Re: [閒聊] 有原廠車是缸內直噴or渦輪、機械增壓or …

日本在1980年代初期四大廠各有TUBO車種， 裡面又以最晚發表的KAWASAKI的750TURBO馬力最大，人氣也是最高的。 現在街頭偶爾也可以看到這台夢幻名駒的蹤跡。 性能規格(1984年式)： 引擎：空冷直四DOHC渦輪增壓 排氣量：738CC 內徑/行程：66mm/54mm 最大馬力：112ps/9000rpm 最大扭力：10.12kgm/6500rpm 變速箱：國際5檔 車長/寬/高：2190mm/720mm/1260mm 座墊高：780mm 軸距：1490mm 輪胎：前: 110/90-18 後: 140/80-18 油箱：17L 官方極速：235KM/H 很美的一台車~ -- ◆ From: 210.71.206.181
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→ lrnracing :是Z750還是GPZ750呢? 09/23 11:45

→ Laidafzr :其實就叫750ターボ，但是也有二手車誌寫GPz750ターボ 09/23 11:55

推 doiwanttodo :找了一下圖~還真是帥! 09/23 12:07

推 ForceEdge :好奇渦輪先天設計上的動力延遲怎麼處理的 09/23 14:16

推 relaxcloud :偏時點火(誤 09/23 17:17

推 TripleKim :可問一下750又turbo怎會空冷嗎@@" 這很厲害耶 09/23 17:51

推 hanway :GPZ系列的頭罩到車身線條，太美了 09/23 19:40

→ ChengPingYu :機車引擎用渦輪動力並不會延遲太多，反而是很多NA的 09/23 20:45

→ ChengPingYu :引擎油門反應太靈敏，導致操控有點神經質。反正這種 09/23 20:45

→ ChengPingYu :增壓車都跑直線為主，油門的精密操控不是太重要 09/23 20:46

推 FantasyNova :C大之前那台掛渦輪的FZR呢 ?? 還安好否 ~~!!? 09/23 21:02

推 nick10914 :不知道大大有沒有土波刀的資料^^? 09/23 23:34

→ nick10914 :後來想到還有轉子引擎 09/25 12:23

推 imanikki :Rotary市售車最有名就RE-5吧,另有RZ201(concept) 09/26 12:01