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推 MiaoXin: 勞方擔心資方的任務無法達成？ 10/21 23:27
推 azcooper: 不信谣 10/21 23:32
→ el1901: 正在開車的司機要參加哪場說明會？ 10/21 23:58
噓 Akulamaru: 都快掛牌了才開說明會？這不是三年前就該開的嗎？ 10/22 00:09
→ Akulamaru: 這樣開跟企工的勞董投票有什麼差別？ 10/22 00:11
推 coolptt: 別鬧了，說明會，越開走越多 10/22 06:15
噓 jianoon: 恐可以拿掉了 事實就是會 10/22 07:38
噓 start0917: 不用上班又可以多領7個月鬼才不退 10/22 08:30
→ Ron51320: 能拿快拿，不然之後被政府砍到沒半毛錢 10/22 10:48
→ geesegeese: 擔心無法輪班嗎？想太多了，見紅放去 10/22 13:22
→ bbfan: 連高層也退一退吧 反正大換血試試看 10/22 14:27
→ bbfan: 沒人力就減班啊 開源節流 10/22 14:27
噓 jason820514: 怎麼會缺 明明一堆冗員 10/22 16:23
推 austin0353: 冗員又不是不佔缺 10/22 17:58
→ vestinland: 公司化反而是要提升台鐵自動化程度，能夠機器取代的 10/22 18:46
→ vestinland: 盡量用，都看不到少子化的衝擊嗎???人力要用在只能人 10/22 18:46
→ vestinland: 工的業務上面，才能減少資源浪費 10/22 18:46
→ vestinland: 外國例如歐洲運輸業都已經為了少子化把運輸業務例如 10/22 18:51
→ vestinland: 售票員外包、大量採用線上網路處理（不需要取實體票 10/22 18:51
→ vestinland: 只要email上有條碼即可）、車站多角化能開發就開發、 10/22 18:51
→ vestinland: 一堆車站變無人化只有自動化機器或是根本不裝，你自 10/22 18:51
→ vestinland: 己上網買，等車上查票，把可以機器取代的全部做好做 10/22 18:51
→ vestinland: 滿 10/22 18:51
推 splong: 提升自動化程度跟公司化一點關係都沒有 10/22 21:36
噓 trtc: 請問開完說明會被提問後發現很多問題怎麼辦，就能夠不公司 10/22 21:52
→ trtc: 化嗎？所以開這會顯然就只是走個程序而已，一定助益也沒有 10/22 21:52
→ a88152660: 台灣人工還是太便宜 三萬請一個免洗仔還在資方可以承受 10/23 00:48
→ a88152660: 的範圍內 10/23 00:48
→ qmaper: 法條都過關了~一定公司化了啊 說明會只是流程 10/23 03:41