[新聞] 吉利老闆李書福:中國車市價格戰恐換來偷工減料

https://reurl.cc/va42eA 近兩年來中國車市價格戰打得激烈，中國吉利汽車董事長李書福7日表示，中國汽車工業 的內卷程度全球第一，價格戰一浪高於一浪，該現象或許可以提高市場化水準，卻也可能 引發簡單粗暴的價格戰。 據第一財經報導，李書福7日參與中國汽車重慶論壇時表示，中國汽車工業的內卷程度全 球第一，價格戰一浪高於一浪，也是舉世無雙，這種現象既是好事也是壞事。 他指出，如果市場化水平高，法律健全，執法嚴格，透明公平競爭，這就是好事；但任何 產業的健康發展都必須表現在投入產出比方面實現較好的經濟效益，無窮無盡的內卷，簡 單粗暴的價格戰，其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭 除此之外，針對當前電動車的快速發展，李書福認為，傳統內燃機汽車經過一百多年持續 進步，其安全技術已經在實踐中得到反覆驗證，而電動汽車的大規模應用還沒有在實踐中 反覆驗證，存在許多不確定可能性。 他表示，無論是續航里程焦慮、自燃風險挑戰、高壓漏電風險、基礎設施配套、還是保險 費率上漲、殘值較低等問題，與傳統內燃機汽車相比存在許多可改善的空間。 第一財經引述乘聯會此前預計，中國乘用車市場價格戰今年仍將激烈，乘聯會秘書長崔東 樹近日發文表示，2024年1月至5月降價規模已經超過2023年全年的9成，超越2022年的降 價總規模。 其中，影響降價的主要是純電動和插混等新能源車型，燃油車降價較少。今年的降價潮主 要集中在2至4月，其中2月份有29款車型降價，3月份有49款車型降價，4月份有54款車型 降價，5月降到10款的較低水平，降價潮暫時結束。 第一財經指出，在此背景下，新能源汽車虧錢賣車已經成為該行業普遍遇到的難題，只有 極少數新能源車企總體處於盈利狀態。 ------------------------------------------------------------------------------ 太過分了!吉利老闆親自揭開了中國車市的真相 這樣的瘋狂價格戰,恐怕會換來造車偷工減料 李書福阿北你也太誠實了! --
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→ DMM: 你也op了 06/11 17:22

