[新聞] 蘋果十年造車心血全白費!棄AppleCar改發

看板 car
作者 BMnam (BMMan)
時間 2024-03-05 15:57:54
留言 58則留言 (22推 2噓 34→)

原文連結:https://reurl.cc/QeoMVZ 原文內容:蘋果公司花了十年的時間和心血想要打造自己的電動車AppleCar,但現在已經決 定放棄這個研發計畫,將全力投注於AI研發。 專家分析認為,電動車市場的淨利下滑和競爭激烈是蘋果放棄造車計畫的主要原因。此外, 投資人更希望看到蘋果訂出明確的AI發展藍圖。 蘋果執行長庫克預告今年會有更多新產品推出,但這不包括一直被秘密研發的自駕車。蘋果 的自駕車計畫,也稱為「泰坦計畫」,已經胎死腹中。 近年來,蘋果一直在更換負責該計畫的領導人,並且現在已經將自駕車計畫整合到AI部門。 專家指出,如果蘋果想要追求最大利潤,從零開始造車是一條艱難的路,更不用說還有AI這 條捷徑可以選擇。 心得/說明:(30字以上) 我覺得這對周遭供應鏈是一個硬傷,不知道準備多年斷了線後續會產生多大影響!目前各家 車廠已上市的電動車款技術也都相當成熟,感覺蘋果退坑是對的? -- 硬體大部分都是外包,競爭力很難跟特斯拉拼 鴻海大,還吃得到AI確實不怕

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.99.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709625476.A.FF1.html

indoman : 錢坑吧03/05 15:59

indoman : 然後坑消費者03/05 15:59

siegfriedlin: 最傷的應該是鴻海MIH平台?感覺就是在等蘋果03/05 15:59

siegfriedlin: 先讓鴻海代工,然後慢慢改進也不行嗎03/05 16:00

banbanzon : MIH代工夢碎 連翔米都自己搞了03/05 16:03

kobe7785075 : 硬體技術打不贏傳統車廠 軟體也打不贏特斯拉 硬推03/05 16:03

kobe7785075 : 說不定還輸小米電動車 到時被人笑03/05 16:03

berry104s : 直接放棄???03/05 16:04

CCH2022 : 傷啥?現在賺的本來就沒有蘋果車的貢獻,以後蘋果03/05 16:04

CCH2022 : 想再做就委外,鴻海的平台、關鍵零組件也不一定是03/05 16:04

CCH2022 : 只供應給蘋果。現況發展AI才是鴻海的強項,鴻海才03/05 16:04

CCH2022 : 吃的下全球AI伺服器的產能,這對鴻海貢獻還比較多03/05 16:04

CCH2022 : 。https://i.imgur.com/CtfAveB.jpg03/05 16:04

banbanzon : 叫Win11的copilot生成屁眼搾甘蔗的圖片在那邊GGYY03/05 16:10

banbanzon : 希望阿婆的AI不要那麽廢03/05 16:10

eulbos : 還是期待啦 重新定義電車!!03/05 16:14

mingdao : 很替蘋果開心 搞下去肯定動搖資本賠一屁股03/05 16:14

liao14523 : 其實真的很期待蘋果電車內03/05 16:15

mingdao : 低毛利又看大環境的重工業 這世界只會有一個特斯拉03/05 16:15

mingdao : 特已經把蘋果想玩的都玩遍了 很難再出第二個03/05 16:16

aggressorX : 蘋果有的是錢哪有差 它現在才開始搞AI成本比別人高 03/05 16:38

aggressorX : 一大截也不在呼啊 03/05 16:38

aggressorX : 損失的是十年時間 你永遠也追不上特斯拉了 03/05 16:38

TSUBO : 最好有這樣單純,說不定是不單押電車想要通吃車用軟 03/05 16:45

TSUBO : 體平台吧 03/05 16:46

Nicks : 特斯拉也不是省油的燈 03/05 16:57

ru04hj4 : 推坑是對的 特斯拉毛利都被中國車廠搞到 03/05 17:07

cospergod : 造車不算難吧 真造不出來就鴻海代工阿 應該是AI搞不 03/05 17:07

cospergod : 定 03/05 17:07

puppy20308 : 蘋果AI老早就有了好嗎==只是沒拿出來講 03/05 17:45

benson502 : 猜是看到比亞迪,知道這種價格戰獲利一定很慘,果 03/05 18:46

benson502 : 斷放棄吧 03/05 18:46

allyourshit : SIRI跟現在的CHATGPT比起來根本像智障一樣 03/05 19:05

cluster : 蘋果團隊一定有事沒說,說不定是確定電動車製作過 03/05 19:31

cluster : 程根本不環保,這環保泡泡快破了 03/05 19:32

Chilloutt : 蘋果愛棄坑不是第一天的事,期待有好產品 03/05 19:35

Wangsl : 蘋果哪沒講ai,前幾年發佈會張口就是機器學習演算法 03/05 19:42

Wangsl : 蘋果講環保,算了吧,對他們來講只是行銷工具而已 03/05 19:43

Wangsl : 以蘋果邏輯造車應該會是:煞車磨完了我們建議您買新 03/05 19:45

Wangsl : 車,不然換煞車皮需要這車售價的一半哦 03/05 19:46

kumabartho : 最後外包掛牌重新定義電動車 03/05 19:54

hygen : 泰坦計畫變胎死腹中 03/05 20:19

DurianLover : 先把Siri搞定再說吧 03/05 20:32

Lowpapa : 聰明選擇 03/05 20:43

kazami : 蘋果本來就已經很少創新了啊 都在等技術成熟然後重 03/05 21:13

kazami : 新定義 03/05 21:13

siegfriedlin: 蘋果可以先專注在自動駕駛技術上 03/05 21:27

siegfriedlin: 等時機成熟 整車製造就交給代工廠就好 03/05 21:27

siegfriedlin: 我是蠻看好他的cpu 03/05 21:28

Adonis7088 : 不夠賺錢的東西 蘋果可是不做的... 03/05 22:31

jamison04 : 說蘋果都等時機成熟很合理,說很少創新就怪怪的了 03/05 22:33

jamison04 : ..很多軟硬體整合的新功能它廠做不太到 03/05 22:33

jamison04 : 除非你所謂的創新一定要是從牛皮紙袋抽出筆電的那 03/05 22:34

jamison04 : 種啦.. 03/05 22:34

jamison04 : 放棄電動車也能理解,全世界只有特斯拉可以虧爛後 03/05 22:37

jamison04 : 吃下電車市場,只有中國電動車可以喝黨的奶水打價 03/05 22:37

jamison04 : 格戰,現在就是成本高利潤低賺不到錢合理的時間點 03/05 22:37

jamison04 : ,不賺錢的蘋果現在也不太會跳進去了 03/05 22:37

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