※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511794721.A.9C7.html
噓 blackacre: 拜託不要貼黑前檔。不要害別人11/27 22:59
推 KarlMarx: Kuga會晃?一定是你的問題不是車的問題。11/27 23:00
推 dayjay: 你去試駕一次就想改變三年的視野習慣 真的很高能11/27 23:02
推 Sturmvogel: 不會,休旅車比晃11/27 23:02
→ Sturmvogel: 比較晃11/27 23:02
推 wwfwweword: 貨車習慣,我較喜歡休旅!視野好11/27 23:05
推 mepass: 回不去哪? 關門回家很難?11/27 23:06
→ atlaswhz: 這板不能說kuga晃,會被砲...但事實就是降11/27 23:06
推 refgdata: 福特是操控的代名ㄘˊ11/27 23:07
→ atlaswhz: 你可以換kuga柴油款的避震器,據說有解11/27 23:08
推 hondasho: ID不對XD 怎麼都不是 Imreza ?11/27 23:08
→ hondasho: Impreza11/27 23:09
→ KasmirLo: 不會 家裡長輩出國租車前後租了X5和Prius 他們喜歡Pruis11/27 23:09
→ KasmirLo: *Prius11/27 23:09
推 F0r: 不會 各有所長11/27 23:09
→ Oo5566: 開過Kuga2.0汽油真的晃 休旅車天生晃11/27 23:10
推 rul543: kuga本來就會晃,開gle就比較不會晃了11/27 23:16
推 F0r: 要空間我才會改休旅出門,要舒適跟操控我會開房車出門11/27 23:21
推 marcgun: 我開kuga柴油款照樣晃,底盤高沒辦法,但操控指向性算是 11/27 23:37
→ marcgun: 精準的11/27 23:37
→ refgdata: 建議你開看看rav411/27 23:52
→ refgdata: 這才叫晃 11/27 23:52
推 razor99: 忽略晃的問題,空間+高底盤+視野真的回不去11/27 23:55
推 kookaburra: 車燈問題,我也想知道,每次都被閃瞎11/28 00:08
推 lee61414: 降懸吊會是您最好的選擇11/28 00:26
推 vasia: 不喜歡休旅車很船11/28 00:27
推 dxok0820: 我也是掀背車而且降車身,都被對向休旅車照爽的11/28 00:32
推 mmppeegg: KUGA在低速時踩坑洞那感覺真的有夠晃,這是高底盤原罪11/28 00:41
→ mmppeegg: 不過它走山路還是很穩的11/28 00:42
噓 Vucevic: 叫硬皮鯊還沒國產 給你一次機會 去換回埃塞檸檬 11/28 00:42
推 r19901016: 開轎車真的很常被休旅車大燈閃到,以為對方開遠光燈XD11/28 00:50
→ r19901016: 。家裡有休旅車轎車掀背車,唯一不愛的就是休旅車,天11/28 00:50
→ r19901016: 生重心高就比較容易晃11/28 00:50
推 stevely: KUGA以競爭對手來說 晃的程度已經算小的了 但是如果去開 11/28 00:54
→ stevely: FOCUS 就能體會原PO想說的 休旅車天生重心高11/28 00:56
→ stevely: CARE的點 轎車天生較低 而現在路上SUV越來越多的情形11/28 00:57
→ stevely: 只能去習慣... 貼黑一點對自己的行車視線也會有影響11/28 00:57
→ stevely: 如果考慮換車 又要空間就找WAGON吧 如果預算有到150的話11/28 00:58
→ stevely: 也不少WAGON可選 MONDEO WAGON應該也準備要上了 11/28 00:59
推 tearsangel: 自己TIERRA LIFE換KUGA,女友從此會暈車...偏偏愛往山 11/28 01:06
→ tearsangel: 上跑,目前還在精進SUV駕駛技巧.....休旅車山路真的11/28 01:07
→ tearsangel: 不好開,遇到那種彎夭壽多的又是下山會崩潰11/28 01:08
推 choroq3: 車高1米6左右的跨界休旅就不錯 11/28 01:30
推 rainbow0831: 我rav4改fabia,我沒差,回不去是坐後座的人,哈11/28 01:31
推 black209014: 帶偏光眼鏡11/28 01:35
推 pttyu: 休旅再穩都比船轎車晃 wagon選擇又少 真是兩難11/28 01:39
→ Brightheat: 我都開卡車頭 完全沒這煩惱11/28 01:43
推 stevely: WAGON AWD還有 PASSAT跟SUPERB可選 但是預算就要到18011/28 02:04
