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→ wody840923: 既然政策是不發售無座票，上車補票就是補到前方站並06/12 22:18
→ wody840923: 加收50%在前方站下車啊，問題實務上許多旅客都是寧願06/12 22:18
→ wody840923: 繼續搭到目的地不願意再換車，當然就直接補票並加收506/12 22:18
→ wody840923: 0%到目的地了，否則只加收已乘區間還給搭繼續搭不發06/12 22:18
→ wody840923: 售無座票車種到目的地，說不過去吧？06/12 22:18
→ wody840923: 你講的算法是適用在一般車種的做法。06/12 22:20
→ ttnakafzcm: 那個 電子票證在車上被查到還沒扣到錢啊06/12 22:22
→ ttnakafzcm: 所以不存在已付票價差額再加收五成06/12 22:22
推 ThrivinIvory: 現在車長只要是非當次車票或電子票證搭乘 就是補全06/12 22:28
→ ThrivinIvory: 段加收5成 再專案退票或電子票證特殊出站 簡單明瞭 06/12 22:28
推 JRhokkaido: 現在的方法對車長來說比較簡單吧06/12 22:29
→ ttnakafzcm: 你還忘記了一個 持電子票證上普太3000視同無票乘車.. 06/12 22:45
推 thailand: 要完全照規定的話，因為本來就禁無票乘車，所以補票加 06/12 23:35
→ thailand: 收到下一站並請下車，不下車的話下一段再補一張，結果 06/12 23:35
→ thailand: 一樣只是很麻煩，所以台鐵裡面有公文說如果乘客要不下 06/12 23:35
→ thailand: 車繼續搭，可以加收至到達站，算是一種解套。 06/12 23:35
→ wody840923: 保留位不是這樣弄的，車上補票本來就沒有在給座位的 06/13 00:45
→ wody840923: 。 06/13 00:45
推 ttjbus010061: 管制站票列車就是全程加收 06/13 01:29
→ Endranoe: 怎麼可能補票給保留位 06/13 05:05
推 yaazzi: 按照保留位這種邏輯！ 06/13 07:31
→ yaazzi: 每個車次準備100個保留位都不夠 06/13 07:31
推 ihl123456: 收完之後你要下車喔 如果繼續搭一樣50% 06/13 11:51
→ ihl123456: 保留位不是給無票乘車坐的吧 06/13 11:53
推 JRhokkaido: 保留位現在PP有，但基本上PP沒什麼補票的情況 06/13 21:26
推 M990034: 原po要說的應該不是保留位，那個是現在沒有在上線的補票 06/13 23:36
→ M990034: 劃座跟升等劃座。 06/13 23:36
→ aak3147: 補票只是給你搭車的契約資格，不表示要附加「座位」好嗎 06/14 18:13