Re: [新聞] 今年有更多油電或電動車可買，原因都跟這

你放心好了 油電數量多後 應該就會有人做 整新品的生意 因為電池模組 都是由很多電池串併出來的 其中一組有問題 整個模組就不能用了 但只要把壞的那組換掉 就可以繼續使用 價格會便宜很多 : ※ 引述《ccc101419 (還是養狗吧)》之銘言： :五 二十三點三 : : 超過九百六十五至一千零八十 二十三點三 : : 超過一千零八十至一千一百九十 二十二點二 : : 超過一千一百九十至一千三百零五 二十一點三 : : 超過一千三百零五至一千四百二十 二十點四 : : 超過一千四百二十至一千五百三十 十九點六 : : 超過一千五百三十至一千六百四十 十八點九 : : 超過一千六百四十至一千七百六十 十八點二 : : 超過一千七百六十至一千八百七十 十七點五 : : 超過一千八百七十至一千九百八十 十六點九 : : 超過一千九百八十至二千一百 十六點一 : : 超過二千一百至二千二百一十 十五點六 : : 超過二千二百一十至二千三百八十 十五點二 : : 超過二千三百八十至二千六百一十 十四點三 : : 超過二千六百一十 十三點七 : : 中型小客車以altis為例 車重是1290~1390KG 油耗標準必須有20.4~21.3km/L : : (12代油電altis已達標 汽油版未達標) : : 小型掀背車以fit為例 車重是1092~1094KG 油耗標準是22.2km/L : : (現在的數據是17.6 未達標) : : 中大型房車以camry為例 車重是1500KG 油耗標準是19.6L : : (現在的數據是12.5 未達標) : : 跨界CUV以HR-V為例 車重是1259~1273KG 油耗標準是21.3km/L : : (現在的數據是14.5 未達標) : : 中型SUV以RAV4為例 車重是1610~1700KG 油耗標準是18.9km/L : : (油電20.1、21.3達標 汽油版均未達標) : : 中型SUV以CR-V為例 車重是1504~1541KG 油耗標準是18.9、19.6km/L : : (現在的數據是14.6km/L 即使是渦輪1.5T也未達標) : : 看出來了嗎? 以現在的技術而言 如果是汽油引擎 : : 通通無法達到2022年(民國111年)時的要求標準 : : 這代表各家車款都必須研發遠遠超過現行燃油效率的引擎 : : 或者 : : 只能有油電或全電動車款 : : 所以 雖然Altis全車系都標配ADAS 油電版本80萬有找確實非常非常吸引人 : : 但是不要急 因為法規這樣修下去了 : : 各家車廠只能都推出油電車 甚至連渦輪引擎都無法達到這種油耗標準 : : 另外為了應對TOYOTA把主動安全配備列入標配 : : 各家車廠肯定也必須把自家的主動安全配備下放到較入門車款 : : 或許大膽預測 油電fit標配HS可能不久就會出來應戰了 : : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ : 油電車的電池, : 目前有 8年不限里程保固. : 與 8年 16 萬公里保固, : 是否有廠商敢推出與車身同壽的電池保固? : 亦即電池將不再是個需要擔心費用的零件, : 有可能嗎? : 如果有廠商願意, : 那油電的二手價是不是就不會比汽油低了? -- → chandler0227: 是啦~也許電性差不多 不過IP防水防塵等級會一樣嗎? 03/22 08:47 https://youtu.be/Sy6MM2vKKzk 網路上看到的 放在車室內 也沒看到有做什麼防水放塵 推 goodevening: 電系的東西 你敢給外廠部分更動阿...原廠真的推出這 03/22 08:54 講的好像現在車子 沒電系一樣…… 現在修電動機車電池的也很多 當然原廠修有sop更好 外廠修也沒你想的那麼複雜和危險
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.126.62
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553214435.A.312.html

推 chandler0227: 原廠從生產工廠出來的產品 跟外廠拆開換損壞電池芯03/22 08:46

→ goodevening: 種方式再說 不然隨便外廠搞 電池短路走火都不知道03/22 08:54

→ poco0960: 防水epoxy打一打就好了啊 03/22 09:02

→ ciswww: 美國Toyota hybrid數量夠多，且也有外廠的電池，如下： 03/22 09:10

→ ciswww: https://greenbeanbattery.com/ 03/22 09:10

→ ciswww: 如本文所說Toyota hybrid的電池是由很多電池串併出來的， 03/22 09:12

→ ciswww: 「不能用的電池」往往只有其中幾組不平衡，所以是門好生意 03/22 09:13

→ bluezoo: 雜牌行動電源都會爆炸了,如果是我非原廠維修不敢用生命去 03/22 09:22

→ bluezoo: 賭人品啦. 03/22 09:22

推 guojj: 最近一台is300h在鳳山停車場爆炸，還沒查出原因，原廠的電 03/22 09:38

→ guojj: 池都有爆炸機會了，外廠的我不敢用 03/22 09:38

推 Nickxx: 那個事件 希望能查明 03/22 09:48

推 CMLeeptt: 我們日常生活中還有其他會爆炸的危險物品，例如天然氣跟 03/22 10:19

→ CMLeeptt: 汽油，我們經常把它們放在客廳、車庫、廚房或是儲藏室裡 03/22 10:19

→ CMLeeptt: … 03/22 10:19

→ CMLeeptt: 也沒聽說有人因此寢食難安的 03/22 10:20

→ ciswww: 不如問美國greenbeanbattery.com的顧客是否不放心 03/22 10:32

推 corner0111: 等市場規模起來 這些問題都不是問題 03/22 10:40

推 e04bank: 想想壞一個換整組電池超不環保的 03/22 14:16

推 centaurjr: 和泰是回收,不然怎麼會半價賣你 03/22 15:12