[新聞] 裕隆一哥陳國榮請辭 嚴陳莉蓮兼任裕隆總

裕隆一哥陳國榮請辭 嚴陳莉蓮兼任裕隆總管理處總經理 原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3241053 原文內容： 記者楊雅民／台北報導〕裕隆集團已故執行長嚴凱泰的愛將陳國榮因個人因素，請辭裕隆 總管理處總經理，職缺由經管公司董事長（集團執行長）嚴陳莉蓮兼任。 總管理處的定位偏向強調幕僚的協調及管理控制功能，協助執行長及EC委員會及各公司董 事會的運作，未來的定位將偏向強調幕僚的協調及管理控制功能，以協助嚴陳莉蓮執行長 、決策委員會及各公司董事會的運作為主。 裕隆集團組織改造，去年9月取消副執行長職位，並新成立「自有品牌暨開放平台整合專 案室」直接向決策委員會報告，統籌研發、採購、製造、銷售等價值鏈的協調整合，落實 裕隆汽車價值鏈轉型策略。 主要目的就是要縮短汽車價值鏈事業的決策流程以及讓各事業體更有效的自主管理，以加 速決策速度與效率。 裕隆集團自嚴陳莉蓮接任執行長以來，積極推動汽車事業價值鏈轉型「全面開放、多元客 戶」策略方向，除完成華創車電的汽車研發平台採開放模式，由過去的「單一客戶、重資 產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向外。 亦推動與鴻海集團攜手，希透過雙方各自在車輛研發與資通訊產業的資源互補優勢，共同 發展汽車相關業務，為汽車產業帶來創新模式與升級發展。 目前雙方正積極推進合資公司的籌設，並加速未來合資公司的新產品的發展速度，未來裕 隆集團在組織扁平化、促進橫向及縱向溝通效率下，以落實各事業的分權負責精神。 加速推動集團轉型策略，並提昇各事業團隊的運作節奏、決策效率化，以因應未來產業的 快速變化與挑戰。 心得/說明：(30字以上) 這樣納智傑是還會不會存在啊 鴻海要跟裕隆合資創公司 還是要繼續搞車聯網還是智慧車嗎? --
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→ asgardgogo: 樹倒囉 07/27 17:32

