[閒聊] 若不接受LRRT系統 民生線何去何從

看板 MRT
作者 y11971alex (Indigo)
時間 2022-11-15 19:51:43
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看汐東線的近況,似乎是LRRT系統已經底定了,但目前屬於新北市政府主導,而台北端則 認為要等待新北端確定系統之後,再行做評估看台北端到底要怎麼處理。 雖說再做評估應該只是表面做做,為滿足法定條件而已,但是畢竟再評估就有節外生枝夜 長夢多的可能性,因此想請教版上諸位,假設真的按照所知的系統興建,北市再評估的過 程中,有甚麼可能的問題出現。 另外,如果重新規劃,可不可能把民生線跨過淡水河,往三重、五股、八里等地發展呢? 跟五泰板接上? --
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hicker: 等下任新任台北市長上任後再說吧.... 11/15 20:02

y11971alex: 我想為hicker取個別名 稱為四點君 每次刪節號都是四點 11/15 20:04

hicker: ....?? 11/15 20:05

dosoleil: 蓋公車道啊 看看南京路 11/15 20:07

y11971alex: 永遠都是四點 從沒有誤差誒 11/15 20:07

kevin850717: 改成BRT搭起來搞不好都比台車的輕軌舒服== 11/15 20:32

shter: 台北沒啥好評估了,因為當初民汐線連機廠都放在汐止 11/15 22:01

shter: 就算民生東路未來想蓋捷運不想用這系統,那也要生出機廠來 11/15 22:02

shter: 比較有趣的反而是社子輕軌如果用這系統蓋到大稻埕的話 11/15 22:04

ciswww: 全線都是A路權,就別再用比較貴、車室空間又差的低地板車 11/15 22:26

Metro123Star: 簽名檔get 11/15 22:26

Metro123Star: 我會把機廠放在新莊三重蘆洲 路線也延伸過去 11/15 22:27

jasonjaynet: 刪節號要六個點喔! 11/15 22:59

syba: 社子線接民生線,機廠設社子或嘎嘮別或許也可行 11/15 23:14

gigihh: 說真的這題完全沒有討論的價值,因為是新北發起主導汐東線 11/15 23:16

gigihh: ,所以自然是新北選什麼系統台北就要接受,因為台北是新北 11/15 23:16

gigihh: 的延伸段,就這麼簡單 11/15 23:16

y11971alex: 如果西端延伸到新北 有沒有辦法新北100%出資呢? XD 11/15 23:23

hicker: ............ OK 12個點 11/15 23:25

gigihh: 當然台北可以選擇不跟新北一車到底,可是這樣對民眾非常不 11/15 23:32

gigihh: 利,沒有政治人物會支持這種方案 11/15 23:32

IllMOR: 沒事會注意別人打幾個點也是很閒= = 11/16 00:30

ELYC1x: 民汐線台北市不是很消極在處理嗎?就算明年新市長上台,開 11/16 00:36

ELYC1x: 始修正綜規報告,等到完工應該也要15年後了 11/16 00:36

yaoyang30103: h大那個好好笑,我在這個板久久推文發文一次,但四 11/16 00:36

yaoyang30103: 個點這件事也注意很久了 11/16 00:36

ELYC1x: 然後新北市順應國家政策推國產化系統以大局論也有好處啦, 11/16 00:40

ELYC1x: 社后可以當作雙北第二處LRV五級廠,深坑、安坑不必大老遠 11/16 00:40

ELYC1x: 陸送到淡海,10年後三環六線加泰板做起來,淡海的維修能量 11/16 00:40

ELYC1x: 想必也會越來越吃緊 11/16 00:40

ethanNTP: h大不用特別改啦 11/16 01:39

ethanNTP: 四點很可愛欸XD 11/16 01:39

Tahuiyuan: 有辦法啊,蘆洲線脫離中和新莊線,改線與民汐線對接, 11/16 03:43

Tahuiyuan: 蘆洲汐止線改採與橘線同款系統的搞定了,未來延伸基隆 11/16 03:43

Tahuiyuan: ,高運量也更能滿足大量通勤人口的需要。 11/16 03:43

happytravell: 就是沒這麼多通勤人口 系統才會一改再改 11/16 06:36

aaronbest: 至少先跟東環接起來吧 這樣才能效益最大化 11/16 08:26

weyward: 極支持樓上T大的想法 蘆洲線真的可以跟民汐線接 改4節 11/16 08:53

weyward: 車廂或環狀線車廂就好 11/16 08:53

y11971alex: 如果LRRT到東環段接上重軌 時刻表上銜接得起來 怎樣? 11/16 09:04

Lsamia: 蘆洲段是要怎麼改走民生東路? 11/16 09:23

s1an: 新北放棄台車這阿斗吧 車輛品質真的不行 11/16 09:27