→ stevely: 但是車格大超多11/28 02:04
推 a27588679: 常出國覺得還是休旅比較好用,行李箱可以直的放進車箱 11/28 02:15
→ a27588679: 不喜歡把行李箱躺著推進去 11/28 02:15
→ a27588679: 而且後照鏡比較不會被後車的遠燈閃到11/28 02:16
推 stevely: 如果不一定一定要AWD MONDEO可等外 現有車就SUPERB車系 11/28 02:45
→ stevely: SPORTLINE 馬力性能都有 懸吊又是跑車化懸吊 150幾 11/28 02:46
推 sbax8186: 車高的話死角就會多 視野好你去看速霸陸的車才對 11/28 07:18
推 newton12: Outback 高度介於轎車跟休旅車中間,可以試試看 11/28 07:30
推 ary1014: 只能推轎旅車或旅行車了~ 11/28 08:13
推 dai26: 開過柴油休旅就回不去了 11/28 08:13
→ xibi11231123: 認真回你 有的時候是大燈角度的問題 11/28 08:40
→ xibi11231123: 有些車款可以自己調整大燈照射的高度 11/28 08:41
→ xibi11231123: 也就衍伸出有些人不太會調 調過高 導致 11/28 08:41
→ xibi11231123: 明明沒開遠燈 對向的人卻被照得跟被遠光燈照一樣刺 11/28 08:41
→ xibi11231123: 這種時候你貼再黑 成效都不大 11/28 08:42
噓 ksk0516: 戴偏光鏡啦 11/28 08:46
→ ksk0516: 我是用黃色的 11/28 08:47
推 vick6339: 你的需求就是凹背了 11/28 09:01
推 bobelton: MPV 大空間低底盤,C4 Picasso 11/28 09:27
推 xru03: Outback試看看 11/28 09:37
推 clair281: 偏光鏡很好用 11/28 09:37
推 realestate: 推薦OUTBACK! 跨界旅行車 空間超大 車身比轎車高但低 11/28 10:13
→ realestate: 於休旅車(1605mm,跟HRV一樣) 水平對臥重心低 行路質 11/28 10:14
→ realestate: 感偏向大型房車 如果不急的話等明年EYESIGHT版 或是現 11/28 10:14
→ realestate: 在撿便宜省錢也可以 11/28 10:14
推 atlaswhz: 我知道你的問題了,只改短彈簧,原廠阻尼會抓不住 11/28 10:35
推 atlaswhz: 雖然側傾略為改善,二次彈跳會更加明顯,就覺得晃 11/28 10:38
→ atlaswhz: 這種失敗的改裝我也有過,建議換kit件 11/28 10:38
→ ASKA: 你可以假日去玩改租轎車試試看就知道。 11/28 10:44
推 iamrtp: 沒水平對臥的休旅車本來就比較晃阿~一堆人在那邊崩潰啥~ 11/28 11:02
推 yiyin330: 房車開習慣了,我試駕GLC都覺得晃,所以都是需要時間習 11/28 11:50
→ yiyin330: 慣的 11/28 11:50
推 acerabbit: 戴淺色偏光鏡就好…另外我自己的是轎跑>>>休旅,休旅那 11/28 12:15
→ acerabbit: 加速力道跟操控穩定性我無法接受 11/28 12:15
推 Crazyloveyou: outback二手價又不好 買他幹嘛 11/28 12:19
推 KrisNYC: 你很在意空間跟底盤 可以考慮skoda的阿塔跟superb五門 11/28 12:25
推 joegood123: skoda車主,推阿塔combi ,有出4x4 的 11/28 12:37
→ bbbing: 習慣問題,開轎車的也可能開不慣休旅啊 11/28 13:40
推 NT300: 最不晃的休旅大家覺得哪台? 11/28 15:21
→ YJM1106: 當然是__牌,因為都停在修車廠,當然不晃 11/28 15:36
推 sdyy: 戴夜用偏光眼鏡 11/28 16:09
推 clever3: 個人是覺得視野比轎車好很多,以前也是開轎車,最近在 11/28 17:03
→ clever3: 加州瑞握牽了X5後才真心覺得休旅車有夠好開,除了停車還 11/28 17:03
→ clever3: 要習慣一下… 11/28 17:04
推 valsione: 不會回不去 我買兩台休旅車 方便是方便但不喜歡速度慢 11/28 17:05
→ valsione: SUV過彎因重心受限 加速因風阻受限 想到這些就會買轎車 11/28 17:06
→ valsione: 有些操控好一點的休旅 雖然過彎不錯 多幾次以後 11/28 17:07
→ valsione: 車重連帶影響剎車過熱 輪胎磨損不漂亮 有他的極限在 11/28 17:08