[討論] 華為的FSD !!!

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作者 casper955033 (Casper)
時間 2024-03-31 05:56:30
留言 227則留言 (100推 22噓 105→)

最近特斯拉V12.3讓人眼睛一亮 結果看了問界M9(無圖智駕)在北京一堆機車行人的情況下 https://www.youtube.com/watch?v=ufGIebSmJqY
真的非常厲害 激光雷達 + 毫米波雷達 + 視覺 + AI訓練整合 價格雖然是50萬人民幣,但是那個智能駕駛的技術展示 我認為完全不輸V12.3純視覺的特斯拉 LV3 LV4自動駕駛技術真的5年內會實現阿 !!! 光達系統的提供的準確物體距離 + 視覺圖像顏色整合 https://www.youtube.com/watch?v=Ea1edhcV9rk
怪不得美國要限制中國的AI晶片,然後川普說中國車關稅要100% XD 中國龍真的要甦醒了,不壓不行啊.... -- 小弟英粉信賴台灣塔綠班耶 看到人家好要學習,不是酸葡萄好嗎 FSD12.3目前只有在美國測試 跟有機車跟不怕死行人的北京比 美國測試環境算天堂了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.142.214.179 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711835792.A.0EB.html

damien12343: 反觀台灣垃圾組裝n7 連地圖都要加購03/31 06:45

arabeske: 北京交通好可怕,看完覺得五股交流道只是入門級。用北03/31 07:48

arabeske: 京實測夠說服力03/31 07:49

yingjeou: 華為不就好棒棒03/31 08:00

yingjeou: 中華北京也是健忘的,華為智選SF5割韭菜事件03/31 08:02

samtws: 這麼喜歡趕快移民吧,留在台灣太委屈了03/31 08:02

yingjeou: 掛個華為什麼都香的03/31 08:02

MTBSsales: 一樣都有國力支持,他國的企業總是不會讓人失望03/31 08:05

vin830: 幫補血,車版討論大陸車沒問題,問題是刺激到了一堆玻璃心03/31 08:15

ikissyou: 什麼時候開放自由市場競爭03/31 08:15

Hua0722: 政黑柵欄又壞了03/31 08:17

intai0702: AI晶片,是美國的吧,中國只是應用 03/31 08:20

ShaNe1993: 畢竟人家可以強制收集資料訓練,以這點特斯拉速度 03/31 08:35

ShaNe1993: 註定慢他一點 03/31 08:35

suge: 中國很適合自動駕駛,依我住上海的經驗,他們很愛亂開一通 03/31 08:37

suge: 還按喇叭,最好全國都裝 03/31 08:37

suge: 就像中國不需室內電話, 直接升級攜帶手機時代,彎道超車 03/31 08:39

spinnerl: 特強多了 顧客付錢幫忙測 03/31 08:47

chandler0227: 數據還是Tesla贏啦 但不是只憑數據多寡決定自駕優劣 03/31 08:51

chandler0227: 這是用多感測融合方案的一大優勢(特別是複雜環境) 03/31 08:52

Sciarra: 不就偷來的技術 03/31 08:59

chandler0227: 就算技術偷來 系統整合跟驗證也還是需要技術啊 03/31 09:02

eryaniso: 偷也要有本事偷啊 03/31 09:06

KingChang711: 大陸光有世界首屈一指的新能源車技術,就有突破中 03/31 09:20

ahlolha: 人家就是有本事搞出來 怎麼井蛙這麼碎玻璃整天叫人移民 03/31 09:20

KingChang711: 等收入陷阱,邁向先進國家的本錢了 03/31 09:20

ahlolha: 蠻可憐的 03/31 09:20

oh5566oh5566: 好奇中國車超愛激光雷達 但是好像其他國家的都不用 03/31 09:21

oh5566oh5566: 是什麼原因? 03/31 09:21

ntupeap: 因為掃地機器人也愛用 03/31 09:31

chandler0227: 中國國產自研的光達成本有優,另外做自駕研發測試 03/31 09:34

chandler0227: 的車(非量產車),主流還是光達雷達鏡頭三者都採用 03/31 09:34

ken720331: 台灣什麼時候汽車可以超越中國? 03/31 09:39