eugene0315: 地圖上看的話 從三和路-福德北路-福德南路跨淡水河進 11/16 09:47

eugene0315: 民生西路乍看好像是可以 但中間要穿越新莊三重線就不 11/16 09:47

eugene0315: 知道有沒有可能性 11/16 09:47

briantw: ....................20個點 11/16 10:01

Lsamia: 不過我是覺得系統不是現在基隆捷運卡關的重點就是了 11/16 10:04

YellowWolf: 蘆洲線如果要脫離橘線獨立延伸出去,這樣施工不用停 11/16 10:24

YellowWolf: 駛嗎?! 11/16 10:24

ciswww: 大開挖,不值得 11/16 12:34

ELYC1x: 開挖橘線,不如改造台鐵第三線讓板南延伸汐止,搞不好比 11/16 13:32

ELYC1x: 較容易 11/16 13:32

icpnh: 新莊線去改接民生,比蘆洲線值得吧!運量本來就比較低 11/16 16:14

icpnh: 改了之後也不會有打不過中興橋進台北公車的問題 11/16 16:14

Lsamia: 新莊線也不在台北市區段這邊啊 11/16 16:50

kenro: 下個月新市長就上任了,應該就會明朗 11/16 19:15

homebrian: 之後的捷運都是LRRT不用意外吧,環狀線就是LRRT 11/16 22:07

ciswww: 要google前後文啊:基隆捷運延續軌道國產化成果,採用LRRT 11/16 22:13

ciswww: 中運量系統,低底盤設計並設置自動化操作系統 11/16 22:13

ciswww: 你就想,環狀線的車輛如果做成低底盤,座位就變難用了 11/16 22:15

Metro123Star: 環狀線根本不能叫LRRT 11/17 00:55

a197905: 汐東真的會蓋嗎? 11/17 08:40

y11971alex: 有甚麼理由不會? 11/17 11:10

hicker: 就希望在投票日後 北北基三位新/連任市長可以在上任第二天 11/17 12:42

hicker: 就坐下來好好把基捷/汐東(民汐)線議題好好談個清楚透澈 11/17 12:43

dosoleil: 錢的問題吧 若新北咬共用的機廠&軌道經費分擔 11/17 13:05

Tahuiyuan: 一開始我也想用新莊線來接民汐線,桃捷棕線-新莊汐止 11/17 13:27

Tahuiyuan: 基隆線等於是捷運化的北二鐵了,然而找不到合適路廊給 11/17 13:27

Tahuiyuan: 新莊線轉接民生西路,反之蘆洲線只要改走福德北-南路 11/17 13:27

Tahuiyuan: 就能渡河抵達大稻埕,若能在台北橋新設與新莊線的轉乘 11/17 13:27

Tahuiyuan: 站,這條路線應該很有運輸價值,還能解放新莊線班次密 11/17 13:27

Tahuiyuan: 度,未來桃捷棕線完工後,新莊線運量還會進一步提升。 11/17 13:27

Tahuiyuan: 說到蘆洲線魔改工程期間的停駛問題,蘆洲線自己有機廠 11/17 18:08

Tahuiyuan: ,可以獨立營運。將受衝擊區間其一是三重國小-大橋頭 11/17 18:08

Tahuiyuan: ,新路廊一離開三重國小站很快就要下潛,不可能到福德 11/17 18:08

Tahuiyuan: 北路才開始下潛,故此區間極可能封閉;另一受衝擊區間 11/17 18:08

Tahuiyuan: 為台北橋-大橋頭,潛盾施工期間,新莊線雖須減速通過 11/17 18:08

Tahuiyuan: 但不至於停駛,從新路廊中間段(福德北-南路)開始, 11/17 18:08

Tahuiyuan: 往三重國小及台北橋方向施工,即可最小化衝擊程度。 11/17 18:08

Tahuiyuan: 三重國小-蘆洲線台北橋-大稻埕這段完工後,三重國小- 11/17 18:10

Tahuiyuan: 大橋頭區間也可施作降挖工程,讓橘線與青線繼續互通, 11/17 18:10

Tahuiyuan: 颱風來襲或戰爭發生時,將會更有調度彈性! 11/17 18:10

Tahuiyuan: 不降挖的話,舊路廊是接不上新路廊的。 11/17 18:11

coffeemilk: 什麼青線?台北有青線???? 11/17 19:37

shter: 桃捷棕要接民汐到基隆的話,新莊段進去幸福路剛好深入住宅 11/17 23:06

shter: 區,不然新莊的捷運剛好在一省道跟二省道上,沒有深入內部 11/17 23:09

Tahuiyuan: 青線就是指LB民汐線啦,偷懶擅自簡稱了… 11/18 12:49

Tahuiyuan: shter大是指,乾脆讓桃捷棕線繼續北延,深入新莊再接 11/18 12:49

Tahuiyuan: 民汐線,不動中和新蘆線嗎? 11/18 12:49

QQbrownie: 推公車都比台車舒服 11/19 01:26

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