[分享] Nissan傳奇被捕 竟是宮廷政變？

https://autos.udn.com/autos/story/7826/3491337 經濟日報 記者林奕榮/即時報導 ————————————————————— 日產汽車董事長高恩（Carlos Ghosn）遭日本檢方以違反「金融商品交易法」為由逮捕。 初步消息顯示，高恩遭控自2011起的五年間漏報約50億日圓（4,400萬美元）所得，據傳 他還動用公司資金在沒有商務需求的地點購置豪宅。然而，日產執行長西川廣人除致歉並 宣布董事會將在本周內開除高恩之外，並未詳細說明高恩所受指控。彭博新聞專欄作家Da vid Fickling報導，高恩事件有如宮廷政變，快速而且血腥。 ●從傳奇淪為階下囚 1999年，高恩曾奉命代表雷諾收購連年虧損的日產汽車，儘管沒有完成收購，卻在高恩的 斡旋下促成「雷諾－日產聯盟」。高恩自此入主日產，並提出「日產復興計畫」（NRP） ，實現V型復甦，成為企業改造的經典案例，被譽為「高恩傳奇」。2016年，高恩再把三 菱汽車併入，締造「雷諾－日產－三菱汽車聯盟」，身兼聯盟主席、雷諾汽車執行長及日 產與三菱汽車董事長。 然而，高恩19日遭日本東京地檢署逮捕，日產汽車執行長西川廣人在記者會上宣布，高恩 所涉的犯罪情事「是由日產內部舉發」，包括漏報薪資、違法挪用公司資產。 ●閃電逮捕，繼任者不留情面 高恩遭檢方閃電逮捕後，由他欽定的西川廣人在記者會上完全沒有美言，高恩和同時遭到 起訴的日產董事凱利（Greg Kelly）也完全沒有回應的機會。以高恩在日產「執政」近20 年而過去的貢獻而言，一般預期公司對此事件的態度是遺憾多過不滿，但西川廣人在記者 會上卻表示，醜聞是源於「過度集權於一人」，希望「消除高恩長久統治的弊端」。被問 及高恩是「暴君」或者「充滿魅力的領導人」時，西川並未回應，對於「政變」一說則表 示「我不這麼理解」。 ●聯盟有如失衡巨獸，茶壺內的風暴被掀開 David Fickling撰文指出，雷諾－日產－三菱聯盟有如失衡的巨獸，這家日本公司的43% 股權由雷諾持有，法國政府是雷諾最大股東，擁有絕對的「人事任命權」；然而，聯盟主 要收入來自日產，過去幾年來，雷諾五成以上的利潤來自日産，這也讓日產在度過危機後 ，不希望被雷諾併購。2015年年初，法國試圖合併雷諾與日產；今年年初，高恩一度提出 將雷諾、日產、三菱合併的構想，都讓聯盟內部關係緊張。據日本媒體報導，高恩的決策 偏向雷諾和法國政府，早已令日本政府和日產汽車不滿。 ●法國政府、雷諾汽車捍衛控制權 高恩遭逮捕後，法國總統馬克宏表示，真相如何仍言之過早，雷諾則宣布將盡快召開董事 會。法國政府和雷諾均表示，不希望高恩被捕之事減損雷諾對日產的控制權。 ●未來如何發展？ 日產汽車反對合併的態度明確，馬克宏則表示，法國政府對維持聯盟的穩定性持高度審慎 態度，雷諾汽車則說，董事會成員已表態，捍衛雷諾集團在聯盟裡的利益。 David Fickling指出，這個聯盟的關係如今看來更是錯綜複雜，想要解除聯盟的關聯已絕 不容易，情況令人憂慮；政變有時候可能開啟一個更好的朝代，但更常出現的卻是內戰。 --
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→ Gunslinger: 被捕之後董事也被解職…看起來的確是很像 11/20 15:59

