[分享] 高鐵111年12月份及全年各站進出人次

高鐵111年12月各站進出旅次比較 進站(單位：人次，成長率：％) 111年 　 111年 111年 110年 111-110年 111-110年 車站 12月 　 11月 12月日均 12月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 287,168 　 252,527 9,263 9,005 258 2.87% 台北 1,397,934 1,215,750 45,095 40,670 4,425 10.88% 板橋 494,881 417,892 15,964 14,238 1,726 12.12% 桃園 693,605 585,561 22,374 17,825 4,549 25.52% 新竹 574,115 518,283 18,520 17,046 1,474 8.65% 苗栗 88,382 81,333 2,851 2,569 283 11.00% 台中 1,040,190 925,928 33,555 29,836 3,719 12.46% 彰化 63,009 61,028 2,033 1,857 176 9.47% 雲林 120,447 117,492 3,885 3,572 314 8.78% 嘉義 232,956 218,861 7,515 6,840 675 9.86% 台南 414,225 370,713 13,362 11,709 1,653 14.11% 左營 807,560 737,312 26,050 23,522 2,529 10.75% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,214,472 5,502,680 200,467 178,689 21,778 12.19% 出站(單位：人次，成長率：％) 111年 111年 111年 110年 111-110年 111-110年 車站 12月 11月 12月日均 12月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 252,073 234,267 8,131 8,140 - 9 - 0.11% 台北 1,394,749 1,229,546 44,992 40,257 4,735 11.76% 板橋 475,597 414,771 15,342 13,603 1,739 12.79% 桃園 690,573 582,380 22,277 17,942 4,334 24.16% 新竹 578,801 531,532 18,671 17,301 1,370 7.92% 苗栗 91,617 82,734 2,955 2,668 287 10.76% 台中 1,051,998 924,067 33,935 29,942 3,993 13.34% 彰化 66,362 61,113 2,141 1,969 172 8.73% 雲林 122,744 117,717 3,959 3,635 324 8.92% 嘉義 241,852 218,990 7,802 7,070 732 10.35% 台南 418,201 366,918 13,490 11,804 1,686 14.29% 左營 829,905 738,645 26,771 24,357 2,414 9.91% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,214,472 5,502,680 200,467 178,689 21,778 12.19% ------------------------------------------------------------------------ 資料來源：高鐵官網 ------------------------------------------------------------------------ 111年全年各站累計進出旅次（依旅次多寡排序） 名次　　站名　　　 進站 出站 1 台北 12,045,423 12,104,785 2 台中 9,021,383 8,971,894 3 左營 7,427,389 7,398,182 4 桃園 5,448,613 5,583,152 5 新竹 5,075,747 5,196,457 6 板橋 4,171,228 4,138,481 7 台南 3,708,965 3,669,554 8 南港 2,468,762 2,304,622 9 嘉義 2,230,627 2,216,243 10 雲林 1,159,796 1,159,912 11 苗栗 796,875 808,718 12 彰化 607,200 610,008 ------------------------------------------------------------------------ 在解封後，迎來旅客出遊人潮！