ken720331: 算了連贏韓國都不行了 補助應該是可以拿掉了吧 03/31 09:40

ken720331: 汽車產業要補助幹嘛? 03/31 09:40

taiwaneye: 看著看著都對恩妻沒信心了 03/31 09:44

elvis30901: 早就說了,華為領先特斯拉至少兩代 03/31 09:45

elvis30901: 啊還有,華為的ai晶片是自己的,叫升騰 03/31 09:45

kodo5566: 看看對岸再看看納智捷 嘻嘻 03/31 09:48

loat: 台灣人不就最會坑自己人?意外嗎? 03/31 09:49

Supergreen: 怎麼老是有人叫人移民??真的很奇怪? 03/31 09:53

nishioka07: 可悲政治仔 科技的進步都被蒙蔽了還沾沾自喜 03/31 10:01

ken720331: 台灣汽車是爛掉人家花20年就超越你 不是爛是什麼 03/31 10:02

jamison04: 吹中國 台灣怎麼贏 台灣爛 這起手式要幾次…雖然納智 03/31 10:02

ken720331: 而且一樣國家之力 03/31 10:02

jamison04: 捷是真的爛啦 03/31 10:02

ken720331: 不要在說台灣市場小了韓國都賣到全世界 03/31 10:03

jamison04: 但是全世界沒人可以跟製造業大國比啦 03/31 10:03

ken720331: 每次都說台灣市場小真的白起 03/31 10:03

jamison04: 韓國的代價是中小企業全死光 你要確定欸 03/31 10:04

ken720331: 韓國還全國破產過 03/31 10:04

supeedada123: 垃圾車 特斯拉絕對吊打 03/31 10:04

ken720331: 台灣現在經濟除了台積電以外有比較好嗎? 03/31 10:05

jamison04: 你確定只有台積電好 你該不會只會每天看新聞吧 03/31 10:06

jamison04: 或是待在最爛的餐飲和旅宿業 當然覺得不好 03/31 10:07

jamison04: 整個新屋「首購」率都拉到70幾趴了,還不夠好喔 03/31 10:08

INTHEWIND: 再吹啊 03/31 10:09

jamison04: 不過不要離題,那智捷是真的爛,說的沒錯,舉國之力做 03/31 10:09

jamison04: 出一堆垃圾是真的沒救,根本不用保護這間公司 03/31 10:09

jamison04: 而且台灣的道路設計…其實很不適合自駕車,發展就算好 03/31 10:11

jexcel: 超英趕美 03/31 10:11

jamison04: 了也很難上路(法規也修改的慢) 03/31 10:11

jamison04: 寧願把這些錢拿去多買武器跟補國防,補這阿斗真的浪費 03/31 10:12

jamison04: 錢 03/31 10:12

CoachKuester: 台灣汽車產業被壓在地上磨蹭碾壓也不是新聞 03/31 10:13

chandler0227: 中國確實在政策大力支持加上大筆資源投入研發下自 03/31 10:13

iamandre: 就代工做到最強的工廠 也可以一直說嘴 03/31 10:13

chandler0227: 駕發展很快,就事論事把厲害的當標竿參考而已,但 03/31 10:13

chandler0227: 也不需要到不分青紅皂白講中國好棒棒已經無敵之類 03/31 10:13

chandler0227: 的亂吹噓一通 03/31 10:13

iamandre: 除了晶元 台灣有哪個做贏大陸 03/31 10:14

jamison04: 呃 其實很多啊 但都不是末端的品牌端就是了 03/31 10:15

jacksons: 反觀台灣 03/31 10:15

jog7788: 只要好的產品都支持,不要在那邊玻璃心 03/31 10:15

jamison04: 代工做到全世界都在搶,美國怕到說要自己代工不能給亞 03/31 10:16

jamison04: 洲,還不夠能說嘴喔… 03/31 10:16

yoyoboy1: 台灣只有台積電好? 富邦中信、長榮、廣達、聯發科、 03/31 10:16

yoyoboy1: 鴻海、統一。那個不是大賺? 還是你只能看新聞在那邊03/31 10:16

yoyoboy1: 吹護國神山,覺得其他都很爛03/31 10:17

iamandre: M7就很適合台灣了 不用開到M903/31 10:17

jamison04: 算了啦不要離題,那種就是整天只會看新聞的,連個人家03/31 10:18

jamison04: 財報都不願意看的那種03/31 10:18