推 tyantmf: 台灣的早就....... 06/11 17:22

→ maniaque: 說真的,靠偷工減料的,早就已經淘汰掉一批了 06/11 17:26

→ maniaque: 更不用講現在只要被贓到偷到出事,基本上車廠就"完了" 06/11 17:27

推 banbanzon: 被小米逼急了 怎麼手機廠造的車比傳統車企還省電 一定 06/11 17:28

→ banbanzon: 偷工減料>”< 06/11 17:28

→ banbanzon: https://i.imgur.com/d42gbLO.jpeg 06/11 17:28

→ Optimizeway: 內捲問題雷軍也提過 06/11 17:29

→ b891050402: 日本沒內卷還不是一樣造假 06/11 17:32

推 godog: 比亞迪股票最近一直漲 誰被捲到受不了 很清楚了 06/11 17:35

→ maniaque: 日本也是內卷啊,沒有上面逼KPI,誰想做弊做假數據,對吧 06/11 17:35

→ maniaque: 要是因為發動價格戰,落後者就別有所指的說對方偷工減料 06/11 17:36

→ maniaque: 不就也是一種抹黑的手段??? 06/11 17:37

→ maniaque: 還是乾脆大家都講好,每台車都調高十萬八萬??? 06/11 17:37

→ maniaque: ㄟ...聯合行為可是違反公平交易法的啊 06/11 17:38

→ maniaque: 還是忘記去年本來想要搞聯合行為,決議大家講好 06/11 17:38

→ maniaque: 不要繼續打價格戰,然後沒幾天就自己趴趴打臉收回前言??? 06/11 17:39

→ abyssa1: 舒服 06/11 17:44

→ maniaque: 在個人看來,王傳福要傳達的背後聲音大概就是"別殺價了" 06/11 17:52

→ maniaque: "勞資快玩不起了" 06/11 17:53

推 a4567850: 那是對岸內捲太嚴重 台灣基本上會走聯合大家都講好 06/11 18:05

→ a4567850: 說什麼公平交易法 看他們罰過誰了嗎 四大超商要漲價一起 06/11 18:06

→ a4567850: 看過政府吭過一聲嗎 台灣是嚴重的賣方市場 沒得捲 06/11 18:07

→ a4567850: 台灣大概就是車商寧願拿新車去填海也別想消費者得利 06/11 18:07

推 Coma: 笑死，這人又在逢中必反？ 06/11 18:10

噓 QuentinHu: 你的意思是說中國車都是偷工減料吧，很會喔 06/11 18:10

推 SALEENS7LM: 笑死，粉紅澱粉現在連中國自己家人說出來的大實話都 06/11 18:13

→ SALEENS7LM: 不敢聽欸，也沒差啦，反正沒幾年中國自主品牌就會直 06/11 18:13

→ SALEENS7LM: 接順應電車泡沫爆發四散而全軍覆沒了ㄏㄏ 06/11 18:13

推 ms01096: 華人便宜治百病是真的，看看n7賣贏model y 06/11 18:32

→ sted0101: 真可憐,看看台灣車商EPS~~這才叫賣車 06/11 18:32

→ DYE: 中國之前內卷有太多例子尤其是網路產業，例如之前百團大戰時 06/11 18:34

→ DYE: 為吸引用戶補貼吃餐飯幾塊錢。到網約車補貼司機一單50，司機 06/11 18:34

→ DYE: 一個月賺兩萬草。再到現在Shein跟Temu用空運送服裝，賣價可 06/11 18:34

→ DYE: 能沒有運費高。背後邏輯跟三星記憶體也差不多，現在先占市場 06/11 18:34

→ DYE: 把對手弄死，以後我再賺回來。現在這方法燒到車市，但汽車周 06/11 18:34

→ DYE: 期更長監管更嚴格品牌效應明顯，靠卷不一定就能成功。 06/11 18:34

推 NEWinx: 內捲國度，不意外 06/11 18:43

推 YOHOpig: 誰比得過國瑞？ 06/11 18:43

→ DYE: 例如之前長城舉報比亞迪事件，我想現在各車企都虎視眈眈等著 06/11 18:52

→ DYE: 別人犯錯，且有各種網軍去黑領先的目標，競爭白熱化什麼都出 06/11 18:52

→ DYE: 來了。 06/11 18:52

推 yuen1029: 笑死 說的好像都不會偷工減料 06/11 19:02

推 good5755: 長城舉辦比亞迪不是已經認證是事實了 但是比亞迪是民族 06/11 19:04

→ good5755: 之光 政府不敢下手處罰 粉絲也盲從比亞迪 06/11 19:04

推 wings0713: 鬼島沒有價格戰也是偷東偷西 06/11 19:12

推 biggood20708: 這家也被MG4打到怕了嗎？ 06/11 19:38

推 bobokoko: 題外話 蠻希望吉利來台灣市場尤其是旗下的極氪 領克 06/11 19:49

噓 Shepherd1987: 假的, 台灣偷配備一樣賣貴 06/11 20:12

推 WiLLSTW: 領克的車頭有點醜 但是行銷成Volvo平價副牌挺有搞頭 06/11 20:31

噓 kaya855108: 幾天前日本車才為了造假道歉而且不是一次是很多次了… 06/11 20:38

推 Zxc2184: 翻譯:偷工人的薪水 減少商品的材料 06/11 22:43

噓 woula: 講得好像原本不會偷一樣... 06/12 00:03