※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710752859.A.3BF.html
噓 epili : 稅金 動力 空間03/18 17:08
推 qwe4560 : 你會去問法拉利銷量好不好嗎？03/18 17:10
推 SilentBob : 周朝先遺毒03/18 17:12
→ STAEGG : 不能觸控螢幕，麻煩03/18 17:13
→ jerryz2005 : 換1.5t就能重返農藥了 03/18 17:14
→ A80211ab : 尊榮 也貴 說買就買嗎? 03/18 17:15
推 zxcv40711 : 回一樓 那稅金1.8怎沒屌打2.0rav4 03/18 17:15
推 vic9503 : 進口車養車成本就比較高啊 03/18 17:16
推 snailking : 屁啦Mazda車版上一堆人在推怎麼可能銷量不好 03/18 17:19
推 lunkk : 買CRV跟RAV4的人要的是空間不是質感 03/18 17:20
推 bone0507 : 空間比較小，吃虧 03/18 17:20
→ lunkk : 國產車族群覺得進口車養車貴所以不買進口車 03/18 17:20
→ lunkk : 買進口車的族群大部分崇尚歐系 03/18 17:21
→ xuit96lo : 台灣人不怕死 03/18 17:21
→ youkisushe : 自稱豪華品牌啊 什麼等級做什麼事好嗎 03/18 17:21
推 foricer08 : 馬粉不開心了 03/18 17:23
推 a0921387223 : 豪華品牌 懂？ 03/18 17:24
→ youkisushe : 還有開車會遲到 台灣人開車很趕的 03/18 17:26
→ gto123654 : 不就稅金空間台灣人不愛 不然CRV怎麼會熱賣 03/18 17:26
→ ayhlee : 魔術小空間 03/18 17:26
推 morrishh : 稅金 動力 空間 沒有一點可以贏過KUGA的 03/18 17:27
推 fred0755 : 現實就是要空間啦 在那邊質感笑死 03/18 17:28
推 dylantu : 只有車板鄉民會買，一個月是能賣多少 03/18 17:28
→ youkisushe : 稅金的話台灣人不就更多買歐洲車了 隨便都1.2 1.5 03/18 17:29
→ youkisushe : 掛t 馬力加速屌打日系車 03/18 17:29
推 kissa0924307: 稅金 魔術小空間 03/18 17:29
→ youkisushe : 豐田同樣動力油電也是cc數要大一截 03/18 17:29
→ youkisushe : 承認賣不贏豐田就好 同樣日系豐田有放棄人生號跟高 03/18 17:30
→ youkisushe : 級的放棄人生號 自稱豪華品牌要用什麼拼 03/18 17:30
推 jimmy12332 : 2.0 03/18 17:31
推 Richie1105 : 不在乎稅金的都買豐田了 03/18 17:32
推 k7881683 : 稅金啊 台灣人很在乎 03/18 17:33
推 Miyagi13 : 哪有….車版熱呼呼 03/18 17:34
→ eddisontw : 稅金 這個級距的買家最在意的就是稅金 03/18 17:34
→ lmz1451 : 覺得質感不錯，但朋友群聊天愛酸 出去現在+開會遲到 03/18 17:37
推 nwg2k562 : 會遲到 03/18 17:38
→ godzillabox : 買的起進口車的會看歐系 買不起的會看國產, 其他的 03/18 17:38
→ godzillabox : 就在這區游移 03/18 17:38
→ allyourshit : 設計邏輯不符合台灣消費者 導致變成利基市場導向 03/18 17:40
→ anguslf2 : 稅金 空間 妥善 要三者兼具才會熱賣 不然就是便宜治 03/18 17:40
→ anguslf2 : 百病 Mazda 只有妥善這點還行 03/18 17:40
→ anguslf2 : 去看前幾名都是符合這些的要素 03/18 17:41
→ allyourshit : 沒1.5T在台灣的稅制跟馬力上就矮人一截 03/18 17:43
→ youkisushe : 妥善不是最大重點 所以抓錯重點 路上歐洲車 volvo 03/18 17:43
→ youkisushe : 雙福一堆 兩種天秤族群就是妥善之上人死車不壞的vs 03/18 17:43
→ youkisushe : 不在乎妥善追求操控動力 自稱豪華品牌的符合天秤的 03/18 17:43
