※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642823383.A.C40.html
推 ksk0516 : 推 01/22 11:55
推 MK47 : 法匠從寬立法 人民普遍違法 警察選擇性執法 01/22 11:58
推 orzmaster : 駕照是資格,不是特權 01/22 12:01
→ orzmaster : 特權的意思是你可以為所欲為啊... 01/22 12:01
推 orzmaster : 很多鄉民排斥把政治要素納入生活話題討論 01/22 12:05
→ orzmaster : 但造成環境混亂的原因追到最後都可確認是政治利益 01/22 12:05
→ orzmaster : 問題,跟專業關係幾乎沒有。 01/22 12:06
推 pt11235813 : 推,根本性的問題要先解決才有可能看到真正的交通 01/22 12:07
→ pt11235813 : 安全 01/22 12:08
推 pajck : 推,在3E中能最快施行且阻力最小的工程端都還是一堆 01/22 12:11
→ pajck : 亂搞了,慘 01/22 12:12
→ rasen9 : 移民比較快 01/22 12:18
推 momofishj : 滿滿的既視感 唉 01/22 12:24
→ EVA96 : 這裡的特權應該解釋成特殊的權利 01/22 12:28
→ EVA96 : 指駕駛資格不該是人人皆有 01/22 12:28
推 L78G : 推 01/22 12:33
推 orzmaster : 律師執照、醫師執照也算特權嗎? 01/22 12:33
→ ksk0516 : 政府不作為還一堆人幫忙護航呢,沒救了台灣 01/22 12:33
→ ksk0516 : 兩大黨沒人真的要動交通,可悲 01/22 12:33
推 vespar : 台灣交通工程都抄美國的 還抄得四不像 香港日本偏歐 01/22 12:34
→ vespar : 式的道路設計 交通官員也說不出為什麼比台灣好 01/22 12:34
→ DWESOME : 1.駕照太好考 太多駕訓班原場考照 睜一隻眼閉一隻眼 01/22 12:43
→ DWESOME : 2.對於駕照處罰太低 看是要扣車還是公布姓名資料的 01/22 12:45
推 joson4921 : 推 01/22 13:00
推 kps1247 : 推 01/22 13:00
推 Ccsteeker : 推,但好複雜,我想怪罪用路人可嗎?檢討環境好累 01/22 13:07
→ Ccsteeker : 「不要跟我談政治」結果生活處處是政治,嘻嘻。 01/22 13:08
→ Ccsteeker : 推14樓原po解釋,但講資格比較不會筆戰啦。 01/22 13:09
推 Ultramarine : 唉 01/22 13:14
推 timofEE : 推 01/22 13:22
推 iMANIA : 推 01/22 13:23
推 Ccsteeker : 好文,但是明天繼續用路人內戰,你龜仔你飆仔你違 01/22 13:33
→ Ccsteeker : 規你檢舉,然後政府繼續爽收罰金稅金,政府繼續限 01/22 13:34
→ Ccsteeker : 縮+科技執法讓違規更容易被取締,嘻嘻財政計畫通。 01/22 13:34
→ ksk0516 : 政府就是讓人民互相仇視啦,可悲 01/22 13:38
推 koreapig5566: 從小到大的國民教育 完全沒教交通觀念 01/22 13:44
→ koreapig5566: 一堆完全沒觀念及知識 就駕駛交通工具上路害人 01/22 13:44
推 hakkiene : 紅燈停綠燈行都做不到了 國小都有教 別說義務教育沒 01/22 13:45
→ hakkiene : 有教 01/22 13:45
→ hakkiene : 然後家長自己帶小孩就說紅綠燈參考用誰的錯? 01/22 13:46
→ EVA96 : 義務教育教紅綠燈就算交通教育了哦? 01/22 13:49
→ EVA96 : 把交通教育想得這麼簡單不就證明根本缺乏交通教育 01/22 13:50
→ EVA96 : 甚至學校教師也是透過毫無篩選機制的駕訓制度 01/22 13:51
