※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640744601.A.FB4.html
→ kfcgg520 : 馬力税不合理？ 12/29 10:27
→ toto123 : 馬力稅不合理(X) 只想不繳稅 或是稅金低(0) 12/29 10:29
→ toto123 : 合不合理 一定都有正反兩方的看法 12/29 10:30
→ toto123 : 你可以講成不合理 但保證正一定有人可以講成合理 12/29 10:30
→ toto123 : 現在關鍵在於買電動車還是少數，政府覺得沒差 12/29 10:30
→ toto123 : 對大多數人的人來說 稅金低 = 合理 懂嗎 12/29 10:31
→ aas813913 : 電動免費仔又賺了4年稅金 12/29 10:31
→ SALEENS7LM : 特定車款沒有税才是不合理 12/29 10:31
推 sjclivelo : 馬力稅超合理 動力大的車 本來就容易傷柏油路 12/29 10:32
→ toto123 : 所以關鍵不在合不合理 講這個其實意義不大 12/29 10:32
→ toto123 : 以後一堆人買電動車，我政府稅金怎麼來 12/29 10:32
推 kazami : 放心啦 等50年後路上全部都電動車一定會收稅的 12/29 10:34
→ toto123 : 不然壘? 稅金 社會福利怎麼來的 12/29 10:35
推 Mroy : 以是否傷路來斷定稅金的話 貨車的稅怎麼那麼低? 12/29 10:35
噓 deathtrap : 馬力大傷路面？？？燒胎是不是？ 12/29 10:38
→ deathtrap : 車重、能耗比都可以列入收稅考慮範圍 12/29 10:39
噓 choq : 笑死 那要不要收肥胖稅 12/29 10:43
推 see3small : 車太醜也要加重税啦 有礙觀瞻 12/29 10:48
推 Tahuiyuan : 馬力 → 以後台灣市場剩一些軟趴趴的車 12/29 10:49
→ Tahuiyuan : 車重 → 鋁罐車問題更嚴重 12/29 10:49
→ Tahuiyuan : 換算每公里路程需要多少焦耳能量還OK，但油車/油電 12/29 10:49
→ Tahuiyuan : 車可以繼續隨油徵收 12/29 10:50
→ toto123 : 你只要繳得起稅金 還是有硬梆梆的車可以買啊 12/29 10:56
推 lancelot123 : 德國電動車用車重課、日本電動車減免、美國每個州不 12/29 10:57
→ lancelot123 : 一樣，不過北卡羅納州蠻特別的，用「車輛價值」課稅 12/29 10:57
→ toto123 : 這哪是問題 12/29 10:57
→ lancelot123 : ，值得參考 12/29 10:57
→ lancelot123 : 本來就應該愈貴的車課愈多，交通部多學學美國好嗎 12/29 10:58
→ lancelot123 : 車子被撞二手價損失，則可以在税上面做減免 12/29 10:59
推 hanchueh : 加州也是車價 12/29 11:09
推 Zodiac10 : 直接以購車定價1%徵稅可行吧，落地先徵10年車價+10% 12/29 11:10
→ supereva : 二手車的話 是要用全新原車價格認定嗎 12/29 11:27
推 CMLeeptt : 胖子搭捷運要買2人份的票 12/29 11:33
推 berryc : 照車價收稅是扒兩層皮嗎？嫌車子太便宜囉 12/29 11:36
推 CORSA : 電動車要賣爆還得看政府啥時要解除產地限制才行 12/29 11:37
推 Tahuiyuan : 照車價課的話，賣太貴的車就沒市場了，也OK啊 12/29 11:50
→ Tahuiyuan : 是說解除產地限制，是要讓中國政府，透過語音監控 12/29 11:51
→ Tahuiyuan : 車主，發現台獨份子就讓他們出車禍嗎？ 12/29 11:52
