看板car
參考新聞來源：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6919845
2024 Q1
1.BMW X2大改款
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BMW去年10月發表X2車系的大改款，手腳一向迅速的國內總代理汎德汽車也在11月正式開
啟預售，X2在燃油動力部分將具備sDrive20i M Sport與M35i xDrive兩種車型，預售價分
別為225萬元、289萬元，畢竟國內已開啟預售一段時間，推算X2大改款今年第一季就會正
式上市。
外型看齊其他新世代BMW車款的大改款X2，國內擔任入門定位的sDrive20i M Sport車型即
具備M Sport套件，車頭還有BMW飾光水箱護罩增添辨識度，至於M35i xDrive則有著更多
的M款部件點綴，尤其20吋 873 M型輪圈、M款煞車套件、M款擾流尾翼等，加上四出排氣
尾管更彰顯性能化；X2的內裝基本上就是取自X1車系，由10.25吋與10.7吋組合而成的數
位螢幕內建BMW最新的Operating System 9.0車載系統，內裝重點配備方面，sDrive20i
M Sport車型配有前座側窗隔音玻璃、車況抬頭顯示器、變換車道輔助、AR 擴增實境導航
功能與360度環景輔助攝影等；M35i xDrive再增加全景式玻璃車頂、M 雙前座跑車座椅、
harman/kardon音響系統等等。
這代X2最大特點即是動力系統首度出現純電動力，不過一般的燃油車型方面，sDrive20i
M Sport車型搭載1.5升三缸渦輪引擎與七速雙離合器變速箱，搭配48V輕油電系統，最大
動力輸出有156hp/24.5kgm，百公里加速8.3秒；M35i xDrive換搭2.0升四缸渦輪引擎並增
加xDrive四驅系統，最大輸出達到300hp/40.8kgm，百公里加速僅需5.4秒。
2.MINI Countryman大改款
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去年亮相的大改款Countryman，國內目前也已經在預售階段，燃油動力部分將導入
Countryman C、S All4、JCW All4四種車型，已知的預售價格分別是入門與頂規的C及
JCW All 4，預售價為178萬元及252萬元，根據原廠規劃大改款Countryman將在第一季末
正式上市。
與X2類似，大改款Countryman同樣兼具燃油與純電動力，外型兩種動力也是直接共享，年
初的台北車展原廠也將性能版的JCW車型首度展出，外觀具備帥氣的JCW專屬套件，包含20
吋JCW雙色鋁圈、JCW跑車式座椅、Vescin皮質內裝/JCW專屬方向盤、JCW專屬卡鉗等，而
入門的Countryman C車型則會搭載迷人套件，包含18吋鋁圈、JCW跑車式座椅、Vescin皮
質內裝/多功能方向盤等，其餘重點配備則有數位鑰匙、無線充電板、MINI Experience
Mode、ACC主動車距控制、主動車道維持輔助、盲點/車道偏離警示、遠端遙控、360環景
攝影、雙系統無線手機連結。
傳動系統在Countryman C為前驅設定，中階的S All4與JCW車型則會採用四輪驅動，引擎
動力方面Countryman C為1.5升三缸渦輪引擎，最大輸出來到170hp/28.6kgm，百公里加速
8.3秒，而JCW車型換搭2.0升四缸渦輪引擎，最大輸出達300hp/40.8kgm，百公里加速5.4
秒即可完成，變速系統燃油動力均採用七速雙離合器變速箱。
3.Ford Tourneo Connect福祉車
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去年推出新年式的Ford旅玩家（Tourneo Connect），最主要改變為高規的玩咖版新增LCA
車道導正輔助系統，讓輔助駕駛系統達到Level 2等級，另外還增加盲點偵測系統與
