Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?

看板 car
作者 TsBC (小蔡一碟)
時間 2023-12-04 15:41:46
留言 35則留言 (4推 4噓 27→)

請搞清楚交通管理的目的 以現有的法規制度與設施資源條件之下 要優先處理的應該是改善「安全」與「順暢」 近期比較熱門的安全議題應該就是開ACC撞緩撞車 順暢就是國5等塞車問題,實施例行性的替代道路指引與高乘載管制 至於什麼快樂表不到110...回答你能90以上就是沒塞車啦 科技執法抓嚴重超速與違停,至少講得出為了安全 納稅錢民脂民膏要花在刀口上... 不塞車就沒問題了,抓109佔用內車道...有花錢達到什麼效益嗎? 既然沒塞車,高公局何必花時間陪鄉民吵架,去計較那時速幾公里... 什麼叫塞車?那就是整條車陣40以下,塞到你到找不到龜車可以罵 我覺得,真正塞車問題才是比較需要被在乎的 : 大家都知道有快樂表這件事 : 你的最高限速110不一定真的110 : 可能快樂錶 108 109 那你就不是最高限速 那憑什麼佔用車道 : 你開你認為的110 後方要超你車他有沒有超速 : 你不曉得 你實際有沒有110你也不曉得 : 那在大家都不曉得的情況下 : 那你幹嘛不讓車道??? : 我建議以後不堵車情況下 內車道沒有110也拍一下 少一公里都拍 : 這樣就知道誰沒穿褲子了 哈 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.217.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701675709.A.DA3.html

hanchueh : 你是不是都沒開過高速公路 常常是整條沒塞車 12/04 15:53

hanchueh : 但是會有一陣一陣的90龜車併讓後面全部擠在一起 12/04 15:53

hanchueh : 併排擠在一起 12/04 15:54

encoreb00124: 樓上開的是哪個時空的國道 我怎麼都遇不太到>< 12/04 16:20

johnny : https://imgur.io/oKVuQue 12/04 16:41

fire124 : 一樓的case我常遇到啊 還會看到三星連珠 完美封道 12/04 16:52

primeblue17 : 1樓的情況如過沒遇過 真的表示不常開國道 12/04 17:00

voleur : 沒遇過一樓狀況,表示你很可能就是龜車元凶啊! 12/04 17:26

johnny : 笑死,有時候龜車真的是不自覺啊 12/04 17:30

johnny : 能體會到自己是龜車的話還會塞在超車道嗎 12/04 17:30

johnny : 沒遇過有可能是....你就是路隊長 12/04 17:31

TsBC : 當然遇過,路隊長很煩,只是看得到第1台路隊長90的情 12/04 17:50

TsBC : 況,到後面若大家都是不耐煩地貼著開,也都還有80以上 12/04 17:50

TsBC : ,這不叫做塞車 12/04 17:50

TsBC : 車流70以下,大概就是流量達到臨界密度,要改善的方 12/04 17:54

TsBC : 式就是匝道儀控或是調整下IC的路口號誌,控制主線流 12/04 17:55

TsBC : 量,不要超過設計的道路容量 12/04 17:55

jackorz : 併排龜永遠不知道自己併排 12/04 18:12

bbbing : 很常遇到所以? 你去讓交通部做正常的事啊 12/04 18:21

liquidgroove: 超車道作用就是紓解車流, 把內車道塞住, 車流會順? 12/04 18:23

liquidgroove: 當中外側車道都是80~90的車, 內車道又是個109的 12/04 18:24

liquidgroove: 所有想超車的都會卡在109後面無法超越形成堵塞 12/04 18:25

liquidgroove: 內車道擠一堆車, 都是想超但被路塞卡住無法超車的車 12/04 18:26

liquidgroove: 所以內線路塞就是個塞車製造者 12/04 18:26

breacal : 國道很多就只有三線道,內側只能超車,不就大家全擠 12/04 18:44

breacal : 另外兩道! 12/04 18:44

longtimens : 樓上根本鬼扯 你內線淨空就少了一道運量 12/04 18:44

longtimens : 樓樓上 12/04 18:45

longtimens : 內線109有什麼好不滿的 12/04 18:45

longtimens : 這種一兩公里誤差警察根本不屌你 12/04 18:45

longtimens : 塞子是中線的龜車 干順暢的內線屁事 12/04 18:46

longtimens : 不就是自己想爽而已 12/04 18:47

breacal : 大家內側定速最高速限,維持安全車距,不任意變換車 12/04 18:49

breacal : 道與急煞,這是目前最舒服開車模式 12/04 18:49

longtimens : 最好的模式是變換車道次數越少越好 12/04 18:49

您可能感興趣