[新聞] 特斯拉Model 3因棄用雷達 遭撤銷安全認證

原文連結： https://bit.ly/2RRm84F 原文內容： 特斯拉 Model 3 因棄用雷達 遭撤銷安全認證！ 過去數年來，Model 3 經常出現在美國權威雜誌《消費者報導》的「首選」榜單上，現在 已遭剔除！ 特斯拉（Tesla Inc.）日前宣布本（5）月起北美部分車種的「Autopilot」等自駕功能不 再使用汽車雷達，引起市場矚目。美國權威雜誌《消費者報導（Consumer Reports、簡稱 CR）》隨即決定將特斯拉的「Model 3」電動車自其頂級車榜單中剔除。 CR 27 日發布新聞稿指出，過去數年來，Model 3 雖經常出現在「首選」（top pick）榜 單上（有時還是唯一入榜的特斯拉車款），但去除「關鍵先進安全功能」後，其分數已過 低、無法續留 2021 年榜單。 特斯拉 5 月 25 日在官網宣布，今（2021）年 5 月起，出貨至北美市場的 Model 3、 Model Y 電動車將不再配備雷達，Autopilot、全自動輔助駕駛（Full-Self Driving, FSD）系統及某些啟用的安全功能，會改為依靠相機視覺及神經網絡處理（neural net processing）。所有全新 Model S、Model X，以及專為北美以外市場打造的車輛，則會 繼續配備雷達及以雷達支援的 Autopilot 功能，直到確定合適的轉換時間為止。 值得注意的是，特斯拉聲明稱，轉換期將有一小段時間，配備視覺處理工具「Tesla Vision」的車輛會有部分功能暫時受限或遭關閉，這包括方向盤自動轉向（Autosteer） 的速限將限制在 75 mph、最低跟車距離增加等。「智慧召喚」（Smart Summon）、緊急 車道偏離避讓（Emergency Lane Departure Avoidance）功能也或許會關閉。 ，而 AEB、FCW 乃 2021 年市面上近 3/4 轎車的標準配備（當中涵蓋許 多僅具基礎功能的車種）。 CR 倡議副總裁 David Friedman 表示，倘若有駕駛人以為自己的車具備某個安全功能、 實際上卻沒有，這基本已改變了車輛的安全性。因為，駕駛人以為某個功能可以救命，實 際上卻可能沒有這項功能。 美國國道交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA ）也指出，2021 年 4 月 27 日（含）以後生產的 Model 3 及 Model Y，將不再擁有該 機構對 FCW、AEB、車道偏離警示（lane departure warning, LDW）、動態煞車輔助系統 （dynamic brake support）發行的認證徽章。 NHTSA 對 CR 表示，在聽過特斯拉對棄用雷達、改採「Tesla Vision」的簡報後，該機構 決定撤銷徽章。除此之外，美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety, IIHS）也決定移除 Model 3 的進階安全首選「Top Safety Pick+」認證。 心得/說明：(30字以上) WOW! 沒採用雷達，就被《Consumer Reports》、NHTSA撤銷認證 CR原文也提到IIHS計畫撤銷Top Safety Pick+認證，(原文：https://bit.ly/3i3WmVs ) 這些都是滿有指標意義的機構 是特斯拉走得太前面，別人看不懂嗎? -- 《消費者報告》不是什麼野雞雜誌耶 特斯拉什麼時候淪落到要跟國產車比? 重點是新系統沒取得認證，卻繼續賣、讓消費者上路，特斯拉也說有過渡期 CR才會拔掉model 3在Top Pick榜單，相較下CR這做法算是很負責任的 謝謝錢大補充 1.我沒說「你說CR是野雞雜誌」阿 是你說要少看媒體，但CR是指標性媒體，諷刺你說少看的用意是在幹嘛，懂? 2.CR的報導是陳述事實，你卻說「違背事實的內容我一定要來打臉」 人家報導有違背什麼事實嗎? 說人家寫得聳動也是你自以為 現在才在那邊「不要說打臉」，你在自打臉? 3.新車有設定頁，就拿來說CR評論有誤? 你有認真看過CR整篇的報導內容嗎? 以上真的看出你很愛腦補XD 從我上面及推文中的回應來看，都是在說明特斯拉應該有更負責任的作法而已 CR也是以消費者角度來看待這件事 若先取得認證後，無縫接軌上市賣，CR也不會怎樣 但是未經認證前，就上市賣 1.拔掉雷達，使部分功能暫時受限或遭關閉， 但是如果駕駛以為跟有安全功能而實際上沒有，這不是很危險? 2.或者某些車主回報說那些功能仍可正常運作，不過這一切都還沒經機構認證 萬一出事了誰負責? 還不是車廠、消費者雙輸? 就像原文中一位MIT學者講的 「it’s concerning that Tesla replaced a proven safety system with an unproven one」 CR也負責任的將model 3從Top Pick推薦名單中去除 未經驗證而上市，理所當然就要承受這些質疑的聲音 不用太崩潰，謝謝 感謝F大補充XDDD
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.99.139 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622213549.A.B93.html

