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推 stallings: 一定會有油土伯去拍的 09/18 11:06
推 Subscript9: 朋友說第一次搭PP有貼背感 09/18 12:17
推 Stan6003: 好奇中間車廂的衝擊感怎麼樣 09/18 12:25
推 chuckyat: 體感覺得像行包莒光 09/18 12:32
→ moriyaorange: FB上就一堆影片了，看起來起步還不錯，機車只有微 09/18 14:03
→ moriyaorange: 微的馬達聲，希望水準能維持住 09/18 14:03
→ bbfan: pp要有貼背感還不簡單，南下竹南出發就可以了啊，但又不是 09/18 14:16
→ bbfan: 每個司機敢拉好拉滿... 09/18 14:16
推 zx246800tw: 不知未來那根加長版電門把手會不會被鋸掉 09/18 15:51
推 komachi275: 起步鬆軔都會明顯低頭... 09/18 16:06
→ dierac1000: PP拉滿看車況，有的差一點會少一個bogie，通常300A都 09/18 16:51
→ dierac1000: ok 09/18 16:51
→ dierac1000: E500用速控開就肯定撞整路了 09/18 16:52
推 r12899987: 話說明天的運用還是121-144嗎 09/18 18:52
→ a41503: 那個把手是調車用的 幹嘛要鋸掉 09/18 19:17
推 Johnnyyang: PP最大電流可以到像德鐵那樣400A以上嗎 09/18 19:44
→ good11126: 調車要探頭看窗外就一定要加長把手by日本司機群 09/18 20:21
→ Orihimeboshi: 現在很少遇到PP拉滿了 09/18 21:52
→ aahome: 這樣剩下的莒光班次，列車可以加掛到12節嗎? 09/18 22:04
→ aahome: 不然閒置莒光車廂也是浪費 09/18 22:04
推 stallings: 所以豬頭要開始屠宰了嗎？慟 09/18 22:24
→ dierac1000: PP最大差不多就400A 09/18 23:35
推 zx246800tw: 看過日本的超大牽控電門還以為只是單純MIJ的關係XD 09/19 00:07
→ andy810625: 莒光還是有編組得抓去給E500試車，短時間只能這樣 09/19 00:28