→ EVA96 : 取得駕照 還自以為很會開車 01/22 13:51
→ EVA96 : 要怎麼傳遞正確的交通觀念? 01/22 13:51
推 zyx12320 : 推 01/22 13:51
→ EVA96 : 上班路線經過國中小學 多次看到違規車輛開進 01/22 13:52
→ EVA96 : 學校停車場 01/22 13:52
推 Ccsteeker : 拿紅綠燈極端案例其實不好,普遍來說,最簡單常見 01/22 14:00
→ Ccsteeker : 的一個直行突然改左轉雙白實線,就讓多少人「違規 01/22 14:00
→ Ccsteeker : 」,這可能會發生直接間接多少車禍?更別提什麼小 01/22 14:00
→ Ccsteeker : 巷子雙黃線+路邊違停,結果其他用路人只能跨雙黃線 01/22 14:00
→ Ccsteeker : 被舉發這種奇葩道路設計案例。我開車里程35萬公里 01/22 14:01
→ Ccsteeker : 車齡20年,真佩服部分網民能毫不改色的指出這些違 01/22 14:01
→ Ccsteeker : 規只是用路人的問題。還有寧願設立大大的路肩也不 01/22 14:01
→ Ccsteeker : 願意再開一個車道,或者車道扭曲破碎,我覺得設計 01/22 14:01
→ Ccsteeker : 拉車道的人是不是很好當? 01/22 14:01
推 finaleWL : 根本無解 自然達爾文會讓一切回歸正常 只是需要時間 01/22 14:04
→ finaleWL : 交通違規數量上升 我可以看成是死亡數量還不夠多 01/22 14:05
→ EVA96 : 一年400多個行人被撞死也是達爾文天擇結果嗎? 01/22 14:05
→ EVA96 : 照你這個理論 台灣人以後身上會長出板金跟輪胎 01/22 14:05
→ Ccsteeker : 如果有人要提什麼理想的保持車距,看清道路標示, 01/22 14:05
→ finaleWL : 鬼島不可能回歸正常 我們只能加速往壞的方向清除 01/22 14:05
→ Ccsteeker : 我更佩服了。現實的道路環境,只要你每天提早30分 01/22 14:05
→ Ccsteeker : 鐘出門,每天又晚30分鐘回家,當然可以保持理想車 01/22 14:05
推 william7713 : 台灣的道路真的要整個重新規劃 01/22 14:05
→ Ccsteeker : 距,然後不斷的被插隊,被叭,被白眼,也許這就是 01/22 14:05
→ Ccsteeker : 聰明的用路人。 01/22 14:06
推 finaleWL : 你提的三點任何一點都做不到 這就是文化啦 根深蒂固 01/22 14:08
推 Ccsteeker : 我覺得可以考慮從一個新市鎮做起,慢慢擴散出去, 01/22 14:09
→ Ccsteeker : 每天只會重劃蓋智慧宅,道路也智慧一下吧。 01/22 14:09
→ Ccsteeker : 雖然說是現階段做不到,但是你我做好,也比較有信 01/22 14:11
→ Ccsteeker : 心來這邊跟人家543,也比較容易讓別人知道「真正的 01/22 14:11
→ Ccsteeker : 問題是什麼」,不要再用路人內戰了,敵人是政府。 01/22 14:11
→ ksk0516 : 達爾文個屁啦綠燈走斑馬線都會被撞死 01/22 14:12
→ Ccsteeker : 我更正,講敵人太誇張,政府才是這一切的繫鈴人。 01/22 14:12
推 mywonderwall: 推 01/22 14:15
推 gourmet7 : 推 01/22 14:18
推 Tieylea : 3E的交通工程這一塊其實跟都市計畫比較有關係 很多 01/22 14:34
推 kissung : 推、把公民教育來播放交通意外宣導、讓學生從小知道 01/22 14:34
→ Tieylea : 危險路口不是承辦人食古不化 外行不想改或偷懶 而是 01/22 14:34
→ kissung : 交通の殘酷與重要性 01/22 14:34
→ Tieylea : 根本無解 名列台北市十大死亡路口之一的承德橋上下 01/22 14:34
→ Tieylea : 橋雙向路口 號誌都不知道會勘改過幾次了 非本地人 01/22 14:34
