※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714172902.A.153.html
推 SFC66: 確實。如果最低的後驅降到150萬,那些油的休旅車應該會轉 04/27 07:11
→ SFC66: 向了 04/27 07:11
→ potabaw: 事實是很多大樓不給裝,真的很麻煩 04/27 07:19
推 jim8q9a63: 不能裝充電樁就跑充電站就好了 04/27 07:36
→ jim8q9a63: 油車的時候也不會硬要住加油站旁邊 04/27 07:36
推 banbanzon: 在外超充也沒便宜多少 要便宜只能在家龜充 04/27 07:52
推 banbanzon: https://i.imgur.com/OqqWaIN.jpeg 62度電充63分鐘 難 04/27 08:00
→ banbanzon: 怪在老美那邊快賣不動了 04/27 08:00
噓 petshopboys: 哪天突然被軟體開去撞牆就... 04/27 08:01
推 ashin1217: 油車是不會硬要住加油站旁邊,但是換電車每次都用超充 04/27 08:07
→ ashin1217: 還有省到錢嗎?沒省錢還充當不方便,那幹嘛還要換電車 04/27 08:08
→ niukb: 沒里程焦慮??? 呵呵 04/27 08:08
→ kevin28: 充電網??呵呵 04/27 08:10
推 yumiq17: 自助加油4分鐘解決 呵呵 04/27 08:14
推 chigo520: 有錢人才不用考慮比較貴跟還要家裡有充電器才行 04/27 08:14
推 AirLee: 市區內工作用到的超級省 04/27 08:19
推 supereva: 天天滿電出門 一分鐘都不用花 04/27 08:21
推 HGT7473: 免稅免保養,每天出門電都滿的,m3開9萬km,比油車至少 04/27 08:29
→ HGT7473: 省下20萬了 04/27 08:29
推 kkk242526: 撞到修理就天價,電池也是超級貴 04/27 08:34
推 ajingyong: 現在免稅可以到哪一年呢? 04/27 08:41
→ tabrisPTT: 賣車的折舊會不會把保養省的都虧回來? 04/27 08:48
推 csct927: 七萬公里、一萬一千度電,一度1.8元。真的省 04/27 08:50
→ kimibear: 推! 沒有去過加油站 就是舒服! 04/27 08:54
噓 tobashi: 建議收入不好不要硬開 一直算這個 04/27 08:55
推 noChance: 假的,等你看過大電池報價單就不會這樣想了 04/27 08:55
→ noChance: 現在帳面上省的,在未來就是一次跟你討回來,想賣也是會 04/27 08:56
→ noChance: 被人拿大電池議價 04/27 08:57
推 Lindbergh: 持有成本這件事越來越沒有誘因了,2026馬力稅怎麼看都 04/27 09:16
→ Lindbergh: 不會延後,到時候一年就比人家多花一萬,對低里程使用 04/27 09:16
→ Lindbergh: 者來說沒什麼差 04/27 09:16
→ Lindbergh: 修正,對低里程使用者來說電費便宜根本省不回來 04/27 09:17
推 cefiro: 等你要賣車時候再來發總結 04/27 09:19
推 tr920: 持有成本你要算多低都只是自我安慰。請相信市場的手,持有 04/27 09:21
→ tr920: 成本就是直接反應在二手市場保值程度,這是真金白銀交易出 04/27 09:21
→ tr920: 來的結果,騙不了人,電車現在就是被認定為不保值。 04/27 09:21
推 ahlolha: 充電網的密度跟充電時間和油車比還是屌輸 大部分人還不 04/27 09:21
→ ahlolha: 買持續觀望是有原因的 04/27 09:21
推 Lindbergh: 看社團整天計較油車停慢充車位,隔壁不小心打你車門, 04/27 09:21
→ Lindbergh: 還真的是收入不太好 04/27 09:21
