看板bicycle
車子是拿來騎的
不是拿來摔的
碳纖車也不容易歪
摔到或是碰到一但車架歪了就再見了, 這理論很奇怪
我有車禍摔倒碳纖車車架也沒歪沒再見
但15萬的車摔到一定比較痛,心痛
看到妳有15萬預算我覺得很開心
因為那代表有很多選擇...而不是兩台1萬多我真的不知道要選什麼
15萬成車的配件大概都是以一級二級為主,全車不含輪組一級也沒問題
當然也不是絕對要一級,二級以上就非常好用了
如果妳只是要105鋁車那大概1~5萬就搞定了
但妳買車的願望不是
: """而且對彎把公路車一直有嚮往
: 故想入手高階一點的公路車"""
女生的車還真的蠻不好推薦的, 155cm也是個困難點
雖然妳不喜歡Giant,但我會建議妳先了解15萬可以買到怎麼樣的車
以捷安特來說15萬買TCR advanced sl2 一級ISP車架 118000$x0.85 (100300$)
變速套件是ultegra, 輪組也不錯
如果改duraace 全套(38000), 賣掉ultegra6800 (15000)
花費大概是123,300$
等於是一級車架+一級變速器
當然Giant pro1, KOM 等非ISP的二級車架配ultegra也就非常好用了
有心訓練的話, Giant Escape EX3 +上卡 (不上卡也行)
一次路程要翻過三座山頭170公里也是沒問題的
重點還是騎程者的素質跟決心
羅東到武嶺 150km 爬4500mm 爬一個山頭
雙北200km 3000m 兩個山頭
宇老大滿貫120km 爬升2700 爬兩個山頭
陽金三匹 72km 爬2200m 爬三個山頭
台中大三元96km 爬1576m 爬三個山頭
170m爬三個山頭 爬升大概1500~3000m都有可能
http://i.imgur.com/vdtftKb.png
我有155cm的朋友是花6萬多買BH ultralight + 105
算起來車架4萬X千,105:9000~1萬
買最小號好像是XS 立管49 上管50
其實這台就很夠妳騎了,105換個ultegra大概多5~7千
或買BH G6
不推特規夾器的Giant propel, Giant envie, BH G6 pro
: 各位版大好
: 我在前年入手一台 Giant Escape EX3
: 當時因為怕騎車只是一時興起 所以買了較平價的入門車
: 到今天我已經騎了約兩年
: 車衣和一些配備越蒐集越多Orz
: 而且對彎把公路車一直有嚮往
: 故想入手高階一點的公路車
: 騎車狀況是
: 我幾乎每天都騎(雨或雪天除外*我不住台灣所以會有雪天)
: 單程是約12公里 不算太遠 不過途中有三個比較長的坡道
: (剛開始騎很喘 現在倒是有時沒注意到都已經騎上去了)
: 每年業界單車社團會舉辦一次長跑活動
: 一次路程是翻過三座山頭170公里
: 我們公司到現在還沒有女生跑完過
: 我很想挑戰跑完全程!
: 故假日有時會練習跑山路
: 未來有計畫想跨縣市跑三天兩夜的長途單車旅行
: 目前考慮的車款是
: Specilized的Ruby系列
: 不過不知道Shimano的ULTEGRA跟105是不是真的差很多
: 另外我個人傾向CARBON的車架(因為我家住四樓 搬來搬去越輕越好)
: 但公司同事告訴我CARBON的車架只是輕
: 若是摔到或是碰到一但車架歪了就再見了
: 不如鋁合金牢固 價位也比較可愛
: (我不算常跌倒大概跌過四五次
: 這樣的狀況買CARBON車架+SHIMANO105可以嗎?
