[新聞] 南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新

看板 Railway
作者 johnson20524 (支那武漢肺炎)
時間 2023-06-19 22:59:20
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原始標題 南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新市車站與捷運共站 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4338835 發表日期 2023/06/19 18:13 全文完整內容 〔記者蔡文居/台南報導〕台南鐵路從新市到善化路段立體化工程可行性研究,初步評估 短高架方案具工程可行性。南市交通局表示,因新市車站需配合北移,未來因與規劃中的 台南捷運深綠線相近,將研商新市車站與捷運站聯通共站,此案若定案,新市高架的走向 也可確定。 市議員陳碧玉今天總質詢,關切台南鐵路立體化,從新市到善化路段高架的走向。她指出 ,新市地區的聯外交通網如同一個拼圖,包括北外環道路將陸續完工,新港社大道轉向工 程也將在112年12月完成,樹谷聯絡道預計在114年完工,現在只剩下新市到善化的鐵路立 體化工程還無法拼入。 交通局長王銘德說,新市到善化的鐵路立體化工程,經工程技術評估,高架工程具可行性 ,財務也達標,而現有新市車站將北移,但衍生捷運深綠線的規劃與新市車站靠近,會研 商將兩個車站聯通,此案若定案,新市高架的走向也可確定。 交通局表示,有關新市、善化鐵路立體化可行性研究辦理情形,該案刻正辦理期末報告, 初步以「新市鐵路立體化+善化站區服務提升」為推動方案,針對土地開發效益、租稅增 額效益、用地取得及拆遷補償費等面向,初步評估短高架方案具工程可行性且財務自償率 10.34%符合中央標準。目前交通局、都發局、地政局等相關單位刻正檢討新市地區未來整 體開發願景,及新市車站與捷運深綠線共站效益及平交道改善配套方案可行性。 -- 黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示,「政大的教授(徐世榮) 不知道有沒有住在我們台南?他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高? 」 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.66.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1687186765.A.7AB.html