推 longkiss0618: 人家就2023年全世界賣最好的車 04/27 09:26
推 markelf: 同一類的話術吼,十多年前是唬豐田油電車的大電池一顆十 04/27 09:32
→ markelf: 幾萬,要修的時候省的油錢一次討回如何如何,現在發現越 04/27 09:32
→ markelf: 來越多人知道豐田那顆電池才五萬有找唬不了人了改唬電動 04/27 09:32
推 markelf: 車的電池如何如何了是嗎? 04/27 09:35
推 ahlolha: 今年都有熱騰騰的影片貼出大電池維修費就是60萬上下了還 04/27 09:36
→ ahlolha: 說唬爛? 我看你才在唬爛吧 04/27 09:36
→ Killercat: 這的確滿影響信心的,但是成功出保並且是極低機率事故 04/27 09:39
→ Killercat: 這種特例老實講很難當通例 04/27 09:39
→ Killercat: 老實講啦,整天喊電車屌輸還是哩程焦慮的,絕大多數都 04/27 09:40
→ Killercat: 從來沒有開過電車。有時候往前踏一步試試看比較好 04/27 09:41
→ Killercat: 而不是在頗滿意電車的車主發文底下整天嚎 04/27 09:41
→ Killercat: 還有特地跑去加電車社團找東西黑的,真是無法理解 04/27 09:43
推 ahlolha: 抱歉 我就是開過近一年了 屌輸有什麼問題? 油車回血600 04/27 09:44
→ ahlolha: 續航只要5分鐘 請問電車要多久? 誠實面對電車問題 不要 04/27 09:44
→ ahlolha: 整天質疑人家什麼膀胱不好 或是當阿Q說續航不重要 04/27 09:44
→ ahlolha: 電車加速性跟靜謐性沒話說 但電粉很喜歡把黑的全講成白 04/27 09:45
→ ahlolha: 的 比如里程跟充電速度就是個例子 04/27 09:45
推 ca1123: 固定成本不用算進去就是了? 04/27 09:46
推 sted0101: 丕需要南北跑送貨有家充就不是問題了~ 04/27 09:47
推 potabaw: 未來電車可能是趨勢,可是光個人充電樁法案不通過,整天 04/27 09:47
→ Killercat: 大多數車主不覺得這些構成問題,你覺得有問題就開回油 04/27 09:47
→ potabaw: 被社區部分人阻擋就飽了。 04/27 09:47
→ Killercat: 車一點問題都沒有。但是就很多沒開過的喊哩程焦慮 04/27 09:47
→ sted0101: 覺得會有問題就是不適合你~就不用硬買 04/27 09:47
→ potabaw: MY我去試駕過,是真的好開,但社區不給裝,我後來是買X1 04/27 09:48
→ Killercat: 重點是車主就不覺有焦慮 很多人硬要在人家底下嚎這個 04/27 09:48
推 sted0101: 我家透天家充,一天也跑不到50,也不用南北趕送貨載客,出 04/27 09:50
→ sted0101: 遊時有需要快充吃個飯就有了,電車很好用啊 04/27 09:50
→ sted0101: 會焦慮就就是使用情境需要南北送貨載客有時限,那很正常 04/27 09:51
→ Killercat: 我每週台北台中跑 也很少需要用到超充。即使需要,也 04/27 09:51
→ Killercat: 還滿方便的。焦慮是「我不知道能不能到目的地」 04/27 09:52
→ sted0101: 住台中無敵了,都可以回家再充 04/27 09:52
→ Killercat: 以特的電量預估準確度來講 抓5-7%含扣 信心滿滿的好嗎 04/27 09:52
推 tr920: 原po明明提的是他認為電車持有成本很低,針對這點大家提出 04/27 09:52
→ tr920: 質疑有錯嗎?根本沒有討論里程焦慮,不要轉移話題 04/27 09:52
→ Killercat: 原來niukb被罵不是人了 04/27 09:53
推 ahlolha: 別人可以po文說電網很完善 底下不能提出質疑? 原來電粉 04/27 09:53
