看板car
這個真的是老話題,前陣子版上才有類似的討論,現在又一次
每次都是車板各種反指標,只看這裡還以為 SUV 多難賣一樣
SUV 會紅其實也不是沒道理,因為他沒有什麼明顯的短處
如前面版友所說,很多人會拿 Wagon 來比行李箱容量
但其實 SUV 很多時候會比同級 Sedan 或 Wagon 短一些
而且現在大多 SUV 已經是都會型的
與以前還要踩登車踏板才上的去的車型又有差別
所以不管是在乘坐坐姿、進出高度、駕駛座和乘客座視野來看
都是 Sedan 或 Wagon 無法相比的舒適、便利與開闊
對一些小段差或是停車場坡道也不用擔心刮下巴
再來還有安全性的部分
以前 SUV 的安全性會受到質疑,就是因為高重心容易導致翻車的緣故
但經過車廠的改良,包括開始重視 Safety Cage,針對 ABC 柱進行特別強化
並且改善電控設備,降低失控的風險,這方面的問題早已獲得改善
而且 SUV 因為先天車身較高、車重較重,在一般車碰車的狀況下反而略有優勢
真要說缺點,可能就是先天重心高,會導致操控與乘坐舒適性上的問題
但這是相對同級比較出來的,並不代表絕對上就是劣勢
如前面所說,現在有太多電控配備可以介入
氣壓懸吊、電子避震器、主動防傾桿等
都可以大幅幫助操控的提昇與乘坐的穩定性
結論就是 SUV 很多時候是能很好地滿足眾多需求
如果有不足的地方,就是多花點錢可以解決的
要是錢不夠,這是你我的問題,不是 SUV 的問題QQ
其實還有一種車型個人覺得超帥,然後也都有以上的優點:跨界旅行車
像是 Taycan Cross Turismo、V90CC、A6 Allroad、E All Terrain 這類車型
真的是帥到沒朋友QQ
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對,沒坐過QQ 不過主要是說跨界旅行車這個身分啦
我親身體驗過的是 V90CC 和舊的 V60CC,是覺得高度上也是挺不錯的
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推 k7881683 : 沒朋友為什麼要怪車 07/04 21:49
推 ilovedirk41 : 台灣suv幾台有氣壓懸吊? 07/04 22:13
推 k7202001 : 你一定沒坐過taycan ct 坐姿跟躺在地上開沒兩樣好 07/04 22:15
→ k7202001 : 嗎..也是要爬著上下車的 07/04 22:16
推 rainbow321 : CC有氣壓懸吊喔 07/04 22:18
推 Rilakkuma777: 問題是多數人買的都是晃又暈的SUV... 07/04 22:18
推 Rilakkuma777: 現在的多數SUV視野根本也沒差多少..除非你要跟趴超 07/04 22:21
→ Rilakkuma777: 低的五門掀背比..不然視野至少要17頓以上的貨車才 07/04 22:22
→ Rilakkuma777: 有差異 但整個駕駛感受跟房車掀背差很大 07/04 22:23
→ fantasystar : 但是要解決不晃的問題真的要花太多錢了... 07/04 22:29
→ snake0215 : SUV高度,抱小孩舒適多了。 07/04 22:32
推 nuggets : 跨界旅行真的醜翻 MPV都比較好看 07/04 23:23
→ syterol : 跨界旅行車車長要夠長,後面才有空間做成斜背又不 07/05 04:49
→ syterol : 影響後座舒適,也才帥得起來 07/05 04:49