[新聞] 市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢

原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/24470/3 原文內容： 新車銷售速度最快竟是豪華 SUV！市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢 銷售速度的快慢，能直接反應出車款人氣高低，近來知名市調機構《iSeeCars》統整市場 新車銷售表現，發現目前銷售速度最快的車款中，以 Hybrid 動力佔據主導地位，而最新 的榜首為 BMW X6，平均只需 10 天就能賣出 1 輛。 根據《iSeeCars》首席分析師 Karl Brauer 的觀察，有大量消費者希望降低燃油成本， 因此讓 Hybrid 油電車款大受歡迎，甚至銷售速度遠超燃油車與電動車，其中後者落後的 原因，主要是消費者仍不熟悉電動車技術，再加上售價偏高，因此銷售速度仍較慢。 銷售速度最快新車 TOP10 1.BMW X6，平均銷售天數：10 天 2.Kia Rio，平均銷售天數：12.7 天 3.Ford Maverick Hybrid，平均銷售天數：14.3 天 4.Kia Sportage Hybrid，平均銷售天數：15.5 天 5.Toyota Grand Highlander Hybrid，平均銷售天數：17.9 天 6.Lexus RX 350h，平均銷售天數：19.8 天 7.Toyota Camry Hybrid，平均銷售天數：21.4 天 8.BMW X7，平均銷售天數：21.6 天 9.Ford Escape Hybrid，平均銷售天數：21.9 天 10.Lexus NX 350h，平均銷售天數：21.9 天 攤開新車銷售速度最快的榜單會發現，其中有多款 Hybrid 油電動力車款，除此之外像是 BMW X6 以及 BMW X7 等高級豪華休旅車，在榜單上名列前茅相當令人驚訝，尤其 X6 更 是高居第 1 名，另外在二手車市場中，銷售最快的也來自 BMW，更是和 X6 屬於兄弟車 款 X5，可見該品牌休旅車近期在北美市場相當強勢。 另外《iSeeCars》整理的銷售速度最慢榜單也佐證 Karl Brauer 的觀察，其中以電動車 與豪華車款為主，表現最慘的便是 Mercedes-Benz EQS，雖然是品牌旗艦電動車，但目前 消費者對於電動車的喜愛程度還不高，更何況需花費驚人售價購買。 銷售速度最慢新車 TOP10 1.Mercedes-Benz EQS，平均銷售天數：119.6 天 2.Mitsubishi Outlander PHEV，平均銷售天數：116.1 天 3.Mercedes-Benz C-Class Coupe，平均銷售天數：100.6 天 4.Mazda MX-5，平均銷售天數：98 天 5.NIssan Armada，平均銷售天數：95.5 天 6.Volvo XC40 Recharge，平均銷售天數：95.5 天 7.Lincoln Aviator，平均銷售天數：92.7 天 8.Mercedes-Benz GLS，平均銷售天數：90.7 天 9.Ford Ranger，平均銷售天數：90.5 天 10.Land Rover Discovery Sport，平均銷售天數：89.9 天 心得/說明：(30字以上) 好啦!油電車就是現況的最佳解!純電動車(EV)根本不是現況的最佳解! 看歐盟何時要轉彎,承認燃油引擎車無法全面禁止 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 --
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推 justlovedada: 本來就是，我一直強調電動車只是一種流行，一種爆 12/11 14:18

→ justlovedada: 紅ㄉ現象而已，毫無實用性 12/11 14:18

→ Crios : 事實在油車和油電車成熟的現在 電車才是過渡產品 12/11 14:19

推 dai26 : 可惜像RIO 這種有競爭力的小車台灣不會進 12/11 14:21

推 mingdao : 事實就是除了特斯拉 其他電車都是廢物 12/11 14:28

→ peterkan : 10天賣出一輛，所以一年只賣出36輛？ 12/11 14:32

→ peterkan : 者是一個營業所還是一個城市還是一個國家？ 12/11 14:33

推 ShaNe1993 : 電動車沒人買X 除了特斯拉以外的電動車沒人買O 不 12/11 14:34

→ ShaNe1993 : 就是既有喜歡的廠牌電車都太爛所以買不下去嗎 12/11 14:34

推 danel801003 : 12/11 14:37

→ danel801003 : https://i.imgur.com/vEShFAa.png 12/11 14:37

→ danel801003 : 假新聞，明明就只統計油電，而且排除特斯拉… 12/11 14:38

→ danel801003 : 筆誤更正，統計裡油電居多，特被排除 12/11 14:40

推 j9131993 : 台灣什麼時候才有sportage hybrid 12/11 14:41

推 epicurious : 哈哈我現在也開電車了，但油電絕對會流行很久 12/11 14:46

推 epicurious : 電車很多優勢，但劣勢也很明顯 12/11 14:50

推 hanchueh : 特斯拉以外的電車的確是這樣 12/11 14:58

推 chiuoerice04: 48v也算油電ㄇ... 12/11 14:58

→ hanchueh : 賣特斯拉沒這問題 12/11 14:59

推 morrishh : https://i.imgur.com/5kIZQrG.png 這個快了 12/11 15:01

→ c00jsw00 : 電池太貴 12/11 15:01

推 Lowpapa : 白癡統計 12/11 15:08

推 hank9527 : 政府應該先取消補助舊換新純油車 12/11 15:27

推 joiedevivre : 就說特斯拉fanboy跟電粉要分開 看他們開心的樣子 12/11 15:50

推 SALEENS7LM : 電動車說到底也就只是個瞎炒作出來騙錢騙補助用的 12/11 15:59

→ SALEENS7LM : 噱頭產物罷了，傻了才會盲信這鬼東西能有什麼未來 12/11 15:59

推 joiedevivre : 其他電車的未來 電黑和特粉在這點上意見是一致的 12/11 16:02

→ dog29635841 : 所以sportage hybrid到底要不要進台灣 12/11 16:05

噓 QuentinHu : 這種爛新聞發來引戰的，不可取 12/11 16:13

→ supeedada123: 快被特黑笑死 功課都不做的 12/11 16:13

噓 CrazyCharlie: 真可憐，透漏自己的低智商還沾沾自喜 12/11 16:15

→ hanchueh : 全世界電車除了特斯拉跟比亞迪都不是咖 12/11 16:43

→ thigefe : 台灣的kuga油電呢？ 12/11 16:50

推 amou1030 : Prius 5 phev才是目前最佳解 12/11 17:35

→ amou1030 : 五門+插電油電 夠用了 12/11 17:36

推 kashiwa27 : 正常 死忠澱粉差不多都買了 12/11 17:39

推 hanchueh : Prius 5 後車廂比Prius 4還小 12/11 17:42

→ hanchueh : 36樓是沒看到統計沒計入特斯拉的事實？ 12/11 17:43