→ ahlolha: 這麼玻璃心 底下只能捧懶趴不能講實話 04/27 09:53
→ Killercat: 質疑?我完全看不出你在質疑啥,就盲目否定他而已 04/27 09:54
→ Killercat: 你要先搞懂質疑這個字是什麼意思 04/27 09:54
→ ahlolha: 你不代表整個市場 我也不代表整個市場 所以其實我們在這 04/27 09:55
→ ahlolha: 屁自己的經驗都沒用 市場現況就是電車遇到瓶頸 因為對車 04/27 09:55
→ ahlolha: 價 續航 充電速度 電池耐用度的觀望 04/27 09:55
→ Killercat: 人家實際使用都沒覺得屌輸 你就回個屌輸 這叫質疑喔XD 04/27 09:55
推 mmmmmmmmmmm: 沒買的最焦慮…我焦慮的是下一台想再買小電車 哪時 04/27 09:55
→ Killercat: 退三百步也只能叫做「你感覺」而已 04/27 09:55
→ mmmmmmmmmmm: 候才出 都想投靠EX30了 04/27 09:56
推 sted0101: Y的問題就是有點醜~ 04/27 09:57
→ ahlolha: 是啦 我之前在高鐵快充20到80大概要30幾分鐘 原來30幾分 04/27 09:57
→ ahlolha: 比5分鐘不算屌輸 學習了 04/27 09:57
→ Killercat: 尤其白饅頭 醜爆 可是老婆愛白色 沒辦法 orz 04/27 09:57
推 HAHAHUNG: 油車有魅力 引擎聲浪 轉速錶 汽缸 是電車沒有的 04/27 10:00
→ Killercat: 大多數人不常需要這樣做,真要這樣比,每天滿電出門連 04/27 10:00
→ Killercat: 加油站時間都免,這也叫屌輸嗎?你就不適合,開回油車 04/27 10:01
→ Killercat: 就是了,不需要一直質疑別人的生活方式 04/27 10:01
推 tr920: 硬要洗腦大家電動車沒有里程焦慮,這真的好笑。明明需要一 04/27 10:01
→ tr920: 堆條件配合,要家裡有充電樁、路線事先規劃好,超充站隨時 04/27 10:01
→ tr920: 可充,這些條件都滿足,心很累 04/27 10:02
推 sted0101: 所以就不適合你啊~ 04/27 10:02
→ Killercat: 你心累是你的事,車主心不累就好 04/27 10:02
推 jesuskobe: 就是有里程焦慮所以才不想買電車這不是很基本邏輯嗎? 04/27 10:04
→ jesuskobe: 一開始就不會選擇了阿,還要買了證明阿我真的焦慮喔 04/27 10:05
→ Killercat: 非車主有哩程焦慮我完全可以理解,但是跑去質疑車主為 04/27 10:05
→ Killercat: 啥沒有哩程焦慮,這不是莫名其妙嗎? 04/27 10:05
推 LAURANCE: 馬力税不會延後實施。油車一階二階改也上馬力税啊每次 04/27 10:07
→ LAURANCE: 驗車都驗,一樣在馬路上跑憑什麼電車就要。特降低馬力 04/27 10:07
→ LAURANCE: 輸出降低稅級 可以吧 04/27 10:07
推 sted0101: 很多人是心焦U,焦慮你不焦慮 04/27 10:09
→ paimin: 持有成本在二手市場就還回去了 04/27 10:09
→ francej: 家裡不能充電不是很大的障礙 04/27 10:11
推 s01714: 家裡老頑固無法接受電車,罵特斯拉罵得好像有什麼 04/27 10:15
→ s01714: 深仇大恨似的,不然我也想換,唉 04/27 10:15
→ Killercat: 其實不見得要特斯拉啊 現在選擇滿多的 04/27 10:18
推 Samurai: 家裡有充電樁的確不錯,但不要想成本低,尤其跟Lexus比 04/27 10:19
→ Samurai: ,二手折價差很多,而且未來只會越差越多 04/27 10:19
推 k1400: 意思是說電車是沒錢人開的? 04/27 10:19