jamison04: 集中火力噴那智捷就對了03/31 10:19

Infinair: 這裡也是一堆玻璃心的,講韓國中國好話就會馬上碎滿地XD03/31 10:20

Infinair:03/31 10:20

jacksons: 台灣也只有納智捷這個汽車品牌,其他....沒有了03/31 10:21

wison4451: 好了啦 整天吹 03/31 10:27

ca1123: 笑死繼續吹吧 03/31 10:30

dick929: 比較好奇未來法規要修法吧 03/31 10:33

otibu: 國產粉崩潰 03/31 10:33

neil1103: 美帝什麼時候禁NV自駕晶片輸出中國 03/31 10:46

s114752: 支那真的很會偷 03/31 10:47

aoc7175: 支那車 算了吧 xx03/31 10:50

godog: 做不贏對方 就說人家偷的心態是什麼?03/31 10:50

cchh179: 跟fsd 12.3還是差太多了 影片裡不知道有沒有偷踩油門 03/31 10:52

tony890415: 華為是全自研國產晶片啊 03/31 10:54

VairO: 支那車好棒 有習主席陪著一起開車 讓同志們開車不無聊 03/31 10:56

St3480: 未看先猜 推文有台灣海峽沒加蓋 03/31 10:59

hck13kimo: 難怪被美國爸爸往死裡打 03/31 11:00

lusiao1978: 你說的對手是waymo才對 level4 03/31 11:06

sunshine6874: 美國上傳特斯拉表現不好問題可以 03/31 11:06

sunshine6874: 中國上傳華為異常出事問題不行 03/31 11:06

micotosai: 買對岸的車記得投保買多一點..(哈欠) 03/31 11:15

v5270: 可悲的玻璃心菸粉 03/31 11:15

CoachKuester: 支那車好強喔!這要是讓舔支仔看到了還不高潮? 03/31 11:16

sted0101: 世界怎麼跟得上台灣? 台灣no.1 03/31 11:32

xSAUCEx: 無法平心靜氣正視別人的強大 正是弱處所在 03/31 11:45

chiwchu: 台灣只有台積電對世界來說是不可或缺的,其他的公司就是 03/31 11:46

chiwchu: 賺錢而已,多的是其他國家的競爭對手可以取而代之。 03/31 11:46

kazake: 領先特兩代真的假的5555555 03/31 11:49

elvis30901: 樓上,多看看世界吧 03/31 11:50

elvis30901: 就華為現在這個等級,特斯拉三年內不一定做得出來 03/31 11:51

jympin: 中國企業就無法取代嗎?講什麼幹話 03/31 11:51

Hua0722: 不正視敵國發展整天嗆人不爽搬出去住,這種想法才是真的 03/31 11:52

Hua0722: 想賣國吧。 03/31 11:52

elvis30901: 事實上,如果特還是堅持純視覺,那可能永遠到不了這 03/31 11:52

elvis30901: 個等級了 03/31 11:52

km612tw: 反觀鬼島只能買0安全0科技糞車 03/31 11:58

chiwchu: 中國工廠光以量體來說就是其他國家難以取代的了。算了 03/31 11:58

chiwchu: ,某樓有保持無知的權力。 03/31 11:58

a22530722: 中國車真強早晚靠賣車統一世界..................... 03/31 12:00

micotosai: 賣車統一全世界wwwwww 03/31 12:01

micotosai: 被低制就什麼屁都不是 03/31 12:02

seemoon2000: 很多人堅持純視覺的核心根本是 因為特斯拉是用純視覺 03/31 12:02

rick6304: 奇怪 這裡是中華民國 又不是台灣 03/31 12:03

seemoon2000: 其實不管是高精地圖 純視覺 還是其他解決方式都沒差 03/31 12:03

seemoon2000: 消費者只要看到結果 可以使用 也不管你是LV幾 03/31 12:03

wu2183: 特還在堅持純視覺 03/31 12:04

LewisRong: 軟體部份中國本來就很強 也沒什麼好酸的 03/31 12:04

shter: 很多工業發展最初都以人的角度思考,最後才用機器角度思考 03/31 12:05

shter: 從人的習性發展會覺得純視覺,但機器角度靠感測器更好發展 03/31 12:06

shter: 現代盲點偵測也不是用視覺計算是用感測器一樣道理 03/31 12:07

