[新聞] 不讓你放手 賓士開發電容感應方向盤

看板 car
作者 FAPP (手槍俠)
時間 2021-03-25 13:46:39
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不讓你放手 賓士開發電容感應方向盤 原文連結: https://bit.ly/3resRkQ 原文內容: 今年德國大廠賓士(Mercedes-Benz)發布新車,其中最受矚目的就是新型E-Class,但是今天 報導的重點不是車,而是車上配備的電容式感應方向盤。 電容式感應裝置最熟悉的就是手機螢幕了,這是一種成熟的感應技術,但是這種技術怎麼會 跟方向盤扯上關係,原因很簡單,為了防止駕駛詐騙行車輔助系統。 現在常見的Level 2駕駛輔助系統大致上整合ACC主動式固定車距巡航系統、煞車輔助系統以 及車道偏移輔助或車道維持系統,其中車道維持系統可以透過感應器與方向盤輔助系統,將 車子自動維持在車道中央,這樣的技術幾乎接近Level 3自動駕駛等級,差別在於現行的車 道維持系統必須要駕駛手放在方向盤上才可以啟動,當方向盤偵測到駕駛手沒放在方向盤, 系統會自動解除。 方向盤要如何確定駕駛的手有沒有握方向盤,主要有重量感知以及動態感知兩種偵測方式, 重量感知是方向盤有感應到握持的重量,而動態感知是方向盤有感應的手握持時產生的力道 回饋;賓士官方表示,因為方向盤感知系統實在很難調整到完美,太靈敏或太遲鈍都會對駕 駛產生困擾,所以賓士改用電容式方向盤,當然這是官方委婉的說法。 還記得去年Tesla駕駛在台灣國道上呼呼大睡的新聞嗎,沒多久又出現另一則新聞,一輛Tes la追撞國道工程車,這兩則新聞疑似是同一輛Tesla,等等!Tesla在台灣也只有Level 2駕 駛輔助,怎麼有辦法變成全自動駕駛;事實上不是系統被破壞,而是系統遭到詐騙,駕駛只 要在方向盤掛上物品,如一個小沙包或一瓶礦泉水,系統誤以為駕駛手握方向盤而啟動車道 維持系統,配上ACC主動式固定車距巡航系統,這樣就能技術上完成自動駕駛。 為了防止類似情況發生,賓士將方向盤改為電容式是合理的選擇,要避免詐騙系統的手法再 度發生,也能提升行車安全,至於開車時想要手放開方向盤,還是乖乖等到開放Level 3以 上自動駕駛再說吧。 心得/說明:(30字以上) 這種方法也許可以解決開車不專心的問題 不過道高一尺魔高一丈 說不定很快又會被人破解了 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) --
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walelile : 年中福特就要讓人放手了啦,準備看戲 03/25 13:49

