Re: [討論] 台灣人換車頻率是不是很低?

很多早期電子零件比較少的日系車都很耐用，號稱：「一車傳三代、人走車還在。」 加上零件便宜，維修和養護成本不高，實在找不到報廢和汰換的理由。 現在的車 ACC 等電子零件多，已經不太可能了，持續使用只有修得痛快，不如換一台。 電動車的話，應該就更不可能了。出廠設計應該就沒打算要讓你持有超過 15 年？ 應該算是電子產品的概念，手機差不多 5 到 6 年就應該要換了。 另外還有一個因素是台灣的車價平均應該有比國外貴上 1.5 倍到 2 倍之間， 購車成本高居不下的情況下，民眾自然會拉高使用年份來攤提每年的擁車成本。 假設台灣的車價能夠跟上國外一樣便宜，自然能夠提升民眾的換車意願，對環境也好。 但政府死不降稅說影響財政，怕公務員發不出年終。然後再來說要提高老車的稅…… 苛政猛於虎呀。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.164.2 (臺灣)
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推 supereva: 怎麼會沒報廢汰換的理由 安全性 舒適性 動力 都是啊 04/22 13:02

→ debris: 動力再強 一樣區間測速 內線龜車 日常使用140p夠了 04/22 13:26

推 canlest: 路邊很多不收費的地方，都是老車占用停放 04/22 14:04

推 chungj: 現在夏天動不動就38/39度 那些老車就會自然淘汰了 04/22 14:18

推 bluetory99: 應該學日本5年以上車就課重稅讓你換 04/22 14:31

→ elhazard01: 順便加上私有車位制 淘汰養不起的人 04/22 14:45

推 tyantmf: 重稅沒問題 但是先把貨物稅跟關稅拿掉 04/22 14:56

推 monster0919: 貴古賤今。下一代不行了，以前我們那個時候ooxx。老 04/22 14:59

→ monster0919: 人通病 04/22 14:59

→ pippen2002: 誰開特斯拉超過10年了?? 快上來宣傳! 04/22 15:06

→ szhy: 貨物稅和關稅拿掉 少的錢改用汽車持有稅的名目征不就好了 04/22 15:17

→ szhy: 車價一樣不變 拿掉這些前先考慮台灣6成人是實質負稅率 04/22 15:17