[情報] 113年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)

我再度依照 https://data.gov.tw/dataset/8792 製作的表(今年1月6日該檔案更新到 2024/12/31)，依然會跟實際年報的數據有差異，請以四、五月推出的正式年報為準， 屆時可能會再做一張正式的表。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2023平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 64,301 | 63,026 | 127,328 |117,859 | 8.03% 2 |A18 |桃園 | 27,977 | 28,827 | 56,804 | 53,970 | 5.25% 3 |T12 |台中 | 26,417 | 26,134 | 52,551 | 49,441 | 6.29% 4 |A77 |台南 | 25,687 | 26,184 | 51,871 | 47,937 | 8.21% 5 |A20 |中壢 | 24,855 | 25,325 | 50,181 | 48,442 | 3.59% 6 |A13 |板橋 | 24,539 | 24,784 | 49,323 | 47,269 | 4.34% 7 |A29 |新竹 | 20,787 | 20,837 | 41,624 | 38,676 | 7.62% 8 |A08 |松山 | 18,116 | 18,403 | 36,519 | 33,197 | 10.01% 9 |A07 |南港 | 15,050 | 15,896 | 30,946 | 26,626 | 16.23% 10 |A92 |高雄 | 15,102 | 15,024 | 30,126 | 27,163 | 10.91% 11 |A15 |樹林 | 14,550 | 14,619 | 29,169 | 27,478 | 6.15% 12 |A49 |彰化 | 13,566 | 13,779 | 27,345 | 25,718 | 6.33% 13 |A874|新左營 | 12,995 | 13,058 | 26,053 | 23,255 | 12.03% 14 |A064|汐科 | 11,665 | 11,816 | 23,481 | 21,316 | 10.16% 15 |I14 |花蓮 | 11,480 | 11,490 | 22,970 | 23,175 | -0.88% 16 |P05 |屏東 | 10,856 | 10,996 | 21,853 | 19,889 | 9.87% 17 |A06 |汐止 | 10,706 | 11,116 | 21,822 | 20,255 | 7.74% 18 |A63 |嘉義 | 10,391 | 10,342 | 20,733 | 19,352 | 7.14% 19 |A19 |內壢 | 9,952 | 9,746 | 19,698 | 18,285 | 7.73% 20 |A01 |基隆 | 9,649 | 9,064 | 18,713 | 16,654 | 12.36% 21 |A32 |竹南 | 8,957 | 9,058 | 18,015 | 16,418 | 9.73% 22 |A17 |鶯歌 | 8,948 | 8,946 | 17,894 | 17,179 | 4.16% 23 |T134|新烏日 | 8,536 | 8,080 | 16,616 | 14,637 | 13.52% 24 |T10 |豐原 | 8,048 | 8,304 | 16,352 | 15,127 | 8.09% 25 |A51 |員林 | 7,604 | 7,744 | 15,349 | 14,300 | 7.34% 26 |A03 |七堵 | 6,323 | 6,339 | 12,662 | 11,652 | 8.66% 27 |A21 |埔心 | 6,036 | 5,931 | 11,967 | 11,390 | 5.07% 28 |A27 |竹北 | 5,912 | 5,928 | 11,840 | 10,616 | 11.53% 29 |A26 |新豐 | 5,829 | 5,924 | 11,753 | 10,858 | 8.24% 30 |M47 |台東 | 5,790 | 5,812 | 11,602 | 11,574 | 0.24% 31 |A58 |斗六 | 5,798 | 5,789 | 11,587 | 10,863 | 6.67% 32 |P01 |鳳山 | 5,724 | 5,666 | 11,390 | 10,234 | 11.29% 33 |T03 |苗栗 | 5,706 | 5,647 | 11,352 | 10,574 | 7.36% 34 |E03 |瑞芳 | 5,086 | 5,463 | 10,549 | 9,924 | 6.30% 35 |A69 |新營 | 5,191 | 5,218 | 10,409 | 9,630 | 8.09% 36 |A22 |楊梅 | 5,255 | 5,053 | 10,309 | 9,505 | 8.46% 37 |A11 |萬華 | 5,035 | 4,974 | 10,010 | 8,884 | 12.67% 38 |E22 |羅東 | 5,011 | 4,835 | 9,845 | 9,471 | 3.95% 39 |E19 |宜蘭 | 4,281 | 4,253 | 8,534 | 8,351 | 2.19% 40 |P10 |潮州 | 4,140 | 4,168 | 8,308 | 7,466 | 11.28% 41 |V012|六家 | 3,877 | 3,721 | 7,599 | 6,708 | 13.28% 42 |A764|大橋 | 3,706 | 3,620 | 7,326 | 6,446 | 13.66% 43 |A25 |湖口 | 3,636 | 3,677 | 7,314 | 6,743 | 8.47% 44 |B02 |沙崙 | 3,647 | 3,411 | 7,059 | 5,697 | 23.90% ▲18 45 |A74 |善化 | 3,403 | 3,411 | 6,814 | 6,336 | 7.54% 46 |A144|浮洲 | 3,416 | 3,259 | 6,675 | 5,996 | 11.33% 47 |T121|大慶 | 3,302 | 3,138 | 6,440 | 5,818 | 10.70% 48 |A76 |永康 | 3,113 | 3,062 | 6,174 | 5,680 | 8.70% 49 |A42 |大甲 | 3,048 | 3,057 | 6,105 | 5,362 | 13.87% 50 |A45 |沙鹿 | 2,925 | 2,860 | 5,785 | 5,196 | 11.34% 51 |A274|北新竹 | 2,795 | 2,862 | 5,656 | 4,799 | 17.87% 52 |T113|松竹 | 2,780 | 2,806 | 5,586 | 4,669 | 19.63% 53 |A85 |岡山 | 2,702 | 2,812 | 5,515 | 4,906 | 12.42% 54 |A034|百福 | 2,623 | 2,599 | 5,223 | 4,867 | 7.30% 55 |T11 |潭子 | 2,489 | 2,490 | 4,979 | 4,558 | 9.24% 56 |A54 |田中 | 2,446 | 2,459 | 4,905 | 4,643 | 5.65% 57 |T09 |后里 | 2,349 | 2,361 | 4,709 | 4,444 | 5.98% 58 |A87 |楠梓 | 2,385 | 2,320 | 4,705 | 4,295 | 9.53% 59 |A02 |八堵 | 2,468 | 2,218 | 4,686 | 4,455 | 5.20% 60 |T114|太原 | 2,357 | 2,323 | 4,680 | 4,302 | 8.81% 61 |A75 |新市 | 2,232 | 2,189 | 4,421 | 4,179 | 5.80% 62 |A05 |五堵 | 2,434 | 1,955 | 4,389 | 4,012 | 9.38% 63 |V004|新莊 | 2,125 | 2,175 | 4,300 | 3,847 | 11.77% 64 |A59 |斗南 | 2,078 | 2,073 | 4,151 | 3,798 | 9.29% 65 |T122|五權 | 1,945 | 1,967 | 3,912 | 3,393 | 15.30% 66 |A62 |民雄 | 1,955 | 1,933 | 3,888 | 3,508 | 10.86% 67 |E17 |礁溪 | 1,864 | 1,923 | 3,786 | 3,673 | 3.08% 68 |A24 |富岡 | 1,824 | 1,810 | 3,635 | 3,624 | 0.30% 69 |P004|科工館 | 1,783 | 1,746 | 3,528 | 2,776 | 27.10% ▲15 70 |A16 |山佳 | 1,718 | 1,687 | 3,404 | 3,224 | 5.59% 71 |A61 |大林 | 1,701 | 1,681 | 3,382 | 2,983 | 13.37% 72 |A82 |大湖 | 1,694 | 1,607 | 3,301 | 3,168 | 4.20% 73 |A83 |路竹 | 1,625 | 1,660 | 3,285 | 2,992 | 9.82% 74 |A40 |苑裡 | 1,616 | 1,596 | 3,212 | 2,971 | 8.11% 75 |A80 |保安 | 1,548 | 1,602 | 3,150 | 2,705 | 16.44% 76 |M26 |玉里 | 1,542 | 1,522 | 3,064 | 2,814 | 8.90% 77 |不明|鳳鳴 | 1,530 | 1,506 | 3,036 |該年新設車站，不計算 78 |A014|三坑 | 1,473 | 1,554 | 3,027 | 2,790 | 8.49% 79 |A86 |橋頭 | 1,406 | 1,575 | 2,981 | 2,815 | 5.87% 80 |T116|精武 | 1,487 | 1,464 | 2,952 | 2,648 | 11.46% 81 |A44 |清水 | 1,438 | 1,417 | 2,855 | 2,493 | 14.52% 82 |A888|美術館 | 1,389 | 1,456 | 2,845 | 2,454 | 15.94% 83 |P006|正義 | 1,396 | 1,364 | 2,759 | 2,369 | 16.50% 84 |A744|南科 | 1,434 | 1,317 | 2,751 | 2,546 | 8.06% 85 |A154|南樹林 | 1,388 | 1,347 | 2,734 | 2,535 | 7.86% 86 |A72 |隆田 | 1,325 | 1,325 | 2,650 | 2,418 | 9.58% 87 |A294|三姓橋 | 1,366 | 1,270 | 2,636 | 2,280 | 15.63% 88 |N02 |十分 | 1,310 | 1,283 | 2,593 | 2,240 | 15.78% 89 |P03 |九曲堂 | 1,260 | 1,260 | 2,520 | 2,183 | 15.43% 90 |A50 |花壇 | 1,218 | 1,278 | 2,496 | 2,259 | 10.47% 91 |P18 |枋寮 | 1,220 | 1,154 | 2,373 | 2,267 | 4.70% 92 |A35 |後龍 | 1,172 | 1,120 | 2,292 | 2,160 | 6.14% 93 |E15 |頭城 | 1,124 | 1,137 | 2,261 | 2,158 | 4.77% 94 |A53 |社頭 | 1,118 | 1,136 | 2,254 | 2,032 | 10.93% 95 |E09 |福隆 | 1,066 | 1,143 | 2,209 | 2,235 | -1.13% 96 |A55 |二水 | 1,041 | 1,039 | 2,080 | 1,875 | 10.91% 97 |T02 |豐富 | 1,023 | 1,003 | 2,026 | 1,803 | 12.36% 98 |T104|栗林 | 1,015 | 956 | 1,971 | 1,763 | 11.78% 99 |T05 |銅鑼 | 971 | 971 | 1,942 | 1,814 | 7.03% 100 |A244|北湖 | 934 | 934 | 1,867 | 1,666 | 12.09% 101 |P002|民族 | 929 | 933 | 1,862 | 1,641 | 13.47% 102 |A884|內惟 | 917 | 939 | 1,857 | 1,555 | 19.45% 103 |P08 |西勢 | 944 | 909 | 1,853 | 1,552 | 19.44% 104 |A37 |白沙屯 | 908 | 940 | 1,848 | 1,404 | 31.62% ▲10 105 |T14 |成功 | 662 | 1,147 | 1,809 | 1,634 | 10.73% 106 |A39 |通霄 | 902 | 874 | 1,776 | 1,613 | 10.14% 107 |A504|大村 | 845 | 874 | 1,720 | 1,575 | 9.20% 108 |V01 |竹中 | 825 | 858 | 1,684 | 1,423 | 18.30% 109 |A804|仁德 | 825 | 830 | 1,655 | 1,535 | 7.82% 110 |A56 |林內 | 807 | 814 | 1,621 | 1,463 | 10.76% 111 |E07 |雙溪 | 804 | 815 | 1,619 | 1,484 | 9.10% 112 |A88 |左營 | 796 | 792 | 1,588 | 1,726 | -7.98% 113 |J16 |知本 | 791 | 765 | 1,556 | 1,479 | 5.19% 114 |E04 |猴硐 | 781 | 772 | 1,553 | 1,658 | -6.36% 115 |A70 |柳營 | 786 | 748 | 1,534 | 1,507 | 1.75% 116 |A47 |大肚 | 766 | 758 | 1,525 | 1,336 | 14.08% 117 |T06 |三義 | 748 | 758 | 1,506 | 1,422 | 5.96% 118 |I04 |南澳 | 750 | 734 | 1,484 | 1,388 | 6.89% 119 |A624|嘉北 | 731 | 751 | 1,482 | 1,382 | 7.26% 120 |M22 |瑞穗 | 745 | 731 | 1,476 | 1,311 | 12.59% 121 |E02 |四腳亭 | 749 | 721 | 1,471 | 1,367 | 7.57% 122 |E25 |蘇澳新 | 709 | 749 | 1,458 | 1,356 | 7.55% 123 |I08 |和平 | 717 | 722 | 1,440 | 1,366 | 5.35% 124 |T112|頭家厝 | 716 | 710 | 1,426 | 1,198 | 19.06% 125 |T13 |烏日 | 685 | 706 | 1,390 | 1,283 | 8.33% 126 |M36 |池上 | 691 | 686 | 1,377 | 1,341 | 2.68% 127 |A91 |三塊厝 | 654 | 701 | 1,355 | 1,174 | 15.40% 128 |P02 |後庄 | 679 | 671 | 1,350 | 1,166 | 15.76% 129 |A66 |水上 | 673 | 653 | 1,326 | 1,241 | 6.89% 130 |A30 |香山 | 657 | 626 | 1,284 | 1,154 | 11.25% 131 |M06 |吉安 | 622 | 619 | 1,241 | 1,110 | 11.83% 132 |J12 |金崙 | 628 | 609 | 1,237 | 1,190 | 3.97% 133 |M39 |關山 | 623 | 598 | 1,221 | 1,116 | 9.45% 134 |A68 |後壁 | 600 | 598 | 1,199 | 1,058 | 13.30% 135 |E23 |冬山 | 578 | 582 | 1,160 | 1,059 | 9.46% 136 |V03 |竹東 | 583 | 571 | 1,153 | 987 | 16.86% 137 |A90 |鼓山 | 558 | 580 | 1,138 | 913 | 24.70% ▲17 138 |A52 |永靖 | 564 | 572 | 1,136 | 1,005 | 12.97% 139 |T08 |泰安 | 560 | 566 | 1,126 | 1,079 | 4.36% 140 |A71 |林鳳營 | 545 | 539 | 1,085 | 1,014 | 7.02% 141 |P12 |南州 | 547 | 537 | 1,084 | 984 | 10.12% 142 |E01 |暖暖 | 534 | 542 | 1,076 | 974 | 10.43% 143 |M17 |光復 | 545 | 530 | 1,075 | 941 | 14.17% 144 |I11 |新城 | 537 | 532 | 1,069 | 1,291 | -17.19% 145 |P14 |林邊 | 531 | 530 | 1,062 | 983 | 7.98% 146 |B01 |長榮大學| 537 | 523 | 1,060 | 1,127 | -5.94% 147 |A46 |龍井 | 523 | 517 | 1,040 | 857 | 21.30% 148 |E26 |蘇澳 | 490 | 522 | 1,011 | 1,003 | 0.81% 149 |A48 |追分 | 745 | 264 | 1,009 | 914 | 10.30% 150 |V08 |內灣 | 452 | 451 | 904 | 946 | -4.45% 151 |M15 |鳳林 | 408 | 395 | 803 | 725 | 10.81% 152 |M10 |壽豐 | 402 | 399 | 801 | 697 | 14.99% 153 |M08 |志學 | 398 | 378 | 776 | 774 | 0.28% 154 |A81 |中洲 | 384 | 382 | 767 | 742 | 3.40% 155 |T01 |造橋 | 371 | 365 | 736 | 613 | 20.05% 156 |A242|新富 | 365 | 365 | 730 | 454 | 60.83% ▲03 157 |A41 |日南 | 336 | 334 | 670 | 611 | 9.69% 158 |V00 |千甲 | 319 | 312 | 631 | 553 | 14.22% 159 |A31 |崎頂 | 317 | 308 | 625 | 524 | 19.30% 160 |P09 |竹田 | 296 | 293 | 589 | 504 | 16.87% 161 |P06 |歸來 | 286 | 281 | 567 | 481 | 17.91% 162 |N04 |平溪 | 260 | 266 | 525 | 614 | -14.40% 163 |N05 |菁桐 | 264 | 244 | 509 | 655 | -22.37% 164 |E06 |牡丹 | 211 | 279 | 490 | 608 | -19.42% 165 |J08 |大武 | 231 | 226 | 457 | 410 | 11.54% 166 |M43 |鹿野 | 231 | 224 | 455 | 448 | 1.57% 167 |A57 |石榴 | 222 | 218 | 440 | 341 | 29.06% ▲13 168 |P07 |麟洛 | 213 | 208 | 421 | 356 | 18.15% 169 |R014|八斗子 | 192 | 223 | 415 | 504 | -17.69% 170 |E11 |大里 | 243 | 165 | 407 | 432 | -5.61% 171 |A67 |南靖 | 204 | 202 | 406 | 370 | 9.82% 172 |M33 |富里 | 203 | 201 | 404 | 356 | 13.40% 173 |E12 |大溪 | 205 | 194 | 399 | 404 | -1.04% 174 |V021|榮華 | 234 | 162 | 396 | 284 | 39.37% ▲07 175 |J14 |太麻里 | 196 | 193 | 389 | 385 | 1.18% 176 |E08 |貢寮 | 163 | 191 | 354 | 362 | -2.19% 177 |P15 |佳冬 | 178 | 175 | 353 | 298 | 18.21% 178 |I03 |東澳 | 171 | 181 | 351 | 356 | -1.14% 179 |E05 |三貂嶺 | 181 | 170 | 350 | 540 | -35.08% 180 |A73 |拔林 | 179 | 171 | 350 | 316 | 10.71% 181 |I13 |北埔 | 173 | 175 | 348 | 284 | 22.37% ▲19 182 |P04 |六塊厝 | 161 | 166 | 327 | 268 | 22.04% ▲20 183 |P11 |崁頂 | 176 | 149 | 325 | 292 | 11.42% 184 |R01 |海科館 | 133 | 173 | 306 | 171 | 78.94% ▲02 185 |T04 |南勢 | 151 | 147 | 298 | 238 | 25.27% ▲16 186 |A60 |石龜 | 142 | 138 | 279 | 241 | 16.05% 187 |E18 |四城 | 136 | 131 | 267 | 252 | 6.13% 188 |E20 |二結 | 130 | 126 | 256 | 254 | 0.69% 189 |A43 |台中港 | 119 | 134 | 252 | 213 | 18.32% 190 |E14 |外澳 | 122 | 119 | 241 | 240 | 0.26% 191 |C04 |集集 | 131 | 108 | 239 | 422 | -43.42% 192 |P16 |東海 | 74 | 147 | 221 | 185 | 19.73% 193 |E16 |頂埔 | 101 | 100 | 201 | 185 | 9.00% 194 |V04 |橫山 | 94 | 93 | 187 | 157 | 19.29% 195 |E13 |龜山 | 93 | 91 | 185 | 163 | 13.05% 196 |C05 |水里 | 76 | 97 | 173 | 149 | 16.16% 197 |A34 |大山 | 82 | 85 | 167 | 163 | 2.72% 198 |C02 |濁水 | 84 | 81 | 165 | 162 | 1.91% 199 |A38 |新埔 | 74 | 80 | 154 | 130 | 18.39% 200 |C06 |車埕 | 71 | 82 | 153 | 206 | -25.63% 201 |V02 |上員 | 73 | 74 | 147 | 121 | 21.09% 202 |V06 |合興 | 58 | 67 | 125 | 161 | -22.21% 203 |I09 |和仁 | 55 | 57 | 112 | 86 | 30.61% ▲12 204 |A33 |談文 | 53 | 46 | 99 | 70 | 40.72% ▲06 205 |V05 |九讚頭 | 49 | 48 | 97 | 87 | 11.56% 206 |V07 |富貴 | 11 | 78 | 89 | 34 | 159.51% ▲01 207 |E21 |中里 | 43 | 45 | 88 | 80 | 9.75% 208 |M16 |萬榮 | 44 | 44 | 88 | 78 | 13.04% 209 |M11 |豐田 | 46 | 41 | 87 | 91 | -4.73% 210 |M42 |瑞源 | 41 | 40 | 81 | 73 | 10.44% 211 |M20 |富源 | 40 | 41 | 80 | 73 | 10.40% 212 |J01 |加祿 | 78 | 2 | 80 | 77 | 3.88% 213 |C01 |源泉 | 40 | 40 | 80 | 55 | 45.90% ▲04 214 |E10 |石城 | 39 | 32 | 72 | 64 | 12.67% 215 |M13 |林榮新光| 34 | 35 | 70 | 74 | -6.36% 216 |P13 |鎮安 | 34 | 33 | 67 | 58 | 15.44% 217 |A36 |龍港 | 33 | 33 | 66 | 50 | 30.88% ▲11 218 |N03 |嶺腳 | 34 | 29 | 64 | 67 | -4.58% 219 |N021|望古 | 23 | 32 | 55 | 58 | -5.66% 220 |J10 |瀧溪 | 26 | 25 | 51 | 43 | 17.72% 221 |M14 |南平 | 21 | 20 | 41 | 39 | 5.21% 222 |J17 |康樂 | 20 | 20 | 40 | 29 | 35.60% ▲08 223 |I10 |崇德 | 19 | 18 | 37 | 49 | -25.67% 224 |N01 |大華 | 18 | 15 | 33 | 44 | -25.51% 225 |I05 |武塔 | 13 | 14 | 27 | 25 | 10.31% 226 |I02 |永樂 | 13 | 13 | 26 | 24 | 8.88% 227 |C03 |龍泉 | 11 | 15 | 26 | 40 | -35.70% 228 |I12 |景美 | 14 | 12 | 25 | 19 | 34.92% ▲09 229 |M29 |東里 | 13 | 12 | 25 | 25 | -1.27% 230 |M24 |三民 | 10 | 12 | 23 | 20 | 12.52% 231 |M09 |平和 | 9 | 11 | 21 | 15 | 41.49% ▲05 232 |M31 |東竹 | 10 | 9 | 18 | 17 | 11.58% 233 |M37 |海端 | 8 | 9 | 17 | 13 | 28.02% ▲14 234 |I07 |漢本 | 9 | 8 | 17 | 17 | 1.40% 235 |M45 |山里 | 8 | 8 | 16 | 14 | 15.53% 236 |M41 |瑞和 | 9 | 7 | 16 | 14 | 10.67% 237 |M19 |大富 | 7 | 7 | 13 | 12 | 13.80% 238 |J03 |枋山 | 2 | 3 | 6 | 10 | -43.16% 239 |J02 |內獅 | 1 | 2 | 3 | 12 | -74.55% 240 |E24 |新馬 | 0 | 0 | 0 | 2 |-100.00% 1.