→ Tieylea : 我才不信第一次就知道怎麼走.... 01/22 14:34
推 Tieylea : 有些路口真的就是怎麼改都會出車禍 砍掉重練 旁邊就 01/22 14:37
→ Tieylea : 是大樓商辦學校私人土地 怎麼處理? 既成事實幾十年 01/22 14:37
→ Tieylea : 了 根本沒辦法處理 01/22 14:37
推 J2252 : 推分析 01/22 14:38
推 MagicChang : 整個島挖掉從蓋會快一點 01/22 14:39
→ Mensholaten : 不懂為什麼不從基礎教育就一直宣導 這應該不難吧 01/22 14:40
→ Tieylea : 至於什麼人行穿越道退縮 路口加強照明 取消兩段式 01/22 14:47
→ Tieylea : 左轉諸如此類的 這個已經推了好幾年 事實上新規劃 01/22 14:47
→ Tieylea : 的路口設計也都朝這個方向在走 01/22 14:47
推 lovecorgi : 推 01/22 15:04
推 a0972723495 : 檢舉啊罰死這些王八 01/22 15:09
→ EVA96 : 基礎教育部分 交通部想推給教育部 01/22 15:13
→ EVA96 : 但教育部也沒有師資跟教材來上交通教育 01/22 15:13
→ EVA96 : 前面就說了 教師得到的交通觀念也是從貧乏的駕訓 01/22 15:14
→ EVA96 : 制度得來的,其實也沒有專業能力去授課 01/22 15:14
→ EVA96 : 駕訓班則有收費上限,業者無法提供有品質的課程 01/22 15:15
→ EVA96 : 只能趕快讓考生考到駕照 然後招下一期考生 01/22 15:15
推 snowfish104 : 教育 還有考照制度的改善需要及早施行 01/22 15:26
推 kshs930709 : 分析精闢推 01/22 15:37
→ ksk0516 : 行穿線推縮有嗎?內湖這邊一堆新畫的還是一樣啊 01/22 15:38
→ ksk0516 : 奇怪有最短路徑不畫都要畫斜的畫超長一條 01/22 15:39
推 applewarm : 推,三聲無奈 01/22 15:57
推 jeter8695 : 推 01/22 16:21
推 ShibaTatsuya: 推這篇 01/22 17:26
推 yayaorz : 推,台灣交通就是爛底 01/22 17:40
推 shiang1010 : 推 01/22 17:48
→ william826 : 很簡單啊 以後車禍被判定肇事原因大的一方 先繳100 01/22 17:58
→ william826 : 萬給國庫 01/22 17:58
→ william826 : 大車禍有人傷殘 金額就1000萬 01/22 17:58
→ william826 : 低端人口怕都怕死 有種在飆車闖紅燈 01/22 17:58
推 Tieylea : 行穿退縮動不動就很容易畫到店家騎樓住宅門前 會勘 01/22 18:15
→ Tieylea : 的時候就被住戶店家先噴一輪 你覺得還畫得下去嗎? 01/22 18:15
→ Tieylea : 北市一堆窄巷內會勘要畫紅線 一樓住戶會勘就直接開 01/22 18:18
→ Tieylea : 噴里長交通局承辦人說這樣不能停車 出事又在唉唉叫 01/22 18:19
推 xru03 : 推 01/22 18:57
推 arriy : 推!牛步的都市規劃與住商混合停車位太少也是問題 01/22 19:00
推 bankmimi : 推eva96 01/22 19:03
推 Sam60232 : 推分析 01/22 19:15
推 furio : 搞笑車位 https://goo.gl/maps/6vbkTPXq5DqSLA5Q6 01/22 19:58
→ furio : 看這身障車位,身障人士要怎樣走到對面Nova 01/22 19:59
→ furio : 叫官員自己坐輪椅示範一下 01/22 20:00
推 jaychen67 : 確實是台灣目前最糟糕的問題 01/22 20:47
推 Neil000 : 好 01/22 20:51
→ ciswww : 那不是身障車位的問題,是天橋下方不給畫斑馬線的問 01/22 21:06
