[情報] 2023年JR東日本各站每日平均載客量統計

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240719_ho01.pdf https://www.jreast.co.jp/passenger/ 由於車站眾多，故只取前10位的車站載客量統計 按照日本的財報年度應該是計算2023年4月~2024年3月這段時間的數據 排名 車站 單日平均載客量 2022年度排名 成長量(與2022年相比) 1 新宿 650,602 1 8.0% 2 池袋 489,933 2 6.8% 3 東京 403,831 3 16.5% 4 横浜 362,348 4 6.4% 5 渋谷 314,509 5 7.3% 6 品川 274,221 6 10.3% 7 大宮 244,393 7 8.0% 8 新橋 219,113 8 13.4% 9 秋葉原 211,998 9 11.3% 10 北千住 193,748 10 5.4% 基本上前10位排名都與2022年度相同，不過渋谷與品川之間的平均載客量又拉得更近了 新幹線部分的成長量與2022年度相比成長幅度比在來線還要更高，算下來平均每站都是 10%~20%的成長量 https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_shinkansen.html 新幹線部分 排名 車站 單日平均載客量 成長量(與2022年度相比) 1 東京 65,056 27.2% 2 大宮 30,291 19.0% 3 仙台 24,730 24.3% 4 高崎 12,942 15.1% 5 宇都宮 11,954 15.9% 6 上野　　　 11,559 21.2% 7 新潟 8,908 24.5% 8 郡山 8,067 18.1% 9 長野 7,412 17.8% 10 盛岡 7,226 22.3% -- --
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13

→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13

推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18

噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39

→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40

推 wcc960: 新宿打錯? 是650,602 07/31 04:00

→ wcc960: 其實疫情前品川已贏澀谷(2016~19) 但疫情後又被反超回來 07/31 04:04

→ wcc960: 應該跟澀谷一堆新商辦(也變辦公街)+觀光客(sky)有關吧 07/31 04:07

推 MiaoXin: 臺灣人應該也搭了不少次 @@ 07/31 05:34

推 Retangle: 北千住的人流跟站體真的搭不上 通勤地獄 07/31 07:12

推 tiesto06202: 體感上很秋葉原意外的人流有跟池新涉上東品快同等級 07/31 07:45

→ tiesto06202: 了，今年在秋葉原轉乘時想上廁所連男生廁所都要排隊2 07/31 07:45

→ tiesto06202: 0個人 07/31 07:45

→ tiesto06202: 品以後等磁浮通車後應該就屌打涉了吧 07/31 07:46

推 spiritman: 看來高鐵台中站贏過大宮呢，左營也有仙台等級 07/31 09:10

→ spiritman: 台中約35000，左營月餅26000 07/31 09:11

推 spiritman: 左營*約* 07/31 09:27

→ smellsun: JR東日本的網站把增加的百分比打錯了...XD 07/31 10:04

推 a50109: 把高鐵台北放進來可以排第二欸 台灣其實也滿厲害的 07/31 10:37

→ a50109: 用北捷來看台北可以排在第八好像也不差 07/31 10:42

→ yumyun: 高鐵台北6月日均4萬2千多 07/31 10:47

→ hn9480412: 大宮在疫情前越37000～39000 07/31 12:15