推 ahlolha: 大多數人不需要這樣做??你知道大多數人家裡不能裝充電樁 04/27 10:20
→ ahlolha: 嗎? 忘了說我家裡有裝 免得覺得我在唬爛 04/27 10:20
→ ahlolha: https://i.imgur.com/30HgK35.jpeg 04/27 10:20
→ Samurai: 低價電車真的滿棒的,現在特斯拉根本沒什麼優勢 04/27 10:20
推 tyantmf: 2025年後就… 04/27 10:20
→ Killercat: 會去選電車的都會考量過這個,要不家裡能充,要不公司 04/27 10:22
→ ahlolha: 所以其實里程/充電對我來說不是大問題 但我看不慣那些整 04/27 10:22
→ ahlolha: 天說沒差的 明明充電就是比油車慢很多 電粉不去好好督促 04/27 10:22
→ ahlolha: 車廠改進 一直在那質疑別人北高不尿尿不知道在幹嘛 04/27 10:22
→ Killercat: 能充,不然就是附近有方便的慢充,再不然就是不介意花 04/27 10:23
推 sted0101: 一個電費1000元好委曲,怎麼不換回油車? 04/27 10:23
→ Killercat: 點時間快充的。說屌輸,難道不能比「滿電出門免跑加油 04/27 10:23
→ Killercat: 站」嗎?講得那麼肯定,大多數車主買之前都會想清楚 04/27 10:24
→ Killercat: 你不適合就換,不用一直跑去質疑使用者 04/27 10:24
推 ahlolha: 你比你的 我比我的 有什麼問題嗎 市場自己會選擇啊 充電 04/27 10:25
→ ahlolha: 速度跟滿電時的續航就是屌輸啊 你要比滿電出門不用加油 04/27 10:25
→ ahlolha: 那就是電車贏沒錯 04/27 10:25
推 yofa: 車子而已,還沒買就在算二手折價多少,你是在買房子還是金融 04/27 10:27
→ yofa: 商品?車子是買來開的,你當投資標的算來算去瞎忙什麼 04/27 10:28
噓 Westzone: 還在吹,沒補助的電車能打贏油車再來吹...看看Gogoro就 04/27 10:29
→ Westzone: 知道電車根本沒那麼好用,不然油車早被血洗了 04/27 10:29
→ yofa: 你買手機、電子產品會不會去算二手折價多少? 04/27 10:29
→ Killercat: 現在油車沒LV2大概都快賣不出去了 還要電車拔輔助喔?XD 04/27 10:29
→ Killercat: 喔我看錯 你是說補助。對,電車目前是滿靠補助沒錯 04/27 10:30
推 snowhood: 怠速吹冷氣跟減少保養次數就很想換電車了…吵續航…大 04/27 10:30
→ snowhood: 家都是職業駕駛嗎? 04/27 10:30
→ snowhood: 我是覺得電車就適合會「規劃」的人 04/27 10:31
→ cmchiu: 特斯拉二手價多少? 04/27 10:31
推 sted0101: 很貴,所以直接訂新車 04/27 10:31
→ Killercat: 所謂焦慮是源自不確定性,我是不知道其他廠牌車子如何 04/27 10:31
→ Killercat: 但是特電量預估都是+-3%內 我很有把握不會中途顧路 04/27 10:32
→ cmchiu: 不考慮二手價那幹嘛又要比維護費用? 04/27 10:32
→ Killercat: 或者我很有把握去哪裡補多少電就可以到,也不太需要什 04/27 10:32
→ Killercat: 麼規劃的,其實就跟你拐去加油一樣很簡單的 04/27 10:33
推 sted0101: 很焦慮但一個月比我家油車開的里程多好幾倍 04/27 10:33
推 yofa: 不要以為維護只會花錢,還有花你的時間跟精神 04/27 10:35
推 q30339: 電車不用擔心馬力稅啦,軟體鎖住降馬力就可以了 04/27 10:36
推 ahlolha: 上下班日常使用電車是沒問題的 我遇到一次最大的問題是 04/27 10:39