推 cwttt: 要井噴一波嗎 07/27 18:05

→ OrzOGC: all in 不是住帝寶就是睡公園 07/27 18:07

→ cvsd04957: 利空 07/27 18:15

→ cvsd04957: 總經理都逃難去了 07/27 18:15

推 capirex: 利多 07/27 18:16

推 bryanchen98: 各人覺得這女的比先生好很多 07/27 18:17

→ bryanchen98: 個 07/27 18:18

推 rainfarmer: 裕隆有再起希望 07/27 18:19

→ rainfarmer: 走了毒瘤老臣 07/27 18:20

推 disonfall: 自給自足，每天自己產出一台車，滿足forecast 07/27 18:21

→ m996360: 國榮哥是不是就是偉哉TOBE ? 07/27 18:30

推 atbhao05: 準備起飛 07/27 18:31

→ rainfarmer: 鴻海跟裕隆合作搞電車嗎？ 07/27 18:35

推 bugymilk: 呵呵 毒瘤混不下去了 07/27 19:00

推 foxher: 明天可以歐印了 07/27 19:04

推 tarjan33167: 要倒了嗎 07/27 19:06

推 tmjrich: 利多利空？？？ 07/27 19:25

推 dearjohn: 讚喔 www 07/27 19:43

推 MilkTeaMan: 喜事一件 07/27 19:44

推 aaboutt: 仔細看看陳莉蓮這一年多的管理風格,快刀斬亂麻不拖泥帶水 07/27 19:54

→ aaboutt: 沒有什麼奇怪的堅持，一切以市場為導向。感覺蠻不錯的 07/27 19:55

→ aaboutt: 她好像也不怕包袱，希望決策能更貼近台灣民眾 07/27 19:56

→ cevs: 加油 07/27 19:59

推 windzend: 毒瘤走了 要起飛了嗎？等等，機翼勒 07/27 20:03

推 mingchaoliu: 嚴陳董沒有扶植自創品牌的夢想，不賺錢的該砍就砍 07/27 20:06

噓 meeifang2266: 這個不是聽說是_____，走了更__ 07/27 20:08

→ leopika: 陳董只有節流，到現在沒看到開源的措施 07/27 20:46

→ KCKCLIN: 扶不起的爛裕隆 07/27 20:56

噓 amekopipi: 納智捷就是爛~ 07/27 21:26

推 aowen: 讚 07/27 21:52

→ mingchaoliu: 先把前朝遺老換掉，哪天直接砍掉不賺錢的那隻賊也不 07/27 22:04

→ mingchaoliu: 意外，專心代理代工Infiniti、日產、三菱就好 07/27 22:05

→ KCKCLIN: 不知道有多少因為裕隆也不考慮其代理的品牌 07/27 22:19

噓 k7881683: 還不快收 要讓大家買貴進口車多久 07/27 22:39

噓 blackkeys: 某公司內部有許多特別的文化跟思維 要改革要夠狠 07/27 23:13

推 pp4646: 還好啦，換人做做看剛好，以前也沒做的多好 07/27 23:21

推 boddingtons: 樹倒猢猻散 07/27 23:27

推 foxher: 樹倒？確定是樹不是擋路的大石頭嗎？ 07/27 23:50

推 skyriver: 台灣車界毒瘤快滾！！！ 07/28 00:54

噓 driftingjong: 等解散吧。 07/28 01:47

推 jack852: 也好 連個好引擎都作不出來的傢伙.. 07/28 01:50

→ jack852: 整個核心價值 策略都錯誤 才淪落到這樣 07/28 01:50

→ jack852: 再不生出一顆好引擎 就等著收攤吧 07/28 01:52

推 willson1029: 要起飛了 07/28 02:04

推 littlecatowo: 感覺還行吧，郭董肯支持就有希望 07/28 03:17

推 littlecatowo: 看能不能搞到日產引擎+三菱變速箱放到納車裡面，或 07/28 03:22

→ littlecatowo: 是採薄利多銷方式去賣車，讓預算有限的國人可能花40 07/28 03:22

→ littlecatowo: 萬就有四輪可以開 07/28 03:22

推 dourcodi: 會進e-power了嗎？ 07/28 06:31

→ lawson: 把總代理作好吧 至於納牌就放手吧 07/28 07:00

→ cattgirl: 跳船？ 07/28 08:01

→ hmcedamon: 這些高層搞出現在的裕隆，實在有更迭的必要 07/28 08:31

→ a901922001: 啥時要砍納智捷 07/28 10:02

推 jeff101234: 感覺是排毒 看何時把賠錢貨那牌也砍掉 07/28 11:34

推 PauFrank5566: 砍掉很多543, 帥。 那些人做這麼久也沒比較厲害 07/28 12:56

推 iq20777: 美感很差的總經理 換一換剛好 感覺有機會起死回身 07/28 14:04

推 kauosong: 自主品牌從此無以為繼了 07/28 14:43

推 tt7642: 突然覺得裕隆有點搞頭，但是嚴董在世的時候，是不是人情 07/28 16:24

→ tt7642: 壓力不敢開除這些人？ 07/28 16:24

推 germanism414: 改賣房子吧！ 07/28 18:10

→ nono1852: 先把納牌停掉，專心搞代理重頭來 07/29 03:05

推 Hamazura: 把Luxgen給砍掉,專心地搞代理就好 07/29 08:53

推 mercedeces: 郭董的人有進來決策吧，感覺有明快 07/29 17:38

推 Baggio1125: 裕隆跟大同兩大家族毒瘤 07/30 00:14

推 andbu558: 引擎選錯 虧了百億 此人本來就該砍 07/30 11:25