新馬車站舊站從2022年5月1日就停止客運營業並且拆除，新站毫無動靜 2.2024年4月3日花蓮發生大地震導致太魯閣封園，相關車站下跌甚深 3.2024年4月9日深澳線海科館-八斗子區間進行路線邊坡改善工程，該日起截短至海科館 站止 4.集集線龍泉以後路線從2022年就施工至今，2024年5月2日為了進一步改善全線隧道、邊 坡將客運通車終點從集集站截至濁水站止(龍泉站前的中興二號支線應該沒有影響) 5.鳳鳴車站臨時站於2024年11月30日啟用，年報代碼不明 今年起我就不多評論了，請推文補充。 歷年上下車人數 #1UNgdySE (Railway) [分享] 台鐵87年~89年與99年各站客貨運起訖量 #1TzIUeIX (Railway) [分享] 台鐵90年~94年各站客貨運起訖量(取自歷年台鐵年報) #1E8ib0eA (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名 #1E8pSC4Y (Railway) Re: [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名 #1E8xC1z3 (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名(定期票) #1FeDJ6W- (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人次 #1FeDdO7L (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人數(定期票) #1HPxgcbW (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量 #1HP-vTDL (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量(定期票) #1JEQcP_i (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量 #1JEQrNQk (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量(定期票) #1LFv5Ovs (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(附比較) #1LFvTira (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(定期票) 以上文章各站都是總人次，以下則只剩下日平均 #1NKPOmLd (Railway) [分享] 臺鐵104年年報-各站客運起訖量(附比較) #1P2TEKgp (Railway) Re: [分享] 臺鐵105年年報-機車.客車.貨車車輛數 (抱歉，該篇只有連結) #1QyT-I7h (Railway) Re: [情報] 106年台鐵各站客運量 #1SwhVxNJ (Railway) Re: [情報] 107年台鐵各站進出旅運量日均 #1UlOIk3D (Railway) [情報] 108年台鐵各站進出旅運量日均 #1W4PVmBX (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) #1WdJ0Vhi (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版) #1Xsl3Nl0 (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) #1YSMLBHp (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版) #1Zl35_GA (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) #1aNwGK-H (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版) #1bgLiz8a (Railway) [情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) #1cK9WZnM (Railway) [情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版) #1dVe7jKB (Railway) [情報] 113年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) ←本篇 -- --●------●--●--●----●--●----●--╳--△--△--●----●---- 後 新 查 林 番 拔 灣 大 新 蔦 六 臺 東 大 桶 三 車 中 大 刣 壁 營 畝 鳳 仔 仔 裡 營 市 松 甲 南 門 林 盤 爺 路 洲 潭 豬 寮 庄 營 營 田 林 街 頂 淺 宮 墘 庄 厝 ●:一等站 ●:二等站 ●:三等站 :簡易站(一般、等、等) └刣豬厝線┘ ●:招呼站 ╳:廢站 △:未來站 台鐵台南段(偽1904台灣堡圖站名) By mattc123456c -- 改了 補充八斗子車站訊息
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.177.148 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1736344045.A.50B.html

