※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667119134.A.9FD.html
→ dslite : 煞車都比油門高 不抬踩得到你身高190嗎？ 10/30 16:40
推 ckgodboy : 正常是2 10/30 16:41
推 azukikao : 其實要看車子 有的車子煞車離油門比較遠也比較高 這 10/30 16:42
→ azukikao : 種也只能1了 10/30 16:43
→ azukikao : 我手上有一台日本車可以2 但一台德國車只能1 10/30 16:43
推 iPadProPlus : 2 10/30 16:47
推 bighat0413 : 2 10/30 16:47
→ Duc916 : 踏板高度可以調嗎？ 10/30 16:51
推 Rilakkuma777: 2阿...不是大家都這樣嗎...不過有些落差確實比較大 10/30 16:51
推 ceremonial : 1也太累人 10/30 16:53
推 Rilakkuma777: 一樣VW ..我的touran跟golf比 油門煞車落差就比較大 10/30 16:53
→ Rilakkuma777: 點 而且整體位置也比較高 但不至於到不抬腳換位沒 10/30 16:53
→ a100060093 : 看車吧，我的老sentra就可以喔，我開好幾年了 10/30 16:53
→ Rilakkuma777: 辦法踩 想知道哪些車落差大到沒辦法腳根不動踩 10/30 16:55
推 vans24 : 2啊，1開不到30分鐘就累死好嗎... 10/30 16:55
→ a100060093 : 補充，覺得可能是1的原因，男友煞車常讓我大力點頭 10/30 16:56
推 afune12369 : 確實扁平足如果遇到煞車油門頻繁使用時只能用1 10/30 16:56
→ afune12369 : by0.1度可達免役的但未達免役的扁平足 10/30 16:56
→ afune12369 : 右腳抬起來可以先腳跟著地後再踩 看來是人的問題 10/30 16:58
→ as12938a : 用1不如就雙腳開了，一樣都是寶，哪天暴衝都不意外 10/30 16:58
推 cookielol : 1 因為是風琴式踏板 10/30 16:58
→ afune12369 : 他是不是人都坐的很前面或很後面？ 10/30 16:58
→ a100060093 : @afune12369 沒錯，都坐的很前面，膝蓋伸不太直 10/30 17:00
推 Rilakkuma777: 1的開法也是腳踝動...跟扁平足關係有很大嗎？ 10/30 17:00
→ Rilakkuma777: 打錯 是2 2的開法動也是腳踝而已阿 10/30 17:01
→ aaqq : 正常行駛2,急踩煞車1 10/30 17:02
推 MartyFriedma: 2 10/30 17:03
→ YCL13 : 怎麼踩要看車子的設計呀，重點是不能2腳都離地 10/30 17:09
推 afune12369 : 先請他用標準坐姿開車吧 坐很前面腳掌在接觸煞車前 10/30 17:09
→ afune12369 : 是向上用力的 踩下去很難好好的控制煞車 要坐上去 10/30 17:09
→ afune12369 : 腳放在煞車時是輕貼才有辦法好好控制煞車 我老婆也 10/30 17:09
→ afune12369 : 是坐很前面 她說這樣他才看得到車頭 所以通常我在 10/30 17:09
→ afune12369 : 我都自己開 給妳參考 10/30 17:09
推 kutkin : 當然是2，腳跟離地你會找不到煞車。 10/30 17:12
→ issac : 我的車踏板有落差 用1很習慣 不覺得會來不及 10/30 17:13
→ kutkin : 不過為了家庭和諧，不要教男生開車。 10/30 17:13
→ issac : 你可以測試看看 兩種方式 剎車距離差多少 10/30 17:13
推 F5 : 正常是2吧 女生是1 10/30 17:19
→ rod13824 : 腳短跟腳比較小的人可能只能1 10/30 17:20
