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推 weather12: Subarist站出來! 12/29 10:18
推 nctufish: 那不是真人，只是感測器 12/29 10:19
推 miayao417: Iihs就是這樣，很奇怪。但是看影片不準 12/29 10:22
推 T8: 換成不同的真人去撞 可能有不同的傷 12/29 10:22
→ miayao417: 要看他出來的報告最準 12/29 10:22
→ miayao417: 米漿影片也撞的很慘，一樣G。 12/29 10:23
→ T8: 森林原人的傷可能比和田教授輕 因為他比較年輕 比較結實 12/29 10:23
推 cystal: 看不出車室哪裡慘 12/29 10:23
→ miayao417: 可是你影片仔細看，車室沒變形吧。 12/29 10:24
→ miayao417: 之前有的車撞到門都貓下去一樣G 12/29 10:24
→ miayao417: 只能說你iihs影片看太少 12/29 10:25
→ chewie: 沒有嚴重變形啊?A柱之前不是車室 12/29 10:33
→ chewie: https://youtu.be/ThtOh6_AvfQ 可以跟駕駛側的比 A柱前 12/29 10:33
→ chewie: 一樣破壞很嚴重 重點是a柱不變形 門可開啟 12/29 10:34
→ chewie: 網頁好像是說中控台的壓縮影響生存機率 18年式的Legacy跟 12/29 10:38
→ chewie: Outback就做到Good了 可以比較看看 12/29 10:39
→ chewie: https://goo.gl/cWzkbH 的確中控的情況好很多 12/29 10:40
推 juunuon: 這是車門變形 車室好好地的啊 12/29 10:48
→ sdiaa: 假人受的衝擊是有數據的 幾個G算重傷橘色 幾個G算輕傷黃色 12/29 10:51
推 Scofiled: 馬三怎麼還沒測啊，板上神車應該不會太差吧 12/29 11:18
推 iamspy: 所以iihs時常再修改標準，小面積目前還一直被NHTSA質疑， 12/29 12:25
→ iamspy: 認為不夠反映真實 12/29 12:25
→ iamspy: NHTSA投入小面積研究比 iihs還早十年以上，一直都還未有 12/29 12:27
→ iamspy: 標準化的測試可套用 12/29 12:27
→ iamspy: 只有iihs因為是民間機構，想公佈啥就公佈啥，還可以時時 12/29 12:28
→ iamspy: 修改添加 12/29 12:28
→ iamspy: 讀過NHTSA的撞測報告，你會覺得iihs就像個國中理化實驗的 12/29 12:30
→ iamspy: 等級而已 12/29 12:30
→ iamspy: NHTSA 前撞就寫了1百多頁，輸出了近百張圖表，側撞報告還 12/29 12:32
→ iamspy: 破兩百頁 12/29 12:32
推 iamspy: iihs假人身上可能就10個sensor ,nhtsa用了46個 12/29 12:35
→ ailio: 看起來就是外面那層皮爛掉而已，車室沒有擠壓變形吧 12/29 14:57
推 gingiby: IIHS對比NHTSA 民間機構比官方機構 各有優點 民間機構彈 12/29 19:10
→ gingiby: 性大 通常較能跟的上時代潮流 而且IIHS是美國保險業者資 12/29 19:15
→ gingiby: 助的非營利性第三方機構 成績提供給美國保險業者進行保費 12/29 19:16
→ gingiby: 精算 如果標準放太寬 反而保費會變低 標準嚴格 保費才更 12/29 19:27
→ gingiby: 可能提高 所以有媒體說IIHS是最嚴格的測試單位 12/29 19:28
→ gingiby: 另外 研究時間長 跟撞測報告長短 並不一定跟測試嚴謹度 12/29 19:30
→ gingiby: 成正比 impact factor高的期刊 不一定要成千上萬的實驗 12/29 19:32
→ gingiby: 對照人數才能刊登 重點是你的實驗方法設計對不對 對的話 12/29 19:32
→ gingiby: 幾十個實驗對照人數照樣給你登在期刊上 所以10個sensor 12/29 19:34
→ gingiby: 對比46個sensor 重點在你如何解釋為什麼要用10個 46個 12/29 19:40
→ gingiby: sensor 而不是1個 100個sensor，這些sensor對撞擊模擬的 12/29 19:41
→ gingiby: 意義分別在哪裡 能夠有合理的科學解釋 比只單純看sensor 12/29 19:42
→ gingiby: 數目來的重要多了 12/29 19:43
推 e009729: 有錢直上XC 90吧，不用考慮了 12/30 07:57