seemoon2000: 這波小米 華為展示技術 其實表示自動駕駛不是很難的 03/31 12:08

seemoon2000: 發展項目 而且目前是建立在他們車載量還不多的情況 03/31 12:08

seemoon2000: 反而是原本的歐系日系車廠在這波還是遙遙......領先( 03/31 12:09

raygod: 堅持純視覺會是老馬最大錯誤 03/31 12:12

tidalwave00: 這麼混亂的交通環境,很厲害 03/31 12:16

seemoon2000: 特斯拉要堅持哪種方式我是覺得沒差 反正大家只要能用 03/31 12:19

seemoon2000: 研發基地人員的薪資和硬體成本 中國車廠確實優勢巨大 03/31 12:21

knml: 這交通還能開很猛吧,尤其那個換車道跟真人一樣 03/31 12:21

knml: 台灣這種爛交通,比較適合大陸的自動駕駛 03/31 12:23

icome: 台灣只能買爛車價錢還比人貴快一倍 可憐 03/31 12:41

PeterHu0827: 這篇會釣到幾個近水桶啊 03/31 12:42

Mei5566: 逢中必反,嘻嘻 03/31 12:51

siegfriedlin: 無圖自駕一旦開始後 又會再一直進步了 03/31 12:54

haopig: 說偷的很明顯就在反串,做球給人殺 03/31 12:57

blueplace: 特斯拉純視覺能不能成功我覺得還是取決於他們自己的技 03/31 12:58

blueplace: 術發展,因為如果純視覺能進入Level5,代表這麼低成本 03/31 12:58

blueplace: 都能做到了,為何還要用這麼多高成本感知器?馬斯克的 03/31 12:58

blueplace: 基本概念就是如果人眼+人腦都做得到,那為何有更寬廣 03/31 12:58

blueplace: 的鏡頭視角加上AI會做不到,誰勝誰敗很難說,慢慢看囉 03/31 12:58

EPIRB406: 這麼好偷台灣怎麼都沒有,N7智駕怎麼沒有 03/31 12:58

haopig: 韓國就是裡子不好才會破產過不要再吹了 03/31 12:58

lodsongyy: 這技術真的要遙遙領先 反觀政府還在保護廢物 03/31 12:59

EPIRB406: 低成本FSD還要收六萬人民幣?小米直接送智駕耶 03/31 13:00

dynamo: 這個切車道還會硬塞,在台灣直接被檢舉了吧 03/31 13:08

Obama19: 你真的有看完? 感覺很多地方判斷還是有問題 03/31 13:09

dynamo: 另外LV3/LV4關鍵是在法律,都全自動還要駕駛人全責不合理 03/31 13:09

andy00xx: 中國製造2025 不要不信 03/31 13:16

sleepinggod: 和補助無關。能否做出來和實力有關。台灣若舉全國力 03/31 13:21

sleepinggod: 量補助自駕也做不出來啦。 03/31 13:21

weichungBRO: 多看一些影片吧 還有很多問題的 03/31 13:22

sleepinggod: 把半導體全部人才都抓去發展自駕也是鳥掉 03/31 13:22

weichungBRO: 另外這個 無圖自駕也是全民公測 03/31 13:23

shyshyan: 很強阿 不然拿特斯拉一樣車流出來比阿== 03/31 13:29

chandler0227: 中國幾家車廠有申請自駕測試核證,但駕駛路段並非 03/31 13:30

chandler0227: 沒限制。消費者能買到的量產車即便跟自駕測試車同 03/31 13:30

chandler0227: 樣的感測方案配置也還是得由駕駛注意路況(輔助) 03/31 13:30

zonezone: 繼續吹,等歐美都封鎖土共電車看還能吹啥 03/31 13:30

citi: 準備被制裁,繼續吹 03/31 13:31

KoWenJe: 講中國厲害塔綠斑就跳腳 可憐昔日的亞洲四小龍現在應該 03/31 13:31

KoWenJe: 只剩柬埔寨寮國算是同一個tier的 03/31 13:31

haopig: 13分開始一直出現失誤,一直吹的人是網軍帳號還是眼瞎了 03/31 13:33

EPIRB406: 郊區基本上可以用了,台灣連高速都沒有 03/31 13:34

shyshyan: 韓國頃全國之力搞了現代跟kia 中國頃全國之力搞了華為 03/31 13:50

shyshyan: 台灣頃全國之力搞了裕隆跟汽車高關稅 2厂2厂 03/31 13:50

atlaswhz: 明明就還很爛,再吹啊! 03/31 13:52

tthtt60018: 吹得人是不是沒去中國過哈哈哈 03/31 13:54

