※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1712470480.A.BE6.html
→ geesegeese: 應該是抓小孩父母去調查吧 04/07 14:19
→ geesegeese: 火車不會撞人，是人去撞火車 04/07 14:19
→ geesegeese: 你要讓火車追撞除非火車出軌 04/07 14:19
→ Yenfu35: https://www.youtube.com/watch?v=hMAl34iNrMg 04/07 14:22
→ Stan6003: 這種平交道就跟一般路口一樣了 04/07 14:23
→ Stan6003: 小朋友可能真的沒注意到 04/07 14:23
推 ericyo: 糖鐵大路口有柵欄，小一點的有警鈴跟人員擋車，但還是有幾 04/07 14:29
→ ericyo: 個小路口沒有警鈴跟人員在 04/07 14:29
推 ericyo: 噢我指的是還在用鐵路運甘蔗的虎尾糖鐵，觀光五分車都會有 04/07 14:33
→ ericyo: 工作人員騎機車追到火車前的平交道指揮 04/07 14:33
→ starbuckser0: 第4種平交道在日本大概還有2500座 通過得自行小心 04/07 14:34
→ starbuckser0: 改善方式若有經費都沒問題.或者,也有一種可能為廢線 04/07 14:35
噓 MiaoXin: 不要瞎猜通靈。平交道應該設置哪些設備才符合當地規範， 04/07 14:38
→ MiaoXin: 要看法條才知道吧？也才有能不能國賠的依據。 04/07 14:38
→ medama: 沒人瞎猜啊 標題不就打[問題]了？ 04/07 14:41
→ a88152660: 簡單講就是為了救那一小搓人cp值不夠 放著都還比較好 04/07 15:13
→ zxcc79: 達爾文 04/07 15:17
推 mattc123456c: 那個平交道落在上信電鐵吉井站的站場外 04/07 15:32
→ mattc123456c: https://maps.app.goo.gl/M4MbisRfg6GcxXbp8 04/07 15:33
推 mattc123456c: 好像不太對 04/07 15:36
→ mattc123456c: https://maps.app.goo.gl/mzGABCdCbdc6AV7G8 這才對 04/07 15:38
噓 zx246800tw: 每個路口都要有紅綠燈 這樣才安全 04/07 16:18
→ Stan6003: 鐵路的煞車距離跟公路不一樣不能這樣類比 04/07 16:27
→ Stan6003: 伊羽鐵道有這種常態關閉要過的時候再自己抬起來的平交道 04/07 16:27
→ Stan6003: https://youtu.be/S3Am92urODg?si=8xJhCw1CR8qtchpc 04/07 16:27
→ dantes1013: 狗應該沒事吧? 04/07 16:58
→ mp3w69: 平交道有設置規則 而且以這個案例來說 監護人不在身邊 04/07 17:10
→ mp3w69: 就算有警音跟遮斷桿 也無法完全避免孩童闖入 04/07 17:10
→ starbuckser0: 案例之外,上信的第4種踏切數量偏高,可能被要求改善 04/07 17:17
→ starbuckser0: https://pse.is/5s3ldz (FB專文,有興趣再進) 04/07 17:19
→ medama: 樓上fb說的簡易型感覺不錯 04/07 17:31
噓 coon182: 洗文洗到這邊 04/07 17:37
噓 coon182: 當別板板主就能隨意洗文是不是 04/07 17:39
推 episode666: 這種的列車接近時不是要鳴笛警告嗎 04/07 18:09
→ wcc960: 日本很簡單 就看法規 這種平交道在鄉下一堆(一點也不稀奇 04/07 18:26
→ wcc960: 也經常出事 都有很多前例可循了 04/07 18:27
噓 sinclaireche: 第4種平交道 少見多怪 04/07 19:27
→ Stan6003: 我倒是好奇板上有幾個人真的走過第四種平交道 04/07 19:33
→ bemaz: 台灣叫無柵欄平交道，現在很多被地方民代 提案改善了，而 04/07 20:04
→ bemaz: 只供行人通過的農業產業道路或是便道多數被台鐵做邊坡改善 04/07 20:04
→ bemaz: 工程直接封死，或是新增單人通過涵洞穿過鐵軌地下（連機車 04/07 20:04
→ bemaz: 都過不去）剛在Goole 地圖街景找到不少人行涵洞 04/07 20:04
推 CORSA: 卅年前無柵欄無號誌平交道台鐵還真不少 但現在的列車行駛 04/07 21:23
→ CORSA: 過於安靜反而會讓通過平交道的用路人無法只憑「停、看、聽 04/07 21:23
→ CORSA: 」察覺有列車即將通過非常危險 04/07 21:23
→ senao: 台灣現在只有支線有吧 04/07 21:30
推 ntttc: 三種乙也是無柵欄，不是無柵欄就睡第四種 04/07 21:53
→ ntttc: *就是第四種 04/07 21:54
推 peggy0923: 這種日本很多，鐵道公司沒有跟父母求償就不錯了。原則 04/07 22:06
→ peggy0923: 上列車通過前會鳴笛或減速。也有公司會選擇整個封掉 04/07 22:06
推 qmaper: 台灣已經沒有了 04/07 23:33
→ NCC1305: 糖鐵、阿里山林鐵都還有 04/08 08:28
推 whitefox: 狗應該沒事吧 04/08 09:55
推 pttajoker: 臺灣西部台中港還有吧 04/08 12:16
推 ericyo: 台中港北堤路至少有警告號誌跟燈光 還會有人指揮交通 04/08 13:04
推 elynn889: 台中港那個不能算是第四種，比較偏向第二種或第三種 04/09 08:23
→ NCC1305: 手動平交道應該算第二種，第三種是要有自動警報裝置 04/09 12:38