Keyless車門啟閉系統，使整體安全性表現更為完備。不過除此之外，福特六和後續又於
年底預告推出Tourneo Connect旅玩家的福祉車型，採來自原廠的Ford Pro改裝廠認證系
統，透過輔導國內在地改裝供應商取得原廠認證資格，開發福祉車相關設備，包含專屬斜
坡板設計可讓乘坐輪椅的乘客順利進出車廂。由於國內高齡化社會有越來越多的相關需求
，推出旅玩家福祉車也讓國內福祉車市場增加一個新選擇。
動力部分旅玩家統一都搭載2.0升四缸柴油引擎與七速雙離合器變速箱，具備最大
122ps/32.6kgm動力輸出，平均油耗來到20.9km/L，至於福祉車型則是預計今年第一季交
車。
4.Aston Martin DB12 Volante
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Aston Martin去年正式發表全新世代的DB12，緊接著又於後續再推出Volante敞篷車型，
讓 原本就極具優雅美感的DB12更添吸引力。國內部分，總代理永三汽車動作也是非常迅
速，上個月就正式宣布導入DB12 Volante，建議售價為1238萬元起，起始售價些微高於硬
頂車型的1288萬元，第一季上市之後預計第二季即可開始交車。
DB12 Volante進化幅度與硬頂車型相同，基於鋁合金車身結構，且底盤架構包含引擎橫樑
、後懸吊拉桿等部件都經過大幅強化升級，以應付更加出色的動力表現，整體剛性提升了
約5%，當然敞篷車型具備一組敞篷機構，為了讓重量表現不影響車身操控與性能，在後懸
吊彈簧與阻尼DB12 Volante則有進一步優化。輪圈部分標配21吋鍛造鋁圈，搭配專屬PSS
5輪胎與前400mm、後360mm的煞車碟盤，若不滿足也能夠再選配陶瓷煞車系統提升制動力
表現。DB12 Volante的敞篷機構採「K形折疊」，這組電動頂棚可在14與16秒完成開關蓬
，時速50公里內都可以正常操作，另外頂棚具備八層的隔熱材質，收折厚度僅260mm，色
系有四種顏色供選擇。
動力部分，DB12 Volante同樣搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，透過新的凸輪軸設計、
壓縮比優化與渦輪升級等等強化，輸出功率相比前代增加了34%，最大動力輸出來到
680ps/81.6kgm，搭配ZF八速手自排變速箱，百公里加速僅需3.7秒即可完成，動力性能依
舊維持高標準表現。
2024 Q2
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1.Mercedes-Benz CLE
整合C-Class Coupe與E-Class Coupe的全新車款CLE，具備雙門Coupe與敞篷車型兩種，去
年海外正式亮相後，預計今年第二季就會來到國內，採與C-Class相同底盤架構的CLE，動
力系統具備2.0升四缸、3.0升六缸與後續追加的性能車型53動力，由於目前還沒有來自原
廠的確切資訊，因此國內會選擇何種動力導入尚不得而知，不過根據過去經驗，以上動力
都會有機會見到。
算是取代C-Class Coupe與E-Class Coupe的CLE，車身尺碼長寬高為4850 x 1860 x
1428mm，軸距則為2865mm，身形接近213世代的E-Class Coupe，外觀當然有著近年賓士濃
厚的設計語彙，沒有過多的複雜線條，外觀細節則會隨搭載Avantgarde Line或是AMG
Line套件而有所不同。內裝架構則是來自W206 Class，在看了這麼多新世代賓士車款後想
必大家也都不陌生了，12.3吋數位儀表搭配直立式11.9吋中央車載螢幕，並透過64色氣氛
燈、豐富的飾版等等堆疊出豪華車應有的質感表現，音響方面也有Burmester 3D環繞音響
系統可以選擇。
動力在CLE車系有汽柴油多種配置，當中較有可能導入國內的CLE 200與CLE 300，都是搭
載2.0升四缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統，變速箱統一配置9G-TRONIC九速手自排變速系
