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高雄怪標線「左轉彎靠右、直行靠左」 網曝:天才設計全島都有
2025-04-27 07:04 聯合報/ 記者石秀華/高雄即時報導
https://i.imgur.com/KT1Jlkc.jpg
高雄市小港區飛機路左轉民治路的道路,近來出現新繪製標線,右側車道寫著「機車左轉
專用」,而左側車道則有直行和往右雙箭頭,怪標線引發網友高討論度。圖/讀者提供
高雄市小港區飛機路左轉民治路的道路,近來出現新繪製標線,右側車道寫著「機車左轉
專用」,而左側車道則有直行和往右雙箭頭,怪怪標線引發網友高討論度,不少網友質疑
「標線畫反」,有網友批浪費公帑,但有網友曝這種天才設計的標線其實全島都有。
小港警分局指出,該處路口從今年迄今發生兩件四輪車和四輪車的車禍事故;高市交通局
揭曉新標線功能的答案指出,因飛機路往北方向雖有快慢分隔島,但線型上是右彎後、右
側再加寬為避車彎型式,考量慢車道直行車動線不宜再偏移,於是規畫機車於右側依號誌
保護左轉。
交通局解釋,騎士騎至該處在右側那條左轉道會有號誌配合,讓要左轉的騎士先往右側騎
,騎士只要跟著號誌走就可安全左轉,以利整理行車動線、提升安全。
臉書社團「高雄小港區的大小事」有在地網友日前貼文指出,剛下班騎這條一堆機車差點
相撞,因為「左轉道在外側、直線右轉道在內側」真的滿頭問號?原PO還不忘提醒小港人
要注意。
貼文被轉貼至「台灣交通老實說」的臉書社團,引發兩社團的網友討論發燒,有網友第一
時間研判「這是畫錯了吧」、「畫反了」;有網友批評交通局「亂畫又重畫,錢到底算誰
的?公帑居然是這樣浪費的嗎?大開眼界」,有網友則狠酸「真的是天才般的設計」、「
誰規劃好一條…黃泉路」。
有網友直指,「未來會看到很多碰碰車」、「這除非汽機車都要左轉,不然一定會有三寶
」、「裝科技執法根本就是超級瑪莉搶金幣」;有網友表示,「看了頭好痛」、「左轉靠
左右轉靠右有很難嗎」、「唯恐交通不亂」、「凡事起頭難,多撞幾次就會習慣了,一切
都是習慣和素質的問題」。
有網友提出不同見解指出,「主因左轉機車車輛多,這樣畫法,機車才不會塞滿待轉格外
溢,機車外溢會容易影響直行機車前進而車禍」、「現在這種路線主要是要左轉的直接停
在右邊,待左轉燈出現機車直接左轉,一方面是避免跟汽車搶道」。
雖有不少網友批評、質疑該路段新標線的功能與畫法,但有看過其他縣市道路標線的網友
直接點名,「在台北一堆這種路」、「新北、桃園早就有了」、「北部早就有,剛開始都
是碰撞期」、「台中、台南也有」、「新北、桃園、台中、台南、高雄搞這種特立獨行的
左轉方法」、「全台都有」。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/04/27/1/31936884.jpg
高雄市小港區飛機路左轉民治路的道路,近來出現新繪製標線,右側車道寫著「機車左轉
專用」,而左側車道則有直行和往右雙箭頭,怪標線引發網友高討論度。圖/讀者提供
https://udn.com/news/story/7327/8701307
心得:
這邊也提供一個機車左轉道的案例
新竹市 (新竹科學園區) 園區一路左轉介壽路 在金山寺路口可見此藍色標誌
https://www.facebook.com/photo/?fbid=286759967731874&set=pcb.286760084398529
機車是在左轉車道的最右邊那個車道 這還不算反直覺
但就是左轉跟直行車道中間有一道機車專用左轉道
https://www.youtube.com/watch?v=J0ldwMg1Qwk
https://i.imgur.com/yrP3Gjg.jpg
PS 飛機路這路名也是很特別XD
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推 smallreader: 交通部路政司尸位素餐 05/04 21:57
→ jrxcombine: 大驚小怪,台中都看到快吐了 05/05 07:48
推 hicker: 大驚小怪+1 05/05 09:10
→ hicker: 這基本上用號誌做區隔即可 05/05 09:11
推 eulbos: 搭配行人號誌早開 ←↑→綠燈早開 交錯combo 05/05 16:02
推 momokoshi: 這絕對不是用號誌區隔就好而已... 05/05 17:39
→ momokoshi: 背後隱藏的問題是引導機車一直靠右,不懂得正常的左轉 05/05 17:40
→ momokoshi: 配合萬用路肩、沒畫好的公車停靠區,把機車逼入危險 05/05 17:41
推 austin0353: 我是當作一種匝道,只是區隔要做好且不能影響其他動線 05/05 18:45
→ hicker: 會畫外側左轉專用道的就不會再劃設公車臨停區吧.... 05/05 21:26
推 momokoshi: “背後隱藏的問題” x3次 05/05 23:45