求 iX1 (2) 心得

看板 car
作者 a8311279 (mountain)
時間 2024-02-20 16:47:24
留言 71則留言 (24推 1噓 46→)

想請問iX1車主經驗談 , 因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在 台灣上市一年多了, 請教一些問題,再請各位指教了謝謝 1. 如果想遵守20~80% 定律的話? 假設平均一天使用100km 8成高速 , 大概幾天需要充電 一次 , (電耗不知道大家都多少) 2. 有推薦什麼必選配備嗎? 電動腰靠/按摩 不知道如何 3.長途開,座椅舒適度跟同級車距Model Y/ XC40 比較的話 4.網路大多都是Tesla電池衰退, BMW衰退程度目前如何 5.聽說電車不二價 ?? 可以跟業務凹什麼嗎 EX隔熱紙,保險,電子後照鏡/行車紀錄器 6.第一次保養會保養什麼 花費大概多少? 再麻煩各位先進解答了 謝謝!! --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 57.140.96.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708418846.A.09B.html

canlest : 嘉偉講i5的影片「好像」有提到ix1的數據02/20 16:55

Killercat : iX1比較討厭就炭刷 其他都還好02/20 17:08

JohnyDamon : 坐等ix2上市02/20 17:08

hanchueh : Model Y怎麼會是同級車02/20 17:13

H2 : https://youtu.be/wmd54dV6gWc?si=wEPUf-ip6Mdr5kU02/20 17:15

H2 : X 02/20 17:15

H2 : https://youtu.be/GWxsBhsZxZc?si=Lzv1jOpRQxN7J6-02/20 17:15

H2 : r02/20 17:15

H2 : iX1社團版主02/20 17:15

ilovedirk41 : 價格是同級沒錯啊02/20 17:16

ws643908 : 炭刷有很多講解,不需擔心,真的有狀況時電池可能 02/20 17:22

ws643908 : 已經掛!?iX1缺點就續航力不夠強,後座地板因電池02/20 17:22

ws643908 : 擺放而墊高,其餘都很不錯02/20 17:22

hanchueh : iX1 XC40算C級距,Model Y是D級距。02/20 17:22

Adam6613 : 價格同級距 笑死 難道ES跟Camry不是同級距嗎?02/20 17:23

ALDNOAH5566 : 開model3的朋友說他習慣天天回家就充電 不管用多用02/20 17:24

ALDNOAH5566 : 少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少02/20 17:24

sted0101 : bmw唉02/20 17:25

ws643908 : Model Y優點空間大可裝很多,續航力不錯,缺點就是02/20 17:25

ws643908 : 一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震02/20 17:25

ws643908 : 較好,後座不舒服像板凳,比3超級板凳再好一點02/20 17:25

ws643908 : 品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨,各有所長02/20 17:26

ilovedirk41 : 級距本來就每個人心中不同02/20 17:28

dslite : 高速看你開90還是119啊 電耗差異巨大02/20 17:32

dslite : 碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱?02/20 17:33

hjk56789 : 我也想請教有ix1的大大 後座腳伸直會不會卡到前座底 02/20 20:22

hjk56789 : 下,導致不能伸直 怕穿厚鞋子會卡在那邊 02/20 20:23

Nico0214 : iX2已經確定3月底正式上市了 應該很快有能賞車 02/20 20:42

Nico0214 : 但現在訂車可能要等9個月以上 02/20 20:43

Nico0214 : 論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝 02/20 20:45

toshiba5566 : 選HK音響,無折扣,送業務三寶 02/20 20:45

Nico0214 : 另外 充電基礎設施 和 軟體 目前還是特領先其他車廠 02/20 20:46

Nico0214 : 就看消費者怎麼取捨了 02/20 20:46

Cpan117 : 煞車不行 馬力要特定模式才會超過300匹 後座沒有平 02/20 20:56

Cpan117 : 整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高 02/20 20:56

Cpan117 : 內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門 02/20 20:59

Cpan117 : 車 真要 就上i5 iX 02/20 20:59

JJ6842 : 後座神難坐 你討厭誰就讓他去坐後座 02/20 21:06

JJ6842 : 我談到的是無折扣 送全車冰鑽、mio行車記錄器 02/20 21:07

SFC66 : 1. 每天100km, 正常駕駛的話(粗抓每度電開5~6km) 02/20 21:08

SFC66 : ,以5來除耗掉20度電(大概不到這台車電池的1/3) 02/20 21:08

SFC66 : , 我們就算30%。 02/20 21:09

SFC66 : 家裡有充電樁不用擔心這個問題。省掉的油錢很有感 02/20 21:10

SFC66 : B品牌價值 遠勝 , 一樣花兩百多萬,你應該知道怎麼 02/20 21:13

SFC66 : 選。???即將推出平價車…… 02/20 21:13

ywc1199 : 最大缺點就里程短 02/20 21:21

ysmsy : Ix1續航差、空間小,畢竟是油電共用平台,你有去試 02/20 21:23

ysmsy : 過其他純電平台的車種就知道了。其他的優點就都是 02/20 21:23

ysmsy : 傳統油車也有的優點,也沒什麼必要買BMW電車,這世 02/20 21:23

ysmsy : 界的消費者不是笨蛋,如果油電共用平台這麽好的話 02/20 21:23

ysmsy : ,其他純電平台的車就不會這麽好了 02/20 21:23

ysmsy : 賣這麽好了 02/20 21:23

skthree : 會這麼問代表你沒有辦法裝充電樁 02/20 21:49

skthree : 不能裝別買電車,你會很痛苦 02/20 21:49

kurenai1988 : 20-80 你大概剩下 60% 可用,高速八成如果順暢 100 02/20 21:56

kurenai1988 : -110,那我想兩天就要充電,第三天你可能會沒電或 02/20 21:56

kurenai1988 : 是電量僅剩個位數。家裡有樁的話你喜歡就能買,沒 02/20 21:56

kurenai1988 : 樁建議找一台續航好一點的。 02/20 21:56

kurenai1988 : 我也是無樁仔,但每天通勤大概 20km,假日沒有特別 02/20 21:58

kurenai1988 : 出門的話兩週再充一次就好 02/20 21:58

KayRoe : 碳刷馬達不是很建議 愛這牌可以選iX 02/20 22:11

KayRoe : 一定要那個logo 我覺得乾脆買油車 02/20 22:13

rifinah : 都看到這個價位不考慮純電平台的ioniq 5嗎 02/21 00:23

ozyamazaki : 買電車 就要買純電平台 再等等吧 否則鐵定後悔 02/21 01:40

ozyamazaki : 喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧 02/21 01:42

carl815 : 不要買油改電這種沒誠意的cost down產品 02/21 07:54

tch0818 : ioniq被model y rwd打到,一推出就降十萬,但那個無 02/21 08:36

tch0818 : 中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦 02/21 08:36

comj : 喜歡BMW還是先買油車吧,他們純電尚無競爭力 02/21 09:33

GOPOL : 一天100KM 如果你沒有家充 你會瘋掉 02/21 09:50

GOPOL : 你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮 02/21 09:51

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