※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568647060.A.3EB.html
推 waterdesign : 性能好的牛頭牌→我們來看空間 09/16 23:20
推 JerianGrant : 車是拿來好好開的，不是拿來亂轉方向盤 09/16 23:20
→ waterdesign : 空間大的牛頭牌→我們來看性能 09/16 23:20
→ JerianGrant : 99뜹% 開車哪來麋鹿開法 笑死 09/16 23:22
推 fenderrb : 空間大性能好的4runner land cruiser啊 09/16 23:22
→ fenderrb : 之前還有land cruiser fj可惜停產了 09/16 23:23
→ fenderrb : toyota 真的是什麼車種都有很厲害穩定的車 09/16 23:23
推 oeoe : 以前RAV4四代的麋鹿測試贏不少台的時候，好像也沒這 09/16 23:23
→ oeoe : 次五代麋鹿不佳的新聞那麼大 09/16 23:23
→ fenderrb : 小時候不懂還會跟酸民一起裝懂酸豐田 09/16 23:24
→ anguslf2 : 這代rav4早下神壇了 09/16 23:24
推 fenderrb : 第五代車身變高當然麋鹿測試重心變高就會有差 09/16 23:26
→ fenderrb : 但是這代rav4就比較能輕越野，跟4代不同 09/16 23:26
推 qiryimvjp : 大船變成小船 09/16 23:33
→ yijin860228 : 爛不要買 09/16 23:34
→ missin : 嘴砲反駁有何意義? 09/16 23:39
噓 sazabik : 結果TNGA只是一個降低成本的平台，開了UX後那個路感 09/16 23:39
→ sazabik : 根本垃圾 09/16 23:39
→ SwordDevil : 車廠測試是一回事, 消費者對車廠期望又是一回事 09/16 23:42
推 whe84311 : 這頻道之前幹爆海力克斯然後豐田出二版挽回顏面 09/16 23:42
→ SwordDevil : 不然 還有 hilux 能拿出來鞭阿... XDD 09/16 23:42
→ whe84311 : 這次是直接氣瘋 09/16 23:43
推 Cetuximab : Toyota 快來拍個麋鹿測試反擊啊！ 09/16 23:47
推 lucky945 : 車是買來開不是買來飆的 更何況台灣路上有麋鹿嗎 09/16 23:48
推 dearevan : 上次有人把RAV4 開到時速180就說他的車好棒棒喔 09/16 23:51
推 rrazer : 別再別浪費錢買200萬以下的車了 09/16 23:52
→ NEWinx : 還好台灣路上不會有麋鹿 09/17 00:02
噓 Magic0312 : 呵呵呵 09/17 00:03
→ paggy2324 : 業務：台灣路上不會突然有鹿跑出來 09/17 00:06
推 iceonly : 這回應挺避重就輕的；RAV4當然有通過測試，每個麋鹿 09/17 00:20
→ iceonly : 測試的影片也都有跑完全程，但是RAV4在各個麋鹿測試 09/17 00:20
推 PR58 : 車是拿來開的 不是拿來閃麋鹿的 買爆 09/17 00:20
→ iceonly : 成績卻是最低的 09/17 00:20
推 hanchueh : 69km/h通過也是通過 09/17 00:32
推 koenigsegg : km77 不就證據了 09/17 00:33
推 micotosai : 問題是國內測也是一樣下場呀 09/17 00:37
推 catvsdog : 笑死 被認證船7pupu XDD 09/17 00:49
推 hito80686 : TNGA最棒 絕對是人的問題 09/17 00:55
推 a523928 : Tnga本來就只是對評價車才有加分的地方啊 放在豪 09/17 00:56
→ a523928 : 華品牌反而是扣分 09/17 00:56
→ a523928 : *平價 09/17 00:57
推 Cetuximab : Teknikens Värld，Km77，8891 三方認證欸 09/17 01:06
→ Cetuximab : 測出來的結果都蠻一致的 09/17 01:08
推 cfk301 : 72km還不錯阿~你這樣會讓豐田的買家更有信心了！今 09/17 01:15
→ cfk301 : 明年應該都穩了吧 09/17 01:15
→ shawn11 : 虛心改善很難XD 09/17 01:15
→ cfk301 : 講到以為只有50km。結果居然是good~ 09/17 01:16
推 cfk301 : 這個ID刷了很久的RAV4耶！到底是反串助攻，還是.... 09/17 01:18
→ cfk301 : .。我實在看不太懂 09/17 01:19
推 crisis7287 : 看了一下ISO定義 RAV4應該只是通過低標而已吧? 09/17 01:27
推 coolrgin : 你們看內文官方說車主是安全的.....小甩一下沒事啦 09/17 01:43
推 crisis7287 : KM77影片測出71km 而且最後車頭還不穩 穩定感不好 09/17 01:46
→ crisis7287 : 多看幾支影片就知道 表現好的車 動態是怎樣 09/17 01:47
推 uwmtsa : 推看影片，去youtube找km77看完再來吵 09/17 01:55
噓 dwyanelin : ptt真的是反指標取暖處欸 09/17 01:56
推 youGG : Toyota其他的都不錯啊，但操控穩定就真的不如人為 09/17 02:20
→ youGG : 何不敢承認？ 09/17 02:20
→ tzba13 : 台灣沒麋鹿但有落石跟石虎r 09/17 02:54
推 FormulAn21 : 每個都說車不是拿來甩 等高速公路撞了才說意外 09/17 03:10
