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推 gausong : 底盤呢?例如過彎或是過坑洞 11/05 14:27
→ Mei5566 : 比苦瓜軟比雙田硬。。。吧。。。 11/05 14:29
→ wallflowers : 和老xc90比,過坑是比較硬朗的,過彎因為我我不是激 11/05 14:31
→ wallflowers : 烈操駕型,個人感受不出差別 11/05 14:31
推 MRFROG : 山路你有用M模式開過嗎? 11/05 14:34
推 wang960615 : 馬自達我自己使用的經驗 不建議全手動操作M模式 11/05 14:36
推 qaz13579 : 老xc90這麼多年來 動力應該會越來越軟 懸吊支撐姓也 11/05 14:36
→ qaz13579 : 會越來越差 20年的車跟當初新出廠的比也差很多了 11/05 14:36
→ wang960615 : 可以手動降一檔兩檔 但是手動進檔會頓很大力 11/05 14:36
推 refgdata : 用sport模式就好了不用m模式 11/05 14:57
推 lyphard121 : 起步哪會輕快 11/05 15:17
推 b80012413 : 真的沒力...但質感沒話說 11/05 15:17
推 as111531 : xc90車重重這麼多 11/05 15:19
推 renovar : 開渦輪車再試這台會以為油門壞掉 11/05 16:12
推 s58565254 : 動力一直都不是cx5強項 11/05 16:24
推 ludwig0201 : 幫畫重點:xc90馬力強比cx-5好開 11/05 16:24
→ s58565254 : cx5強在外型跟車室的舒適感 11/05 16:25
→ devin0329 : 沒力+1 11/05 16:25
推 SEEDA : 就沒力啊 11/05 16:47
推 dream0955 : 沒力 11/05 17:04
推 numbtch236 : 看到動力直接轉頭了..不過質感不錯 11/05 17:33
→ numbtch236 : 但這台算次世代了 應該快大改款了 11/05 17:34
→ jasn4560 : 應該沒那麼快 頂多換新車機 外觀今年才小改而言 11/05 17:39
→ jasn4560 : 國外也沒有新CX-5的影子甚至是摸乳 11/05 17:39
推 werttrew : 好奇如果是2.5t的版本,是否動力差很多 11/05 17:49
推 mtg0921 : 2.0 NA就是這樣,追求動力可以買2.5T 11/05 18:16
推 xxline : 不care動力如我也是選CX5~ 11/05 18:49
噓 trickart : 起步輕快…? 你是多久沒開過其他新車了…? 11/05 19:21
→ finasoul : 應該拿2. 5T比吧? 11/05 20:41
推 patenzo : 內裝偏老氣了 11/05 21:27
推 ChildX : 真的沒力 要買2.5T 因為車重 11/05 22:23
推 DoraemonTW : 現在只有一堆螢幕的內裝才不會被說老氣 11/06 08:37
推 leesuewon : 沒新的動力總成要大改機率不高 不見cx50也是同一套 11/06 10:25