→ youkisushe : 哪一個 03/18 17:43
→ allyourshit : 再加上魔術小空間 被台灣獨規的客貨車海放 03/18 17:43
推 re340 : 對有些人來說又小又貴 03/18 17:44
→ youkisushe : 要妥善比不上豐田 要操控動力比不上歐洲車 自稱豪 03/18 17:45
→ youkisushe : 華品牌還是看看自己這優點能不能吸引人 看看本田也 03/18 17:45
→ youkisushe : 是妥善贏不了豐田但是有本田魂本田迷 其實很多+9刺 03/18 17:45
→ youkisushe : 青爸爸還是開crv 就是那個魂 03/18 17:45
推 NeihuSnape : 和全世界相比 台灣市場馬自達算賣的好了 03/18 17:47
→ allyourshit : 台灣養得起fun car的客群太少 多數追求一車多用途 03/18 17:47
推 numbtch236 : 小空間 廢引擎 很久才大改款 03/18 17:47
推 ShaNe1993 : 除了外型就想不到任何優點的品牌啊，動力 空間 售 03/18 17:47
→ ShaNe1993 : 價 內裝 03/18 17:48
→ allyourshit : 以這個角度來評分 馬自達得分偏中下 03/18 17:48
→ siegfriedlin: mazda才真的應該進k car 03/18 17:49
推 mayday92208 : 只賣懂欣賞的2%買家 03/18 17:50
推 gausong : 馬自達的優點：隔音、配備cp值高、妥善、不錯開 03/18 17:52
推 pcv510 : 就是個小車廠，做出產品差異性就好。 03/18 17:52
推 Yuijian : 所有車都用那顆2.0NA 稅金油耗完敗 03/18 17:53
→ dslite : 跟兄弟486比很好了 03/18 17:53
→ gopath : 馬自達銷量還行啦 03/18 17:53
推 Dusha : 最近是不是很久沒看到SH 03/18 17:53
推 lightmei : 柴馬的問題太誇張阿 03/18 17:55
→ jameslin510 : 主要空間真的硬傷 03/18 17:58
推 WORLDKING56 : 空間跟稅金還有萬年不改的引擎 03/18 17:59
推 swordhero : 因為選rav4跟crv的就是要空間 03/18 18:00
→ swordhero : 但我覺得還好，又不是人人180,質感較重要 03/18 18:00
→ swordhero : 其實馬銷量也不錯，反正台灣人就盤子啊，有進口不 03/18 18:02
推 SungHyun : 1.一般民眾懂車的人不多 03/18 18:03
→ SungHyun : 2.懂車用科技趨勢的更少 03/18 18:03
→ SungHyun : 3.懂欣賞造車工藝品的更是少之又少 03/18 18:03
→ rickie1141 : 你覺得我納牌銷量會好嗎？馬自達同樣的道理 03/18 18:05
推 weather12 : 感覺很台（？ 03/18 18:07
噓 qqq12380 : 不覺得質感有多好 03/18 18:10
推 taiwaneye : 空間不行，要質感幹嘛？ 03/18 18:11
→ js52666 : 不想遲到 03/18 18:12
→ ezalive : 150萬以內這個價格帶，台灣人重視空間和二手價勝於 03/18 18:14
→ ezalive : 內裝的比例還是佔大多數；至於保養費，這幾個品牌 03/18 18:15
→ ezalive : 只要懂得砍單其實相差無幾。 03/18 18:15
推 sssd : 先把2.0na換成1.5t， 03/18 18:15
→ roberttony : 空間爛到哭 03/18 18:16
推 Tenging : 因為這裡的人都開賓士勞是萊斯 03/18 18:16
→ sssd : 銷售量大增 03/18 18:16
推 renovar : 一樓正解 03/18 18:16
→ YLTYY : 會塞車 風評迫害 03/18 18:18
推 Assplaza : 排氣量是一個很大的問題 03/18 18:23
推 kabukiryu : 要不是有賽車遊戲跟頭文字D對馬自達這個品牌加持， 03/18 18:26
→ kabukiryu : 否則應該會更早下去 03/18 18:26
推 kimi112136 : 現在沒人在說 出去，現在了嗎？ 03/18 18:27
→ fanhsiao1115: 台灣玩NA,大概就沒救了 03/18 18:28