推 mdk3500: 日本人in起來 11/20 16:13

推 wing611538: 平成本能寺之變 XD 11/20 16:14

推 tyrande: 像八點檔.. 日產人生 日產霹靂火 11/20 16:18

推 yanzistart: 看成 霹靂馬 11/20 16:38

→ fire124: 敵人在nissan 11/20 16:41

→ poco0960: 日本法國全面開戰囉 11/20 17:03

推 Yench: 我以為是GTR教父 11/20 17:14

推 mercedeces: 這樣搞雷諾那邊不會生氣嗎? 11/20 17:14

→ Hohenzollern: 雷諾持有日產股權過半 也不會蠢到放棄金雞母 11/20 17:44

→ Hohenzollern: 不然日本人去把雷諾扣除法國政府持有剩下的85%股份 11/20 17:47

→ Hohenzollern: 買光吧XD 11/20 17:47

推 marx0126: 就是故意搞你還怕你生氣???這問題好像是個未經世事的人 11/20 17:48

→ marx0126: 說的話 11/20 17:48

→ marx0126: 就是想搞到拆夥買回股權而已 11/20 17:49

→ demo68: 天下大勢，合久必分，分久必合? 11/20 17:52

推 mercedeces: 推個文也被酸，我的看法是雷諾不賣，還是有日產掌控權 11/20 18:42

→ mercedeces: 阿，這樣搞有意義嗎？ 11/20 18:42

→ mercedeces: 又不是當初福特快垮了，不得以出清馬自達持股 11/20 18:44

→ mercedeces: 何況兩家目前還存在許多技術合作 11/20 18:46

→ poco0960: 日產前幾年就很想買回股票了，但雷諾不想放 11/20 18:48

→ poco0960: 而且日產被雷諾壓著好久了，現在日本擺明了就是要戰了 11/20 18:50

→ poco0960: 要嗎老大給我當，不然就拉到 11/20 18:52

→ poco0960: 雷諾少了日產會大傷，日產沒有雷諾不會痛太久 11/20 18:58

推 zaku7777: 法國政府一直希望雷諾-日產合併,而且法國政府弄了一個 11/20 19:05

→ zaku7777: 法令,使它的投票權大於股權.. 11/20 19:06

推 Gwendaline: 亂搞的始作俑者是雷諾和後面的法國政府啊 11/20 19:07

推 cajole145: 日產…被雷諾併了之後 已經沒幾台好車 11/20 19:10

推 GyroZep: 日本人的屈辱，雷諾的形狀 11/20 19:12

推 zaku7777: 日產的銷量>雷諾,加上三菱,整個聯盟六成多都是日本貢獻 11/20 19:14

→ zaku7777: 但掌控者是目前最弱的法國人,政變沒啥好奇怪的... 11/20 19:15

推 dodo11060: 日法有好 11/20 19:28

推 poco0960: 日產是法國人救起來的啊，當時是已經快倒了 11/20 19:36

→ poco0960: 當年好像有說是法國要直接吃下日產，後來搞了一段時間 11/20 19:38

→ poco0960: 後弄成交叉持股聯盟方式，主導權當然是法國方啊 11/20 19:38

推 mercedeces: 哈，有困難的時候幫助你，現在還過得去，就想一腳踢開 11/20 19:49

推 Leika: 這是昨天日本多數媒體的頭條 11/20 20:07

推 Gwendaline: 明明是法國千方百計想併購日產 剛好日方找到反擊的點 11/20 20:12

推 konmugen: 覺得不行…當初如果不是高恩，日產快gg 11/20 20:12

→ konmugen: 高恩還全力支持GTR復活…此一時彼一時… 11/20 20:13

推 linph: 就是他把水野請出日產的 11/20 21:32

推 sa107495: 難怪變速箱會跟法國車一樣.... 11/20 21:42

推 VoodooKid: 高恩當初不是完全授權水野來處理GTR專案的嗎? 11/20 22:06

推 dave01: 商戰本來就是如此無情 11/20 22:20

推 atbhao05: 精彩啊 期待後續 11/21 01:25

推 chadtracy: 但高恩也叫水野的徒弟請老師走人啊.... 11/21 01:42

推 oberonz: 尼桑世家 11/21 08:39

推 horb: 利用完了就丟掉啊 日產是日本的 絕對不是諾救了日產 11/21 09:12