Re: [討論] 為何台灣警察取締要躲起來

前陣子到美國舊金山出差開車自駕，那邊所以的車幾乎都比速限高個10麥，我在那個邊已經 開到速限了還一直被超車，但這種感覺很好因為沒有隊長在那邊 真的覺得台灣太小所以只能一直抓違規抓超速然後設一堆的測速照相但速限設計又不合理， 然而真正的治安問題卻….哀 不過不得不說他們道路使用素養真的是比台灣高非常多，尤其在路口禮讓行人部分以及沒有 紅綠燈的十字路口時的停等禮貌，在台灣要看到應該非常困難 : 台灣警察舉凡取締超速、未依規定兩段式左轉，都是躲著抓 : 而抓酒駕則非常明顯擺攤 : 澳洲最新規定則是，取締超速不只要在顯眼處執勤 : 還要提供受罰者一張「前方有告示牌」的證明 : 才可取締 : https://i.imgur.com/kIGuvlD.jpg : 雖然會有人說，不超速就沒事了 : 但這是建立在「速限合理」 : 以及取締的「地點合理」 : 台灣山路抓超速大部分都在視野良好的大直線 : 因為只有這邊能安全超車，不然只能跟著龜車開20-30 : 但超車不可能只開40，不然也太危險了 : (在對向的時間越短越安全) : 還要國道抓超速，上坡跟出彎的避車彎也抓 : 上坡就是要加速，你在那導致全部人變慢 : 出彎更沒意義，入彎才需要減速 : 很明顯警察就是為了取締而取締 : 而且台灣肇事原因很少是因為超速的 : 只是超速是最好抓的XD : 希望台灣不用多進步，跟上澳洲就行了 : 交警不要再像賊，只會被人民看不起 ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 Pro --
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推 toto123 : 我比較好奇美國警察有業績壓力嗎 09/04 14:47

→ toto123 : 基本上有業績壓力才會想抓 不然我領死薪水的沒差啊 09/04 14:48

→ toto123 : 台北市很常看到 躲在騎樓 轉角在抓待轉紅綠燈 09/04 14:49

→ L78G : 考照就已經先剔除三寶，素質當然較好 09/04 15:07

→ toto123 : 美國比較好開車吧?密度沒有台灣這麼高 09/04 15:08

→ toto123 : 有本事在台北市開車很厲害大概到全世界都很強了 09/04 15:08

→ toto123 : 美國路這麼大條 09/04 15:08

推 aortic : 美國人沒自作聰明內車道可以最高速限行駛所以超車 09/04 15:13

→ aortic : 井然有序負擔反而小 09/04 15:13

→ cc02040326 : 龜內線跟讓行人和密度有什麼關係？ 理由伯 09/04 15:14

→ toto123 : 美國比較好開啊 路況單純多了 講一堆沒啥用的 09/04 15:17

→ toto123 : 台灣跟美國路況 行車密度怎麼能比 09/04 15:17

→ jojoagogo9 : 原文提到的超速，兩段式左轉跟取締，這本來也就跟 09/04 16:13

→ jojoagogo9 : 行車密度沒關係吧，主要想表達的是重點應該放在治 09/04 16:13

→ jojoagogo9 : 安維持上 09/04 16:13

→ jojoagogo9 : 不過上面提到的業績壓力這點也是沒錯 09/04 16:13

推 Zodiac10 : 呃SF跟台灣比治安...... 09/04 16:47

→ firstneko : 你是在唉台灣治安比美國好還是比美國糟XD 09/04 20:53

推 holyshxt : 會說行車密度的一定沒開進曼哈頓過.. 09/05 00:47

推 Killercat : 不用曼哈頓啊 101通勤地獄公路 矽谷人都知道 XD 09/05 10:25

→ Killercat : 我出差到那邊第二天就後悔幹嘛住SFC.... 09/05 10:26