→ ahlolha: 載家人回南部老家 沒事先規劃好充電 開過去40分+充電40 04/27 10:39
→ ahlolha: 分+開回來40分 共花了2小時 04/27 10:39
→ Killercat: 你開的還挺快啊 04/27 10:45
→ letmesee3085: 120吧,不然折舊維修成本,之後還有政府來嘎一角抽 04/27 10:45
→ letmesee3085: 稅,豪恐怖的 04/27 10:45
推 noChance: 剛買電車一定很積極去規劃行程、算電量,但幾年後就會發 04/27 10:46
→ noChance: 現這些都是無形消耗很多腦力、時間。團體出遊主辦人也 04/27 10:46
→ noChance: 需為電車在飯店選擇上多些顧慮,這都是我常常被抱怨的 04/27 10:46
→ umin928: 補助拿掉再來比啦 04/27 10:49
推 ahlolha: 2小時是總共為了充電的時間 不含去目的地時間.. 04/27 10:50
→ ahlolha: 其實電車開起來是真的蠻爽的 如果以後少數缺點能改善 例 04/27 10:50
→ ahlolha: 如續航增成本降 我還是會想換回去 04/27 10:50
推 yaomac: Ptt上真的一堆老人,怕新東西不敢嘗試新事物 04/27 11:01
推 chigo520: 成本這麼便宜第一個買的一定是計程車司機 04/27 11:10
噓 APC: 推文中的十幾萬跟七十萬有可比性?通膨那麼嚴重了喔! 04/27 11:10
→ dslite: 美國政府要是給rav4一樣補助 你看誰會賣得好? 04/27 11:11
→ ciswww: 因為支持者太忠誠,電動車廠不給予更完整的電池保固 04/27 11:14
推 chuntien: 可以去好市多排隊20分鐘加油省一兩百 不能接受電車充電 04/27 11:15
→ chuntien: 30分鐘 04/27 11:15
→ ciswww: 我可以都不接受 04/27 11:16
→ chuntien: 我也不接受 家裡有充電樁根本連加油時間都不用 04/27 11:17
→ ciswww: 問題就在家裡有充電樁的人很少 04/27 11:18
→ APC: 同樣邏輯,五分鐘、n百公里、真的快! 04/27 11:20
→ APC: 其實這篇本質是炫耀文,有充電樁比有房更接近有錢人… 04/27 11:20
噓 pippen2002: 自家有充電樁?妳以為人人有?? 04/27 11:21
推 Infinair: 家裡能裝充電樁,能夠天天滿電出門還要焦慮什麼? 04/27 11:21
→ Infinair: 這裡鄉民都天天一次開4 500公里的 04/27 11:21
噓 pippen2002: 怕新東西不敢嘗試?笑爛? 04/27 11:27
推 abcpiii: 電車難推廣是因為現在很多社區還在食古不化,這只是遲早 04/27 11:27
→ abcpiii: 的事請,光免去保養維修這件事還要被敲我就轉向了 04/27 11:27
→ pippen2002: 2小時是總共為了充電的時間 ?哈哈哈!!都開到台中了 04/27 11:28
→ pippen2002: 遲早的事??妳慢慢等2070啊! 04/27 11:28
→ pippen2002: 妳等這佔6月夏季電下來˙~~要跳停電幾次? 04/27 11:29
推 f06123k: 充電樁普及是大問題 門檻就刪掉一半以上的用車者 04/27 11:35
推 ahlolha: 還有充電規格到現在還沒統一 現在我裝的是Type 2 以後會 04/27 11:43
→ ahlolha: 不會需要換? 這些成本都是消費者要擔 很多人買車預算只 04/27 11:43
→ ahlolha: 訂在百萬上下 不想花快200買電車 不想花那麼多錢就說人 04/27 11:43
→ ahlolha: 食古不化是哪齣 04/27 11:43
→ powderzhon: 電車充電對很忙的人來說就是一道過不去的坎 無解 04/27 11:46
噓 MDCCLXXVI: 裝充電樁還要自費拉線,要快十萬 04/27 11:47