→ lay10521 : 這算是公測吧== 05/28 22:54

→ francej : 設計改了 就(得)重新申請認證 沒甚麼好奇怪的吧 05/28 22:55

→ francej : 不然我用十年的車款申請的撞擊測試認證 難不成可以 05/28 22:56

→ francej : 適用到往後十年新出的車款? 05/28 22:56

→ francej : 題外話，改用Tesla Vision後，應該就不會發生那個 05/28 22:57

→ francej : 直直撞進橫躺貨車的情況了 05/28 22:58

→ iMANIA : 所以要先取得認證吧? 怎麼沒銜接上就先開賣? 05/28 23:07

→ iMANIA : 就像原文中MIT教授說的沒經過驗證就上路 很令人憂心 05/28 23:08

推 kazami : 我不覺得用tesla vision就可以避免直直撞進貨車... 05/28 23:15

推 xsoho : 問題是有用雷達還是會撞進貨車.... 05/28 23:33

推 aggressorX : 就重新取得認證不然怎麼賣 05/28 23:42

→ iMANIA : 問題是沒取得認證就賣阿 若有認證 怎會被NHTSA撤銷 05/28 23:45

→ iMANIA : 文中所提到的那些認證? 05/28 23:45

噓 bmw530li : 不就是視覺系統凌駕了雷達，才會一堆AEB沒作動的??? 05/28 23:58

→ iMANIA : 新設計還沒取得認證 但5月起出貨至北美的Model 3就 05/28 23:59

→ iMANIA : 不再配備雷達 轉換期間搭配Tesla Vision車輛會有部 05/29 00:00

→ iMANIA : 分功能暫時受限或遭關閉 某種程度就像1樓講的公測 05/29 00:00

→ iMANIA : 新系統沒經過驗證就這樣賣 也難怪CR會撤其安全認證 05/29 00:00

推 FAPP : 05/29 00:25

→ a8971882 : 把車主當白老鼠實驗 也真敢 05/29 00:29

→ asdhse : 還是很多特粉愛啊，他們很有信心耶（笑） 05/29 01:29

推 whizz : 垃圾特斯拉 05/29 02:39

推 shawncarter : 走得太前面（X) 偷料偷太兇（O) 05/29 04:53

推 hcshin : 看車板之前的文章和推文，真的不少人以為Autopolit 05/29 08:41

→ hcshin : 是自動駕駛 05/29 08:41

推 ingmu : 速霸陸EyeSight全視覺:嗯 05/29 09:05

→ ingmu : Tesla全視覺:拿人命開玩笑!!!!!! 05/29 09:05

→ ingmu : AEB又不是上市相關的認證 車燈安全帶那種才是好嗎 05/29 09:06

→ ingmu : 「NHTSA在處理使用新硬體的車輛時，都會自動地先把 05/29 09:06

→ ingmu : 安全功能標籤移除，但NHTSA下週就會重新測試」 05/29 09:07

→ ingmu : https://www.ddcar.com.tw/article/20672 05/29 09:07

推 ingmu : 真的不少人不知道Tesla不買廣告所以媒體很愛黑呢... 05/29 09:10

→ ingmu : 多思考一下 少隨之起舞 05/29 09:11

推 ingmu : bmw530li 完全顛倒 是雷達忽略靜止物 凌駕了視覺 05/29 09:16

推 ingmu : 新車的設定頁 AEB明明還在 https://bit.ly/2RNi05Q 05/29 09:21

→ ingmu : 反白尚未開放的功能是緊急自動閃避和召喚(Summon) 05/29 09:22

→ ingmu : 多看點資料 少看點媒體... 05/29 09:23

→ DYE : 特斯拉上市之初，多少媒體吹捧，怎麼當時不說少看 05/29 09:35

→ DYE : 媒體 05/29 09:36

→ DYE : 當時特斯拉也沒買廣告啊 05/29 09:36

→ DYE : 當你想利用媒體宣傳，就得承擔反噬的可能性 05/29 09:38

→ DYE : 你想當網紅沒問題，但出點小紕漏所有人也放大來看 05/29 09:39

→ DYE : 現在媒體並不管事情對不對，只管有沒有流量 05/29 09:41

→ DYE : 這件事越有人想看，就越去報 05/29 09:42

