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推 milichang : 不只不輸吧，Mazda贏不知道幾條街 11/19 07:26
推 aramilcat : 馬牌當然要跟有馬的品牌比才對 11/19 08:22
→ SaberMyWifi : MAZDA是外觀贏LEXUS吧 11/19 08:22
→ STAEGG : 馬粉瘋了 11/19 08:31
推 ac525252 : 家裡一台mazda 一台Lexus 我真的比較喜歡mazda的內 11/19 08:32
→ ac525252 : 裝… 11/19 08:32
→ vitaminabc : 拿Lexus跟馬自達比..您也太看得起Lexus了吧? 11/19 08:34
→ vitaminabc : 馬自達是跟BBA同級甚至超越BBA的高級豪華品牌 11/19 08:36
噓 kevin9964 : 哈哈大笑 11/19 09:13
→ GOPOL : 馬自達是和保時捷同等級的 11/19 09:16
→ Killercat : Lexus問題就在於後驅車太少，主力車都是前驅 11/19 09:25
→ Killercat : 這也不見得算缺點啦，不過顯然選這品牌的人調性上 11/19 09:25
→ Killercat : 大多數都不太會追求操縱這種比較不常用到的東西 11/19 09:26
→ Killercat : 看看GS賣到下市大概就可以看出端倪來 ... 11/19 09:29
→ Killercat : IS我看大概也凶多吉少 活不過五年了 11/19 09:30
→ finals : 樓上 其實國外IS賣的還不錯 是台灣不想進渦輪版 11/19 09:39
→ finals : 專注在休旅市場 所以只進IS油電加減賣....... 11/19 09:40
→ finals : 不然IS渦輪版還算不錯啊....好想要IS350 11/19 09:40
推 Killercat : 2020年IS就賣到退出歐洲市場了，應該沒有賣得很好 11/19 09:44
→ Killercat : https://tinyurl.com/2x7j6ah5 11/19 09:44
→ Killercat : 這三年IS也沒啥大改款 應該這種情勢不會變吧...? 11/19 09:45
→ Killercat : 北美可能賣得還可以 但是我覺得segment B sedan在 11/19 09:46
→ Killercat : 美國可能只會走向精緻化高價化，總銷量應該還會衰退 11/19 09:46
→ Killercat : 誒，2021年賣得還不錯，那IS可能還會繼續賣 o_O 11/19 09:47
推 finals : 我講的是美國沒錯....不過都是他國事務拉 11/19 09:55
推 kobe760903 : 馬自達何止不輸 是贏麻了 11/19 10:01
推 CoachKuester: 這版老愛拿lexus比mazda真的很幽默，mazda的質感是 11/19 10:15
→ CoachKuester: 雙b以上等級好嗎？ 11/19 10:15
噓 hy654 : 舊車內裝一定比新車好是來亂的嗎 環保材質會影響設 11/19 11:03
→ hy654 : 計??? 光是內裝好不好看就一定是新車屌打了好嗎 11/19 11:03
推 CMLeeptt : 他可能是想說新世代內裝皮革會用的比較少… 11/19 15:01
→ b0364864 : 馬內裝外觀大勝 馬力跟空間就GG 11/19 15:42
→ LSFL : Lexus接下來要出的電動轎車/旅行車 11/19 15:51
→ LSFL : 大概就是IS這個級距的 到時不知道 11/19 15:52
→ LSFL : 還有沒有新的燃油IS 或直接轉型了 11/19 15:53
推 milichang : 覺醒的人越來越多了，真是欣慰，suitup應該也是與 11/19 16:41
→ milichang : 有榮焉吧 11/19 16:41
推 epicurious : 哈哈，搞不懂是捧還是酸 11/19 21:33
→ Ben5461 : CX5 隨便都贏過NX200的手動塑膠皮倚 11/20 00:28