→ MDCCLXXVI: 還要到處蹭超充 pass 04/27 11:47
→ powderzhon: 除了家裡有充電樁以外 買電車只有時間成本很低的人可 04/27 11:48
推 molsmopuim: 推 特斯拉的日常持有成本 不到開march的三分之一吧 04/27 11:48
推 lavign: 沒定期保養都一次修大的 04/27 11:48
推 H2: 電網的確很充分了,除了荒郊野外之外,多數台灣地 04/27 11:53
→ H2: 區沒什麼問題,家裏可以充更是無敵 04/27 11:53
推 Adonis7088: 自家可充電的話確實近乎無敵 04/27 11:53
→ H2: 大概只有充電時間還是輸加油站吧 04/27 11:53
→ H2: 這幾年台灣加油站也是越來越少了,加上你也沒法在 04/27 11:54
→ H2: 家裡加油,所以比較起來真的還好 04/27 11:54
→ H2: 的確,有疑慮就去開油電車,六七百公里不用加油 04/27 11:55
→ questionboy: 美國售價直接換算台幣就可以血洗了 04/27 11:55
→ H2: 自由社會,人人有選擇權利 04/27 11:55
→ H2: 你應該說,關稅貨物稅不算的話就可以血洗了 04/27 11:56
推 Adonis7088: 樓上....= = 事實就是多數人還是選擇油車 全球皆然 04/27 11:57
推 H2: 真的也不用太多里程焦慮,多數人並不需要一口氣幾 04/27 11:58
→ H2: 個小時連續跑三四百公里以上 04/27 11:58
→ H2: 油車本來是100%,現在是逐步下降,你要怎麼比 04/27 11:59
→ H2: 並沒有全球皆然,中國跟部分歐洲國家電動車銷售佔 04/27 12:00
→ H2: 比已經過半了 04/27 12:00
推 H2: 更何況,現在油車是靠當年瞧不起的油電車續命了XD 04/27 12:03
推 gn00273680: 120-150左右 現有油車會想換成電車 04/27 12:05
→ show9202: 你算大電池的錢了嗎? 04/27 12:05
推 s910561: 電車降價 油車如果銷量受影響比較 大的話 要生存 也會降 04/27 12:07
→ s910561: 價 比油車降價空間 比電車 大多了 04/27 12:07
→ s910561: 講的好像降價 電車就會賣翻了一樣 油車如果也跟着降 那 04/27 12:09
→ s910561: 誰多誰少 還很難說 04/27 12:09
推 H2: 有競爭逼油車降價不好嗎?還是每年拔設備調漲比較 04/27 12:11
→ H2: 有尊榮感? 04/27 12:11
→ H2: 油電車我也換過大電池喔XD 04/27 12:12
→ cevs: 110-130吧 04/27 12:20
推 kaz: 電車是開爽 保險費可以保養幾次 04/27 12:22
推 noChance: 油電車大電池要多少,好奇 04/27 12:26
噓 Eos: 保險費 折舊率 電車油車價差 這些都不用算? 04/27 12:27
噓 nekopupu: 自我感覺良好 04/27 12:35
推 kaz: 還有即將到來的稅金 子彈飛完再撿來玩 04/27 12:42
推 H2: 二月繳錢的乙式保單兩萬多,好像比板上NX200的乙式 04/27 12:45
→ H2: 少很多 04/27 12:45
噓 ian41360: 問充電時間就是膀胱不好 04/27 12:45
噓 bmw530li: 等你修電池的心得 04/27 12:50
噓 a49828057: 一天到晚在那看人家說持有成本很低,跟那些買一年新車 04/27 12:55
→ a49828057: 就在吹妥善很好的一樣好笑 04/27 12:55
→ a49828057: 如果你是5年內換車,那我支持你的論點 04/27 12:57
推 vovovolibear: 電車的問題在電池壽命,大概5年就要買新車了 04/27 13:00
→ vovovolibear: 油車可以撐20年不是問題 04/27 13:00