MilkTeaMan : 怎麼沒有佈滿指紋辨識的方向盤 03/25 13:49

gx9900824 : 觸發微電流 讓你手部肌肉不能放比較刺激 03/25 13:51

asiagodtoen : bmw早有了 03/25 13:53

kmlvli84 : 特斯拉的感應方式滿討厭的,兩隻手如果平均的抓著 03/25 14:05

kmlvli84 : 方向盤,系統感應不到...反而是一隻手掛著一隻手 03/25 14:05

kmlvli84 : 滑手機才感應得到 03/25 14:05

joiedevivre : 一定還是會有方法可以騙,只是可能會變更醜,連一 03/25 14:07

joiedevivre : 條線到別的地方之類的“自駕神器”2.0 03/25 14:07

kps1247 : 3樓的比較好玩XD 03/25 14:07

HiIm5566 : 拔掉方向盤就好了 03/25 14:09

CMLeeptt : 推3樓的構想 03/25 14:37

sa074463 : 就跟你說了放手 03/25 14:43

sew : 用膠帶把手與方向盤纏在一起 03/25 14:53

fenglingling: 我的車摸固定地方太久會提醒握方向盤 03/25 14:57

thrombocyte : 絕對買的到騙他的東西 我對台灣人很有信心 03/25 15:16

thrombocyte : 誰都不能打斷我開車滑手機的意志 03/25 15:17

ayuhb : 直接連電腦把這功能刷掉 03/25 15:25

ayuhb : 我中國修車幹片看多了 03/25 15:26

lancelot123 : 不是啊,你賓士預設把消費者當賊是什麼道理?應該宣 03/25 15:28

lancelot123 : 導的是自主好好握方向盤的觀念才是,不肯聽的讓他自 03/25 15:28

lancelot123 : 己去死 03/25 15:28

ASKA : VW新車可能也有... 最新那種觸控方向盤有的有支援 03/25 15:29

berryc : 這根本爛設計...LV2好用的地方就是可以短暫放手 03/25 16:08

tmjrich : 這其他品牌早有了吧。 03/25 16:09

berryc : 有時候要喝水或拿東西等等, 連短短幾秒都不能離開方 03/25 16:09

berryc : 向盤, 那要這LV2幹嘛? 03/25 16:09

tmjrich : 上面講l2可以放手的是反串還是誤導害人? 03/25 16:09

bagtwo : 這種要破解還不簡單 03/25 16:23

Nexus5X : 覽叫放在上面就破解了 03/25 16:26

sojay : 大面積觸碰筆要開始熱銷了嗎 03/25 16:29

isco : 放個導電金屬在上面就好了 03/25 16:34

walelile : L2福特說可以放手啊 03/25 16:41

apps9661509 : 導電纖維布表示: 03/25 16:48

siegfriedlin: 推nexus5n大 03/25 16:52

morrishh : 被福特屌打 03/25 16:55

corlos : 用盡方法都要開車睡覺,到底是哪邊有病 -.- 03/25 16:58

corlos : 不過很多人睜著眼睛開著也不長眼 真的一樣三寶 03/25 16:59

aggressorX : 感覺有點本末倒置... 03/25 17:01

dogkid : 科技始終來自於人性,不能刺激顧客只能提醒 XD 03/25 17:02

dogkid : 真的要完狠的可以朝向那種睡眠(睡意)偵測,多少頻率 03/25 17:03

dogkid : 次數自動停靠路邊熄火...... 03/25 17:03

Killercat : 橘子不是就是為了破解電容方向盤.... 03/25 17:08

ASKA : 實際上應該是離開一小段時間才會警告 03/25 17:10

syterol : 不可能偵測不到秒警告啦,這樣誤叫機率會超高,程 03/25 17:19

syterol : 式不可能這樣寫 03/25 17:19

IdleLife : 別說LV2 酸民連開ACC都要放手打傳說跟睡覺了 誰還跟 03/25 18:00

IdleLife : 你手放方向盤 03/25 18:00

liberaloner : 趕快研發LV3啦 03/25 18:27

wanderchang : 3樓那部我看過,後來車開太快人跟不上精神崩潰 03/25 18:35

chi17 : 弄個鏡頭對著駕駛的臉偵測眼睛看哪裡就好了,特斯拉 03/25 18:50

chi17 : 領先十年 03/25 18:50

joiedevivre : 前面不是才有特車主說鏡頭不會警告.. 03/25 18:57

leona12 : 笑死 短暫放手 果然開ACC 什麼自己比較安全都是自 03/25 19:02

leona12 : 欺欺人 03/25 19:03

neil25 : 應該告訴客戶 如果偵測到放手或睡著 就會強制去撞 03/25 19:32

neil25 : 電線桿或跳水溝 有膽就試看看 03/25 19:32

yaritai : 公狗方向盤? 03/25 19:53

brass : 放手直接椅子放電 03/25 20:44

k1400 : 卑鄙慎吾? 03/25 21:31

techih : LV2本來就可以放手 只要眼睛注意路況就可以 03/25 22:16

techih : 重點不是手。你手扶著眼睛看螢幕也是會撞 03/25 22:16

kurt911 : 兩隻腳放上去 03/25 22:21

Beakhsu : BMW用很久了,但是也被破掉很久了 03/25 22:56

lancelot123 : LV0的車都不可能100%整路不放手了啦,手離開0.5秒還 03/25 23:44

lancelot123 : 不是算放手,假道學的傢伙真多... 03/25 23:44

flac : 買賓士活受罪XD 03/26 07:29

henrylin8086: 大概會出現導電橡膠貼片之類的東西 03/26 10:21

baibai222 : 不會用腳頂哦 03/26 11:43

AMSTERDAM14 : 濕紙巾包覆直接破解 03/26 12:16

cybernet : 戴手套錯了嗎? 03/26 13:34

JER2725 : 改成握著方向盤睡? 03/26 16:55

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