111年12月旅客數衝到營運以來第二高，僅次於109年1月， 也就是疫情爆發前的高點。日均人次再次站上20萬人次大關，達200,467人次。此次也有許 多站破營運以來的紀錄，分別是板橋、桃園、新竹、台中、台南等5站，在進站及出站都雙 雙破前次高點，其中、 、，，最後 是桃園月進出站均逼近70萬人次關卡，也是111年12月成長幅度最高的站。 今年1月份旅客數應仍維持高檔，剛好超長年假都在1月份，有望破109年1月份的旅客數紀 錄，創歷史新高。 -- 我怎麼看不懂s大在說什麼...... 20多萬人流量是指? 新竹沒有這量吧...... 台南營收高，僅次於台中。新竹營收就目前來看還是排第七吧！ 我是比較想知道桃園到底和台南差多少？之前按OD分布，有大概去算桃園旅客數要到多少 ，營收才會和台南打平，這是一個比例，就上月來看是有超過......延人里程會比台南多 ，代表營收超過台南，但實際上如何就不知了，畢竟票種等因素會影響收入。 知道啊~但我只看s大留言在說啥，要捧新竹也ok，但我看不懂他到底想表達什麼...... 看過台鐵及高鐵的客流量，我反而覺得該留意一下板橋！台鐵部分是旅次流失較少，或者 也能說回復得較快，但高鐵破紀錄就真的是實打的成長。 另外苗彰雲三站在這月都顯得弱勢，成長力道已沒有之前這麼強，難道已經到頂了？ 台南成長可能和outlet開幕營運有關，畢竟從開幕後旅客數漲幅就明顯較南部車站高。 台中好像沒有甚麼特別活動，但旅客數卻衝破新高，估計可能是北部活動或是出國等因素 ，讓台中市民搭高鐵前往而使旅客數增加吧！ 新竹大概也像台中一樣，加上通勤旅客數因竹北人口增加而變多所致。人口增加還是會與 旅次呈正相關的，新竹旅客數未來依舊是看漲的。 桃園就是活動多，外加出入境旅客增加，上月早就預估會達到日均進出4萬人次，只是沒 想到會破之前紀錄，日均進出達到44,650人次。不過前次經驗來看，或許桃園這個月旅客 數還比上月少。如果能在春節這麼長的假期吸引出入境旅客搭乘，或者是市區民眾踴躍搭 高鐵的話，桃園要站上進出各70萬人次關卡好像也不是不可能。到70萬其實就已經摸到前 段班的地板了，這會是個較明確的指標，畢竟左營長時間在7、80萬打轉，而觀察青埔那 邊及整個桃園市的發展，未來說不定還能超越左營。 看完高鐵，再回頭看台鐵，我真的覺得桃園中壢回復力道差好多，我在想難道是旅客都被 高鐵磁吸走嗎XD 之前我有發過站間營收的文，可以在板上蒐尋一下。 知道，但如果說得有理，我不會因這人行為而否定。 !!!以上為暫存檔內容 以下為目前文章內容 請自行合併!!! 作者: jgfreedom (jgfreedom) 看板: Railway 標題: [分享] 高鐵112年1月份各站進出人次 時間: Sat Feb 11 00:41:22 2023 高鐵112年1月各站進出旅次比較 進站(單位：人次，成長率：％) 112年 　 111年 112年 111年 112-111年 112-111年 車站 1月 　 12月 1月日均 1月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 250,262 　 287,168 8,073 6,430 1,643 25.56% 台北 1,310,347 1,397,934 42,269 32,095 10,175 31.70% 板橋 484,888 494,881 15,642 11,163 4,478 40.11% 桃園 684,488 693,605 22,080 12,073 10,008 82.89% 新竹 515,207 574,115 16,620 12,607 4,013 31.83% 苗栗 93,279 88,382 3,009 1,923 1,086 56.50% 台中 970,431 1,040,190 31,304 22,164 9,140 41.24% 彰化 78,837 63,009 2,543 1,371 1,172 85.54% 雲林 141,172 120,447 4,554 2,656 1,898 71.45% 嘉義 269,955 232,956 8,708 5,020 3,688 73.46% 台南 420,164 414,225 13,554 8,612 4,941 57.37% 左營 870,844 807,560 28,092 17,719 10,373 58.54% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,089,874 6,214,472 196,448 133,832 62,615 46.79% 出站(單位：人次，成長率：％) 112年 111年 112年 111年 112-111年 112-111年 車站 1月 12月 1月日均 1月日均 日均差 日均成長率 ------------------------------------------------------------------------ 南港 279,201 252,073 9,006 5,341 3,666 68.63% 台北 1,271,570 1,394,749 41,018 28,593 12,426 43.46% 板橋 467,038 475,597 15,066 9,793 5,273 53.85% 桃園 673,177 690,573 21,715 11,942 9,774 81.84% 新竹 499,700 578,801 16,119 12,767 3,352 26.26% 苗栗 93,063 91,617 3,002 2,113 889 42.05% 台中 992,068 1,051,998 32,002 23,039 8,963 38.91% 彰化 79,943 66,362 2,579 1,720 859 49.95% 雲林 144,326 122,744 4,656 3,314 1,341 40.48% 嘉義 276,297 241,852 8,913 6,220 2,693 43.29% 台南 425,754 418,201 13,734 9,306 4,428 47.58% 左營 887,737 829,905 28,637 19,685 8,952 45.48% ------------------------------------------------------------------------ 總計 6,089,874 6,214,472 196,448 133,832 62,615 46.79% ------------------------------------------------------------------------ 資料來源：高鐵官網 ------------------------------------------------------------------------ 1月份迎來十天年假，原本預期會打破上月的旅客數，結果卻是小輸...... 旅客數雖然輸給上月，但延人公里卻多了25,407,537人公里，簡單算上月每人運距171.22 公里，而今年1月每人運距178.90公里，代表1月份長程旅客較多，也符合過年南來北往的 盛況。 比起去年12月活動多，1月份似乎只有年假，而且上班日數也較少，即少了平日通勤人潮 ，而更多的是返鄉、出遊的旅客。這月數據就能看出中長程旅客多寡了～1月份雖然旅客 數較上月少，但卻有1站又破上月紀錄，再創營運以來的新高，那站就是台南！ 過年期間的旅運新聞，有一則引起我的注意，那就是1月20日台南市長至高鐵台南站聽取 交通運輸簡報，提到當日(1/20)高鐵台南站旅客數約8.1萬人次、台鐵台南站約3.7萬人次 ，高鐵那數字真的嚇我一跳！這明顯是有含進出人數，但對台南而言也是相當多的，而且 沒意外，這天大多是南下旅客，也就是出站旅客。反觀也有一則關於新竹站的，縣長視察 高鐵新竹站周邊道路春節疏運狀況，高鐵新竹站平均每日2萬人次進出！這數據明顯少於 平均值，推測可能是指過年的情況。從1月份數據來看，新竹減幅確實較大，甚至1月數據 還輸去年11月的，這也跟上班天數少有直接關係。 台中站也是滿意外的，進出人數都沒破百萬，而南部車站及苗栗，明顯都比上月還多，可 以說去年12月活動多以中北部為主，人流也是集中在台中以北；1月以返鄉出遊為主，長 程旅客較多，中南部車站旅客數自然增加，北部車站因為少了活動的關係，沒了中短程旅 客加持，加上上班天數較少，整體旅客數比去年12月還少。 桃園站旅客數雖然沒有再往上加，但少了通勤人數還能有日均進出43,795人次，除了返鄉 及國內出遊旅客外，出國旅客的增加，可能也是原因之一。與去年同期相比，成長幅度達 八成以上，這是因為去年1月桃園爆發疫情的關係，去年1月的人數差一點就讓板橋給追上 了。看看後續日均進出旅客數是否能持續在4萬人次以上～ 板橋站大概受惠鄰近行政區人口多的關係，春節期間旅客數應該不少，1月旅客數較上月 相比減幅也不大。南港站難得出站多於進站，但因為少了中短程旅客，進出旅客數小輸嘉 義，嘉義有個好的開始。 高鐵旅客數未來還是看好，經過疫情後，旅客數看起來沒甚麼掉。不過台鐵將在4月26日 實施年度改點，或許是大改，也讓電3000加入北高的戰場，甚至還有規劃再補一往返的南 港=屏東普悠瑪，到底台鐵新車加入營運後，能在西部市場掀起多大的波瀾呢？而高鐵或 許有可能在疫情後的今年改點（猜測是營運時間拉長、早晚班次的部分），但這部分也僅 是我的猜測，畢竟高鐵改點真的很保密XD --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.194.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1676047284.A.540.html