→ FormulAn21 : 殊不知今天開其他台 可以沒打滑的從容閃過 09/17 03:13
→ FormulAn21 : https://moptt.tw/p/car.M.1568432524.A.64A 09/17 03:16
→ FormulAn21 : 其他方面都很好 但操控這麼多車測就你家車這樣.. 09/17 03:19
推 acesslai : 有人會用100測嗎？ 09/17 05:48
推 js52666 : 那就把麋鹿獵到絕種 09/17 07:12
→ wisdom : km77的測試，rav4也是表現神差，這樣還比上一代好， 09/17 07:23
→ wisdom : 到底以前的rav4有多船? 09/17 07:23
推 missile : 為什麼參加測試的車 都不是2.5AD? 沒有AWD? 09/17 07:59
推 c3632571 : 誰說台灣不會有鹿跑出來的…莫忘那個開車不看鹿的（ 09/17 08:15
→ c3632571 : 咦 09/17 08:15
推 deann : 台灣道路不會有麋鹿但會有三寶 09/17 08:33
推 frank111 : 麋鹿測試人為因素占很大的比例，這種實驗可信嗎? 09/17 08:34
→ frank111 : 72和75有什麼差?差幾公里影響有很大?簡言之就是70以 09/17 08:36
→ frank111 : 上激烈駕駛容易失控而以 09/17 08:37
推 hasebe : 幾公里過關參考用，是要看激烈操控時的車身控制 09/17 08:50
推 numbtch236 : 三寶比鹿還恐怖 09/17 08:57
噓 xvid : 車主安全是Toyota的首要任務 我是不是看錯了什麼 09/17 08:58
推 JEON : 說真的，麋鹿測試沒什麼意義 09/17 09:16
推 bluezoo : 買這牌的車主有在緊急閃避嗎?遇到障礙物不都是眼睛 09/17 09:18
→ bluezoo : 閉起來加尖叫.操控做這麼好也是白搭. 09/17 09:18
推 dslite : 我們內部是用60kpm？ 09/17 09:21
→ dslite : kph 09/17 09:22
推 charlie2010 : 路上三寶比麋鹿嚴格好嗎 09/17 09:24
推 shellpig : 台灣路上不會有麋鹿，但是隔壁車道突然有車衝出來 09/17 09:28
→ shellpig : 就很常見了跟麋鹿87%像 09/17 09:28
推 Cetuximab : 河粉就是一種狂熱信仰，信仰是不容質疑的..... 09/17 09:31
推 hasebe : 就是有麋鹿測試，才有現在的循跡防滑 09/17 09:36
→ hasebe : 另外要幾公里過真的其次，要看慢動作 09/17 09:38
推 chandler0227: 會有一個steady state測過彎極限 slalom測循跡性 09/17 09:38
→ hasebe : 基本上車身沒嚴重傾斜，或是亂甩，都表示車身安定 09/17 09:39
→ chandler0227: double lane change是測瞬態大打方向轉下車身穩定 09/17 09:40
→ chandler0227: double lane change(麋鹿測試)跟ESC介入很有關 09/17 09:41
推 aweiweek : 笑死 二樓邏輯跟車不是買來撞的87%像 09/17 09:54
→ aweiweek : 麋鹿測試除了測試底盤 也測試各家巡跡防滑做得好不 09/17 09:56
→ aweiweek : 好 09/17 09:56
→ doveplus : 記得之前不是很多人推崇 直接撞比麋鹿亂轉好嗎? 09/17 10:01
→ doveplus : 是遇到T 風向又變了? 09/17 10:01
→ dasuperray : 的確是推薦直接撞下去~因為撞樹可能更慘~ 09/17 10:03
→ doveplus : 如果撞下去的選擇優於急轉迴避 那主被動是否較重要? 09/17 10:04
→ dasuperray : 各種反T的粉，搞不好連路邊停車都會尻到輪圈了~ 09/17 10:05
→ dasuperray : 在這裡嘴T?阿捏乾後~ 09/17 10:06
推 vick6339 : 鬼島的話 人直直撞下去準備賠死 09/17 10:08
→ rebai : 誰理你內部測試 09/17 10:37
噓 ouyang : 沒有146 不配談操控啦 09/17 12:08
→ GooglePlus : 國慘車:我們內部測試也超安全 09/17 12:09
推 protoss666 : 氣噗噗耶 看來真的打到痛點 09/17 12:52
推 hunggi : 其他廠沒穿過褲子怎辦？ 09/17 12:54
推 TNLouis : 哈，河粉開始屁說麋鹿測試沒用了，笑死 09/17 13:30
推 tshu : 麋鹿撞了還會卡車底，冬天撞掛了，還可以帶回去加菜 09/17 13:47
推 youGG : 通常正面撞麋鹿水箱就毀了 09/17 13:54
推 cfk301 : 馬自J明明就是馬粉...和黑到語無倫次了。怪不得和 09/17 15:10
→ cfk301 : 粉在這邊那麼囂張，有些和黑根本「...」。 09/17 15:10
推 crazydj : 就測試車裡最差最爛的這是事實，國人買單就好啦~ 09/17 15:33
推 stockton19 : 換輪胎。排名會變動很大 09/17 19:16
→ TrunkV : 麋鹿：怪我嗎？ 09/17 20:15
推 EdmundLi : TNGA就cost down整合平台 不知道某些人在吹啥= = 09/17 20:20
推 chencjj : 台灣叫三寶測試 09/17 20:49
推 bakuman : 有差嗎 還不是一樣賣的嚇嚇叫 09/18 00:09
→ pilibigcat : 笑死 這個板不是很愛捧TNGA嗎 09/20 12:41
推 justhandsome: 樓樓上打臉一堆廢咖酸民，笑死！ 01/31 17:56