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推 thusnoy : 油車是不是撞擊點發生在油箱高機率自燃 06/03 23:26
→ yunsury : 這邏輯只對一半，油車還是電車車禍撞擊都有機會燃燒 06/03 23:30
→ yunsury : 對動車對於電池保護程度超乎各位想像 06/03 23:30
推 hanchueh : 瑞典認證 電車起火機率是油車1/20 06/03 23:32
→ hanchueh : 特斯拉自己內部數據跟美國平均比較則是1/11左右 06/03 23:34
→ hy654 : 油車撞到油箱也是有機率自燃阿 所以現在油箱才要改 06/03 23:36
噓 smove : 不是 06/03 23:37
→ hy654 : 成塑膠的 防止撞擊時比較容易起火 06/03 23:37
推 wade007bard : 鋰電池要有擠壓或穿刺才會危險 06/03 23:44
噓 nonstop180 : 油車不用撞開到一半就會自燃 最近溫度高又開始了 06/03 23:47
推 siegfriedlin: 現在是 但跟油車一樣會一直進步 06/03 23:48
→ siegfriedlin: 油車剛發明的時候應該也是很危險吧 06/03 23:49
推 lusifa2007 : 電車麻煩的是燒起來只能等它自己燒完根本滅不掉 06/03 23:49
推 b199059x : 電車如果有辦法開到跳起來底盤撞分隔島，像滑板卡 06/03 23:51
→ b199059x : 杆那樣感覺機會比較大 06/03 23:51
推 lusifa2007 : 林志穎那台就燒起來了 06/03 23:59
→ iemilk : 你要不要看看最近新聞火燒車的，是油車還是電車多 06/04 00:01
→ iemilk : 每次看到有管委會說電動車會火燒車就覺得.... 06/04 00:01
→ dslite : 油車一發動就在燒呢 06/04 00:09
→ iemilk : 油車有幾個人車上有放滅火器？ 06/04 00:09
噓 LeeAnAn : 永遠都有蠢蛋在說「喔，電動車火滅不掉只能等它自己 06/04 00:29
→ LeeAnAn : 燒完，怕怕尿惹> <」。電動車剛開始火勢跟汽油車一 06/04 00:29
→ LeeAnAn : 樣的，只是電動車後半段就剩小小的火苗東竄一點、西 06/04 00:29
→ LeeAnAn : 冒一點那樣 06/04 00:29
噓 primeblue17 : 純粹噓樓上 06/04 00:39
噓 LeeAnAn : 你才該面對現實，不要自己幻想好幾小時的熊熊烈火 06/04 01:24
推 hanchueh : https://i.imgur.com/RzInyE1.jpg 06/04 01:50
→ hanchueh : 「電動車與一般車輛的火災處理方式相同」 06/04 01:51
推 kazami : 跟人品比較有關係 06/04 02:24
→ sober921 : 車禍後放置1個月內也有可能會自燃，特斯拉有手冊可 06/04 03:50
→ sober921 : 以看一下 06/04 03:50
→ domago : 任何車都會火災 熱“失控”才是要解決的問題 06/04 05:29
→ JOHN2188 : 怕就等固態或類固態電池，但有得等XD 06/04 05:33
→ JOHN2188 : 近一兩年要買的話，VOLVO EX30跟MG4入門的51度電池 06/04 05:35
→ JOHN2188 : 都是磷酸鋰鐵，安全性比市售清一色三元鋰好 06/04 05:35
→ JOHN2188 : 但要犠牲些續航力 06/04 05:36
推 JOHN2188 : EX30的消息還是要以6/7發表會為主，目前很多是RUMO 06/04 05:42
→ JOHN2188 : R 06/04 05:42
推 applesck : 油車比較容易燒起來 06/04 06:06
噓 leutk : 怎麼都會有人以為油車燒起來會來的及等消防車來滅 06/04 06:53
→ leutk : 火 又不是燒房子 每種車燒起來不都馬上燒個精光 06/04 06:53
→ DongHao : 好像很多人不知道比起外部撞擊事故，電池材料設計 06/04 07:40
→ DongHao : 、生產不良導致內部燒出來的事故佔大多數 06/04 07:40
→ king1412 : 應該比較同年份的油車跟電車，很多自燃的油車都是沒 06/04 07:56
→ king1412 : 保養的老車 06/04 07:56
→ king1412 : https://reurl.cc/eDmo47 06/04 08:00
推 basterds : 狂電粉會先自燃的是腦迴路，比如本板boil哥 06/04 08:19
推 rickymax : @domago 06/04 08:25
推 royli : 最容易火燒的是...油電 06/04 09:00
→ royli : https://i.imgur.com/RuLVbdB.jpg 06/04 09:00
→ royli : 有汽油又有高壓電 06/04 09:02
推 hanchueh : 其實上面這張圖不是官方統計 只是一個網站用很粗糙 06/04 09:16
→ hanchueh : 的估計方式 06/04 09:16
→ hanchueh : 瑞典的1比19或是特斯拉的1比11比較可信 06/04 09:17
推 ray0609 : 等你開到電車爽到之後你就不會說這句話了 06/04 11:22
推 qiryimvjp : 特現在也有LFP 06/04 12:10
推 Pang : 瑞典的跟特斯拉的文獻拿出來比較看看 06/04 13:04
推 Richun : 電動車在電池防護上面做了很多努力，出事故燒起來的 06/04 17:38
→ Richun : 比例其實沒有很高，只是這些保護也增加了更多重量。 06/04 17:39
→ Lowpapa : 4 06/04 18:39
推 hanchueh : 瑞典是把2022當年的類電車+純電車火災數除以車輛 06/04 19:38
→ hanchueh : 然後把總火災車數除以總車輛數 06/04 19:38
→ hanchueh : 這兩個數值去做比較 https://reurl.cc/RzbZjZ 06/04 19:39
→ hanchueh : 連二輪電動車跟PHEV也都算在電車上 06/04 19:40
推 hanchueh : 特斯拉不是用車數 而是用總行駛里程 06/04 19:45
推 hanchueh : 2012-2021所有特斯拉平均行駛2.1億英里發生一次火災 06/04 19:49
→ hanchueh : 同一時間內 美國NHTSA統計美國車輛平均每1千9百萬英 06/04 19:50
→ hanchueh : 里發生一次火災 比例為11倍 06/04 19:50
→ zzzyyan : 嗯 就像志穎那台 就這樣 燒起來了 別買 06/04 20:19