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原文標題 公車司機薪資補助 竹縣只到年底
新聞媒體 聯合報
https://udn.com/news/story/7324/7949181
報導時間 2024-05-08 00:51
新聞全文
聯合報/記者巫鴻瑋、陳俊智、黃羿馨、胡蓬生/連線報導
公車駕駛缺工嚴重,桃竹竹苗4縣市近年接力替市區公車司機加薪,每月5千元到1萬元不
等。但補助非長久之計,新竹縣政府昨證實,薪資補助只到今年底,將以調整成本補貼為
主協助業者經營。桃園市交通局則著手人力「開源節流」,正盤點免費公車轉型為9人巴
,讓司機改開市區公車。
桃園市公車司機缺額200多人,市府為解決人力荒,「開源」方面除了運價差額補助從2元
調高到5元,由客運業者提供司機每月1萬元的薪資補助,也與業者合作培訓新司機。培訓
階段就能領最高20萬元的基本薪資與學習津貼,目前52人受訓中,最快8、9月上線開車。
「節流」部分,交通局長張新福說,市府正盤點載客量低的免費公車及幸福巴士路線,擬
轉由9人座小客車運行,讓具大客車執照的司機可轉投入熱門的市區公車路線,預計暑假
會有結果。
除了桃園是由客運業者祭出薪資補貼,新竹市由市府補貼市區公車薪資每月5千元,新竹
縣與苗栗縣政府也在今年替司機加薪1萬元等利多「留才」。竹縣議員徐瑜新認為,市區
公車司機雖有補貼,但公路客運、幸福巴士路線卻無法受惠,昨要求縣府擴大補助對象。
對此,竹縣府交旅處長陳盈州說,縣府擴大補助「不太容易」,因公路客運、幸福巴士權
責單位分為交通部公路局與各鄉鎮市公所。並坦言,司機薪資補助僅是短期解方,明年終
止後將以調整成本補貼因應,各鄉鎮幸福巴士也鼓勵改預約制,避免蚊子公車在路上跑。
新竹市交通處指出,今年1月起也將公車每公里合理營運成本補助從46.666元再提高至
54.408元,透過虧損補貼機制及貼近業者實際成本結構提高司機薪資,才是穩定司機人力
的根本之道。明年是否延續司機薪資補貼,內部研議中。
苗栗縣今年補貼市區公車司機每月1萬元,縣府工務處表示,縣內僅金牌客運4條市區公車
路線,補助薪資總計144萬元。明年是否仍補助或其他方案,將考量外縣市作法評估,還
很難說。
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有關桃園節流的部分,預計第一步將會是觀音區樂活巴,時間點預計暑假前後
屆時桃客將可再騰出部分人力回流到市區公車路線
另外新竹客運不續營公路客運的部分,這邊有提到就報告一下後續
(上次公告開放路線:
#1bmyjOpd (Bus) 、 第一批公告開放結果:
#1bqtM4c8 (Bus) )
上次公告開放的22條路線:
苗栗縣7條路線,日前已有報導確認亦捷科際獲路線審議委員會審核通過
待交通部正式核定後取得路線籌備權利
與新竹縣、市相關的15條路線,目前也已確認有客運業者有意願接手
目前相關單位還沒透露更多細節,只有中國時報提到會有2家客運業者銜接營運
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推 tgordoncheng: 想不到第二波釋出路線居然有業者願意接手... 05/08 11:27