推 infinity0124: 焦不焦慮本來就主觀感覺,自己有硬要說別人也該有 04/27 13:03
→ infinity0124: 那我開油車的時候是不是也要說有保養焦慮 04/27 13:03
推 infinity0124: 說修車貴,阿不是有保險嗎,那怕什麼 04/27 13:05
推 pudding10121: 開個車還要算這麼多,是多窮… 04/27 13:10
推 Uhavemyword: 現在二手價就不保值了 還在自慰 04/27 13:15
推 qeon: 真的搞不懂整天講充電的,比起來我上班充電,回家充電比還 04/27 13:17
→ qeon: 要去加油站省下的時間更有感 04/27 13:17
推 longkiss0618: 電車黑好了啦= = 我們想要開店車 關你們屁事? 04/27 13:18
→ KCKCLIN: 好奇現在的車還可以撐20年嗎? 04/27 13:19
推 kaz: 樓主講省錢 就沒比較省 只是開得爽 04/27 13:24
推 mmmmmmmmmmm: 電黑家不能裝 真的蠻焦慮的 但甘我屁事. 04/27 13:25
→ kaz: 標準版續航 行程長途也會受限 04/27 13:25
推 Brioni: 好奇電車搶到誰的市場? 04/27 13:26
→ kaz: 有錢再玩 買標準版真心難用 04/27 13:26
推 wangsuck: 好笑,加油站隨便找都有,加一次五分鐘,當然不用住加油 04/27 13:52
→ wangsuck: 站旁邊 04/27 13:52
→ maniaque: 那位林老闆應該在被異物敲傷大電池水管接頭前 04/27 13:55
→ maniaque: 應該也是跟樓主一樣想法,對吧???? 04/27 13:55
→ maniaque: 反正,就年年繳乙式險保費當保護費,錢從這邊花挪到那邊花 04/27 13:56
→ maniaque: 就跟某蔡姓準前總統說她任內舉債最少 04/27 13:57
→ maniaque: 卻沒跟大家說,她八年內用特別預算舉的債有多少 04/27 13:57
→ maniaque: 等開了八年,接著還要不要繼續保乙式險?? 要不要呢??? 04/27 13:58
→ maniaque: 重置價值雖然down 了,但維修費可沒跟著同步down 04/27 13:58
推 tr920: 莫忘gogoro教訓,電池沒老化前,騎GGR我驕傲。電池老化後 04/27 14:02
→ tr920: ,靠北GGR最大聲的也是可憐車主,愛得深往往也被傷得最深 04/27 14:03
推 ru04hj4: 降價一次可以加好幾年的油 04/27 14:15
→ ciswww: model y那個車價還是很難打省錢牌 04/27 14:29
推 EKman: 多花五十萬買車然後一年省兩萬,有夠聰明 04/27 14:38
噓 cospergod: 省油錢花時間 省保養花維修 這也能自嗨? 04/27 14:42
噓 threeyuan: 這麼厲害 那應該市占率沒有100%也有80%了吧 04/27 14:57
→ DarenR: 活在自己美好的想像世界裡,也是一件好事啦… 04/27 15:35
噓 Xconqueror: 家裡有充電樁決定了電車是神還是糞,我還是不能接受充 04/27 15:39
→ Xconqueror: 電要特別找,還要等 04/27 15:39
推 SEEDA: 這也是為什麼現在89改開特斯拉啊,因為沒錢 04/27 15:58
推 siki588: 大概60 預留60換電池? 04/27 16:23
推 eryaniso: 有家充就香,就像在家開加油站4塊/公升 04/27 16:31
→ colorghost: 別的不講,光是後下斜的C柱就讓我覺得Model X/Y的行 04/27 16:32
→ colorghost: 李箱靈活性根本不能跟傳統油車SUV比。特別像我這種常 04/27 16:32
→ colorghost: 會在行李箱塞兩台腳踏車的族群… 04/27 16:33
→ eryaniso: 8年內免保養省心省事,養過高里程歐洲車就懂 04/27 16:33
