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→ DYE: 你要說現在電子的排檔 更容易做成開關 旋鈕等形式 02/26 12:55
→ DYE: 完全不用去佔方向盤後的位置 造成誤打 02/26 12:56
推 hanchueh: 可以一隻手指搞定的是為什麼要動整隻手 02/26 12:56
推 leona12: 賓士排檔可以盲操作 副教那個還要看 慢多了 02/26 13:11
→ leona12: 除非你用聲控才會贏 02/26 13:11
推 supereva: 但c class glc並沒有因為這樣中央置物空間比較好 我覺得 02/26 13:17
→ supereva: 有點可惜 02/26 13:17
→ supereva: 而且排檔桿也是內裝的一部分 像bmw的我就覺得很好看 02/26 13:18
→ lay10521: 還是要看設計 設計不好我還寧願立一根在中間 02/26 13:18
推 MK47: 這故事告訴你要買兩台賓士啊 哈哈 02/26 13:21
推 leona12: 排檔 好不好看 我覺得還是看mark 嘻嘻 02/26 13:21
推 hanchueh: 要看什麼？你不知道特斯拉就是用賓士的排檔嗎？ 02/26 13:25
推 leona12: 我在回super大 說的是傳統的排檔 02/26 13:26
→ leona12: 特斯拉不在這個討論啦 走開 02/26 13:26
推 yytseng: 特那桿還有ACC 畫蛇添足，新Benz的ACC在方向盤上更方便 02/26 13:27
推 supereva: mark當然有差 內裝外觀好不好看也是要看mark的 02/26 13:27
推 hanchueh: 所以你說的還要看慢多了是什麼意思 02/26 13:27
→ hanchueh: 而且明明是同一個零件為什麼不能討論 02/26 13:28
→ hanchueh: 你不知道 Daimler 曾經持有特斯拉10%股票然後共用零件 02/26 13:28
推 leona12: 問題是我在回super 跟他聊的是傳統排檔桿好不好看 在那 02/26 13:30
→ leona12: 亂入 02/26 13:30
推 hanchueh: 嗎我在問你四樓講的是什麼 跟樓下有什麼關係 02/26 13:31
推 leona12: 我說的是車子發動不用看螢幕排檔就可以走了 特斯拉發動 02/26 13:35
→ leona12: 車子排檔不用看螢幕嗎？我是不知道 如果不用看 那我錯 02/26 13:35
→ leona12: 降子可以嗎？ 02/26 13:35
推 hanchueh: 當然可以不用看螢幕 02/26 13:45
推 DANTEINFERNO: 排檔從來就不用看螢幕.....難怪我看不懂XDD 02/26 13:46
→ leona12: 我是說含發動車子 02/26 13:48
推 chenming867: 排檔幹嘛看螢幕，往下就是D檔啊，中間按鈕就是P檔 02/26 13:48
→ leona12: 我看那些試駕ㄧ坐下就開始玩螢幕 可否不玩直接走 02/26 13:49
→ DANTEINFERNO: 發動就踩煞車而已..... 02/26 13:50
推 leona12: 好 那我誤會了 謝謝指正 02/26 13:52
→ pepe5566: To 1F,開習慣之後根本沒有誤打的問題,設計不良才會誤打 02/26 14:08
→ DYE: 為什麼要防呆設計 只要是人 就有失誤 02/26 14:18
→ DYE: 方向盤上或是後面要有什麼 我認為是行駛中要用到的 02/26 14:18
→ DYE: 方向燈 雨刷 這些合理 昇降檔 也沒問題 02/26 14:19
→ DYE: 不是行駛中要用到的 就能減少誤打的風險 02/26 14:20
推 pepe5566: 就我開過一代CRV的經驗,排檔桿跟雨刷撥桿是有距離的 02/26 14:20
→ DYE: 塞越多功能 就越複雜 失誤的可能就越高 02/26 14:20
→ pepe5566: 不會有誤觸問題,用過的人都說好用了,你開過類似車款嗎 02/26 14:21
→ pepe5566: 沒開過又一直堅持自己看法,要不要去開過再來講...' 02/26 14:21
→ pepe5566: 我認為在沒有誤觸的前提下,增加前座中間的空間,只有更好 02/26 14:22
→ pepe5566: 而已 02/26 14:22
→ pepe5566: 當然,我認為未來的趨勢就是電子化,做成旋鈕在中間也很好 02/26 14:24
→ pepe5566: 未來應該不會有排檔桿的設計了 02/26 14:24
推 lancelot123: 我也覺得排檔桿幾乎快變成內裝品味部件之一了，配置 02/26 14:34
→ lancelot123: 實不實用在豪華車款上不是那麼重要，看看X5那個水晶 02/26 14:34
→ lancelot123: 排檔桿...啊嘶 02/26 14:34
→ yytseng: 真.雨刷桿幾乎沒用，都自動感應雨刷了 02/26 14:35
→ yytseng: 看911 992排檔桿才會吐血，一片小小的骨牌，手感也差 02/26 14:36
→ yytseng: X5/X6是豪華配備沒錯..很想改那種 02/26 14:37
推 darktasi: 福特旋鈕超級醜，老人還是喜歡排檔桿 02/26 14:55
→ Magic0312: 你很常在打檔嗎？什麼神奇的開車習慣 02/26 16:10
→ KasmirLo: 我也覺得排檔在方向盤後比較好 前座整個超空曠 很舒服 02/26 16:26
→ majestyh18: 現實就是行進間按了也不會怎樣，然後動小指就切換前進 02/26 17:09
→ majestyh18: 及倒車,停車操作更快 02/26 17:09
推 wcshiu: 副駕要過來比較沒有阻礙 02/26 17:34
噓 porsches: 如果這設計那麼好，為什麼AMG又改回來？ 02/26 17:37
→ ciswww: 「好」的定義 02/26 17:53
推 supereva: 每台車有不同的設計師 沒有絕對好絕對壞 02/26 17:59
→ supereva: bmw i3也是方向盤打檔 02/26 18:00
噓 LastHuman: amg還是有換檔撥片啊... 02/26 19:12
噓 holyshxt: 工程設計是需要失效模式分析的 02/27 04:16
推 send99555: 被窗外飛進來的蟲嚇到右手勾到排檔的我表示無奈 02/27 15:11