推 wavier : 特粉出來洗地囉 05/29 09:46

推 kyo699 : 一天沒抹的特黑怎麼可以放過這一篇 05/29 09:59

→ mrnegativetw: Public Beta 05/29 10:02

→ francej : 沒有認證還是可以賣啊 國產車都沒撞測 不也賣到翻 05/29 10:30

→ francej : 掉 05/29 10:30

→ francej : 反正消費者買單 就沒差啊 05/29 10:31

推 ccc73123 : 啊不就認證還沒取得所以功能暫時關閉 哪邊公測了? 05/29 10:39

→ ccc73123 : 認證過了後就會開給你用了啊 05/29 10:40

噓 bmw530li : 你要不要去看一下Subaru的視覺跟TSLA差在哪在來嘴啦 05/29 11:07

→ bmw530li : 特粉真的是很幹笑呢 05/29 11:08

→ bmw530li : 多看點事實，少看點TSLA角度的資訊，世界很大的 05/29 11:08

→ bmw530li : 即便是Subaru，遲早也會多sensor並用的 05/29 11:09

→ bmw530li : 幾年前的資訊，內部的工程師就因為這個視覺堅持 05/29 11:09

→ bmw530li : 大量跳槽了 05/29 11:10

推 stoneoil : 前幾篇不是還在酸特斯拉要裝Lidar了嗎？怎麼風向又 05/29 11:39

→ stoneoil : 變了 05/29 11:39

推 shangclock : 撤銷很正常吧，之前測過的是有雷達的版本，現在推沒 05/29 11:40

→ shangclock : 雷達的版本，一定要再重測過一次確認是否還能達標吧 05/29 11:40

→ black82465 : 可是之前新聞不是說又要用光達 這個比較打臉自己 05/29 11:57

→ black82465 : 的視覺計算 05/29 11:57

推 ingmu : 當然知道和Subaru不同 舉例而已你以為寫論文喔 05/29 12:03

→ lay10521 : 原有功能都被限制了 要通過測試才會重開吧== 05/29 12:14

推 ingmu : DYE 扯上市之初XDD 隨便你吧 媒體要蹭熱度我管不著 05/29 12:34

→ ingmu : 但違背事實的內容我一定要來打臉 05/29 12:37

→ iMANIA : 所以被撤認證也是事實 還沒經機構認證也是事實 CR 05/29 12:48

→ iMANIA : 報導也沒說錯 是在打臉啥? XD 05/29 12:48

推 gk1329 : 特粉會買 沒差吧 全拔costdown 更環保 05/29 13:17

推 Windcws9Z : 國產車多少錢？特斯拉多少錢？ 05/29 15:02

→ Windcws9Z : 特斯拉淪落到要跟國產車比喔www 05/29 15:03

→ SA8699 : 內裝就跟國產一樣 哪不能比？ 就技術成本還壓不下來 05/29 16:36

→ SA8699 : 售價才那麼高 05/29 16:36

推 wallholla : 主要還是他裁掉公關部門導致的差異 05/29 21:18

推 chandler0227: https://i.imgur.com/afKcCZm.jpg AEB尚未過認證 05/30 00:58

噓 ingmu : 貼那麼多內容 結果你的結論是我說CR是野雞雜誌XDD 05/30 09:36

→ ingmu : 引號不會看? "使用新硬體"的車輛會自動把標籤移除 05/30 09:40

→ ingmu : 再正常不過的情況 寫那麼聳動是? 05/30 09:40

→ ingmu : CR評論也有誤啊 新車設定頁都貼給你了 不會看? 05/30 09:41

→ ingmu : 然後這些標籤/認證跟上市無關 你在那扯不能開賣? 05/30 09:42

→ ingmu : 以上三點 陳述事實.導正視聽 (不要說打臉) 05/30 09:44

推 FAPP : https://imgur.com/grxJUH4 05/30 11:48

→ bmw530li : 特粉真的很好笑，整天被主子打臉，哭哭 05/30 12:25

推 Windcws9Z : AEB尚未過認證www 05/30 12:43

推 m996360 : 上次我貼SAE的數據 也是被特粉說野雞呢 05/30 13:38

推 JEON : 等CR捧特斯拉的時候他們又會覺得CR好棒棒 不意外啦 05/30 14:08