: 會考慮Specilized是因為她有專為女性設計的車款
: 也考慮過Derosa的車 可是他們的車要我能騎已經是很貴的型號(KING XS)
: 本身因為身高不高(155cm)所以Bianchi那樣又帥又大的車都沒有我的尺寸Q3Q
: trek.Anchor其他牌子也考慮過只是目前去逛過Specilized的概念店
: 他們的服務員感覺最好
: 暫且不考慮捷安特 雖然現在的EX3我也騎得很愛
: 但是每次去他們的態度都好差Orz
: 可能我長的娃娃臉看起來不像騎車的人還怎樣
: 去過三四次不同店員但是同樣愛理不理的 就先不考慮再去捷安特了Orz
: 預算是15萬台幣內
: 公司有公路車停車間 然後我一般都把車牽進家裡
: 沒有日曬或下雨等問題
: 所以問題是
: Ultegra和105的零件組對我來說會差很多嗎?
: Carbon有那麼容易歪嗎Orz 騎長途跟鋁合金是不是還是有差?
: 還有推薦的品牌嗎(適合身高不高的Orz
: 對不起一下子問好多問題
: 先謝過各位版上的前輩了!
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.136.6※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1446544945.A.6C0.html
推 xyang180 : 我一直以為通勤車是1W5的預算11/03 18:04
推 CreamyWhite : 我第一年去跑只跑了50KM 一座山翻了一半的樣子11/03 18:51
→ CreamyWhite : 公司其他人都騎碳車+105以上就我騎合金平把車11/03 18:53
→ CreamyWhite : 不過他們也說車關係不大~是決心問題~無論買甚麼11/03 18:54
→ CreamyWhite : 樣的車 我都要練習!!沒換也是要用我的RX3練習的!11/03 18:54
推 MrNeverDie : 妳只有騎通勤嗎？（現階段）如果是這樣的話真要多練11/03 18:58
→ MrNeverDie : 不然光170K平路都不行還要爬坡就更別提了＠＠11/03 18:59
推 CreamyWhite : 除了騎通勤假日也會騎，不過都不是山路~想練習山路11/03 19:00
→ demo68 : 人的力量決定車的力量，escape3或 TCR advanced sl211/03 19:03
→ demo68 : 都可以完成，時間不同而已11/03 19:03
推 Justy : 公路車跟平把車姿勢差很多，建議找專業車店幫你規劃11/03 19:04
推 joe110 : 哈哈 推兩台一萬 真的沒辦法11/03 19:17
推 aa651082 : 推TCR 11/03 19:22
推 map123 : 專業.幽默.推推推11/03 20:24
→ missin : 關係最大是輪組+車架, 幾何設定,170K要會補給,換胎11/03 21:48
推 kn92a11 : 看到這篇propel.g6 pro 車主要傷心了 11/03 21:51
→ kn92a11 : 買車預算很重要,但騎車不用考慮車多好,享受比較重要11/03 21:53
→ demo68 : 有沒有這篇，特規夾器車主都傷心啊XD，特規夾器又11/03 21:57
→ demo68 : 不是我做的，駝鳥心態也沒用...不然也不用換fourier11/03 21:57
→ demo68 : s夾器了 11/03 21:57
推 kn92a11 : 今年空力車很多特規夾器呀! 11/03 22:02
→ demo68 : 很多特規夾...然後勒？ 11/03 22:09
→ demo68 : 空力夾制動力沒Duraace 雙軸C夾好，調校不易，價錢 11/03 22:11
→ demo68 : 貴，只有帥跟減少幾咪咪的風阻 11/03 22:11
→ demo68 : 青菜蘿蔔，各有所好，喜歡就好 11/03 22:11
→ kn92a11 : 15萬的預算選擇比較多,比較容易挑到妳要的 11/03 22:54
→ Rita0915rita: 真心覺得 喜歡就好 11/03 23:22
→ downcast : 先做fitting，再找車架，才不會走冤枉路 11/03 23:25
推 wjack : 推樓上!不用拘泥於女性專用車架 fitting會說話 11/04 07:54
