看板biker
官方釋出宣傳影片了,可能是給展示中心播放用的
http://www.honda.co.jp/FAZE/pv/index.html
影片內容為了配合這台車運動化的風格也用很多動態畫面
當然免不了有壓灣(其實只是同傾)的畫面
而為了避免社會對影片產生的飆車觀感,本田的解套方法是在影片開始前打上
"本作品是在許可的場所下,由專業騎士騎乘車輛所拍攝的行駛畫面
在一般道路下請遵守速度上限,也不要做出違法的行駛"
就像有些動畫開始前會由動畫角色提醒"看電視要在明亮的環境並保持距離"一樣
這方法可以給國內相關單位參考參考。
尤其是現在台灣的速客達好像不運動一點就賣不出去,所以廣告都做的"競速"啊!
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過來聊聊這台車
說實話,如果沒意外的話,Faze的外觀很有可能是本田未來幾年的外型設計風格了
因為本田另外一個重量級的作品VFR 1200系列風格都跟這台差不多
VFR 1200
http://www.autoblog.com/photos/honda-vfr1200-leaked-images/
VFR 1200T(STX1300 汎歐之星的取代機種)
http://www.motorcyclenews.com/upload/253998/images/VFRTwhite.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/253998/images/VFRTwhite-panniers.jpg
風格都是一開始看很怪,但看久了就還好的設計,而且好像還看不膩.....
Faze的市場定位
這台跟Forza用的引擎相同,只有汽缸頭的設計稍微不同外,所以他馬力比Forza大1ps
不過他沒有台灣很哈的模擬打檔系統,純粹只是V型皮帶CVT
雖然強調全開式座墊,但置物箱大小似乎也沒Forza大....
Faze給你的就是夠用就好,不強調有什麼絢麗的配備(例如Forza的原廠音響...)
價位也跟Forza一樣是高低配,主打的客源也比較偏"有台250cc代步就好"的人
至於這台車如果進來台灣,台灣這裡的選擇是豪華的Forza?還是實用的Faze?
我個人覺得Forza可能還賣得比較好一點....
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題外話:宣傳影片後半段特色介紹的背景音樂很好聽,不知道是哪個樂團做的...
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◆ From: 220.129.70.5
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1247936545.A.249.html
→ kanes:大羊的爽度看起來真的好高啊~ 07/19 01:11
→ jikanson: 的價個看起來真的好高啊~ 07/19 01:54
推 skiptomylou3:我覺得Faze還蠻有自己風格的,很成熟的設計,但不太 07/19 02:51
→ skiptomylou3:習慣後避震的位置 07/19 02:51
推 neo718:180kg的車重量,耗油率還有41.0 km/l的實測值.真省油. 07/19 03:27
→ neo718:可惜與FORZA相同,都是13吋的輪胎.若進來國內,能選擇的不多 07/19 06:25
推 ft5hb297:昨天在路上看到DN-01..比想像中低很多.. 07/19 06:27
→ neo718:你是指坐墊高度嗎? http://www.honda.co.jp/DN-01/spec/ 07/19 06:30
→ neo718:那當然低呀.坐墊高度才690mm而已. 07/19 06:32
→ neo718:國產的光陽Many(740mm)或三陽Tini(745mm)都還比它高. 07/19 06:34
→ neo718:那更別說其它國內的125/150cc速可達了. 07/19 06:34
推 Haiker:VFR那個外觀....oh....怎麼跟之前看到的差這麼多.... 07/19 07:22
推 evo2001:這VFR1200頗有CBR1000RR的味道 07/19 09:27
推 qvgm:STX要成為絕響了嗎? 07/19 11:24
推 onime0704:坐墊又不是只看高度~_~ 有些大車很高 但做的夠窄 還是比 07/19 11:24
→ onime0704:那種數據較矮的座墊好坐! 07/19 11:25
推 schumi3019:後避震好後面喔 07/19 12:42