推 GivemeApen : 車電利多 12/29 12:11
推 KayRoe : 爽 又免稅四年 12/29 12:25
推 techih : 說語音監控也太搞笑 難道Luxgen賣去中國也監聽嗎 12/29 12:25
→ techih : 雖然沒賣幾台啦哈哈 12/29 12:25
推 lwrwang : 摧殘馬路最大的應該是載重車，偏偏學長開的大貨車稅 12/29 12:40
→ lwrwang : 比小客車低很多，因為他們是國家的齒輪呀!小客車就 12/29 12:41
→ lwrwang : 當韭菜割了吧! 12/29 12:41
推 Zodiac10 : 照車價1%開徵，多數人是減稅的。 12/29 13:45
→ toto123 : 我是政府不管用什麼課 我總稅金不能減少 12/29 13:48
→ toto123 : 這才是關鍵 合不合理 是其次 12/29 13:48
→ toto123 : 因為合理不合理 看人解釋而已 12/29 13:49
推 aliangh : 沒車怎麼賣爆啊 等柏林廠嗎？ 12/29 14:07
推 gpee : 充電樁不夠啊，目前只有特斯拉勉強及格，其他車出 12/29 14:22
→ gpee : 遠門到底要去哪充？ 12/29 14:22
→ gpee : 除了減稅外 也應該補貼設充電樁的業者，比較有利推 12/29 14:25
→ gpee : 廣吧。 12/29 14:25
→ Wolff : Supra 2.0T 258hp … 12/29 14:43
推 whatzup1124 : 你爸買X 你在等Y 你弟買S 你妹等3 12/29 15:17
→ GOPOL : 要改稅制了 目前很不合理 12/29 15:26
→ horb : 直接依車價課稅不就好了。 12/29 17:23
→ horb : 依馬力課稅是要懲罰創新嗎 12/29 17:23
→ horb : 台本現在車子還在用十五年前的引擎。不就最吃香 12/29 17:25
推 CORSA : 中國能透過語音控制車主?!那日本境內一堆上海製的特 12/29 18:36
→ CORSA : 斯拉在趴趴走不就可以控制去搞事了?! 12/29 18:36
→ Trybeer : 沒增設充電是有屁用 12/29 18:38
推 Tahuiyuan : 我是指監聽車主，建立愛國者、中立和辱華者名單， 12/29 19:33
→ Tahuiyuan : 若中國EV支援網路連線，或內藏專用通訊晶片，利用 12/29 19:33
→ Tahuiyuan : 行車電腦讓輔助駕駛甚至煞車失靈，並非不可行吧？ 12/29 19:33
→ Tahuiyuan : 道路使用費，若按照新車牌價課徵，的確相對合適！ 12/29 19:35
推 hanchueh : 我是蠻贊成牌照稅直接課新車價1% 12/29 22:55
→ hanchueh : 中古車直接用新車價跟年份折舊換算 12/29 22:55
推 Tahuiyuan : 樓上，讓二手車變香，究竟會有利於環保（造車都有 12/29 23:33
→ Tahuiyuan : 環境成本），還是傷害環保（油耗可能較差）呢？ 12/29 23:34
→ Tahuiyuan : 前者的利，如果大於後者的弊，就能納入這套機制。 12/29 23:34
→ Tahuiyuan : 更正，中古車。 12/29 23:34
→ MacD89 : 依馬力課稅懲罰創新+1 開發出馬力大又省油的引擎結 12/29 23:35
→ MacD89 : 果被課重稅不合理啊 12/29 23:35
→ MacD89 : 為什麼不依體積課稅 一堆一人休旅車又佔路又擋視線 12/29 23:36
推 hanchueh : 加州也是一直讓二手車稅越來越低 也沒影響推環保 12/30 02:17
推 jim330219 : 超爽欸...明年買一台來玩好了 12/30 08:18
→ yumeixuan : 有電動車版 12/30 08:58
推 largesperm : 真的很爽 早買早爽 12/30 10:11