統，至於也有機會導入的CLE 53，改搭載一具3.0升六缸渦輪汽油引擎，搭配整合式ISG啟
動馬達的48V輕油電系統，至於引擎本身的最大動力來到449hp/57.1kgm、輕油電系統則可
提供額外23hp/20.9kgm的輔助輸出，搭配AMG SPEEDSHIT TCT九速手自排變速箱，CLE 53
的百公里加速僅需4.2秒即可達成。
2.BMW 5 Series（530i）
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新一代的BMW 5 Series（G60）去年中正式登場後，國內部分總代理汎德汽車很快的於年
底率先將純電版的i5上市發表，緊接著又發布汽油版本中屬入門動力的520i，不過當時汎
德也透露，今年還會陸續將530i與Touring車型導入國內，因此530i上市的時間點約略會
落在第二季，早一步上市的520i原廠規劃了單一520i M Sport車型，建議售價296萬元起
，但也代表更高階的530i價格勢必會突破三百萬元。
參考已經上市的520i M Sport，推測動力更強的530i應也會推出搭載M Sport套件車型，
外觀就會多了M款空力套件、M款輪圈等運動化配件，內裝部分新一代5 Series具備12.3吋
數位儀表與14.9吋中央螢幕，圍繞整個車艙的環繞光幕讓車內質感與豪華感表現相當出色
，當然許多科技配備，包含車載系統搭載BMW Operating System 8.5介面、AR擴增實境導
航、車況抬頭顯示器以及支援iPhone、Android系統的手機數位鑰匙2.0等配備都會出現在
530i的配備清單中。
引擎動力部分，530i與520i同樣都搭載2.0升四缸渦輪引擎與八速手自排變速箱，且都有
48V輕油電系統輔助，但不同於520i輸出為190hp/31.6kgm，530i的最大輸出提升至
258hp/40.8kgm。
2024 Q3
1.Ford Mustang大改款
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雖然2022年就已發表，但去年北美市場才正式上市的七代Mustang，很快的國內也即將看
見其身影，去年純電野馬Mustang Mach-E上市時總代理福特六和首度亮相實車，後續在媒
體餐會中也再度展示，確認七代野馬確定會在今年上市，但實際時程尚未確定，目前推估
第三季較有機會。然而根據原廠透露資訊，屆時Mustang大改款國內依舊會2.3升四缸渦輪
與5.0升V8自然進氣兩種，變速箱除了傳統自排外，還會有手排車型的導入。
大改款雖然擁有全新外觀設計，但許多標誌性的經典元素仍保留在七代車型中，內裝則是
一改過去六代架構，朝駕駛導向的中控台具備12.4吋與13.2吋的數位儀表與車載螢幕，這
樣的主流設計也讓車內增添幾分科技感，而車載主機當然是內建最新的Sync 4作業系統，
支援Apple CayPlay、AndroidAuto連結等功能。
引擎動力七代野馬維持了純燃油的動力配置，這在高度電氣化的現今實屬難得，不管是小
排量的2.3升四缸渦輪還是5.0升V8的經典自然進氣引擎，國內屆時都能看見，變速箱除了
十速手自排，其中5.0車型預計還會有六速手排可以選擇，手排車迷們可別錯過了。
2.Skoda Kodiaq大改款
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Skoda Kodiaq 2016年問世之後，歷經多年的銷售，全球市場包含台灣都有著不錯迴響，
去年十月原廠則是帶來第二代大改款車型，演化至第二代的Kodiaq，維持了與一代車型相
類似的車身大小，不過畢竟是大改款無論是外觀還是內裝都有相當大程度的更新，國內市
場預計今年也會正式報到，時間點我們預估約莫會是第三季。
Kodiaq擁有5+2的彈性七座空間，加上合宜的訂價一直都是國內這個級距的熱門車款，大
改款車型車頭維持分成上下兩個燈組的招牌識別，頭燈在高階車型也具備最新的LED