推 tr920: 那8年後呢? 04/27 17:05
推 eryaniso: 8年後沒壞賺到,壞了就報廢,高里程車你想什麼 04/27 17:14
噓 yiyin330: 10多年前柴油車也很愛算這個... 04/27 17:24
推 kaz: 4年過保後很多都在花錢了還8年 而且很多東西是綁原廠 04/27 18:19
→ iamok329: 電車失去政策補助就原形畢露了 真沒這麼好 04/27 18:20
推 kaz: 舉個例autohold煞車馬達 歐系外廠幾千就解決 特只能花好幾萬 04/27 18:22
→ whitePlume: 充電樁要多少錢啊? 04/27 18:41
→ asdhse: 會焦慮是因為家裡不能充,電車要開的舒服,家裡要有透天 04/27 18:47
推 asd10417: 家裡不能充,公司也不能充,就必須規劃何時必須到充電 04/27 18:58
→ asd10417: 站去,還不能是非快充的充電站,油車就完全沒有這個煩 04/27 18:58
→ asd10417: 惱,電車跟油車終究還是有這個差距,如果能夠接受生活 04/27 18:58
→ asd10417: 中必須加入特地去充電的行程,那就買電車,不然油車還 04/27 18:58
→ asd10417: 是有著電車至今無法超越的優勢,行車品質再好,加速再 04/27 18:58
→ asd10417: 快,沒電一樣都沒用,油車要沒油的機率幾乎是趨近於0 04/27 18:58
→ APC: 加州有一台跑不知道幾萬的,電池 GG 沒得保固。原廠說不能電 04/27 19:12
→ APC: 快用光才充…要把握 80/20 法則 04/27 19:12
推 permanent27: 油車車主會嗆你要換電池 04/27 19:21
推 googlo: 馬達驅動的PHEV比較有吸引力 04/27 19:51
推 XXPLUS: 油車算成本有算引擎變速箱汽油泵這些錢嗎?這些東西難道 04/27 20:24
→ XXPLUS: 過保後鐵定不會壞? 04/27 20:24
→ APC: 「急!在線等,特特要去哪裡換副廠電池」 04/27 20:33
噓 DwyaneWade3: 你賣賣看阿,賣了你省的都吐回去了,除非你開一輩子 04/27 21:18
→ DwyaneWade3: ,澱粉不要再自衛了 04/27 21:18
→ DwyaneWade3: 尤其過保後賣,等你分享,省小花大 04/27 21:19
推 drebao: 我想問個問題:現在電車能保丙式險嗎?強制乙式的話好像也 04/27 21:32
→ drebao: 沒比較省? 04/27 21:32
推 kentin: M3再便宜一點我也有興趣 04/27 22:19
推 milichang: M3已經很便宜了 04/27 22:21
噓 sanshin: 笑死人,然後二手沒人要接盤 04/27 23:17
→ finals: 看推文就知道很多民智未開的人在酸 哀...搖頭 04/27 23:20
推 kanehhh: 我記得特斯拉是開三十萬公里換電池 04/27 23:53
噓 APC: 有些人民智超開,大概開超過四指 04/28 00:00
推 noChance: 電車很好,但希望大電池價格能降不下或有副廠等替代方 04/28 00:12
→ noChance: 案 04/28 00:12
推 j32072: 油車加滿7分鐘跑300公里 電車一樣跑300公里充10分鐘夠嗎 04/28 00:43
→ j198811: 然後價差夠你十年保養跟油錢 04/28 01:02
推 gtr9915: 等稅金開始收在結論..電池跟馬力稅金 04/28 10:49
推 lakb24: 可是瑞凡我買油車跟電車的差價就不知道可以撐起幾年的保 04/28 12:02
→ lakb24: 養跟油錢了 04/28 12:02
推 milichang: 你買油車的錢我拿來搭捷運不知道多搭幾百年了 04/28 12:28
推 lakb24: 蛤?南部有捷運嗎? 04/28 12:55
推 milichang: 那南部可以買透天 04/28 13:40