→ zurxgulx : 2 新手上路時這樣開過1一段時間 累死 10/30 17:22
推 energizer : 我也是26樓的方式 10/30 17:22
→ Bimmer3698 : 2才是正解 10/30 17:26
推 OnesXiao : 正常人都嘛2...用1的方式開車 有機會暴衝 10/30 17:27
→ suio : 很多車款油門跟煞車都有故意做明顯落差 怎可能2 10/30 17:31
推 corncornder : 1是離合器踩法，正常人都是2 10/30 17:32
推 Qoo777 : 2很不舒服 所以我是1 10/30 17:33
推 playgun921 : 1，方法2太危險 10/30 17:34
推 jack18376 : 1才是正確的，2有一定的可能性會導致油門煞車同時踩 10/30 17:35
→ jack18376 : 下去，除非你的腳跟在煞車踏板的位置，那就可以避免 10/30 17:35
推 energizer : 如果是平常的煞車應該是1, 但要腳跟先落地再慢慢往 10/30 17:39
→ energizer : 下踩這樣才有辦法控制力道。 10/30 17:39
推 atgo1207 : 2啦支點在煞車前 轉過去踩油門 1太累 而且腳是多大 10/30 17:42
→ atgo1207 : 才會兩個都踩到 10/30 17:42
→ fred0755 : 正常人都2啊 這到底有啥好問 10/30 17:42
推 wicer5566 : 2 10/30 17:49
→ mycity : 我的腳踝壞了，只能抬腳控制煞車油門XD 10/30 17:52
推 godzillabox : 我是2, 腳跟在煞車踏板底部, 很少用到1 10/30 17:52
推 relaxcloud : https://i.imgur.com/ffmrvS1.jpg 10/30 17:53
推 Lowpapa : 2 10/30 17:53
→ Mei5566 : 我都用屌，供參考 10/30 17:58
推 kingfly : 2阿 腳根偏煞車 油門腳尖點的到就好 10/30 17:59
推 advtime : 一隻腳離合器，一隻腳剎車，一隻腳油門 10/30 18:13
噓 tccn66 : 想問用2的人，遇到緊急狀況，能瞬間靠轉腳踝踩住煞 10/30 18:13
→ tccn66 : 車！？ 不會被踏板落差卡到？ 10/30 18:13
推 dahlia7357 : 我學手排，從來沒想過這個問題耶 10/30 18:16
推 xdbx : 就2阿 網路上都這樣教 10/30 18:19
推 acesslai : 2不就很正常的 10/30 18:20
→ wpd : 鼓手會用1吧 10/30 18:23
推 relaxcloud : 雙腳沒這問題，又不是開手排車，有三個要採 10/30 18:29
推 kutkin : 2為什麼會卡到 養成 正踩剎車 斜踩油門 10/30 18:29
推 Cishang : 1.要怎麼控制..? 10/30 18:30
→ kutkin : 緊急就是剎車，只會多煞而已。 10/30 18:30
→ Bimmer3698 : 腳跟為軸心，開了五六十萬公里還真沒遇過什麼困擾， 10/30 18:31
→ Bimmer3698 : 一般車款，抬腳反而還比較可能卡到擋板。我鞋子歐洲 10/30 18:31
→ Bimmer3698 : 尺碼44、45號。 10/30 18:31
推 SShirakawa : 2啊，1腳抬來抬去不累喔？ 10/30 18:31
推 geniusofgod : 2比較輕鬆 但1也沒錯就是習慣問題 10/30 18:37
噓 SilverFocus : 不用去管別人，自己習慣就好 10/30 18:38
噓 SilverFocus : 硬叫別人改，緊急時踩錯撞車你要賠嗎？ 10/30 18:39
噓 geniusofgod : 說緊急煞車會被踏板卡到的人 你平常油門是一直踩到 10/30 18:42
→ geniusofgod : 底嗎 ？哪有那麼大的落差 10/30 18:42
推 semb15 : 菜鳥的時候我是用1，開沒一下腳就酸了 10/30 18:44
推 tokyoto : 右腳一直抬來抬去的在塞車時不會腳抽筋嗎 10/30 18:49
