[閒聊] 區間車座椅的舒適度…

首先，如果以臺灣的軌道運輸來說的話 臺灣各捷運的硬邦邦座椅絕對是最爛的設計 然後我這裡可能是有點半調子 不專業的交通迷 可能無法很精確地說出列車的車種 大概還是用車次會比較明確 每隔一段時間都會有搭乘3131次 從二水坐到高雄的需求 很基本跑不掉的三小時區間車車程 始發列車又一大清早的 要趕去搭車四點就得出門了 跟搭紅眼班機或者早班機的感覺很像 沒什麼睡 所以一上車當務之急就是逼自己入睡 在真的很累的狀態，又到達馬上就要上班 一定得睡著… 只是…到了行駛約兩小時左右的臺南區間附近 我往往會驚醒，是因為不舒服而醒過來 很想要起身動一下 只是這班列車人最多的時候就是這個區間 一堆要赴府城通勤族 根本位子都沒有了 所以也只好強抑自己 逼自己乖乖地坐好 人到了臺南站會下掉一堆 接著取而代之是人潮次多的往高雄通勤族 稍微會好一些，但也是不能輕易讓出位子的時候 不得不說這種椅子真的不舒服 看了一下同時二水北上始發的2120次 感覺是好一些的座椅 每週五的3032次區間快車 之前曾看過用四列編組的屏東線改造列車座椅很擠 今天看到的編組好像多了一些 有的車是屏東線改造列車 有的是一般的EMU500/600？！ 發現我愛的就是這種椅子啊 挑了這種列車車廂上車去 http://i.imgur.com/APh1ww6.jpg 不得不說在臺灣 通勤列車還是臺鐵的綠皮椅比較好坐 雖然說長區間應該坐對號列車才對 不過趕時間上的關係只有區間車可搭 甚至有時候對號也不見得好坐 看看那精美讓人迷惑的孟母號… 我去國外，如日韓時 也有很累的時候 例如曾經整個睡癱在東京山手線上繞了好幾圈 都不想下車 山手線真的超好睡的啦！ 也在釜山、大邱地鐵補眠 臺鐵的感覺始終差一些 唉，雖然知道不可能了 但還是會想要看能否裝回綠皮椅 感覺實用多了！ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.49.184 (臺灣)
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→ your0207: 昨天搭有國科會塗裝的，壓縮機還是什麼機器的聲音震動 10/28 02:41

→ your0207: 真的很大，不知道是不是特定車箱才會 10/28 02:41

推 d78922: 3131通常是800型，2120常常是700型，我覺得800的椅子比70 10/28 05:25

→ d78922: 0型好坐 10/28 05:25

推 Youkai0825: 會嫌捷運膠椅難坐大概是沒用捷運長時間通勤吧 下班一 10/28 06:30

→ Youkai0825: 路從市區公司睡到淡水再睡回公司 超好睡的…… 10/28 06:30

推 lucian5566: 捷運超好坐的，早上通勤從南勢角出發，一路睡到公司附 10/28 07:04

→ lucian5566: 近車站下車XD 10/28 07:04

推 MiaoXin: 北捷的椅子對於想要坐正的人來說，常常會滑下來。其實就 10/28 07:14

→ MiaoXin: 是一種姿勢稍微不良的狀態。 10/28 07:14

→ MiaoXin: 九百的高椅背頭一靠上就能睡，八百稍微身子往前挪，也有 10/28 07:16

→ MiaoXin: 靠枕。都很不錯了。 10/28 07:16

推 elynn889: 我只想問，為什麼800~900的椅子都這麼噁，顏色更深的70 10/28 07:35

→ elynn889: 0豈不是更慘 10/28 07:35

→ elynn889: https://i.imgur.com/w2XMb2M.jpg 10/28 07:35

→ elynn889: 不知道是屎水還是什麼 10/28 07:35

推 teiai: 以前400型區間車有個位置可以靠著頭睡 10/28 07:36

→ elynn889: 如果連800~900都有這種狀況，PP、莒光都有可能會有 10/28 07:36

推 MiaoXin: 同樣是絨布椅，不知道高鐵跟航空公司怎麼處理的。 10/28 08:18

→ elynn889: 不知道台鐵或者斯巴克有沒有進那種絨布椅清潔機，之前 10/28 08:43

→ elynn889: 看過洗車影片，西椅子水的管線根本咖啡色的... 10/28 08:43

→ elynn889: 管線裡面的水* 10/28 08:43

推 d2241400: 山手線的椅子跟800差不多，是不是搞錯什麼了，其實 10/28 08:43

→ d2241400: 500椅子也跟日本電車也差不多，你可以去坐面對面的 10/28 08:43

→ d2241400: 那種椅子，比900難坐 10/28 08:43

→ elynn889: 洗椅子* 10/28 08:43

推 NismoW: 區間車跟捷運還好吧，日本209系那個椅子倒是蠻慘的，車子 10/28 09:04

→ NismoW: 氣密性也很差 10/28 09:04

推 NTUisBEST: 綠皮椅是因為比較軟, 所以坐起來舒服, 但是不透氣. 10/28 10:07

推 NTUisBEST: 絨布椅就是硬了一點, 不然也可以很舒服. 10/28 10:11

推 parislove3: 區間要相對舒適 有無頭靠是關鍵 優化500/900這點做得 10/28 12:09

→ parislove3: 不錯 700/800就不及格了 10/28 12:09

推 marklin709: 1樓坐到ET車吧，空壓機震動是老問題了 10/28 12:28

推 my1938: 講到震動，以前很常傍晚很累的時候搭車，那個震動+低頻馬 10/28 13:06

→ my1938: 達運作聲+超冷冷氣我都會直接睡死 10/28 13:06

→ hicker: 就說區間車座椅用人造皮就好了....絨布椅給對號車用 10/28 13:14

推 wdnm3444: 偶爾的話有考慮到彰化高鐵到左營轉捷運嗎 10/28 14:24

→ ianqoo2000: 樓上，當然有，我還能晚一小時出發（雖然說中南部區間 10/28 20:11

→ ianqoo2000: 搭高鐵好像差異不大），不過自從不能大學生又沒有買到 10/28 20:11

→ ianqoo2000: 早鳥，就不太能搭了…QQ 10/28 20:11

→ ianqoo2000: 583次之前還是5折，超爽的，現在看了只剩75折 10/28 20:12

→ ianqoo2000: 講真的，如果提升區間車座椅的舒適度，應該會不少人不 10/28 20:13

→ ianqoo2000: 會這麼搶著要搭對號座，或者說用站的站對號座 10/28 20:13

→ ivymorita: 文湖線的椅子最難坐 10/29 09:35

→ hn9480412: 龐巴迪APM256有夠難坐 10/29 16:16

推 bw212: 龐車的椅子設計真的很謎 該不會當初是拿百斤大胖子開模的 10/30 13:01

→ bw212: 又大又肥 曲線弧度大到坐不太住 10/30 13:02

推 selfhu: 以前早上通勤去上課時，綠皮椅真的好睡 10/30 23:06