Matrix矩陣大燈，夜間可擁有更加的照明表現，車尾變化幅度較明顯，尤其D柱與尾燈造
型讓視覺感受蠻新鮮的；內裝方面，大膽的線條設計加上透過多種用料材質、氣氛燈的堆
疊，質感表現確實不錯，新世代車款的共同特色當然就是螢幕越做越大，10.25吋數位儀
表搭配來到13吋的中央螢幕，如果是喜歡大螢幕的消費者這部分不會讓你失望。
動力部分，海外具備多款汽、柴油與插電式油電的配置，推測未來國內版本應會維持導入
1.5升渦輪與2.0升渦輪兩款汽油動力，當然大改款首度新增的插電式油電動力若是也能導
入，以1.5升渦輪引擎搭配電動馬達，綜效輸出達到204匹，且擁有更佳的油耗表現與約
100公里的純電行駛里程，感覺PHEV版本會蠻有吸引力的。
3.Skoda Superb大改款
https://imgur.com/gu5zKlh.jpg
去年跟隨在Kodiaq之後登場的Superb大改款，當然國內市場也會同步在今年導入，其實
Superb大改款的改變方向與Kodiaq類似，都是基於全新世代的內外觀外，動力系統增加插
電式油電動力，來到第四世代的Superb，車型依舊具備房車與旅行車兩種形式，採用品牌
最新的Modern Solid設計語彙，整體造型變得更為洗鍊，房車版本長寬高為4912mm、
1849mm、1481mm、旅行車則是4902mm、1849mm、1482mm、軸距同為2841mm，尺碼均有略為
放大。
外觀Superb同樣具備最新LED Matrix矩陣式頭燈組，水箱護罩比例再放大，讓視覺感受更
加霸氣，車尾無論是房車還是旅行車燈組都變得更為細長；內裝方面，畢竟是品牌旗艦車
型，設計感與質感呈現都有一定水準，整體風格也與Kodiaq相似，包含10.25吋數位儀表
與13吋中央螢幕都是相同配置，另外排檔機構改設置在雨刷撥桿位置，鞍座變得更加清爽
且多出一些置物空間。
動力系統部分，Superb大改款同樣具備多種汽柴油引擎與新增的PHEV插電式油電動力，國
內較有機會見到的1.5升TSI輕油電具備最大150匹馬力、2.0升TSI具備204、265匹最大馬
力（前驅、四驅），以上都搭載七速DSG雙離合器變速箱，至於PHEV車型，以1.5升渦輪引
擎搭配電動馬達，鋰電池容量達到25.7kWh，擁有最高100公里純電續航力，變速箱則改配
六速DSG。
4.Skoda Kamiq/Scala小改款
https://imgur.com/jVWe7TU.jpg
今年將有許新車上市的Skoda，有機會在第三季登場的還有Kamiq與Scala的小改款車型，
由於是小改款，兩車的改變幅度當然就沒有Superb與Kodiaq來的大，不過燈具與保桿仍有
一定程度更新，燈具也提供Matrix矩陣式頭燈供選配，再加上新的鋁圈式樣，盡可能為外
觀增添一些新意，除此之外，小改款後兩車也都新增運動化的Monte Carlo版本。
內裝部分Kamiq與Scala都具備8吋數位儀表與8.25吋中央螢幕，但整體中控架構幾乎不變
，維持既有樣貌，駕駛輔助系統則有微幅升級。動力系統部分，Kamiq與Scala都具備1.0
升三缸渦輪引擎與1.5升四缸渦輪引擎配置，變速箱國外雖然有提供5速及6速手排，但國
內兩種動力都會是導入七速DSG版本。值得一提的是，1.0升引擎最大動力受惠於渦輪系統
升級，小改款後微幅上漲了5匹，來到115匹。
5.Ford Kuga小改款
https://imgur.com/X4e9Lr9.jpg
今年Ford在國內除了七代Mustang的推出值得期待，另一款更重要的車型當然就是Kuga小
改款了，雖然目前總代理福特六和尚未針對Kuga小改款車型發表相關資訊，但隨著上個月
歐洲也正式發表小改款車型，一般預測今年國內Kuga勢必也會推出小改款，至於何時可以
見到，我們推測第三季是較有可能的時機點。
若是一直有在關注Kuga的網友，肯定知道其實美規Escape（即Kuga）早在前年就發表小改
款，雖然說歐規直到今年才帶來小改款，但我們可以發現歐規的改款方向與美規大致相同
，外型上車頭尤其在燈具、水箱護罩、保桿都進行一定程度的修改，車尾同樣在燈具與保
