[新聞] TPASS月票吸客 嘉縣公車處轉虧為盈

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作者 godofsex (性愛戰神)
時間 2025-06-11 07:12:41
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TPASS月票吸客 嘉縣公車處轉虧為盈 2025/06/11 05:30 https://i.imgur.com/LqHYbqx.jpeg 嘉義縣公車處改善營運,去年、前年均有盈餘。(記者林宜樟攝) 配合優化班次路線、控管成本 加計補貼款後 盈餘4253萬元 〔記者林宜樟/嘉義報導〕 嘉義縣公共汽車管理處主要經營公路客運及嘉義縣市區公車,因人事成本、載客量低等因 素,原本年年虧損,近年受惠國旅人潮回流阿里山觀光及「TPASS通勤月票」吸引通勤族 ,經過優化營運班次路線、控管成本後,前年及去年加計中央及地方補貼款後,均轉虧為 盈,盈餘合計達四二五三萬元,將再增加服務水準,滿足民眾行的便利。 去年公車運量 增加近13萬人次 據統計,去年縣公車處各路線運量達一五一萬七七○三人次,較前年增加十二萬九一一五 人次;其中,受惠於前年起交通部觀光署推行台灣好行電子票證優惠,吸引民眾搭乘公車 到阿里山觀光,「嘉義—阿里山」及「高鐵嘉義站—阿里山」兩條路線,去年合計約廿八 萬六千人次,營收三千四百萬元,與推行前的大前年相較,人次及營收均成長超過七成。 控管維修物料、油價 降低成本 隨著「TPASS通勤月票」普及全台,嘉義縣、市「TPASS通勤月票」也於去年元月起上路, 吸引大量通勤族搭乘公車,縣公車處路線以「嘉義—北港」五萬八一四二人次最多,卅八 條客運路線去年總搭乘人次較前年成長十%。 縣公車處長楊志雄表示,公車處至大前年時,累計虧損約四億兩千萬元。 經分析民眾搭乘習慣,動態檢討路線、班次及時刻,將空駛里程從六%降至三.八%,每 年減少十一萬公里無效行程,節省四五○萬元,並且從維修車輛物料進行多方比價、評估 使用再生舊品及落實保養維修,並與中油約定折讓價,控管成本。 購10輛電動大巴 估9月底營運 交通部前年五月起調升公共運輸補貼,縣公車處隨著載客人數增加,營收也增加;近兩年 營運結算加計中央偏遠路線補貼及地方政策性補貼款後,已有盈餘,至今累計虧損減至約 三億八千萬元。 楊志雄說,為提升營運品質,縣公車處去年底投入一億一三二一萬餘元經費,購入十輛電 動大巴,安裝充電樁、機電設備及進行停車場土木工程,預計九月底交車營運,行駛原有 朴子、北港與南華大學三條路線,提昇服務水準。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/ChiayiCounty/paper/1710988 --
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