[新聞] Model S電池存隱患 特斯拉內部郵件曝光

看板 car
作者 madeinheaven ()
時間 2020-06-28 16:20:55
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原文連結: https://www.autohome.com.cn/news/202006/1008038.html 原文內容: Model S電池存隱患 特斯拉內部郵件曝光 據外媒報導,其援引特斯拉洩露郵件稱,特斯拉在2012年量產Model S(參數|詢價)時就已 知道電池冷卻裝置有問題,可能因此短路甚至起火。同時,特斯拉先後委託了三家公司測 試調查冷卻裝置,三份結果都顯示冷卻系統的末端連接配件有問題。 https://i.imgur.com/BnpviR9.jpg
『國外特斯拉起火的資料圖片』 為了給電池降溫,特斯拉Model S的電池冷卻系統是在電池外加裝了冷卻液管,但是因為 末端連接配件使用的鋁製材料較軟,在使用過程中容易磨損造成破裂,導致冷卻液洩漏。 知情人士表示,IMR實驗室曾於2012年7月告知特斯拉,末端連接配件的鋁製材料沒有達到 應該的硬度,很可能破裂洩漏。而特斯拉知曉這個結果,但仍在這期間照常交付Model S 。 隨後在2012年底,特斯拉員工在生產過程中也發現了這一問題,生產線的員工必須使用錘 子來加固冷卻系統末端連接配件才能保證連接完整。 https://i.imgur.com/l1x78U3.jpg
『圖為特斯拉(左一車輛)起火視頻監控截圖』 將時間追溯去年,Model S在上海發生自燃後,特斯拉對一些老車型推送了一個版本號為 2019.16.1(或2019.16.2)的固件,令不少車輛的續航有了顯著下降,尤其是Model S, 有車主發現車輛續航竟減少50公里。特斯拉聲稱這是一項保護電池組的措施,但車主認為 是此前未達到安全標準,OTA更新是為了逃避冷卻液洩漏責任。 目前,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調查Model S以確定特斯拉是否發佈了 OTA更新,以掩蓋訴訟所稱的安全問題。然而,外媒也表示特斯拉最終改進了電池冷卻系 統。對於此事,特斯拉方面還沒有進行相應的回應。(消息來源:insideevs;編譯/汽車 之家 彭斐) 心得/說明:(30字以上) 特斯拉被爆料明知電池冷卻裝置有問題但還是照常交付Model S 這問題可能導致短路甚至起火 --
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demo68: 2012-2020, 吹了9年, 只吹不買, 就沒有問題了 06/28 16:22

yaritai: 感謝分享特斯拉訊息 06/28 16:32

BIGETC: 快退吧 拜託 06/28 16:35

scelerisque: 特粉:不爽可以退貨......什麼你說車燒了? 06/28 16:41

sean87028: 什麼…水管接頭招回處理不就好了… 06/28 16:49

suitup: 不起火不叫特斯拉 06/28 17:16

darktasi: 涼幣大師:透過ota可以解決 06/28 18:24

demo68: 涼幣大師: 我只吹不買,沒差 06/28 18:27

asdhse: 就說特粉是白老鼠被賣了還幫忙數鈔票 06/28 18:36

MKIU: 真的聰明的都是在網路上面吹,自己不會買 06/28 18:42

techih: 如果要放空特斯拉這點舊聞可能不夠喔~ 06/28 19:12

Atima: 涼幣大師才是聰明啊 叫你們當試車手 06/28 19:43

ghjkl5566: 藝術就是爆炸,特黑不懂藝術就滾邊啦! 06/28 19:43

blue1011: 一群業務在這邊取暖 笑死 06/28 19:51

Windcws9Z: 你各位等下涼幣又要發10篇文章洗文喇 06/28 21:44

LexusNo1: 個案,酸的人你的車0-100幾秒? 06/28 21:48

kazami: 別這樣 這篇不是涼B發的啊~ 06/28 22:09

s306229: 沒憑沒據 06/28 22:54

applesck: 涼幣會生氣唷 06/29 00:02

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