推 panzerbug: 台南好強 01/08 22:10

推 rdu20159: 松竹不停區間快真的沒道理，轉乘捷運的旅客一直增加 01/08 22:10

推 zx246800tw: 新左營好猛喔 01/08 22:13

推 chutien: 上面的2022平均會不會是2023？？ 01/08 22:16

推 kmissin: 高雄的輕軌效應感覺有出來 01/08 22:23

推 kmissin: 感覺台南營收應該很猛 看起來中長程比例不低 01/08 22:24

推 zhier: 高雄地下化後的簡易站搭乘人數其實不錯 01/08 22:46

推 R101: 高雄地下化拜託增班一下，有夠可憐… 01/08 22:56

推 LINEROPE: 新左營快追上高雄車站了 01/08 22:57

推 keita2277: 大慶和松竹超過岡山 01/08 23:13

→ your0207: 基隆超車鶯歌 01/08 23:16

推 coffeemilk: 運量表其實是一個很粗略可以看哪些車站大概可不可以設 01/08 23:17

→ coffeemilk: 車站大型商場依據，七堵一直租不出去，低於七堵運量的 01/08 23:17

→ coffeemilk: 要慎重評估才好 01/08 23:17

推 countryair: 前十名裡面 中壢 桃園 板橋 這三站成長率相對較低 01/08 23:18

→ countryair: 好像可以解釋為何鳳山的商場招商不易 01/08 23:20

→ your0207: 七堵三樓最近倒是有健身房開幕 01/08 23:23

推 coffeemilk: 低於七堵的可能就是要和部分的區域郊區型百貨類似，停 01/08 23:27

→ coffeemilk: 車場可能要擴大，平日都沒辦法運量夠大的話，就是提供 01/08 23:27

→ coffeemilk: 他可以開車騎車來停車消費的空間，台灣的郊區購物中心 01/08 23:27

→ coffeemilk: 停車場都很大的；或者在開發時就是縮小商場量體，增加 01/08 23:27

→ coffeemilk: 飯店或住宅（也許是出租型公寓或是社會住宅）或是增加 01/08 23:27

→ coffeemilk: 辦公空間引來其他人通勤才能維持車站商場消費；總之審 01/08 23:27

→ coffeemilk: 慎一點才不會以後變成一堆空的沒人租，降租回收成本也 01/08 23:27

→ coffeemilk: 久也麻煩 01/08 23:27

推 MiaoXin: 板橋美食街都塞。以前下班可以不排隊順便吃朱記，現在都 01/08 23:58

→ MiaoXin: 放棄了。 01/08 23:58

推 busgoer: 把標準放在七堵太客氣了，上面的豐原招得亂七八糟，新烏 01/09 00:48

→ busgoer: 日未來的購物城是吃週邊縣市開車族群，員林該開發的空間 01/09 00:48

→ busgoer: 也是爛在那邊，靠鐵路人次不是萬靈丹，要看周邊行政區的 01/09 00:48

→ busgoer: 人口跟消費習慣，同樣是聚餐，板橋跟豐原、員林附近的行 01/09 00:48

→ busgoer: 政區的地點取向就差很多 01/09 00:48

推 cic2014: 台南和沙崙應該是有燈會加持 01/09 00:52

推 busgoer: 松竹站的運量有市府跨年、新社花海接駁站的人潮在拉高平 01/09 00:55

→ busgoer: 均，不能完全說是日常的量，這要看眾數落在那個區段比較 01/09 00:55

→ busgoer: 準 01/09 00:55

噓 ianqoo2000: 要知道原本高雄段的通勤段已經抓了一些原本設定高屏區 01/09 01:09

→ ianqoo2000: 間屏東快速接駁就高鐵的區間快下來停了，又要搞孟母三 01/09 01:09

→ ianqoo2000: 千對抗，哪裡來的那麼多的空間跟路線容量 01/09 01:09

推 timmyhsu2: 不是欸 你攤開台中段的通勤區間站每天可是足足多了高 01/09 01:14

→ timmyhsu2: 雄的十班喔，高屏段離班次瓶頸還遠得狠 01/09 01:14

推 ianqoo2000: 臺中的狀況有點複雜，首先一些對號的列車會走海線，再 01/09 01:18

→ ianqoo2000: 來就是還有成追線這種運用也有差別吧 01/09 01:18

→ ianqoo2000: 高雄段的表現算可以了，要知道很哭的臺南新左營區間才 01/09 01:19

→ ianqoo2000: 是真正的真空路線 01/09 01:19

推 TaiwanXDman: 富貴怎麼了 01/09 02:37

推 timmyhsu2: 真要說，高屏段的很多區間快在地下化區間都是站站停， 01/09 08:20

→ timmyhsu2: 比台中少10班已經是加上這些「區間快」的結果了 01/09 08:20

推 qazcatdog: 花蓮的運量其實沒掉很多 01/09 08:26