推 fred0755 : 車版整天質感質感 搭過Uber都知道根本呵呵 03/18 18:31
推 weijinsusu : 怕遲到 03/18 18:31
推 linyue : 稅金、油耗跟空間，台灣人在意的它全都不是前段班 03/18 18:34
→ linyue : 。但攤開全世界銷售來說，台馬其實算銷量很棒。 03/18 18:34
噓 VVVV55555 : 休旅車小空間 感覺就很好笑 03/18 18:35
推 gigiabc : 空間還行啊 又不是前座後座通通180 03/18 18:38
→ gigiabc : 真要設定180門檻 我看推文先少3分之2 03/18 18:39
推 gx9900824 : 一顆引擎打天下 03/18 18:40
→ Brioni : $$$$$$$ 03/18 18:49
推 asgardgogo : 高級車賣太多台成何體統 03/18 18:51
推 longkiss0618: 同樣是豪華車 銷量屌打保時捷跟RR 03/18 18:51
→ CleverKY : 空間越大越舒適 沒壓迫感 03/18 18:53
推 qa1122z : 開馬自達標案子標不到還會遲到 03/18 18:53
推 SEEDA : 只要洗腦成豪華品牌 所有的不合理都變合理了 03/18 18:56
→ Sciarra : 台灣人不就只會跟風買rav4而已 不然就是全家都180起 03/18 19:06
→ Sciarra : 跳 03/18 19:06
→ fred0755 : 自以為買馬很優越 殊不知呵呵 03/18 19:14
推 mxr : 低階混很差89猴第一選擇 03/18 19:16
推 avexgroup : 早期馬川就沒錢89在開的 對品牌是大傷 03/18 19:21
推 milichang : 推二樓,很多人用國產車邏輯看豪華賽車 03/18 19:21
→ zx2751206 : 要問豐田髒男，馬自達社長就他在管的 03/18 19:26
→ ChungLi5566 : 質感這種虛無飄渺的詞也只能網上說說 03/18 19:30
→ ChungLi5566 : 現實買車大家還是看牌子看空間看稅金 03/18 19:31
推 milichang : 還沒覺醒而已吧，多看車板學習，等懂車之後就會後 03/18 19:34
→ milichang : 悔沒買馬自達，像我這樣 03/18 19:34
推 colorghost : 台灣人最重視空間妥善率啊，像小惡魔PTT這種整天喊 03/18 19:34
→ colorghost : 啥沒ACC Level2不買的根本少數。CRV整天被罵慘還是 03/18 19:34
→ colorghost : 賣爆，那個大大開口又低的行李箱94香啊 03/18 19:34
推 donis12345 : 因為台灣人人均200CM 做馬自達太小 03/18 19:38
→ TsBC : 不是什麼有沒有180,空間本來就是買車考慮重點 03/18 19:41
推 zhandy35 : 萬年老引擎啊 03/18 19:53
推 zhandy35 : 空間事實就是”比較小” 03/18 19:55
推 DickCowBoy : 標案標不到還會遲到 然後還找不到椅子坐 03/18 19:58
推 junshinw : 2000CC稅金+會噴水 03/18 20:04
推 ru04hj4 : 賣不贏豐田很奇怪嗎 03/18 20:09
→ alex00089 : 魔術小空間 03/18 20:10
→ numblp02 : Cx5 馬3改1.5渦輪 說不定本錢跟crv Altis 分高低.. 03/18 20:21
→ edison1003 : 因為反韓大將軍敗人品，人家有空間需求還推馬自達 03/18 20:27
推 zebirlin : 稅金比人貴，動力比人差，堅持不上turbo註定輸 03/18 20:43
推 drebao : 馬的客群就是：外型、內裝、妥善再加上偏運動化的 03/18 20:49
→ drebao : 底盤。在意其他的空間、稅金這些就不會想看馬 03/18 20:49
推 k13579312222: 外觀沒大改也是問題好嗎保守成這樣沒開新車的感覺 03/18 20:53
推 ctpevx : 台灣沒進其它動力規格，不是沒做 03/18 20:54
推 casco5566 : 出去現在… 03/18 21:03
推 NXT0614 : 很多人是看品牌在買車的啊 馬自達就小品牌 03/18 21:06
→ NXT0614 : 有些人可能連比較都沒有 就因為品牌直接買toyota Ni 03/18 21:07
→ NXT0614 : ssan 03/18 21:07