→ fletch989 : 沒有人覺得有些車煞車踏板很高嗎 10/30 18:53
推 abxtpml56 : 2啦 10/30 18:55
噓 DM1984 : 2 腳跟在煞車踏板後面 緊急當然是直接找煞車踹 10/30 19:00
推 PaulOneil1 : 沒人會用1長時間開車吧，腳踝會受傷 10/30 19:01
推 Qoo777 : 我開環島16小時 1到底沒問題 我應該是異類 10/30 19:03
→ Qoo777 : 但是我用2 不到30分鐘就受不了 就..個體適性問題 10/30 19:04
→ wpd : 1抬腳是用大腿 2是腳掌跟前腳踝 10/30 19:08
→ wpd : 後者才是比較容易抽筋的肌群 10/30 19:08
推 soulllful : 我開手排也是2啊 10/30 19:17
噓 josephlu0404: 難怪三寶一堆 連踏板都不會踩 10/30 19:27
推 kkro002000 : 很多1的人都是暴衝的常客阿 哈 2才是正確的 10/30 19:29
推 mozo : 1就菜逼巴時期可能會用到的 乘客絕對不舒服 10/30 19:31
推 pooh5214 : 2>>1 只是腳跟要放在兩點之間還是兩點上 自行評估 10/30 19:36
推 lee40006 : 去看看KUGA煞車和油門的落差，油門踩到時速110的時 10/30 19:37
→ lee40006 : 候你用2看看，看會不會卡到 10/30 19:37
推 leo61532 : 這跟扁平足有什麼關係= = 10/30 19:46
推 p29757120 : 3.一腳油門一腳煞車 10/30 19:54
→ neil25 : 1、2都有 10/30 19:55
→ Bimmer3698 : KUGA的落差到底是多誇張？看起來還好啊 10/30 20:01
→ Bimmer3698 : https://i.imgur.com/8hueUzp.jpg 10/30 20:02
→ Bimmer3698 : https://i.imgur.com/m3k7MAz.jpg 10/30 20:02
推 tuyere1127 : 2啊，如果用1的方法開市區一定很累 10/30 20:04
推 angel2210 : 1的話 力道沒控制好會重踩 2的話力道比較小 10/30 20:35
→ angel2210 : 正常自己習慣都可 10/30 20:37
推 Lanese : 駕訓班教2 10/30 20:41
→ heavenlyken : 不是累的問題 是1比較容易踩錯 畢竟沒腳跟當參考 10/30 20:44
推 Solidsanke : 緊急剎車當然是收腳踩，誰跟你用轉的 10/30 20:57
推 kkro002000 : 樓上用轉的有困難嗎?我都用轉的阿 抬腳你怎知採去哪 10/30 21:03
→ kkro002000 : 轉的反應速度比抬得快多了 10/30 21:03
→ pimday : 大部分都是2吧 自己比較看看就知道 10/30 21:04
→ pimday : 緊急剎車一樣是轉過去踩阿 還比你快一拍咧... 10/30 21:04
→ pimday : 煞車踩成油門的 大多都是根本不知道自己腳放哪去了 10/30 21:06
推 eddie20234 : 要學習用2一段時間後再來評判哪個好，兩個我都使用 10/30 21:09
→ eddie20234 : 過一段時間 最後選2，至於喜歡把座位貼到胸部前面的 10/30 21:09
→ eddie20234 : ，隨你用哪個因爲就是個三寶用哪個都會出事 10/30 21:09
推 rojin : 2，腳跟偏煞車踏板 10/30 21:15
推 z2608002 : 跟扁平足到底有啥關聯，先把駕駛坐姿調好再來說吧 10/30 21:15
→ rojin : 平常市區道路是這樣 10/30 21:16
推 call032ss : 抬腳除了慢以外沒有腳跟做定位也有可能第一時間踩空 10/30 21:32
→ makelove0938: 妳坐妳男友開的車一定要繫安全帶 記得啊 10/30 21:59
→ tedcat : 你男友是在亂編什麼理由... 10/30 22:14