桿造型有著墨，而歐規小改款後還新增了Active版本，透過一些專屬配件將Kuga塑造得更
為Outdoor風，車高也有32mm的增加，算是在有限的改變中增添一些新意。內裝部分，基
本中控架構仍然維持，但最大變革則是中央螢幕升級至13.2吋，內建的車載系統更新至
Sync 4，來到Syuc 4也代表者支援雙系統的無線手機連結，且就如Focus那樣空調系統也
會整合進大螢幕中。
動力系統方面，電氣化較發達的歐洲市場是採取2.5升PHEV的插電式油電動力，而美規則
是有包含1.5升渦輪、2.0升渦輪、2.5升油電/插電式油電等較豐富的動力配置，但國內部
分預測應該還是會沿用現行的1.5升三缸與2.0升四缸渦輪動力，不過這都是推測，包含新
的Active版本或是新動力，都還是可以期待一下囉。
6.Volkswagen Tiguan大改款
https://imgur.com/laj81M5.jpg
去年終於發表大改款的Tiguan，根據過去經驗我們猜測第三、第四季會有可能的導入時機
點，由於現行第二代車型販售達到近十年之久，因此第三代車型確實給人相當新鮮、耳目
一新的感覺，已在歐洲市場上市的Tiguan一樣與過去類似提供一般外觀與運動化的R-Line
車型，LED頭燈雖然為標配項目但高階車型還會有橫貫式的LED燈條，夜間亮起的辨識度與
質感呈現都相當出色，雖然外觀有感更新，但整體而言大改款Tiguan僅車長多了3公分，
其他數據幾乎都與二代相同，一樣維持中型休旅車中相對緊湊的尺碼。
內裝是大改款車型改變最有感的地方，微微朝向駕駛的中控台雖仍有福斯一貫的簡約風格
，但科技感是更加濃厚，尤其中央達到15吋觸控螢幕，肯定可以滿足大家對於大螢幕的胃
口，另外排檔基座也與前面寫過的Skoda車款相同，已經移到方向機柱上，鞍座空出來的
空間也規劃了更多置物區域。相對緊湊的身形卻有不錯的空間表現是二代的一大特色，這
部分從照片來看大改款一樣保有優異的空間表現。
動力方面，先參考歐規車型，可能導入國內的1.5升四缸渦輪+48V輕油電動力具備最大150
匹輸出，2.0升四缸渦輪則有204、265匹兩種輸出，至於國內可能不會出現的2.0升柴油動
力與我們期待出現的1.5升插電式油電動力，分別有最大190匹與具備100公里純電續航的
動力特點。
7.BMW 4 Series小改款
https://imgur.com/7RBRq9i.jpg
上個月底正式推出的4 Series小改款，國內部分確定會在第三季來導入販售，採雙門設定
的G世代4系列Coupe車型，最早海外是在2020年六月發表，而這次小改款除了雙門Coupe車
型，敞篷Convertible車型國內也會一同導入，但由於距離第三季也還有一段時間，相關
編成資訊還有待後續原廠公布。
小改款車型依舊具備標誌性的雙腎型水箱護罩，比較明顯的改變集中在燈具部分，頭燈組
內部日行燈造型經過調整，尾燈則是首次在量產車型提供雷射尾燈的選配服務，這組尾燈
最初是在M4 CSL中見到，如今也下放至一般4系列中。由於去年4系列就先在新年式車型中
換上新的12.3吋加14.9吋的曲面面板，因此小改款內裝就沒有太多變革，不過方向盤倒是
換上一組新樣式，車載系統則是內建Operating System 8.5，介面部分與8.0相比又有稍
微不同，變得更加直覺。
引擎動力部分，小改款大致延續既有設定，不過與先前3系列小改款相同，在M440i動力增
加了48V輕油電系統輔助，至於國內，推測屆時可能也會繼續導入420i、430i與M440i三種
汽油動力。
2024 Q4
1.Porsche Panamera大改款
https://imgur.com/UIGouft.jpg
全新第三代大改款Panamera是在去年底於中國上海進行全球首發，台灣保時捷也保有一貫
的積極度第一時間即公布了國內的車系編成與預售價格，編成部分會有Panamera、
Panamera 4及Panamera Turbo E-Hybrid三款車型，建議售價分別是574、596與1173萬元