cc02040326: 說習大大壞話直接開進海裡 03/31 14:14

andychiu: 交給你進口,記得售價跟對面一樣,高了你就是無良奸商 03/31 14:17

iamandre: 中國的製造業早統治世界 03/31 14:23

iamandre: 你反福貨貿基本上是可笑的 03/31 14:23

EPIRB406: 小米直營就可以不用請人進口 03/31 14:26

dostey: 仿的有點爛 拿人家程式核心套用修改 還是改的2266 03/31 14:44

cospergod: 沒事 台灣繼續撞緩撞車 我看得爽呢 03/31 14:52

knight313: 中國車再屌都不買,嘻嘻 03/31 15:05

AlexLeee: 整天叫人移民的到底哪邊有病? 03/31 15:31

Brioni: 台灣電子業強,中國汽車工業跟軟體強,這有啥好吵的 03/31 16:25

Brioni: 吹台灣的到底有沒有住過台灣?對於台灣某些傳統產業死人骨 03/31 16:27

Brioni: 頭樣沒概念? 03/31 16:27

sted0101: 至少台灣車價強,買車可以跟人炫耀~ 03/31 16:40

bcs: 大陸交通法規都比臺灣先進。。。 03/31 17:00

kimibear: 就算比特斯拉好,我也不會買中國車 03/31 17:09

fyb: 看起來很強 其他車廠什麼時候能趕上? 03/31 17:12

hoil3028: 配備好我就問開多久開始壞 03/31 17:34

BraviaX95j: 可悲40%玻璃井蛙,反中反到智障 03/31 17:36

sted0101: 還是台灣好,偷配備就少個東西壞了 03/31 17:45

fever105: 車版 最近一直在吹中國 一定是粉紅網軍 03/31 18:29

metroid0104: 反中反到反智,台灣政府的無人機國家隊也是用中國貨 03/31 19:01

highwind66: 基本就有40% 不香嗎 03/31 19:10

UCSD: 厲害是厲害 整篇文章就有個寫手FEEL 03/31 19:19

wild2012: 不要相信 中國廠商 7成都在膨風 03/31 19:25

shter: 純視覺沒有雷達現在的結果就是高速公路緩撞車事故 03/31 19:46

shter: 當然 AI 訓練可以學習,但要多久才能達到可靠度還是問題 03/31 19:46

shter: 等到視覺計算可以比擬感測器的時候自然硬體成本能省下來 03/31 19:47

blueplace: 樓上的根據是哪裡來的? 03/31 19:48

shter: 現實中很多類似狀況,如觸控螢幕以前靠壓感要用力壓才反應 03/31 19:49

shter: 後來電容式技術成熟就有碰到就有反應了不需要再壓下去 03/31 19:49

shter: ETC以前要靠車上機、eTag 現在車牌辨識能力也足夠成熟了 03/31 19:51

shter: 技術是會進步的,但商業是越早壟斷市場卡位的越容易成功 03/31 19:53

Jackey52013: 準確度來說,光達絕對比特斯拉的影像來的精準,這是 03/31 20:17

Jackey52013: 物理限制 03/31 20:17

DYE: i7跟EQS高階輔助駕駛都用光達 03/31 20:31

barrylaw: 老美限制晶片跟電車一點關係都沒有,電車是需要什麼高階 03/31 21:59

barrylaw: 晶片,別笑死人 03/31 21:59

barrylaw: 最近車版怎麼每天都有人在吹中國車?還不如直接買一台來 03/31 22:00

barrylaw: Po分享文啊 03/31 22:01

water6: 自從特斯拉改純視覺是沒有緩撞車事故的喔 s不要亂掰 04/01 00:11

Google: 兩個市區內無保護左轉的開法都滿垃圾的,這還有很大的改進 04/01 01:07

Google: 空間吧 這種開法被直行車撞的機率超高 04/01 01:08

facebookig: 六樓一天到晚叫人家滾出臺灣或移民,難怪臺灣不會進步 04/01 03:27

facebookig: ,笑死! 04/01 03:27

qekwxsc: 北京一堆機車?行人? 04/01 09:03

e04bank: 遙遙領先 04/01 09:40

sing60905: 我是真不知道台灣人有什麼臉笑中國車 我們裕隆很強嗎XD 04/01 10:25

mingdao: 其他車廠都是為了秀肌肉 特斯拉直接給用戶用 04/01 10:50

ohya111326: 遙遙領先 04/01 12:23

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