→ ciswww : 題 01/22 21:06
推 amethystboy : 法治社會好棒棒 01/22 21:09
→ ciswww : 20年前就有解方:天橋有電梯,結果被罵翻 01/22 21:11
→ ultratimes : 沒有,工程不是問題,用路人本來就有義務依照指示 01/22 21:13
→ ultratimes : 去開車,只有違規才有問題 01/22 21:13
→ ultratimes : 沒有錯誤的工程設計,只有不會開的駕駛 01/22 21:13
推 IanLi : 改善交通從自己做起,不要期待沒作為的政府 01/22 21:27
推 orzmaster : 工程完全是垃圾水準唷 01/22 21:39
推 Ccsteeker : 133樓反串要說,還是你沒看過直行突然變左轉專用? 01/22 22:09
→ Ccsteeker : 還是沒看過300公尺長的左轉專用道?然後,沿途還沒 01/22 22:09
→ Ccsteeker : 提示,這種工程的確沒有錯誤,因為它蓋完了,只是 01/22 22:09
→ Ccsteeker : 笨工程。記得反串要提示一下。 01/22 22:09
→ Ccsteeker : 或你沒看過偏移一整個車道,沒有輔助虛線,三線道 01/22 22:11
→ Ccsteeker : 一起擠下一個路口中間車道的景象?他這個道路工程 01/22 22:11
→ Ccsteeker : 沒錯誤啊,按照上級指示完成了,但這真是笨的可以 01/22 22:11
→ Ccsteeker : ,你是要這樣說嗎? 01/22 22:11
推 millier : 好文 01/22 22:27
推 foodandbeer : 推 01/22 23:04
推 xxp680 : 推 01/23 02:22
推 winess : 推 01/23 06:59
推 ultratimes : 抱歉我知道,但這是駕駛人要自己想辦法遵守 01/23 07:29
推 Ccsteeker : 現階段是這樣沒錯,一定要遵守的阿,設計不良違規 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 了還是會被舉發啊,不過我們用路人還是可以討論, 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 只是想要讓更多人知道,不是政府設立「法律」,人 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 民就只能遵守,不能討論檢討改善。 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 我之前觀察,大家只會責怪違規的用路人,一片鼓掌 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 叫好,就連某些什麼翻轉交通粉專在那時期90%發文都 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 在嘲笑違規者,只有少數時間才在討論怎樣改善,我 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 覺得根本問題是多層次的,卻「只有討論處罰」,這 01/23 08:53
→ Ccsteeker : 樣不健康。 01/23 08:53
推 honyu1234 : 推 01/23 10:04
推 peterpeterpe: 推 01/23 11:07
→ maniaque : 檢討家不缺,先從自身開始守法吧..... 01/23 12:11
推 ukfa : 給推 01/23 16:10
噓 bankmimi : U大師講話當笑話就好 01/23 20:29
推 kaioken : 台灣道路是想要遵守都有困難呢... 01/24 15:19
推 angel0214 : 推 繼續落後日本30年 01/25 00:44
推 JAY711230 : 同意,就跟投票權一樣,一堆垃圾敗類亂七八糟的都有 01/27 15:58
→ JAY711230 : 資格,造成的亂象當然一大堆 01/27 15:58