推 sweizhe: 花蓮掉蠻多的啦，以台北站當對照組，民108年台北站運量 01/09 09:48

→ sweizhe: 122,241，花蓮站27,394。台北站已經恢復到疫情前水準， 01/09 09:49

→ sweizhe: 花蓮站則是比疫情前少了4000多人。 01/09 09:50

推 VisaInfinite: 鳳鳴不錯喔 01/09 09:59

推 ianqoo2000: 就說了臺中部分已經有點算是類四線化的結果（山海線） 01/09 10:42

→ ianqoo2000: ，所以有那個空間容量，更不用說加上成追線，但高雄不 01/09 10:42

→ ianqoo2000: 是阿，他就只有複線而已。 01/09 10:42

推 s1494041: 榮華富貴感覺跟永保安康一樣會有人特別買，但是沒搭車 01/09 11:01

推 oh333: 松竹在月台延長完工後應該可增停區間快車了吧 01/09 11:33

推 atuf: 中壢名次怎麼跌下去了 01/09 14:51

推 jgfreedom: 平台數據並非最後實際數據，最後還是以台鐵公布為主 01/09 16:07

→ jgfreedom: 上次112年平台數據中壢第四，輸台中贏台南，最後台鐵公 01/09 16:08

→ jgfreedom: 告中壢反超台中 01/09 16:09

推 ultratimes: 花蓮跟疫情無關，跟地震比較有關係 01/09 17:23

→ mattc123456c: 加祿東海吉祥車票也是可以對得上上下車日均 01/09 17:46

推 lucky360: 竹北新豐湖口三站 以前是湖口最多 現在變成最少 01/09 18:01

推 agantw: 鳳鳴一個月的數據其實算不錯，未來5K很有機會吧 01/09 18:17

推 IanLi: 加祿剩一款吉祥票，竟然上車人數還成長 01/09 19:10

推 busgoer: 別人講山線單一通勤站的班次，拿海線成追來跳針是有什麼 01/09 21:25

→ busgoer: 閱讀障礙 01/09 21:25

→ busgoer: 單一「山線」有比高雄地下段多幾條正線嗎？ 01/09 21:26

推 ianqoo2000: 怎麼會沒有關係，臺中山線路線容量等於騰出來了，當然 01/09 21:43

→ ianqoo2000: 能比高雄多阿，高雄就是結合山海線彙集的結果，甚至直 01/09 21:43

→ ianqoo2000: 到潮州呢。 01/09 21:43

推 kymco9999: 沙崙應該是燈會 01/09 21:44

→ ianqoo2000: 如果今天苗中之間只有山線，我看也是很難開出很多班次 01/09 21:44

→ ianqoo2000: ， 01/09 21:44

推 ianqoo2000: 成追線運用怎麼不能拿來說？豐原-大甲/通宵也讓豐原大 01/09 21:47

→ ianqoo2000: 慶之間雨露均沾阿 01/09 21:47

推 busgoer: 看來閱讀障礙還真不是普通的深，你乾脆說以北高來看，東 01/10 01:26

→ busgoer: 線是西線的第三第四正線？ 01/10 01:26

→ busgoer: 山線高架路段單一通勤站的班次量關走另外一條海線的班次 01/10 01:27

→ busgoer: 什麼事 01/10 01:27

→ cho840929: 還好那個id直接黑單了 不知所云 01/10 02:41

推 sweizhe: 鳳鳴重劃區現在開發入住率大概2~3成，未來五年重劃區人口 01/10 03:50

→ sweizhe: 增加有機會上看6000~8000人。 01/10 03:50

推 MarcoChieh: 南港進前10 01/10 11:36

→ MarcoChieh: 啊去年就擠進去 這次是前進一名 01/10 12:01

噓 lawyer94: 台南強的背後是因為台南高鐵太廢 01/10 15:14

推 ianqoo2000: @busgoer:北高如果要這樣看何嘗也不是不可以；就是路 01/10 15:43

→ ianqoo2000: 線容量的問題啊，為何不懂我說的，臺鐵在新竹彰化間分 01/10 15:43

→ ianqoo2000: 山海線，某種程度上擴充了苗栗臺中區間的路線容量，線 01/10 15:43

→ ianqoo2000: 多了，通勤站要多開班次就不是問題，但高雄段又沒有這 01/10 15:43

→ ianqoo2000: 種優勢，班次怎麼會比臺中段多呢？！ 01/10 15:43

→ ianqoo2000: 同樣的如果拿彰化以南直到嘉義甚至臺南，雖然沒有立體 01/10 15:44

→ ianqoo2000: 通勤化，跟山線豐原/苗栗以北，也是有差異的。 01/10 15:44

→ busgoer: 人家在講單一點的班次數，你拿兩條線的班次在那邊詭辯， 01/10 18:24

→ busgoer: 更何況海線是有多少班快車 01/10 18:24

推 app291844757: 沙崙＞善化，大概就燈會吧？ 01/11 01:18