推 neil0611 : 會塞車 03/18 21:07
推 hanchueh : 因為做不出實用電車 03/18 21:08
推 rainbow321 : 空間是硬傷 03/18 21:23
→ griffick : 每台車都空間小 引擎舊 只能賣哈比人 03/18 21:32
推 andyjaw : 因為魔術小空間 03/18 21:34
推 kobe30418 : 遲到 03/18 21:43
→ xdctjh : 魔術小空間 長到哭的車頭 03/18 21:43
推 fred0755 : 每次看到有人喊夠用就覺得超爆笑 03/18 21:43
→ fred0755 : 硬塞每台都馬夠用 03/18 21:44
推 hank12332 : 台灣市場就是賣好玩的，稅金問題進一些排量大的也 03/18 21:45
→ hank12332 : 沒搞頭，反正他們現在CX-X0系列在國外其他市場賣的 03/18 21:45
→ hank12332 : 不錯。 03/18 21:45
推 hclstarkid : 2.0稅金 為什麼不買Toyota就好 一般人都會這麼想 03/18 21:58
推 qoo10067 : 台灣人喜歡空間大、省稅金、省油 03/18 22:04
→ qoo10067 : 最後一個便宜好保養 03/18 22:05
→ qoo10067 : 就只是客群不同，我反而是會想買CX-5 03/18 22:06
→ allyourshit : 其實LV2是趨勢 台苯即使LV1.87也要端出來就知道了 03/18 22:07
→ allyourshit : 五年前有輔助駕駛的車不多 而五年後沒LV2怎麼賣? 03/18 22:09
推 turndown4wat: 會塞車 03/18 22:13
推 capirex : 魔術小空間 03/18 22:21
推 siegfriedlin: 那就要問問mazda為什麼不做大空間小排量的車 03/18 22:21
推 partner : 台灣到處都鐵皮屋，看起來質感很差，但還是一堆人 03/18 22:45
→ partner : 搶蓋，便宜空間大，很多人不在乎美感 03/18 22:45
推 kijh : 主要還是稅金跟空間吧，畢竟買車稅金也是考量因素 03/18 22:52
推 T8 : 大空間小排量有 03/18 23:05
→ T8 : 只是那是台現在式微的車型：大轎車 03/18 23:06
→ T8 : Mazda929 Rotary 03/18 23:07
推 GimO : 準豪華品牌不是人人負擔得起 03/18 23:09
→ GimO : 可以接受2.0的話都去買Rav4了 03/18 23:10
推 lavign : 只要有舊車型再路上跑就是沒那格 03/18 23:25
→ lota : 是全球銷量都沒很好，這就說明原因了 03/18 23:25
→ Lowpapa : 扭力樑 03/18 23:25
推 lota : 就是不上不下，也沒特別凸出的優勢，所以能吸引人 03/18 23:28
→ lota : 的就有限，沒看連日本Mazda也是普普而已 03/18 23:28
推 simonlowtall: 我換車每次都是因為動力操控沒選馬自達，這是它的 03/18 23:29
→ simonlowtall: 罩門，怎樣都會比同級差一些 03/18 23:29
→ lota : 就算跟全球銷量佔比相近，也只是剛好而已，台灣已 03/18 23:30
→ lota : 經是馬自達難得的大市場了 03/18 23:30
推 koalagogo : 一個字 空間 03/19 00:10
推 iamfreefrog : 戰隊再集合！ 03/19 01:04
推 Trulli : 車長很嚇人 空間笑死人 03/19 01:49
→ baritone7563: 馬自達問題一堆 03/19 01:58
推 ahlolha : 馬3 馬6 CX-5都搭過 空間都算夠用沒版上形容這麽誇 03/19 02:01
→ ahlolha : 張 但跟其他家同車格的比內部空間確實都比較小 03/19 02:01
推 mathrew : 會買的都在這裡 03/19 04:42
→ mathrew : 沒動力、沒操控、沒空間，只剩質感可以說嘴 03/19 04:43
推 glmkk : 空間跟動力真的不忍直視 03/19 06:14
推 Csir : 問梁家輝阿 03/19 06:30
→ alex00089 : 同事馬三現在都丟給老婆開還三個案例 03/19 06:52
推 kelon : 後座中間那個果嶺 試了都很勸退 03/19 07:20
推 li04 : 當然是“出去，現在” 03/19 07:29