怕白天市區可以飆到60還闖紅燈我都快嚇死 01/09 00:35
→ pig4910: 了 01/09 00:35
推 ji31g42go61: 甚感欣慰，因為我和家人都參與到了，YA(咦?)! 01/09 00:42
噓 mckjb4a: 上面的說中捷跑市區輸跑農地的桃捷丟臉的，484不知道桃 01/09 06:57
→ mckjb4a: 捷有連接台北車站、新北產業園區、長庚醫院、林口、桃園 01/09 06:57
→ mckjb4a: 機場一、二航廈、高鐵桃園站這幾個運量可觀的站？笑死 01/09 06:57
推 evanzxcv: 何止是60，飆到超過80的都搭過 01/09 09:05
推 hayden218: 機捷中捷互相比最後一名站的運量，機捷也是贏 但以前 01/09 09:51
→ hayden218: 還不是被罵慘慘 雖然現在顏色正確了 一堆人會轉彎 機 01/09 09:51
→ hayden218: 捷已經不會那麼容易被罵了 01/09 09:51
推 a20731: 機捷最後一站不是那個2人進出的站嗎XD 01/09 10:29
→ a20731: 更何況九張犁也是被罵慘慘啊 01/09 10:30
推 globeMIX: 九張犁別怕 高雄未來還有紅線延伸線的車站的運量可以比 01/09 10:33
→ globeMIX: 肯定是幾隻小貓搭吧 01/09 10:33
推 suitup: 你看 馬上就拉高捷出來救援啦！ 01/09 10:34
→ globeMIX: (反串住民) 不過是真的可以比啦 我是比較看好延伸線的 01/09 10:36
推 suitup: 機捷未來還會有一段成長期 至少到恢復疫情前的平均80w以上 01/09 10:38
→ suitup: 沒什麼問題 但要再上去就要看尖峰能不能增班了 現在已經 01/09 10:38
→ suitup: 夠擁擠了 01/09 10:38
→ suitup: 說到底不論尖峰離峰都15m一班的排班真的很白癡 01/09 10:38
推 jmt1259: 台中捷運走台北捷運的style，當然要一起挺啊對不對 01/10 05:09
→ Howard61313: 糗了，結果他是反串 01/10 11:27