起，預計上市日期推斷則是會略落在第三季尾、第四季初。
除了Taycan、Macan兩部純電車，今年保時捷還有大改款Panamera會與大家見面，大改款
車型外觀跟上其他新世代車款，尺碼長寬高落在5052mm、1937mm、1423mm，軸距則有
2950mm，整體大小其實與二代相差無幾，保時捷招牌的大燈設計在Panamera中也具備最新
的矩陣式LED頭燈，照明效果與功能都非當強大。鋁圈尺碼涵蓋19~21吋，只要口袋夠深要
具備一組帥框並不難。內裝就與過去陸續見到無論是小改款Cayenne一路至純電Macen、
Tyacan，都擁有相似的內裝架構，三螢幕架構將科技點數一次點滿，尤其副駕前方的10.9
吋選配螢幕，現在都開始支援串流影音平台，功能性是越來越完備。
動力系統在入門後驅與四驅車型均搭載2.9升V6渦輪引擎與八速PDK變速箱，最大動力輸出
達到353hp/51kgm，百公里加速後驅車型就有5.3秒的優異實力，四驅車型更是進步至5秒
；而Turbo Hybrid車型使用4.0升V8雙渦輪引擎，搭配上全新的電動馬達，最大綜效動力
來到680hp/94.9kgm，百公里加速以一輛大型轎跑來說，只需3.2秒確實相當出色，此外由
於鋰電池組容量達到25.9kWh，最高純電續航力也有91公里的優異表現。
2.Skoda Octavia小改款
https://imgur.com/Qx4MY6M.jpg
Skoda可以說是今年最為忙碌的品牌了，近幾個月旗下重點車款幾乎都進行了大、小改款
，上週最新發表的Octavia小改款，國內部分預計第四季會導入販售，小改款針對車頭，
尤其是燈具部分做了一些更新，日行燈的辨識度相當高搭配重新設計的保桿與水箱護罩線
條，質感與細節確實更加進化。
燈具部分車型換上二代LED矩陣式大燈，輪圈與車色也都有增加與更新換上新樣式，車尾
的變動幅度較小不過細看在燈具內部LED排列也有所不同。內裝方面，小改款維持既有架
構不過用料運用更多環保永續性材料，中間螢幕升級至13吋，螢幕更大外內部系統的功能
性也更加豐富，同步推出的RS車型在內裝也具備許多專屬配置，營造出熱血動感分氛圍。
來到動力部分，小改款在一般車型最主要變革為取消入門的1.0升三缸渦輪動力，僅保留
1.5升四缸渦輪引擎與2.0升四缸柴油渦輪，當中1.5升汽油動力又區分純燃油與加上48V輕
油電系統兩種配置，1.5升汽油動力有115匹與150匹兩種輸出，變速箱雖然國外有六速手
排，但屆時國內應還是會以七速DSG為主；至於2.0升四缸渦輪引擎，一般車型具備最大
204匹馬力，在RS車型身上則提升至最大265匹馬力，且相較前代有著20匹的增長幅度。
https://imgur.com/96HeJg4.jpg
後記：以上大致就是Mobile01網站所整理出的燃油新車預估上市車單，
當然還有些大家一直敲碗引進，但目前尚未有任何消息的車款，我們也希望能在
今年見到，例如早在2021年就發表的Mitsubishi Outlander大改款車型，
可惜目前國內原廠仍就未有相關消息，且海外市場都已推出三年可能都將迎來小改款，
可以如願的機率相對渺茫，但無論如何綜觀今年國內新車市場，
約30款左右的大、小改款新車還是有許多值得我們期待，今年有計畫購車的消費
者可以多做參考囉。
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.243.183 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708349881.A.7A0.html
→ burzum911 : Scala小改之後，如果氣霸做黑化處理，跟咪拎有87趴 02/19 21:51
→ burzum911 : 相似。 02/19 21:52
→ burzum911 : https://imgur.com/Gb555Ot.jpg 02/19 21:53
推 shuuptt : 好多phev期待 02/19 22:15
推 yanzistart : 三菱真的不用期待 02/20 00:39