Stan6003: 所以那個台南捷運… 06/19 23:01

eternalmi16: 綠線都還沒搞定還深綠線。如果是和高鐵站共站多好, 06/19 23:07

eternalmi16: 只能平行時空相見 06/19 23:07

YodsLing: 善化後站都孵不出來 06/20 00:08

MidtermGG: 蓋個高鐵新市站再跟台鐵共構 台南少蓋三條捷運都能起飛 06/20 01:51

Howard61313: 沙崙線的班距太悲劇了,難怪新市構想一直有市場 06/20 02:05

JRhokkaido: 台南捷運還有很久吧...... 06/20 06:33

willy1215: 雖然悲劇,但至少還有搭配高鐵班次,應該算及格邊緣 06/20 08:24

yftsai: 新市站到底技術上可不可行啊? 06/20 09:05

yftsai: 高鐵新市站 06/20 09:05

Apple0230: 研議新市共站 那沙崙快點廢一廢吧 鳥站點 要通勤南科都 06/20 09:56

Apple0230: 不方便 還沒辦法減緩溪北流失的沙崙站點 06/20 09:57

Apple0230: 支持新市三鐵共站 沙崙錯誤站點早點退場 06/20 10:16

nitvx: 高鐵到底什麼時候要搬來這邊,方便多了 06/20 11:03

geniuschiang: 真的希望新市三鐵共構,沙崙到南科超久 車又少 06/20 11:03

willy1215: 說個笑話,計畫原始規劃新市要往北遷,所以不太可能三 06/20 12:11

willy1215: 鐵共構 06/20 12:11

moriyaorange: 新市離市區太遠但離高鐵近,真的很雞肋 06/20 12:47

SHR4587: 高鐵彰化站跟田中站: 06/20 12:50

hostage911: 可以快點蓋嗎!不要再規劃。 06/20 13:04

heremattis: 新市站...夢裡相見 06/20 13:07

hyde711034: 平行時空的台南可能有 06/20 13:08

JiaSaiLa: 黃偉哲閉嘴吃滷肉飯就好 06/20 13:18

hinajian: 推文也太神化高鐵新市 對我來講去沙崙新市都一樣遠 06/20 14:33

Howard61313: 但對新市以北的人來說就不是一樣遠了 06/20 15:10

t7101271328: 新市對舊市區.永康.善化都近啊 安南走國8過去也很快 06/20 15:14

t7101271328: 總比現在還要擔心會不會塞在國一永康段好多了 06/20 15:16

eugene0315: 高鐵蓋在新市或者沙崙 不管是哪裡都一定有人沒差一樣 06/20 15:19

eugene0315: 遠 倒不如說新市高鐵蓋下去能得到什麼 帳目上離台南 06/20 15:19

eugene0315: 市區近就先贏一半 接近台南正中間的位置讓台南能使用 06/20 15:19

eugene0315: 的人更多 更重要的是沙崙支線直接可以免了不用蓋 新 06/20 15:19

eugene0315: 市唯一輸的地方就沒多的土地能搞開發 06/20 15:19

SHR4587: 可是有個問題,已經蓋下去了不然你想怎樣? 06/20 16:30

MidtermGG: 到新市和沙崙一樣近 可以想看看你常搭北上還南下 06/20 16:40

t7101271328: 新市還是比較近啦 區間車快了10分鐘 06/20 18:37

dostey: 以經濟 以生活圈 已串聯工商活動 必須新增新市高鐵站為優 06/20 19:37

ninebride: 增設新市高鐵站 很多理性客觀會暴動抗議 06/20 20:24

a0522: 高鐵什麼時候到恆春跟台西啊? 06/20 20:45

MidtermGG: 站點設在新市搞不好連南-高區間的運量都會變好很多 06/20 21:11

vespar: 廢物沙崙站 還要花幾百億蓋捷運通南科?不如直接蓋高鐵新市 06/20 22:05

vespar: 站好嗎 新市周邊土地也還沒開發 乾脆一併區徵吧 06/20 22:05

vespar: 市府想推深綠線背後的意義不就是高鐵沙崙站的失敗? 06/20 22:06

eternalmi16: 新市在怎樣還是在縱貫線上 06/20 22:17

keita2277: 結果六塊厝比高車新市重要,可憐哪 06/21 00:30

LTpeacecraft: 沒有喔,我希望高架化,你台南再怎麼開發要被高架 06/21 07:39

LTpeacecraft: 影響到還要幾代人時間;沒錢就實際點,地下化?你 06/21 07:39

LTpeacecraft: 台南市捷運怎麼不地下化,真的鬼話當官話 06/21 07:39

SmileEMU800: 是不需要擔心北台南啦,人家到高鐵嘉義可能比較近 06/21 08:32

yftsai: 誰會坐高鐵到沙崙,再搭一小時捷運去新市? 06/21 08:54

yftsai: 當然是高鐵新市站蓋下去就好了,還在農地上蓋捷運? 06/21 08:57

Apple0230: 去嘉義? 我溪北去高雄 你要我去嘉義站還是沙崙站? 06/21 11:14

Apple0230: 我海線去南北部 你要我去嘉義站還是沙崙站? 06/21 11:14

Apple0230: 你給我新市站 一切安好 06/21 11:14

Apple0230: 旗尾線都拆了你又搞一個沙崙盲腸 那邊有什麼平溪可以逛 06/21 11:15

Apple0230: 是不是? 根本什麼也沒有 06/21 11:15

Apple0230: 更何況 新市靠近縱貫線 又有原鐵路 06/21 11:16

Apple0230: 去嘉義搭還有鐵路轉BRT 06/21 11:17

Apple0230: 去嘉義站光靠公眾運輸起碼要換三次車 06/21 11:17

Apple0230: 新市共站 我台南自己縣市內就可以選擇在自己的行政區 06/21 11:38

Apple0230: 消費 06/21 11:38

Apple0230: 自己在自己行政區洗數據 進一步強化叫版力量 06/21 11:39

Howard61313: 他說的溪北到嘉義搭高鐵是指北上的旅客吧。你們兩個 06/21 12:56

Howard61313: 說的都對 06/21 12:56

lianpig5566: 溪北去高雄誰會搭高鐵XD 06/21 21:04

yftsai: 花幾百億蓋捷運,效益不如花幾億蓋高鐵新市站,這不是很 06/21 21:49

yftsai: 明顯的嗎? 06/21 21:49

yftsai: 然後政客在研究怎麼花幾百億蓋捷運,這不是很好笑? 06/21 21:50

yftsai: 更好笑的是,明知蓋不出來,明知效益低落,明知沒錢,明 06/21 21:54

yftsai: 知蓋好又是個錢坑,還在騙大家,會蓋捷運深綠線 06/21 21:54

vespar: 樓上中肯 就自欺欺人 06/21 23:08

MidtermGG: 推yftsai 且台南現在再蓋捷運要等到有人搭不知道養多久 06/22 00:04

MidtermGG: 高鐵新市蓋下去 養出嘉義高雄區間的通勤族還比較可能 06/22 00:06

misson: 車站跟平交道距離太近就是杯具,以前早上上班要等三班車通 06/22 15:56

misson: 過 06/22 15:56

Prieto: 深綠線開號誌優先的公車就夠了 蓋在田中央是要巡田水? 06/23 17:15

Prieto: 不然就是繞到永大路再往新市走 06/23 17:15

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