→ tedcat : 平常2,需要緊急剎車當然是趕快換過去然後死命踩下 10/30 22:17
→ tedcat : 去 10/30 22:17
→ tedcat : 選一的 通常表示椅子需要再挪前一點 10/30 22:18
推 castorfi : 我是都用右腳 10/30 22:25
→ changrabbit : 真有人是1？ 10/30 22:42
→ a100060093 : 沒錯，每次男友開我車都說椅子要再往前 10/30 22:47
→ a100060093 : 明明他比我高10公分 10/30 22:47
推 king9122 : 1，因為剎車踏板很高，然後平時有防禦性駕駛所以常 10/30 23:22
→ king9122 : 配合放油門滑動時腳放在剎車踏板上(預感做提前準備) 10/30 23:23
推 huang4868 : 我用2開kuga 到底有什麼困難的 10/31 00:10
→ huang4868 : 用1的腳不會累嗎 要一直抬起來 10/31 00:10
推 BlueNokia : 我用1 我用2的方法 油門轉煞車 腳會卡到踏板 10/31 00:21
推 ryanbin : 2 但是煞車高很多 只能踩角落 10/31 00:34
→ sywer : 剛開始開車時用2，但最終還是習慣用1 10/31 00:48
推 evermpeg2 : 基本就是2 10/31 01:30
推 filet : 安全是1，2通常都是喜歡油門的 10/31 02:04
推 filet : 另外，會用1的人都會先抓安距，真要你說比較不安全 10/31 02:06
推 Shih27 : 跟扁平足有什麼關係…我也扁平足也是用2啊 10/31 02:10
推 MoodSwings : 妳可以想像一下坐電腦滾輪椅然後小腿自然往前伸直 10/31 03:25
→ MoodSwings : ，這時候腳跟著地，前腳掌上下左右活動度是很好的 10/31 03:25
→ MoodSwings : ；但如果維持相同的腳跟著地點，然後把椅子往前滾 10/31 03:25
→ MoodSwings : ，讓小腿跟地面越接近垂直，前腳掌上抬的活動度會 10/31 03:25
→ MoodSwings : 很受限。這就是為什麼他以為前腳掌不好上抬左右活 10/31 03:25
→ MoodSwings : 動是扁平足因素，其實就是椅子往前導致活動角度變 10/31 03:25
→ MoodSwings : 小而已。 10/31 03:25
推 kahabu : 安全的開法本來就是2了，加上如有任何可能風險時， 10/31 06:32
→ kahabu : 本來就要停在剎車踏板上，而不是單純放油門停在油門 10/31 06:32
→ kahabu : 上，放油門上剎車當然會來不及 10/31 06:32
推 info1994 : 認真 1 因為我開大貨車 哈 10/31 07:31
→ info1994 : 你左右轉根本沒法踩剎車 太重 10/31 07:31
推 sintryhao : 用1的人硬要說用2的人不正常 10/31 08:38
→ sintryhao : 有沒有想過自己才是三寶阿？ 10/31 08:38
推 stevewu929 : 1比較安全？？ 10/31 09:04
推 eulbos : 能保持煞車油門細膩就是好姿勢 10/31 09:53
推 kkro002000 : 樓上阿肥 你細膩了嗎? 10/31 10:06
推 BlueSword09 : 這也可以引起討論表示駕訓班沒教好 10/31 10:42
→ BlueSword09 : 先正確的調整坐姿 10/31 10:42
→ BlueSword09 : 坐姿正確了方法2會很好踩 10/31 10:42
→ BlueSword09 : 直踩煞車斜踩油門 10/31 10:42
→ BlueSword09 : 隨時有緊急狀況右腳掌放開油門後擺正煞車就壓下去 10/31 10:42
→ BlueSword09 : 了 10/31 10:42
推 eulbos : 我大概都能分三段 還蠻細的~ 10/31 10:43
→ auir : 是不是沒穿鞋開車 10/31 11:17
推 z2608002 : 阿肥還是先換車再來練吧xdd 10/31 11:43