[情報] 公路局公告開放「臺北—新竹，經龍潭」國道客運路線

情報來源 交通部公路局公告 https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=273451 公路局公告開放「臺北市—國道３號、１號—新竹市」國道客運路線， 徵求有意願經營之業者參加評選 公告重點整理： 1. 行駛動線、站位 臺北市境內：原則上需與原路線【1728】相同路線及站位 如端點需延伸或變更，以進駐市府轉運站／南港轉運站為原則 並且延伸動線、站位需經臺北市的審議委員會審議同意 新竹市境內：需與原路線【1728】相同路線及站位，原則上不再新增停靠站點 中途站點 ：原則比照原路線，可依照經營策略及民眾搭乘需求 由業者自行規劃上下之交流道及行駛路段，以行駛兩端點間直達 之路線或停靠中途部分站位之路線 ※ 後續需配合龍潭先導轉運站通車啟用後，調整龍潭段行駛動線及站位 2. 班次數 ：與原路線相同 (周一至四23往返、周五25往返、周六17往返、周日20往返) 3. 經營許可期限：５年 路線經營家數：１家 4. 申請期限： 2025.06.16 ～ 2025.07.15 -- Wow，亞聯唯一的路線也公告釋出了 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.157.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1750038866.A.E71.html

推 naruto1010: 哇... 06/16 10:03

推 NorAku: 亞聯不玩了？ 06/16 10:04

→ NorAku: 我猜現在有興趣的應該剩日豪、亦捷、捷乘 06/16 10:04

推 JRhokkaido: 市府還有容量結果不放北花線喔 06/16 10:07

推 playchicken: 這條多年前有進市府 後來不知為啥就沒進了 06/16 10:36

→ playchicken: 市府目前還有一個3月台沒人用 06/16 10:36

→ playchicken: 不過公告看起來似乎也可以維持原端點(仁愛敦化) 06/16 10:36

→ playchicken: 沒有強迫一定要進轉運站 06/16 10:37

→ hanksadder: 轉運站租金很貴啊...(尤其是市府) 06/16 10:44

推 ho1ocaust: 公路局又公告徵求經營9026的業者 06/16 12:45

→ ho1ocaust: http://i.imgur.com/b3L6hnt.jpg 06/16 12:45

推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/15jD76PdYf/? 06/16 14:29

推 Fezico: 9026傻了才去標，上一個被弄死還不夠R 06/16 15:57

→ Fezico: 9026被凹路線凹班次還要被抓出來臭，慘。 06/16 15:59

→ dantes1013: 泰樂不想代駛了? 06/16 16:45

→ dantes1013: 話說，支援代駛的遊覽車業者可不可以申請經營阿? 06/16 16:46

推 taxlaw1991: 9026誰想標 民代那個嘴臉 基市府也在那擺爛 06/16 16:59

→ NorAku: 遊覽車業者要先換照才能去標，不然捷乘就不用特地開分公 06/16 17:01

→ NorAku: 司來標路線 06/16 17:01

→ hanksadder: 9026徵求N次也沒人標，就知道各家目前對此的態度了 06/16 17:16

推 playchicken: 9026不單單是離峰人少的問題 06/16 18:12

→ playchicken: 同路廊的1815離峰假日有短程和觀光客支撐 06/16 18:12

→ playchicken: 變相更壓縮9026的客源 06/16 18:12

→ TsBC: 泰樂就是原遊覽車業者,背後還是遊覽車公會理事長… 06/16 18:23

推 xiaowei: 這條客源還蠻穩定的，或許可以考慮縮線至景美或新店(若統 06/16 18:34

→ xiaowei: 聯有興趣的話啦XD) 06/16 18:34

推 NorAku: 泰樂有去申請客運的牌照，而且也算正常的了 06/16 19:52

→ NorAku: 皇家當年用皇嘉野雞到處跑還能用悠遊卡才神奇 06/16 19:52

推 kutkin: 龍潭要怎麼跟到永寧的709競爭 06/16 20:19

→ kutkin: 悠遊卡公司不會管你路權吧 06/16 20:20

→ playchicken: 新店吃南區客源 頂多客源少 但跟永寧沒啥關係 06/16 20:28

推 busgoer: 有合法客運公司來請款都不稀奇，中部某路段的合夥共乘站 06/16 20:55

→ busgoer: 裡面還有遠易通的刷卡機咧 06/16 20:55

→ TsBC: 新店的確跟永寧沒啥關係,不過雙北捷運公車發達,進新店又經北 06/16 21:29

→ TsBC: 新橋走市區進北市的國道客運都不太好經營,1728/1551/1665狀 06/16 21:29

→ TsBC: 況都蠻類似,但不懂為何公路局公告不把1551與1728拆掉 06/16 21:29

→ playchicken: 1551不知道在撐什麼 縮一縮留新湖路就好 06/16 21:41

→ playchicken: 不過有個蠻穩定的9009 且中正路的客源還不少 06/16 21:41

推 ho1ocaust: 1728有停靠總量管制的捷運公館站 業者會想撤掉這站嗎 06/16 22:10

推 cs0001cs: 要趕快去搭一友F350了～ 06/16 22:45

推 NorAku: 1665是很新的路線只是實驗失敗 06/16 23:06

→ NorAku: 1551狀況差很多，1728在龍潭上下車的人不少，反而坐全程 06/16 23:06

→ NorAku: 的，要嘛住新店，不然就是科技生活館的乘客(1619太少) 06/16 23:06

→ hanksadder: 是說我剛剛忙完有空去查資料 原來亞聯最近評鑑吃丙... 06/17 03:00

→ sinohara: 亦捷最近在忙著接湖口的幸福巴士 06/17 08:38

→ hanksadder: 被發現了XDD 06/17 08:39

→ NorAku: 吃丙ww，那看起來不一定是路線問題了XD 06/17 09:52

→ hanksadder: 這部分恐怕還真的不好說XD 06/17 10:47

推 trtcool: 新竹繞園區爆塞 不繞沒客人 龍潭也是 06/17 18:27

推 NorAku: 不繞的話直接走國一就好，這條特色就是國三、龍潭、新店 06/17 20:55

→ alex2426chen: 這條算有一定的客源 問題不在路線本身 06/18 02:15

推 velaro: 這條人不少，兩週前剛搭 06/18 02:27