推 misteri: 尖峰時段擠爆了！敲碗N700S！01/13 17:31

推 robotcl: 哇 高鐵很快回歸01/13 19:11

推 soufon: 新竹超級猛耶01/13 21:20

→ soufon: 20多萬人流量贏一堆六都車站= =01/13 21:20

→ soufon: 只能說均富的太誇張 01/13 21:20

→ soufon: 新北400萬人、桃園230萬人、台南180萬人，結果流量感覺不01/13 21:22

→ soufon: 太夠，高成本交通對這幾都來說太高了 01/13 21:22

→ soufon: 新竹有錢人多到滿出來… 01/13 21:22

推 mattc123456c: 你新竹終究還是短程01/13 22:05

→ mattc123456c: 營收怕不是比長程的台南還少 01/13 22:05

→ mattc123456c: 新竹還是乖乖等5字頭加班車吧，不要肖想3字頭改僅停01/13 22:07

→ mattc123456c: 新竹跳過桃園01/13 22:07

→ KingChang711: 竹北王有百萬粉絲支持，不可小覷喔01/13 22:12

推 timeaftime: 原po不知s是竹北王？ 01/13 22:40

→ timeaftime: https://reurl.cc/n5k9Lv01/13 22:41

→ timeaftime: 竹北王豐功偉業 01/13 22:41

→ timeaftime: fyi 01/13 22:42

推 kymco9999: 雲林站比想像中要好耶01/13 22:55

→ kymco9999: 可能是雲林國道客運較不發達，且虎尾土庫沒有台鐵車站01/13 22:55

推 numbtch236: 彰化可以廢了 01/13 23:03

推 kymco9999: 彰化的問題是他能服務到的區域大概只有彰化的東南地區01/13 23:07

→ kymco9999: 以及集集線沿線鄉鎮、城鎮，還有少部分的南投市、竹山 01/13 23:07

→ kymco9999: 地區，包括員林在內的彰化北區的"北上需求"通常會選台01/13 23:08

→ kymco9999: 中站，大城可能會選雲林站 01/13 23:08

→ kymco9999: 但是高鐵彰化段很多是在八卦台地，田中的位置好像是01/13 23:09

→ kymco9999: 高鐵北彰化沿線無法設站下的選擇01/13 23:10

→ kymco9999: 台南站跟彰化站的主要劣勢是以在地旅客北上需求居多 01/13 23:11

→ kymco9999: 如果台南及彰化的旅客要北向，很多地區是要先往南再搭01/13 23:12

→ kymco9999: 車往北，有些人就會直接去北邊的車站(例如員林彰化去台01/13 23:13

→ kymco9999: 中站，台南曾文溪以北地區去嘉義)01/13 23:14

推 Stan6003: 其實虎尾騎車到斗南跟高鐵站時間差不多,但那裡是斗南01/14 00:01

推 s026312345: 模式跟展哥還真像，常換帳號拼命發戰文01/14 00:39

→ s026312345: 只是黑的地點不同罷了 01/14 00:40

→ s026312345: 還有一個是地卡，臉書，yutube活躍，一個是在這邊01/14 00:41

→ JARED80527: 台中沒什麼活動XDD 01/14 00:42

推 cccmn: 台中的旅客數高 就因為很多人把台北台中當一日生活圈 高鐵01/14 07:54

→ cccmn: 當捷運搭 01/14 07:54

推 av012345610: 說不定哪天桃園會超越左營01/14 08:40

推 isiyou: 好想知道各個旅程的運量（比如說新竹王最愛的台北到新竹，01/14 08:58

→ isiyou: 跟台北到台南）跟營收排名 01/14 08:58

推 hunng5: 原PO不知道那個新竹捧高高的竹北王？01/14 09:48

推 ptk9811107: 在竹北王眼裡 新竹超越紐約倫敦01/14 10:18

推 soufon: 竹北市20萬人流量就前幾名了…，你不知道新竹高鐵在竹北 01/14 11:42

→ soufon: 市？ 01/14 11:42

→ soufon: 新北400萬人、桃園230萬人、台南185萬人，對比流量算很差 01/14 11:43

→ soufon: 吧 01/14 11:43

→ Howard61313: 你不知道桃園站運量排名在新竹前面？還有台北台中左 01/14 11:43

→ Howard61313: 營 01/14 11:43

→ Howard61313: 沒人在跟你比人均的 01/14 11:43

推 ausome: 新竹高鐵是竹北專用喔？ 01/14 11:45