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→ labiron : 請問這是你自己覺得吧 01/28 10:47
→ labiron : 你舉意外和人禍是有什麼毛病 01/28 10:48
→ labiron : 鄉民真的都喜歡懶趴比雞腿耶 01/28 10:49
→ labiron : 像你就是標準的喊:我覺得大家都不科學思考 01/28 10:50
→ labiron : 但你所謂的科學思考就是「你覺得」 01/28 10:50
推 japan428 : 開頭完全沒錯啊,台灣公務機關的督導單位普遍不能 01/28 10:55
→ japan428 : 接受所謂在風險可控的情況下會發生一定比例的錯誤 01/28 10:55
→ japan428 : 事件,那些錯誤事件對他們來說就是缺失 01/28 10:55
→ japan428 : 但是不能直接推論台灣交通道路設計沒問題,台灣道 01/28 10:57
→ japan428 : 路設計最大問題就是沒有原則性標準及事後檢驗措施 01/28 10:57
→ labiron : 台灣問題在老舊都市設計和民粹啦 20年內規畫的計畫 01/28 11:01
→ labiron : 區 大多沒什麼交通問題 01/28 11:01
推 kediflower : ㄏㄏ 講重零被罵多慘 官員就算這樣想也不可能這樣做 01/28 11:01
→ labiron : 老舊街區連塗個紅線都被抗議 01/28 11:02
→ labiron : 只要路邊有違停 路口沒淨空 速限降到30都會有危險 01/28 11:03
→ labiron : 開車到信義區 或桃園青埔轉彎都很安心 01/28 11:04
→ labiron : 因為路口四個角落都能看得很清楚 01/28 11:04
推 palapalanhu : 要先自證跟道路設計沒關係啊 01/28 11:07
推 seekforever : 民眾不能接受,公務員當然就不能接受啊 01/28 11:09
→ ozaki1986 : 意外就是要改善,不然在那個職務的人是幹嘛?撤除 01/28 11:10
→ ozaki1986 : 交通部就好,工作上碰到異常也是提改善,各行各業 01/28 11:10
→ ozaki1986 : 都是,講這種必然發生代表什麼事都不用做?呵,以 01/28 11:10
→ ozaki1986 : 為不做事就會改善?做了不一定改善,不作事必然不 01/28 11:10
→ seekforever : 看酒駕新聞底下的留言不就知道了,一個社會長成什 01/28 11:10
→ ozaki1986 : 會改,降速限完全合理 01/28 11:10
→ seekforever : 麼樣子,就是反映那個社會的多數成員長什麼樣子 01/28 11:10
→ ozaki1986 : 速限設計過高,導致出事,經辦公務員等著國賠 01/28 11:11
推 benson502 : 反正出一張嘴最簡單,當大家都白癡,只有他最聰明 01/28 11:26
→ benson502 : 才想的到 01/28 11:26
噓 ca1123 : 開頭沒錯 結論錯誤 01/28 11:29
噓 libramog : 最好是這樣拉 你怎麼知道一開始就是正確的? 01/28 12:03
推 rogergon : 車禍沒甚麼必然的理由,以後自駕會更難發生 01/28 12:09
→ veryloveyou : 你自己在家想當然可以這樣天馬行空,行政單位出事就 01/28 12:32
→ veryloveyou : 是被要求檢討改善,可以直接回覆反正都會死人偶發 01/28 12:32
→ veryloveyou : 而已不用改善這樣不會被其他人罵翻嗎? 01/28 12:33
→ youkisushe : 沒那麼多理由 只是這路段車禍比較多插測速比較好賺 01/28 12:47
→ youkisushe : 錢 你看到這檔股票很有潛力你會不會投資下去 講過 01/28 12:48
→ youkisushe : 了測速就是政府穩賺不賠的投資標的 01/28 12:48
噓 ozaki1986 : 取締超速違規必然要做的事 01/28 12:53
推 kitty2000 : 一條路在設計好時大多都知道哪裡一定很危險了還不 01/28 16:13
→ kitty2000 : 是照樣竣工。而且A1車禍都不一定有車禍鑑定了,交 01/28 16:13
→ kitty2000 : 通局怎麼可能事後過N個月還能知道哪裡需要改善?馬 01/28 16:13
→ kitty2000 : 都是隨便改個地方能應付交差就叫改善了,不過堪比 01/28 16:13
→ kitty2000 : 國本的種樹分隔島死幾個人都不可能會拆的 01/28 16:14
→ kitty2000 : 對症下藥是不可能的 01/28 16:14
→ Lowpapa : 確實 交通部世界最爛不是傳說 01/28 17:15
噓 gghh : 標線號誌設計不良增加車禍率不用改?什麼邏輯 01/28 18:23
推 jansan : 推 01/28 19:05